ドレッセ南町田シエルコート

説明受けたんですが立体交差点は渋滞緩和でメリットと聞きました。
Eタイプは厳しいかなと思ってるんですが決めた人の決め手を教えてください。

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そりゃ通行する車両にとってはメリットでしょうに。
それでこのマンションには何のメリットが？

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Aタイプは高すぎだから、Eなんだよ。平米単価から言えば、Eが勝ち組

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公式からＡタイプの情報が消えているので、Ａは完売でしょうかね？

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完売ではないですよ。
「モデルルームご来場様限定追加販売」のハガキが何回か届きました。
昨日もAタイプ、Eタイプ高層階です。

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187さん
教えていただき有り難うございます。
なんだ、あの一番高いお部屋売れたのかと思ったのに。

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Aは上二つは空いてたと思います。
AとEが好調で他は今ひとつみたいですよ。

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追加販売は、購入希望者がいるときにやる手法だったような気がします。187さんのハガキは売約済みで問題ないかと。

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ハガキって抽選会のお知らせですかね？
それでしたら購入希望者がいるということなので高層階売れたんですね。

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商業面の新しい情報はないけど廃れる情報も無し。至って安定している街環境と考えて問題ないでしょうか。南町田に住む如何はこれがすべてと自分は考えております故。区内への通勤のためさすがにこれより西へは行けません、現状は比較的商業利便性にも富んでおり、交通環境も水準を満たしている南町田、その中で駅徒歩圏であるこちらを候補にしております。

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毎日の通勤も考えるのであれば急行始発駅の中央林間か長津田では？
南町田は休日以外は急行は止まりませんよ。

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朝は準急は長津田始発。
夜は長津田では必ず普通連絡。
長津田から中央林間間はさほど気にしなくてよい。

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朝、乗り換えがあるのと無いのとではどちらがよりベターかは議論するまでもないと思いますが。
帰りも必ず連絡があるとはいえ1本なのは楽ですよ。

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ベターかどうか議論してるつもりはない。事実を書いているだけ。

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194の最後の行は主観ですが。
他人の主観は聞きたくないだけなのですね。

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朝のラッシュで長津田から準急に確実に座ろうとするなら、乗ろうとする電車の出発時間より15分から並ぶ必要あります。
都区内へ通うなら長津田かもっと都心のほうが楽だと思いますよ。

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朝のラッシュで長津田から準急に確実に座ろうとするなら、乗ろうとする電車の出発時間より15分以上前から並ぶ必要あります。
都区内へ通うなら長津田かもっと都心のほうが楽だと思いますよ。

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それか、中央林間まで戻って始発の急行に乗る手もありますよね…

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戻っても一度降りないといけないから（座ったままはNG）結局並ぶことになるよ。
あと戻るならその分の乗車賃も必要だよ。

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長津田に住んでるけどそんなに並ばなくても一本見送りで座れるけどなぁ。
15分並ぶなら普通に乗りっぱなしでよいような。

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