ブリリアタワー川崎

うちも車はありません。
車なしでも便利なこともあり、この物件選びました。

やっとベランダに強化プラスチック？が付きました！

現在１９階を建設中です。

この物件では、IHクッキングヒーターは取り付けられるのでしょうか？

構造レポートが届きましたね。順調に建設が進んでいるようです。
１１月下旬には現場見学会が予定されてるみたいですね。

うちにも構造レポート届きました。
こういう報告をもらえると一見地味な基礎工事の詳細とかがわかって
品質に対する安心感がうまれますよね。

ブリリアタワー川崎の近所に住んでいます。
近くであんだけでかいマンションが建っているのをみて、写真を撮り始めました。
撮った写真は、ブログにアップしていくことにしました。
一度アクセスしてみてください。

ブリリアタワー川崎の近所に住んでいます。
近くであんだけでかいマンションが建っているのをみて、写真を撮り始めました。
撮った写真は、ブログにアップしていくことにしました。
よろしければアクセスください。
http://d.hatena.ne.jp/b-t-k/

うちも構造レポート来ました。よい試みですよね。
次の建築レポートと、見学会も楽しみになりました。

>>59さん
ありがとうございます。素敵ですね。是非拝見させていただきます。

はじめまして。
数年前からこの角地に立つ物件に注目していました。
入居予定です。どうぞ宜しくお願い致します。

検討板の方で話に上がっていました、ミューザ横のデッキの汚れの件（と同時に、デッキが事実上「喫煙場所」になってしまっていること、ヴィルクレール側から来た時に見える広告塔の「ＭＵＺＡ」の文字が落ちていること）について、川崎市に善処を求めたところ、ミューザの管理組合が管理責任を負っているので対処を指示するとのことでした。

市の回答そのものはかなりスピーディでしたが、ミューザの管理組合がどう対応してくれるか、注視する必要があります。

あの雰囲気、汚れも気になりますが、受動喫煙の被害も気になります。路上喫煙禁止条例で川崎駅周辺は路上喫煙が出来ないはず（過料を取られる）なので、善処を求める根拠はあります。動きが鈍い場合はヴィルクレールやイクスの住民の方と手を組んで陳情する必要があるかもしれません。

演奏家の方の評価が高く、欧州屈指のオケであるウィーンフィルやロイヤルコンセルトヘボウも来る（来てくれた）ホールですから、中でも外でもあまり無様な姿を見せないで欲しいものです。

61さん

61さんのすばやい対応、ありがたいです。
私も毎日ミューザ２階のデッキを使用しており、特にタバコの件が
気になっていたところで、何らか対策がとってもらえないか考え始めて
いたので、思いを同じくする方がいて心強く思いました。

ビル内での喫煙が法律でできなくなったため、外に喫煙所を設けるのは
理解できますが、場所を考えてほしいですよね。
あのデッキは、ヴィルクレールやイクス、公団、いずれはブリリアの
住民が頻繁に使用する「生活通路」でもあります。
灰皿のある位置でなく、ミューザの自動ドア出口を出るなりタバコに
火をつける方も多く見られ、時間帯によっては、まるで煙のトンネル
状態になるときもあります。

喫煙者からは、四六時中じゃないんだから、そんなに神経質になるなと
言われてしまいそうですが、受動喫煙被害を考えると、喫煙場所を移す
ことも検討してほしいところです。（例えば通行の少ない北側とか）

近隣住民で協力し合っていければいいですね。

62さん

コメント有難うございました。ご近所にお住まいなんですね。こちらもこれからデッキを毎日利用する立場なので、既にお住まいの方が同じような問題意識をおもちであるとなれば、尚更何とかしてもらわないといけませんね。

あそこはまさしく「生活通路」ですので、お子様連れの方などは、相当迷惑を被っていたのではないかと思うのですが、地元自治会で市なりミューザに、あの場所の清掃や禁煙を働きかけたということはなかったのでしょうか。62さん、ご存知ですか？

また照明が暗い、という話も検討版では出ていましたね。今の照明プランは一体誰が考えたんだろう…確か街並みデザインで有名な大学教授やプランナーの方が市と一緒に西口の（照明含む）色彩ガイドラインを作ったはずなんですが…。

