プラウド船橋ってどうですか？（Part16）

申し込み期間は決定なのでしょうか？
全戸数販売にはならなそうですか？

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プラウド船橋が出来て新船橋駅前も少しは開発が進むでしょうね。
個人的にはイオンタウンにTSUTAYAと少しの飲食店が出来れば言うことなしです。

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イオンモール失敗したら撤退してイオンタウンだけにするとか？あるかもよ。

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〉51
申込期間は決定です。昨日MRに行ったら、当初2期に売り出すと言っていた部屋が殆ど1期販売対象に切り替わっていました。この勢いだと、全戸一斉販売になりそうな予感です。

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確かにイオンタウンの意味はわかりませんね。。

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ライブラリーですが、世帯数多い割には席少ないみたいです。野村さん、何とかしてください。

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共用部があまりに差があるな。確かに感じる。エントランスの数も違うし。

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従来のプラウド購入層には嫌悪されるような施設でも、ここの購入層（１、２はave600万/年収）にはありがたい施設なんでしょうね。

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ライブラリーなんていらない

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バスなんてもっといらない

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2期で販売予定だったものを、ごねる人が多いので1期でほとんど出すってコッソリ言われたと
3街区購入希望の友達が言ってたな
ダダこねれば2期販売予定も1期で出してくれるのね

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59さん
家のおじいちゃんが現在都内の某プラウドに住んでるけど全く悪い反応はないですよ。
「プラウドはいいものを作るなー　きっと緑が多く綺麗で活気のあるいい町になるよ」って。

まあ、確かに船橋と比べると質感は違いますけど、施設や設備は一人一人ニーズが違いますから高級マンションに住んでいても納得のいかないものが多いです。

因みにおじいちゃんはイオンモールが便利で良い！と、マンションよりも褒めていました(￣▽￣;)

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飲食店、近所になにかいいお店が出来てほしいです。
イオンのフードコートはお子様連れでとても賑やかですし、
１階のお店も、あんまり・・・

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64
正直でいいおじいちゃんですね。
セットバックして緑の多い一体開発のマンションなんてそうそうないでしょうからね。
イオンモールは確かにかなり便利ですね。入口入ったらすぐスーパーなことが一番使えます。

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4,5はエントランスが二ヵ所ありそうですが、3は一ヵ所と車寄せのコーチエントランスだけなのでしょうか？

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３街区はエントランス一カ所だけってほんまでっか。

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>67
3街区も南と東にエントランスは2か所ありますよ。

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なんで西に作らないんだろ。戸建の人は遠回りではないのかな？？？

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そう言えば、3街区の北にある戸建街区は着々と工事進んでますよね。あそこはいつ売り出すのかな？

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イオンで買い物したときに、レジの液晶画面？で戸建を宣伝してたような気がする
北本町って書いてあったからたぶんそれだと思うんだけど・・・
3700万～みたいに値段が書いてあったような

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プラウドの戸建ては高いからね。。５０００〜６０００万はする。４０００万で買えるなら戸建てもいいな、ただし液状化の心配なければね。

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ほんと？３７００万なら戸建てにしたい、南買わないで。SECOMがセキュリティで廻ってくれるし。本当に３７００万から買えるのかな。。待つけど。

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東船橋のプラウドの戸建は、ボリュームゾーンが5,000万円前半だったね。そこよりは安くなるでしょ。ただ、さすがに3700万円～は何かの間違いだと思うけど…本当にそんなに安かったら嬉しいけどね。

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ごめん、3900万だったような気もするけど3000万代だったのは確かだよ
～(から)があるから、最低額は3700万だか3900万だったと思う
塚田～新船橋駅の近くでさえ3200万以上で4LDK買えるんだから不思議ではないような

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何坪？
戸建てなら最低60坪はないとプライバシーも何もあったもんじゃないよな。

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戸建は野村の物件ではなかったと思う

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船橋で戸建てに60坪なんてあり得ない。ここを検討してる人で購入出来るとは到底考えられない。

