ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その21

湾岸はサラリーマン世帯に人気があるけど、資産家は無感心の方が多いと思うよ。
物件価格が安くないと販売に苦労するんじゃないかな？

サラリーマン家庭の需要数の方が圧倒的に多いからね。その世帯を取り込めないと厳しいね。

一部ここの契約者さんらしき方の、一般的な所得層の方のレスを小馬鹿にしたようなコメント見かけますが、そういうはやめたほうがいいよ。

駅遠と感じるのは個人差もあるが、強風の凄さは真実だし、土曜にMRに行った人は実感できたはず。
その暴風の中を11分歩くか、同時刻に風の弱い内陸で11分歩くのとは、大違いとですよね。
日々の買い物も不便そうだし、強風対策で食材の買い置きもたくさんしないと。
ここが坪200万ならまだしも、300万に近いなら、もう１～２年蓄えてから京浜東北線の東側の台地を
買ったほうが、良い選択だと思うなあ。
プレミアム仕様だか何だか知らないけど他のタワマンも良い仕様いっぱいあるし。
駅直結とか、台地、山手線内側、これらのワードのほうが、よっぽど不動のプレミアでしょう。

京浜東北線の西側ね

ワンダフルプロジェクトの方が気になっています。ここの二棟目も気になるし…。

602さん、坪200万なら暴風の中を11分歩いても大丈夫と言っているね。幾らなら「サンディ」毎日が来ても歩く/飛ぶの予定？

この値段なら、徒歩11分で大丈夫。

住んでるけど、風なんて大したことないよ。落合南長崎と同じくらいの風だよ。風で去年は中央区で何人死んだの？息子の小学校で話題になった事さえない。

強風は湾岸地区ならどこも同じ様なもの。いやなら内陸物件スレへどうぞ。
本当に購入できる資金がある検討者で、もっと有意義な意見交換をしましょう！

よし、ありがたいアドバイスに従って京浜東北線にしようっと。赤羽はどうかな？

「倒壊の危険がある橋 全216リスト」
　東京都の耐震化されていない橋。震度6強の地震で倒壊したり、津波、洪水の影響を受ける可能性がある
１番　　勝鬨橋
６番　　隅田川大橋
８番　　佃大橋
２１番　厩橋
２３番　駒形橋

中央大橋、晴海大橋は新しいもんね！

駅近物件がついに始動したね。駅までの距離を繰り返し指摘している一部の人はあっちを検討した方が良いよ。いくら待っても、ここが駅から11分なのは変わらないから。

ゆりかもめで変わるんだけどな

いいじゃないの、駅近にこだわる人にはあっちに行ってもらおうよ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO48597570Z11C12A1L71000/
三井不動産レジデンシャル、晴海の都有地を90億円で取得

三井のタワマンは期待できそうだね。
しかし、ほんと湾岸はよりどりみどりで、買い手には嬉しいね。

まだまだ建つよ～

三井は月島8-9分表示になりそうだよ。10番出口からだけど。

5分も11分も一緒ならガタガタ言うことないのにね。

ここは駅遠い人が好んで住むマンションなんだから、駅遠いで責めでも無駄だからね。

建てば建つほど、１棟あたりの価値は薄まるような。
常に新築(新古)があるから中古がまるで売れない豊洲のように。

マンションは湾岸以外でも
どんどん立っている。

問題は、スーパーゼネコン鹿島か？
日本一のデべ、三菱地所か？
国が長期優良を認定済みか？
建築界のノ-ベル賞の建築家マイヤーの設計か
駅や繁華街から適当な距離が有るか。
将来、ゆりかもめやＬＲＴ・新線の可能性は有るか？？

800戸以上？大規模か？40Ｆ建て以上か
総合的に考えて、ハルミズム　ダントツＮＯ／1だすな。

｢だから、晴海に住もう。｣

猪瀬さんが知事になったらメトロと
都営の統合ができるかな。

マンションで儲けようなんて思わなければ気が楽だよ。子供には「自分の稼いだ金で買え」って思ってる。

Yes、ハルミズム！
ハルミズム is マイドリーム！

送迎バスが都営にならんかな。

大丈夫。ＬＲＴは確実。
都心回帰現象の加速的なスピードから
ゆりかもめ環状化。
鉄軌道もかなり早い時期に閣議決定だろうね。
イギリスの様な国になるね。

埋立地に住むと妄想が激しくなるようです。
LRTなんて中央区が検討しているという数年前の報道以来、なんの進展もないですが。

妄想って。。。
630が心配することじゃないんじゃない？でも、これだけ人が住んだら行政が動いても不思議ではないね。

マンション住民の足だけのために・・・確実に不採算。
他エリアの中央区民が圧倒的人数で税金の無駄遣いだと反発するから実現しないよ。

632は中央区民じゃないんじゃないの？中央区の地域別人口構成調べてみな。それから中央区報も読んでみな。区議会で何が議論されてるか。。。あなたの地元とは違うんです。