今のカラフルな電飾はまああのままで良いけれど（どちらかというとＬＡＺＯＮＡか、せいぜい駅からシンフォニーホール前までのような、人通りがそれなりにある場所に設置する方が意味がありそう）、もうちょっと隅々まで照らし、怪しい影ができないような照明にして欲しいですね。

61です。度々すみません。

かつてこちらの検討板やＬＡＺＯＮＡレジデンス検討板で話に上がっていました、Ｆ街区にできるらしいという病院＋住宅の件です。板の方では「サイレンが五月蝿くて、ブリリアの住民は眠れないのではないか」との話が出ていました。

入居予定とされる石心会・幸病院さんは救急医療や循環器系治療で実績があり、小児科の休日診療もＯＫの病院ですので、近くに来るのは有難いことですが、それでもサイレンは気になります。仮にサイレンが鳴るようですと、周波数の関係で、Ｔ３等級ペアガラスはもとより、Ｔ４等級二重サッシでも音を遮断することが出来ませんので、気になって市に問い合わせました。

その結果、まず、市の方では計画未定のステータスのままとのことですが、病院が来ることは前提にしているようです（移転予定の石心会・幸病院側も既に西口移転を掲げて医療スタッフの採用を行っています）。

その上で、サイレン対策を検討して欲しい旨述べましたところ、市より事業者側にサイレン音に配慮するよう要望したとのことでした。また計画案が出来次第、具体的な対策を含めた説明を行うとのことでした。

なお、病院・マンション一体型物件の実績が複数ある豊田通商さんに問い合わせたところ、各消防・病院・行政・住民等との間で一定距離（例えば500ｍ）に接近したら消音するといった取り決めを行い、また救急車入り口を住居のある方向と反対方向に設置するなどで、対処しているようです。今のところ手掛けた物件で、住民が眠れない云々の問題は出ていないとのことです。

61さんの行動力に感服！です。
同じマンションにこういった方がいらっしゃるのは
大変心強く思います。
私も微力ながら何かできることがあればな、と思います。
(まだ何もできてません。すみません)

また近隣にも62さんのような方もいらっしゃいますし、
ぜひご近所さんとして協力できればと思います。
住みよい街にしたいですね！

61＝63さん

62です。
＞地元自治会で市なりミューザに、あの場所の清掃や禁煙を働きかけたということはなかったのでしょうか。

これについては、ちょっとわからないのですが、公団のタワー棟と
ミューザが完成した段階で、市・公団・ミューザの三者が中心と
なって西口の景観協議会が発足されたはずと思い、市のHPを検索して
みました。
正式には「川崎駅西口大宮町地区景観形成協議会」です。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50design/home/nisiguti.hp/nisiguti.top....
平成16年から開始され、たしか近隣マンションにも協議会のメンバー
参加を呼びかけられていたと記憶しています。頻度は不明ですが、
継続的に会合を持たれていると思うので、この協議会に働きかけると
いいかもしれません。
今日のところはこの程度しか情報提供できないのですが…。
また私も調べてみますね。

２階通路の電飾については、個人的にはう〜〜ん？？と思っています。
LEDを使用した上品な色合いならまだいいのですが…。
これは好みの問題だと思うのですが、いずれにせよあの電飾のみでは
暗いですね。明るく開放的なイメージが好ましいと思います。

はじめました。入居予定のものです。

一つ気になることがあり、書き込みさせて頂きました。
東南側にあるNTTドコモビルのアンテナから発信されるマイクロ波が人体に影響を及ぼさないか少なからず心配しています。
重要事項説明書にも、ドコモビルからのマイクロ波に関する記述があるのですが、この件に関して、皆さんはどう思われますか？
携帯電話やパソコンを日常で使っているので、心配してもきりがないと思うのですが・・・。

ドコモビルの屋上アンテナですが、かなり大きく、しかも３つもあるので見た目すごく気になりますね。
　でも周辺に公団や市営住宅がありますが、そこで問題になっているということもなさそうなので、個人的には心配していませんが、いかがでしょうか？

ドコモビルの屋上アンテナ、今はたまたま問題が見えないだけかもしれません。マイクロ波とか基地局とかで検索かけると、問題や被害・訴訟の記事はそれなりに引っかかってきます。もしとっても気になったり、入居後明らかにそれしか考えられないという体調の不良を感じたら、残念ですが他へ移るしかないでしょうね・・・　自分自身は、まあ今日電波から逃れられるところが少ないのでは、と諦めて、今は気にするのは止めてます。

