ザ・パークハウス 追浜ってどうですか？part４

磯子はねだんたかすぎでしょ。値下げしてもまだ高い。磯子ってそんなイメージがすごいとこじゃないし。ってそんな悪い事いうつもりないけど、ここ見ちゃうとなんでそんな高いんだと思っちゃう。

横浜磯子プリンスホテルの跡地ですし、
周辺には大きな邸宅が多いので高いのは当たり前だと思います。

磯子のあそこ、山に囲まれて薄暗い感じで、目の前に殺風景で排気ガス臭そうな道路通って、海の眺めも海より工場地帯が視界に入り、おまけに電車不便。ほか、921さんに同意。あの価格なら別を検討する。文庫の好立地あれば良いんだが、それか、八景、追浜、京急田浦辺りの駅近で見晴らし良いとこ。

他物件叩きばかりウザ。

磯子、そんなに高級なイメージないけどな～
喘息とかの心配もあるし、やはり空気が良いとこがいいので。

追浜は星が綺麗に見えるそうなので☆☆

喘息に関して神経質になりすぎ。

どこの区もそんなに変わらないし。

確かに磯子はランニングコストがかなりの高さだから、相当余裕が無いとさすがにね。追浜は価格もランニングも現実的だから売れてるんでしょ。両方真剣に比較する人はあんまりいないんじゃない？

　話が脱線してきたので、この物件の話に戻すと・・・

　飛行機の音について：
　旅客機については、建物の外に出ていれば見えるし聞こえます。室内にいて
窓を閉めていると全く聞こえません。
　たまに（週１回程度）軍用機とか軍用ヘリが（米軍も自衛隊も）近くを飛ぶ
ことがあり、この音は室内でも気が付きます。でも気が付く程度で、エアコン
や食洗機の音と同程度です。

　エレベーター塔の地域開放：
　重要事項説明書にも明記してある通り、１０時～１６時は完全開放で、それ
以外の時間帯も４軒の地域住民には専用鍵での利用が認められています。

　あとネガティブ情報と言えば・・・

　成人の日の大雪の時に、４回停電しました。　正確には３０秒ほどおいて２回
の停電が、数分離れて２度ありました。
　後で東電の人に聞いてみたところ、配電線の事故では自動復旧装置の仕様上、
一度再送電してまた停電するパターンになるそうです。なので今度から停電の時
は送電が復旧してもあわててスイッチをいれず、また停電してそれから復旧する
のを待ちます。（ちなみに、１分待っても停電しなければ大丈夫だそうです）。

>931
エレベーターの鍵の件で、うちが聞いていたのと違ったため管理に確認した所、近隣四件がエレベーターの鍵を持っているという事はないとの事。
E棟までできた時に夜間施錠される所が作られるため、そこの鍵はその四件に渡す予定との事でした。
恐らく最初に誰かがその鍵と勘違いしてそういう情報が流れてしまったのではないかと言っていました。

エレベーターに鍵がかかっている時間帯はエレベーターは住民専用。
解放時間中は実質近隣四件を含む誰でも通行可能。
横の階段〜敷地内通り抜けは解放していて常時通行可能。

それでもうちが説明されてた話とは違いましたけどね。

三菱も思い切った価格設定だね。数が多いから懸命な選択でしょう。横浜に意外と近い。高台。パークハウス。まー売れるだろ

三菱地所の利益額知ってる？一年で3000億だって。価格設定も思いきれるってわけだ。検討してる人間にはお得情報だな。

3000億の利益はお客様に還元します。
こうなの？
三菱地所は慈善団体なの？

でしょうな

最近はあんまり気になる話題などがないですね～(^-^;)