私は、「税金の無駄遣いはやめてほしい」のほうに１票入れます！

道を潰してLRTなんか敷いたら渋滞が悪化するだけ。
マンションだらけのニュータウンの通勤ラッシュなんて一時期だけだからいつでも廃止できるバスでいい。
連接バスなら輸送力もそこそこあるよ。

LRTより、危ない橋リストに載ってる勝鬨橋の耐震化を早くやったほうがいいよ。
それと、晴海の陸閘もなんとかしないと、いざという時に機能しないらしいから。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/kaigan-plan/tokyo-bay/tokyo-pla...

東京メトロの新線建設は終了してますので埋立地エリアに新線ができる可能性はゼロです。

人間にできることは「可能性はゼロ」と言わないほうがいいよ。

海を見ながら暮らせるっていいなぁ。
最高だと思う。

こちらを契約すれば良かったかな…

必死すぎ

でもやっぱり目の前が海って素敵だよね♪

しつこすぎ。こんな書き込み、かえって評判落としてるのに・・・

えｯ？
ここの最大の魅力って、目の前に広がる海じゃないの？

駅まで11分だよ。バスも便利だし。今のままでいいよ。

勝鬨橋の心配ご無用。
耐震工事の予算組んであります。

首都高・新幹線高架・名神」・東名高架部
築50年、こちらの耐震補強か建て替えか
予算膨大。
200年超高強度コンクリートこのころ無かったね。
21ニュートンだもん。
晴海は素晴らしい未来都市。御茶ノ水博士も太鼓判。
中央区の区議会は、都市回帰、超都心の加速度的
人口集中勉強不足。自分の当選の事ばかり、
クロノハルミズム最高の集合住宅になる。

世界の顔、東京に玄関クロノレジデンス！！東京のシンボルだね。
文京区の僕はそう思う。地震の心配する人、南極に住めば良い。

勝どき橋が落ちたことってあるの？落ちたら中央大橋渡ればいいよ。別に生きるか死ぬかの問題じゃないし。1000年に一度の津波をそんなに怖がって生きてても楽しくないんじゃない？死ぬときゃ死ぬよ。

ネガさんのアドバイスに従って、ここをやめてパークハウス西麻布にしたよ。10m2減って、1000万円上がったけど、ここなら駅から6分だし、津波来ないし、橋も落ちないでしょ。いい選択？頑張ったのでネガさんに褒めて欲しいなー。

やはり中央区よりも江東区の方が人気なんですね。

中央区駅遠　vs　豊洲駅近　なら６００％豊洲


まぁ
晴海　80-5000
豊洲　80-8000　なら晴海でいいかな、的な

晴海だったら豊洲の方が良いでしょ～

ちょっと先の話だけど、東京オリンピックが実現して選手村が晴海埠頭にできたら
どうなるんだろうか。
閉会後は建物を民間デベロッパーに売却してマンションとして分譲されるのでは
ないだろうか。その事前協議でデベは公共交通が整備されていないような物件は
引き取れないとして、なんらかの交通インフラの整備を要求するのではないか。
で、①都は人口も増えることだしLRTかゆりかもめでも整備するかとなる。
②公共交通は整備せず、中古ということを理由として激安でデベに売却し、
格安物件が市場に大量に供給される。③都営住宅にしてしまう。
皆さんはどうなると予想しますか。

そもそも東京オリンピックが実現しないと思う…

いくらなんでも江東区は嫌だよ。

東京の玄関に都営住宅は（青山や駒沢に有ったような）
立てない。ＰＦＩ事業で大手デべ（三菱・三井・住不・野村・東建）が
事業主となり一体大規模開発だろう。４００Ｍトラックやプール・武道館
緑地・食堂・アミューズメント施設等、オリンピック後の東京の玄関
考えた計画になると予定。豊洲を超える。中央区アドレス。