62=66さん

61です。
情報ご提供頂き有難うございました。この協議会の名前は確かに聞いた記憶があります。この協議会がまだ稼動中であれば、こちらにアプローチするのが正攻法でしょうね。5年ほど前、この地域の再開発の件で市やＵＲ川崎事務所の方とお話したことがありますが、結構耳を傾けてくれる印象はもちました。協議会がまだ稼動中であれば良いのですが。

通路の照明は家路につく照明ではないですよね…。あの界隈の建物はブラウンと明るめの色でまとめるということになっていたはずなので、照明も暖色系で明るめにするものと思っていたのですが。

キヤノンさんの方があの通路を使うなら、きっと「暗い」という話になる→照明切り替えのチャンス、と思ってもいたのですが、柳町キヤノンにお勤めの予定という方の話によれば、どうもキヤノンさんはデッキ付近の住民の方の邪魔をしないよう、社員の方にデッキを回避する通勤ルートを指示することになるとかで、キヤノンさんからのプレッシャーで明かりが変わることはなさそうです。

ブリリアのＭＲの跡地にビルができて、再び街並み・照明の話が出てきたら、その時に協議会で突っ込むことになるでしょうか（いつの話だ…）。

照明が暗いと余計に地面が汚れて見えるし、おどろおどろしく、またそういう環境を再生産してしまう（そういうところが好きな人を呼び込んでしまう恐れもある）ので、何とかしたいですね。

65さん

61です。過分なお言葉頂き恐縮しますが、物好きが高じて色々調べただけで、本人は「たれぱんだ」みたいなものです。ブリリアの周辺は騒音（鉄道、市電通り＆サイレン？）やらマイクロ波やら歩道橋の下の住人やら、色々ありますので、少ないながら手持ちの情報を共有できればと思った次第です。

そんな中で、ご近所に62さんのような方がいらっしゃることを私も新参者ながら有難く感じています。

最近、マンションでも戸建でも欧州スタイルの物件の人気が高いですが、欧州在住時に感じたのは、欧州の都市の住み易さはハコのデザイン・機能以上に、コミュニティの人の心のあり方にあるような気がしました。他人に関心をもちつつも自立・自律して程よい距離を保つ、win-winの関係を大切にする、運営のための議論をしても、そこでの対立を人間関係に持ち込まないように気をつける、そして何より日々の生活を楽しむetc…。

街としての完成度の低い川崎には改善できるところが一杯ありますから、市や国の出先機関、事業者（ＵＲ・ＪＲ等）がこれまで通り住民意見に耳を傾けてくれるなら、コミュニティの力が発揮できるところはあちらこちらにあるはず。中幸町（クレッセントのエリア）や堀川町（ラゾーナのエリア）にもより良い街作りに強い関心がおありの方がおられるでしょうから、一緒に面白い街にしたいものですね。

67さん

私もマイクロ波は気になっていますが、スタンスは69さんと同じです。

浴びないにこしたことはないのでしょう（総務省による日本の数量規制が欧米に比して100倍以上も緩いのは腹立たしい）が、無線ＬＡＮが普及しているような都市部では人は常に強い電磁波を受けている状態とも言えます。

一方、あのドコモビルは2002年に建設されたもので、5年程度ではＵＲ・ヴィルクレール・イクス他近所にお住まいの方への影響は未知数ではないかと思いますが（＞68さん）、あのような電波塔を上に備えたドコモビルは中に人が余り居ないそうで、もしや危険性を承知しているのか、などとも勘繰ってしまいます。今度、ドコモ勤務の友人に事情を聞いてみます。

ところで、重要事項説明書を見ますと「引渡しを行うまでに、（アンテナが）一部移転する場合がある。ただし、一部は存続の予定」とあります。重要事項説明書は売主が買主に後で怒られないようにするための「釈明文」の意味合いがあるので、「ネガティブな注意事項」を記すことはあっても、買主の期待値を不当に高めるような「ポジティブな注意事項」を記すことは避けたがります。アンテナ移転は健康面に関する限りポジティブな事項ですから、トウタテさんがどういう意図でこれを盛り込んだか気になります（重要事項説明者の方に、何故こんな中途半端な書き方をしているのか伺ったのですが、回答はしどろもどろでした）。