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おいおい、ガセは辞めてくださいね。多分、安くても４０００万前半でしょ。それだと線路近くだろうな。。

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船橋界隈なら30〜35坪だろ。60坪って、どんだけ田舎の話だよ。プラウドの戸建にプライバシーを求めてはダメだよ。よそのプラウド戸建を見ても、プラウドブランドってだけで周囲の相場＋1,000万円だから、線路脇とかでなければ4,000万円半ばぐらいかな。

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東船橋のプラウドの戸建、ボリュームゾーンは5000万台後半～6000万台前半ですよ。
周囲の相場＋1000万円は確か。

ってのはともかく、新船橋周辺の戸建の建売りだと、3000万円代って珍しくないですよ。

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戸建は５０００〜６０００らしいです。

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イオンのレジ広告はヤマダ電機裏の分譲地だったと思われ。
超いわく付の土地ですけど。

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結局、イオンの広告はプラウドの戸建ではなかったってことでOK？ 最初に書き込んだ方、いかがですか？

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戸建が5,000〜6,000だとしても、マンションで生涯管理費＆修繕費を払い続けることを考えると、戸建の方が安くあがるね。

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金払って他人に管理と共用部分の修繕関係任せられるから、一戸建ての費用と比べても無意味だと思います。

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どんな計算してるの？

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一戸建てだって維持費も修繕費もかかる。金銭的なメリットを挙げるなら、駐車場代がかからないぐらい？

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そう言えば、戸建街区の住人も例のバスは利用出来ることになってますよね。他にもマンション街区における共用部分のメリットを享受出来たりするんですかね？だとしたら、バカ高い管理費や修繕費も払わずにラッキーですね。

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確かに戸建でも維持費や修繕費はかかるけど、マンションのそれに比べたらかわいいもんですよ。フルイノベーションするなら別ですが…

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戸建は最終的に残る土地資産が若干多い。

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戸建てスレに行ってください。

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86
プラウドマンションが3000万円で戸建が5000万円の場合、差額2000万円ななるけど金利分がでかいよ。
2000万円に金利を足さなきゃ。

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でも戸建のプラウドシーズンはバスを共有しますよね。
団地管理費を払ってその他の施設も利用するのかしら。

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戸建と違い、マンションが
最終的に残るのは
住民たちが巨費を出して解体して撤去しなけりゃいけないコンクリ廃墟が残る。
更に、巨費を出して再建築。

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基本マンションとの複合戸建は管理費つきますから。
ところでマンションのゲストルームとママラウンジ、ライブラリーなど共用部は東雲タワーと似てますね。同じ大林組だからかな。エントランスもう少しなんとかして欲しい…。

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イオンタウンにTSUTAYAは反対だな。
レンタル屋だったらエロ抜きってわけにはいかないから
夜中に変な人がうろつきそう。
イオンタウン内とはいえ敷地内だからね。
バームくらいの位置にあるのがちょうど良いんじゃないの？

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新船橋にできるとうわさのコンビニ情報どなたかお持ちでしょうか？
デイリーヤマザキ要りません。
ミニストップはイオングループだからお腹いっぱい。
セブンが来てください、ATM使えるので。

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えっ、もうミニストップとかイオングループ要りません。仮にイオンの街にするならもっとモールテナントや造りを工夫してほしいですね。三井を見習って欲しいな。

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まあ、ここあたりの住人にはイオングループがお似合いだね。

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イオンはいつ撤退するのですか？

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ここが完成したら。

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シャネルは？

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シャネルと鉄建には早く撤退して欲しいですね！

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イオン村

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シャネルには残ってほしいでしょ。
シャネルがあるこうきゅうマンションなんだから。

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イオンは食品で儲かってるから撤退はないでしょ。
撤退するのは中に入ってる専門店の売れてなさそうなところだな。