ここは盛土ですか？

詳しい方教えてください。

また明日雪で車登れなくなるね。

どのくらいの雪が積もるんですかねー、坂道大変ですよねー

スーモのここの広告の写真、お姉さんの左手が無いように見えて不気味。何であんな写真選んじゃうんだろう。

広告写真、あまりじっくり見たことないから、今度見てみよう。

モデルのSHIHOちゃんかな。

修正しまくりで手まで間違えて消しちゃったかな

浜崎あゆみも修正しまくりで、腕のないジャケット写真ありましたよね～

現地見に行ってみたけど、富士山は　ほんのちょこっとしか見えないですね～。

＞９３４　さん、
　ここを買ったときに、
　『この条件でこの値段は安過ぎ。どこか手抜きがありませんか？』と聞いたところ、

　「この土地は元々藤和が、破綻したデベの土地を二束三文で買ったものなので、
　三菱地所的には原価はゼロに等しい」と、地所の営業さんが説明してくれました。

　ご参考まで

通行権とかどうだったのか気になる

こんなの知らねえでブーブーな奴らの民度もどうかと。対策とは本質をつかんで行うんもんだ。展開によっては楽しみだ。ここは民度で対象外。

↑またいつもの痛い奴

来なくて良いよ

対象外に確信した
あんたが来なくて良いから!
重要な問題さ
分かっちゃいない方多いみたいだけで

>953
あなたが変な人と確信した。

エレベーターの件は三菱の説明不足だな。最初においしいとこだけ示して、臭いものに蓋するから住民から不満が出るのでは？　また時間を決めて解放というのが中途半端。住民を説得して24時間解放にするか、周辺住民を無視して住民専用にするか、どちらかにしたら良かったのに。その方がスッキリしたはずだが、一度決めた事は簡単には変えられないわな。

951～954
名前を変えているけど二人でやりあっているのが丸分かり。
特にここのマンション大好き側の人、まだこんなことしていたのだね・・・

破綻したデベの土地を二束三文で買った
↓
周辺住民にはテキトーな約束して建設反対運動を封じる
↓
検討者には最初においしいとこだけ説明


一流といわれてる三菱地所がこんなことやってるの？

昔から開発の話があった土地だけど、破綻したデベじゃないよ。昔の資料があるけど、ここの工事にも関わってた建設会社が持ってた土地。

三菱でも三井でも掲示板は、悪口書かれてるね。同業者の妬みなんだろうけど、実際財閥の信頼感は売れ行きに影響大なんでしょう。

>949 入居済み住民さん
>「この土地は元々藤和が、破綻したデベの土地を二束三文で買ったものなので、
　三菱地所的には原価はゼロに等しい」と、地所の営業さんが説明してくれました。

これだと、地所の営業さんは嘘ついたの？
いわくつきの土地は所有者が転々とすることがあるので、いつの所有者かで嘘とはいえないのかな。

この話は脇に置くとしても
エレーベーターのほうはどう解決するのでしょうね？
近隣住民には使わせたくない！なんて息巻いてる住民さんもいるし。

検討者としては、それを前提に検討します。個人的には駅前でもないし、商業地でもないので、敷地内を多少人が通ろうがそんな抵抗はありませんが。

周辺住民に説明したと言ってもどの範囲に説明したの？ってことになるよね。
追浜住民全部にしたわけじゃないなら知らない人もいるから通っちゃうよね。
パークは通り道にあるから知らない人は普通に使っちゃうよね。
使用時間の張り紙してあるならマナーの問題だけどそうじゃないならパーク側の問題じゃない？
というか出来たばかりなのにもうこんなゴミゴミした問題だなんてめんどくさい。

完成前からエレベーター利用については話が出ていたし想像がつくことだったけどね。
エレベーターの台数が少ないのはコストを抑えたってことでそれが良いところだったんじゃないの？
わかってて購入したのなら今さらエレベーターの台数が少ないっていうのはおかしいんじゃないかな？

２階にあがってはしごをはずされた

じゃなくて

高台にあがってエレベーターでてんやわんやですね

例えば公開空地が設定してあって、敷地内を部外者が自由に往来できる場合は重要事項として説明する。エレベーターも一緒でしょ。説明がなかったら重要事項説明義務違反。地所は前歴があるけどね。またやったのかな。

検討中のみなさんへ。
購入するならエレベーター問題は覚悟して
おいた方が良いです。
正直酷すぎます。

おい、こら。
エレベーター増やせよ。住民以外も我が物顔で利用するのは契約違反だぞ。
営業、この板みてたら、ちゃんとやれや。