何はともあれ、考えてもどうしようもないので、私（部屋は西向き）は念のため、内側のカーテンに電磁波シールドカーテンを入れようかと思っています。サイズと品質によりますが、リビングの大きな窓用の、白レースタイプのもの（欧州製）であれば、5万円くらいで調達できることを確認しています。

ドコモビルと言えば、マイクロ波の話もさることながら、ガラス張り構造故のＪＲ走行音の跳ね返りも大きいですね。川崎で雇用創出してくれるのは有難いですが、ドコモさんも金があるんですから、ＪＲに金を出してロングレール化や防音壁の整備、或いは中高木による線路際吸音・遮音くらいしてくれませんかね。こういうのもＣＳＲ活動の一環だと思うのですが。

67です。

ご意見いただいた皆様ありがとうございます。
私も知人に聞いたところ、ドコモの電波は弱いので心配しなくてもいいという回答でした。心配しだすときりがないですしね。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教え下さい。

今日、アーベインからミューザまでデッキを歩いてみたのですが、ミューザ裏通路の灰皿が３つほど（うち２つは１箇所に集中。配置としては通路の一番川崎駅寄り及びヴィルクレール寄り）になっていました。

以前は3箇所に分散し、灰皿の数がもう少しあった気もするのですが、正確に覚えていません。もし減っていればミューザ管理組合の方が対応したことになりますが、覚えていらっしゃる方はおられませんか？

いずれにせよ、今日の昼過ぎに歩いた時はタバコ臭さはほとんどありませんでした。臭いのは寧ろ平日の昼等でしょうか。もし62さん他皆様がタバコの煙が気になることがあれば、こちらまで書き込みをお願い致します。

川崎市とミューザに今一度対応を申し入れます。

先日の台風９号が過ぎた後、海に近いうちのマンションではサッシに塩水みたいのがべとべとと付いていました。川崎のブリリアは大丈夫かな？（外側はともかく、建築中なので中にしみこんじゃってたら・・・）

75さんへ
近くのマンションに住んでいるものです。
台風9号のときはものすごい横殴りの雨でしたが、塩気は大丈夫でした。
日ごろもあまり塩気を感じることはないですよ。

台風のときのブリリアの様子はちらっとこちらでご紹介しておりますので、よろしきれば一度アクセスしてみてください。

http://d.hatena.ne.jp/b-t-k/

先住民です。
ミューザ裏通路のたばこは私も気になります。通路が明らかにたばこで汚く、平日の昼間はYシャツ姿の喫煙者が絶えないです。たまに灰皿がないところで
も吸い、灰を通路にトントンしている人がいるので、ビル内に喫煙部屋でも作ってほしいものです。
ミューザには、緑資源機構本部をはじめ独立行政法人が数法人入っています。
たばこ吸っている人がそうかは知りませんが、もしそうだと勝手に想像すると「あなた方仕事をしろ！」という気持ちになってしまいます。
また、このタワーの完成でJRさんが電車の騒音対策をもう少し考えて
ほしいものです。

騒音分も値段に折り込み済みなんだから文句言うなかれ

なるほど。それは文句言えませんな。残念。

結構駅近いにしては割安だもんね、ここ。

ＪＲがロングレール化してくれるだけでおトクな物件になるということか。

ポイント部分だからそれは無理

弾性ポイントにすればよかろう。
騒音の元凶とされる京浜東北は最高速度が低いから依然旧式のポイントを使ってると思われ。

>>76さん、

75です、どうもありがとうございました、安心しました。
ご紹介いただいたページ、感謝しながら
アクセスさせていただいてます。

74です。

77先住民さんのコメント拝読しました。

検討板の方にも書いたのですが、今度アニメイトというお店が文教堂跡に入ります。ミューザとデッキ周辺の雰囲気が、元々のイメージとは違う方向にまた変わりそうです。雰囲気が良くなれば良いのですが、他店を見るとやはり独特なものがあり…。タバコだけでも何とかしたいですね。

ロングレール化は現実的には、少なくとも数年単位では無いでしょうね。またポイント部分の改良も多分やらないでしょう。ＪＲは東急と違って、こういうところに金をかける組織では無いので、私は「どうにかしてよ」と思いつつも「いやどうにもならない」という心境です。