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マックソバリューが出来たらイオンは終わりでしょう。

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ここでいうシャネルってなに？

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イオンの隣にシャネルのビルがあります。

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なんかイオンタウンと船橋総合病院できたらイオンモールなくなりそうだね。

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でも子供の衣類とか日常雑貨とか買う人いる限りは、なくならないと思うよ

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コンビニは、ミニストップでしょうね。

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イオンに靴屋いくつあるんだ？
全くムダだし。

誰だ？あのテナント構成考えたア ホは？

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イオンモールは、テナントからの家賃収入があるうちは赤字にはならないだろうから、撤退とか考える必要がないでしょ。
問題は、新船橋の町がテナント側から見て一定の家賃払っても商売したいと思えるような立地なのかどうかなワケで、食料品メインのイオンタウンができたら撤退とか、今年の春に開業したばかりの大型ショッピングセンターが検討する事じゃない。
ここの掲示板で、使えない専門店ばっかりという声があるけど、結局はそれがテナント側から見た新船橋の評価なんじゃない？

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嫌なら利用しなければ良いだけではないですかね。

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ですよねー

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123
新船橋がではなくて、イオンてどこも似たり寄ったり。

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イオンは自分が利用しなくても、あるのとないのとでは大違いだよ

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イオンは日用品買うにはいいと思うし、近くに百貨店やららぽーとあるから買い物は便利でしょ。

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イオンはあるに越したことはないのでは。実際に住んでみたら、近くの好みのスーパーとかホームセンターも分かってきて、休日は車で買い物に行くことも多くなるでしょうが。デパートへはうちは年に数回しか行きませんが、往きはぶらぶら散歩しながら行って、帰りは荷物があるから電車で帰ってくるなんてのも楽しそうですよね。電車で１駅で船橋に行けるっていうのは大きいですよね。昔住んでいた豊四季（柏まで野田線１駅）と同じ感覚。

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私もイオンあるのはありがたいなー
ちょっとした物とか、本とか雑貨とか歩いて買いに行ける距離にあるのはありがたいよ

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靴屋が多いのは船橋駅まで徒歩だと消耗早いからだからですよ。こうきゅうマンションはたくさん歩かないといけないんです。

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>129
船橋に一駅でいけることが便利と考えるのが野田線の住民感覚なんですね。

私は船橋駅で混雑のなか乗り換えをして、遠くの都心の職場に通うのを不便に感じてしまう。

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>133
なら、検討から外せばいい。

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〉133
それが普通の人の考え方だから気にしなくていい。
検討者は通勤時の野田線の混み方や船橋での乗り換えの大変さをあまり知らないんでしょう。
しんどいですよ、あれは。

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毎日の通勤が不便だと感じても、尚ここに住みたいと思うの？

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新船橋から乗れないことは無いけど、通勤時間帯はかなり混んでます。
野田線から船橋駅への乗り換えは近いですが時間が掛かります。

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>133

何でここへ来るのかな？

自分で気に入ったマンション検討板へ行くべき

それとも、ここへの書き込みか仕事？

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妬みなどではなくそこがネックだから購入を迷ってるんじゃないの？

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>144
なんでわかるの？(笑)
何でも妬みって決め付ける意味がわからん。


133が書いてるように乗り換えはかなり混んでて大変だと思うよ。


こういうことわからない人もいるからマイナス要素も書いてくれるとありがたい場合もある。


良い意見も悪い意見もあってこその掲示板ですから。

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乗換えが大変だけどそれでも住むのか、とか大きなお世話だよ

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通勤よりも小学校のことの方が問題だと思いますが。。。通勤は親が我慢さえすればいいですが、通学はそうはいきません。
遠い小学校ですからバスは楽でも友達と遊ぶのが大変です。
子育て環境としてはかなりマイナスです。

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新船橋も船橋も塾が無いのが痛い。中学受験考えてる親は大変だな。西船橋か津田沼まで送迎になるから。

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