交通インフラも今のままではだめなのは明らかです。
リニア地下鉄計画有り。

東京の玄関、晴海はスポーツ公園住宅都市？？
になるの！！
宗谷が難局に向かう時、飛鳥が出向する時
素晴らしい高層スポーツ緑地公園シティが見える。
ゆりかもめ駅もデザインされた駅になるのだろう。

日本再生の起爆剤。脱デフレ。金融王国日本の玄関！
次の選挙で自民大勝！！猪瀬当選で一気に大規模開発
加速する。脱デフレ。一気に晴海に公共工事１０兆円
民間投資３兆円になるといいですね。

ずっと現状維持の更地、未開発地域でよい
なぜならここが再開発地域での最古物件となり、価値ゼロになるから

は？
ヴィンテージまんちょん？
10000000%あり得ねぇ

周りがわんさか開発されちまったらせいぜい白い墓標

交通インフラを整備しないと民間がひきとらないといえば都営住宅にすればいいだけ。
ホントにバカだな、デベ営業は。

鉄道は作るだけじゃなくてその後の維持管理にも莫大な費用がかかる。
なら、選手村は安くして叩き売ったほうがずっといいと考えるのが普通だな。
晴海は将来的に暴落する爆弾を抱えてるわけだ。

まぁビンテージマンションになる可能性はかなり高いのでは？
南向きの永久眺望マンション。しかも、世界的な有名デザイナー物件。

ハルミズム最高　　　このマンションがずっと皆さんの記憶に残りますように

↑　これがネガの知識レベルだよ。

東京、銀座～晴海に路面電車（LRT）を建設へ！

銀座に路面電車47年ぶり復活へ
（2011/2/3　日刊スポーツ）

　東京・銀座に路面電車がよみがえりそうだ。東京都中央区が明日４日、１１年度予算案に「次世代型路面電車（ＬＲＴ）整備調査費」として１５００万円を計上する。順調に計画が進めば、銀座から築地市場に入り、晴海地区までの約２・８キロのコースを走る路面電車が、早ければ２０１８年に開業する。銀座から路面電車が姿を消した１９７１年以来、４７年ぶりに復活する可能性が出てきた。
　銀座を抱える東京都中央区の１１年度予算案に意外な項目が加えられた。「次世代型路面電車整備調査費」。１５００万円が計上される予定だ。複数の候補はあるが、銀座４丁目の交差点をスタートして、１３年春には新築されているであろう歌舞伎座をかすめて、築地市場の正門から場内市場に入り込んでいく。新設される２本の橋を渡って晴海地区に到達する約２・８７キロのコースが現実味を帯びてきている。
　かつて都内には路面電車網がクモの巣のように張り巡らされていた。自動車の激増で道路を占領する路面電車が“邪魔者”扱いされ、公共交通としては地下鉄が取って代わった。１９７２年には早稲田線（現荒川線）の１本を残してすべてが廃線となった。銀座からも７１年に姿を消していた。
　それが今なぜ、時代に逆行する路面電車なのか？　埋め立て地の晴海や豊海地区にはバス以外の公共交通がない。ベイサイドの宅地開発で近年、超高層マンションが次々と建設されて人口が増え続けるものの、渋滞に左右されない公共交通機関がなかった。そこで区は路面電車に目をつけた。
　特に次世代型と呼ばれるＬＲＴは、低床で高齢者の乗降にも優しい設計になっている。電気を動力にするため、空気を汚さずに騒音問題も解消してくれる。なによりも、地下鉄の１０分の１の経費で敷設できる。
　路面電車敷設計画を担当する区土木部管理課では「区民の願いでもあるので実現させたい。今後の協議になるが、４年後に開通予定の環状２号にうまくからめれば」と力を込める。環状２号は、新市場を予定する豊洲から東京五輪を想定して新スタジアム建設を計画していた豊海を抜け、築地市場に陸路で入り、地下に潜って、汐留、新橋を経由して虎ノ門に至る道路だ。
　石原慎太郎都知事（７８）の思いの詰まった環状２号を利用して、まずは開通翌年の１６年から２年ほどバスなどで専用レーンの試運転を行い、早ければ１８年からの開業を狙う。
　資金は区だけでは財政破綻してしまうので「民間資金を導入して、ネーミングライツなども考えていきたい」（同課）と官民合同事業としてとらえている。地下鉄ではなく、銀座からベイエリアを堪能できる路面電車の４７年ぶり復活は、決して夢物語ではない。

