名古屋で将来性のある場所はどこですか？【part3】

空港の話は、もう飽きたんですが・・・

激安パックツアーは指定された空港まで行かなしゃあない
好き好んでで羽田に成田、関空まで行くわけじゃない
そういうこっちゃ

長時間移動による疲れもあるし
長距離移動による疲れもやっぱりあるんだよね
慣れる事はあっても無くなる事はなかなか無い

常滑って空港ができたら地価高騰と聞いたけど、その後どうなんだろうねえ。
コストコもできたし、まだ色々とできる余地あるから、将来的には楽しみではあるが・・・。

常滑市土地相場(平均坪単価)
2013年取引価格 15.19(坪/万円) 前年比 +5.59%
2014年地価公示 18.18(坪/万円) 前年比 +0.13%

そういや常滑のイオンって結局どうなってるので？
作ってるの？

常滑って、名古屋で将来性のある・・・っていうここのテーマからは外れですよね。

JPタワー大きいね
あれ横幅100m以上あるんだよ
高さは195.74m

>456
7月15日から常滑イオンの仮囲い設置工事が始まったよ
10ヶ月はかかるから来年オープンだろうね
ソースは市議会議員の伊藤たつや

じゃあなんで東京の港区が人気なのかな？

同じ港区でも地形、利便性、盛り場違いすぎ

東京の港区が人気なのは、東京駅、品川に近い。これに尽きる。

東京ももともと住宅地としては江戸城より西の台地上が人気があった。東京駅は東のはずれでさらに東は下町。
名古屋だと東西が逆になるだけで概要は同じ。名古屋駅が西のはずれで、東の台地上のが人気。

ただ、人気エリアがどんどん広がりすぎて郊外になり、かつ、開発の関係で東京駅、名古屋駅というはずれのところの開発が進んで、さらに戸建からマンションという住居形態の変化が加わった。低地側でも便利なところがいいという発想（これは外部から流入する人に多いと思う）が増えてるのが原因。

人口や密度、職場・工場の立地などの違いがあるから、名古屋は東京ほど中心に近いところが人気が集中することはないだろうけど、今までのどちらかと言えば住居不人気エリアだが中心部に近いという東京の港区（海側）と比較するなら、名古屋なら西区の南部や中村区の東の名駅近辺でしょうね。そこに将来性があるかどうかは知りませんが。

>>駅近でない、もしくは長久手にも遠い名東区

具体的にどこかな？

星ヶ丘徒歩20分とかなのに〇〇星ヶ丘って名前のマンションが建ってるあたりじゃない？

>459=>462は、地元民ではないな。
どこかのデベの営業が、名古屋にとばされたんでヒガんでんだろ。

ヴィラスとヴィアーレのことかな？

セントアースとセントハートのほうがマシなのかな？

小学生が一人でも安心して歩けるような町がいいなあ。先日の小５の女の子が誘拐されるような町は嫌だ。
これから治安が悪くなるというのなら、外国にあるような完全にセキュリティな塀とかに囲まれた高級住宅街でもいいね。
そこに学校やスーパーなど全てが揃い、なおかつ部外者は一切入れないような町があってもいいね。
名古屋市の緑区あたりでまだこれから開発するような場所でそういう地域作ってみればいいのになあ。

緑区で高級住宅街は有り得んね(笑)

とりあえず安心なエリアとしては名古屋市内東部のイメージだが、どこも安心とは言えないな。

>467
犯罪や事故は中心部ほど多い
田舎や郊外に行くほど少ない

名古屋東部って地下鉄沿線以外はほとんど不便な田舎の感覚ですよね

こんな狭い名古屋であそこはだめここもだめと切り捨てるのは名古屋全体の発展から見れば望ましいことではない。
港や南や守山、西、中村といった地域がどうすればダメからふつう、さらには良いに変えられるのか、それが大事だ。

ないか、そんな方法。

資産価値が高いからと言われ、営業から言われるままにローン額いっぱいでマンション買ってしまった人が東区には多数いる。

集合住宅は買う必要無し

名古屋生まれの人は東の方好きですよね。

私は田舎から出てきたばかりだからこだわらないし、じじばば世代から名古屋にいるおじおば世代もそれほどこだわってないけど、従姉妹の代だとこだわってますね。清州越しのところに嫁いだ親類もいるけど彼らは彼らで代々の土地にこだわるのもあるみたい。その人たちからみれば東はただの田舎だったんでしょうね。