資金は区だけでは財政破綻してしまうので「民間資金を導入して、ネーミングライツなども考えていきたい」って・・、どう見ても夢物語だろう

間違っても、財政破綻だけはしないで。

>666
「しないで」が願望なのか、大阪弁なのか、文字だと伝わらない。

願望「間違っても、財政破綻だけはしないで。」

大阪弁「間違っても、財政破綻だけはしないで。」

願望です。

大阪弁なら
せぇへんで
じゃない。

検討者です。こちらのエドハルミ物件と東京タワーズの中古はどちらが買いですか？
物件価格は5000万〜6000万の範囲で考えております。どちらも捨て固く悩んでおります。

＞６７０
どちらもその予算では、満足な間取り買えないと思います。東雲なら、買えるかも。

>671
港区良いけど、湾岸を南に望めるこの立地も捨てがたいよ。

いくらなんでも江東区は嫌だよ。

埋立液状化、低い海抜、駅遠、新築乱立エリア、海岸の暴風、いろいろデメリットがない場所は高いが。

↑東雲ガチ競合で負けたのに能天気w

東雲と競合？ナンセンス！

となりにできる三井の方が駅近だし間取りも期待できる。値段も東雲みたく安そう。

東雲とは価格帯が違うじゃん。一緒にはできないよ。

>670
物件の比較リストは作りました？自分の場合、晴海も豊洲も東雲も他の見学したマンションもすべては同じ条件項目で数字化して比較してみました。結局、670さんと同じ予算でここの南側中住戸を買いました。確かに+5m2があった方が理想ですが、今のところ、満足/自慢しています。

駅近派のネガさんに朗報です。東池袋にも駅直結できるよ！要検討！

豊洲派のネガさんは豊洲のどこがいいの？駅近って言ってもせいぜい5分くらいの違いでしょ？ららぽが自慢なのはわかるけど、晴海からも歩いて行かれる範囲だし。東京駅に行くのも、銀座、築地、六本木に行くのも晴海の方が便利だと思うんだけど。

「表層地盤増幅率」って意味あるの？

１７時５９分の地震、千葉が震源なのに内陸の方が揺れてるし。

有明の東建＆スミフのタワマンもHPオープンしたし、新豊洲のワンダフルプロジェクトもあるし、ここの状況もさらに厳しくなってきそうだね。湾岸エリア内タワマンでの勝ち組＊＊＊ができそうだ。

有明、新豊洲が好きな人はそっちにいった方がいいよ。ここが売れなくても685が気にしなくてもいいんじゃないかなぁ？関係ない人でしょ？

685　一般サラリーマンは５０００万円までの物件がいいよ。

この辺でいいの欲しいなら、高くても月島の三井野村を選ぶ人が多そう。

月島はいいよね。ただ高層階にしないとお見合いでもったいないんだよね。きっと高いよね。オレには無理かも。

>>687
内陸で
新築9,000万円→中古7,000になりそうな物件

湾岸で
新築7,000万円→中古＝浦安みたいになるかもしれない物件

どっちが得？

月島真上とここじゃ、2割値段が違うでしょ。80㎡を60㎡台にすればなんとか買える。
3年待って、ちょい駅近になるここと並びの三井を買うほうが良いかも。

690みたいな投機目的の人は、日本の不動産投資じゃない方がいいんじゃないかな？不動産にこだわるなら、人口が増えている国の首都がいいよ。

>692
いや、投機目的でなくて、生活用でも一応そういうこと考えない？
僕が変わってるんですかね？

相場が読めれば、みんな金持ちになれるんだけどね。不動産は外貨、株式より難しいからね。人口が減ると人はどこに移るのか？

693　一般サラリーマンは不動産投資なんかしないほうがいいよ。
どっちが得？って匿名掲示板に書き込んでいる時点でアウト。

値上がりは難しいけど、無理して広尾や恵比寿辺りの超一等地を買っておけば、20年後も結構粘るでしょう。中国人や外国の投資会社がどこを狙うかだね。今は円高が守ってるけど、円安になれば少しずつ動くね。

月島の中層以下の眺望はどちらを向いても相当つらそう。
＠３５０なら５０００万でも５０平米切るなー。

フツーの人は手が出ませんよ。

月島は南西側なら、中層階でも視界は抜けるんだけど、南西側も再開発される可能性があるから、これは賭けだね。でもきっと高いだろうな。平均で350万まで行くかな？もうちょい安いんじゃない？と祈ってる。

ここの検討もう終わっちゃったの？ｗ