時代の流れなんじゃないですか。今後どうなるのやら。

東区にマンション買う人は、みえっぱりが多いのはその通りだと思う。
六本木ヒルズに住みたがる成り上がりみたいなもんだ。

それは池下のタワーマンションでしょ！

東区は今名古屋の東のほうではない　今の東のほうは星が丘、藤が丘、長久手・・・
昔はただの辺地だったけど今でも結構不便ですよね

そう、名東区って不便なところ多いです　　バスと地下鉄とかリニモと地下鉄とか面倒くさい

>>467
名古屋ではないけど、名古屋の東のほうに三好ヶ丘というトヨタタウンがあってだな。見た目は長久手にさらに緑と歩道をプラスしたような町
ニュータウンに近くて、貧困層が全くいない、10時過ぎまで女の人が一人でランニングしてたり治安もいいぞ、町のなかにパチンコ屋やゲーセンも一店舗もなく、店は少ないが、大抵はオシャレな店ばかり。

ただ残念ながら名古屋じゃない、あれが名古屋にあれば、、

お洒落な店なんてあったかな？
トヨタ系が住む田舎の住宅街ってイメージなのだが。

テレビでよくやってるトヨタウンですか？
いいですよね。近代的だし。

トヨタウン
http://www.toyotown.jp/
名古屋市内は古くさくなった
これからは郊外ニュータウンの時代

確かに三好ヶ丘には塀に囲まれた場所があるけども・・・

>482
半沢直樹、ドラえもん、AKB、キムタク等々、トヨタは宣伝費を使い過ぎだな(笑)
三好ヶ丘は近代的ではないけど、トヨタ社員には良い街なのだろう。

三好が丘って当初のコンセプトが良くて住むにはいい所だけど電車通勤は超不便　豊田にも名古屋にも中途半端　毎日クルマ必須、家に２台必要ですね

証拠となりうる根拠を全てに示したら本が出来上がるわな
掲示板に何を期待してるんだよ

名古屋で将来性のある住む場所は・・・三好ヶ丘では無いですね、やはり都心に近い昭和区、千種区、東区辺りに落ち着くのではないですか

そうだね これから便利な副都心なんか出来るわけないし結局名古屋はこじんまりと栄だけで良いということですね

名古屋は名駅以外は期待できない

名駅はターミナル機能で他所の人でにぎわってくれれば良い
栄は華やかで落ち着いた繁華街、すみわけて欲しいですね
名古屋の人は大切なものはやはり栄で買い物をしたいんです

名駅、栄なんて子供育てるところじゃないよな

こちとら名駅なんて行った日にゃ
人が多いわ歩かされるわでクタクタよう

歳とったねえ

市民は栄、市外の人は名駅だと思う
でも長い目で見るとやっぱり名駅に集中して行くよ、人も物も金も
港区や緑区みたいなニュータウンの大型ショッピングモールの話はあるけど、
それ以外の名古屋市内なんて、ほとんど再開発のニュース自体ないでしょ？
せいぜい分譲マンションの話だけ

栄セントラルパーク17年ぶり全面改装 名駅前に対抗
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014072190092023.html

分譲マンションも名駅地区の一人勝ち

ロイヤルパークスささしま　　502戸
納屋橋東地区再開発　　280戸
グランドメゾン伏見ザ・タワー　　430戸
ノリタケ跡地の大規模マンションとイオンモール　　数百戸

など。名駅周辺だけで他の区のまる一つ分より供給戸数が多い
駅西にも新築マンションや商業ビルでクレーンがいっぱい立ち並んでるし
名古屋市の将来性は名駅地区の一強です

港区にも巨大マンションが建ちますね

事業者は東邦ガス、東邦不動産、三井不動産、三井不動産レジデンシャル
開発地は、名古屋市港区港明２ほかの用地約３１ヘクタール
Ａ区域は延べ約１６万２０００平方メートルの商業施設（１６年度供用）
延べ約４万４１００平方メートルの住宅（１６～１９年度供用、約５００戸）
延べ約９０００平方メートルのエネルギー施設（１６年度供用）を建設
Ｂ区域は延べ約１６万１８００平方メートルの複合業務施設、
エネルギー施設と延べ約３万４８００平方メートルの住宅（約４００戸）
延べ約１０００平方メートルのエコステーション（いずれも２２年度供用）
Ｃ地区は延べ約２万８６００平方メートルのスポーツ施設等（１５～１９年度供用）

単独としては名古屋市史上最大のマンションになる

港区はじまったな

900戸とか…ぱねぇ
超高層3本分くらいか