このほど西側高層階を購入しました。
万人が「ベスト」と言えるようなことはありえませんが、
幸せの最大公約数が大きくなるように
常に頑張っていきたいものですね。
ペデの件も、近隣の件も、そして何より重要な我々の物件についても。

ソフト面では、ラゾーナやクレッセントには
絶対に負けないようにしましょうね。
あ、ハード面も負けてませんよね！？

べで？

ここはラゾーナよりも格段に上ですよね。
建築資材も上等なものを使用しているよう
ですし、あちらが耐震でこっちは制震じゃ
比べようもないかと・・・。

＞８７

いちおうつっこんどく

×ベデ
○ペデ

>88さん、

私もブリリアのほうがよいと「内心」思っておりますが、
そのような発言をされるとソフト面で優位とは思いにくくなってしまいますので、控えたほうがよろしいかと存じます。

H22年完成予定の幸病院の大きさ高さが気になります。
詳細はまだ決まってないみたい（公表してないだけ？）ですけど。

あと小さい子供がいる方やこれからって方はどのくらいいるのでしょう？

現状、保育園が足りてないのに、
ラゾーナ＆ブリ＆クレ（＆川沿いマンションも）と
新しい市民が続々増えて子供の数も確実に増えるのだから、
市に対応してほしいものです！！

86さん

私も西側です。キヤノンさんの緑化計画（緑被率25％）が気になる今日この頃です。あの計画次第で、西側の眺めは随分変わりますから。

物件の良し悪しは比較し始めたらキリが無いですし、中古不動産屋のチェック項目からしたら、ブリ＆クレ＆ラゾはどれも一長一短です。

でもマンション・コミュニティで一番大切なのは「住民の質」なり「民度」です。会ったら挨拶をする、ルールを守る、管理組合の会議では率直勝つ建設的な議論をする、困っている時には助け合う、趣味が一緒の住民の方とは遠慮なく一緒に遊ぶ、近隣にお住まいの方と一緒に大宮町／駅西口／川崎市をよりよくするにはどうするか考える、などなど。

そういった社会の基本を大切にしているマンション、ハコの手入れもちゃんとしているから古さが無いし、何より建物内の雰囲気に深みが増してきます。帰りたくなる、他人に手放したくないマンションになると言いますか。その典型が広尾のガーデンヒルズでしょう。

マンション名がBrilliaですし、Brilliantに参りましょう。私個人は、マンション内の方とのラウンジでのビジネス勉強会や、近隣お掃除勝手連などやってみたいですね。

86です。

92さん
ステキなコメントありがとうございます。
コミュニティ形成で一番重要なことは何なのか？
正しく92さんのおっしゃる事につきると思います。

92さんのおっしゃるような環境が形成できたら、
本当に素晴らしいことだと思います。

常に、より良い環境を模索・構築していきましょうね。

ビジネス勉強会ってどんなこと話し合うのかしら？

91さん

幸病院物件は計画未定であることを市に確認しています。
既に検討版で出た話ですが、昨年出たニュースによると、敷地面積5400平米、延べ床面積は2万6800平米、戸数130戸とあります（http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01922.html）。

敷地面積はブリリアと大体同じですが、延べ床面積は7割で、戸数は3割です。戸数がかなり少ないのは勿論病院があるからですが、高さがどれくらいになるかは、その形状によります。以下はかなり粗い推計ですので、鵜呑みにせず、参考に留めて下さい。

（１）病院と住居が一体型かつ
①病院階と住居階の床面積が同じ
→床面積は恐らく3000平米程度で高さは全部で8階〜10階。うち住居部分は4〜6階程度。
②病院階は制限一杯の床面積で、住居階はブリリアと同様のタワー。
→病院は14,000平米（27,000-40,000/390*130）、住居は13,000平米程度で、病院の階層が5階、住居はブリリアの3分の1即ち10階、都合15階程度。
（２）病院と住居が別
敷地の半分が病院、半分が住居とすると、病院分は高層建築が管理上行い難いので低層に留まる。住居の方は面積上、1フロア10戸がせいぜいなので、13階程度。

但し、キヤノンの研究棟がそうですが、マンションと違い、オフィスや病院は1階当りの高さが高いので、その部分は少し高めに見積もる必要があります。病院部分を高さ4.5m（一般的なオフィス）、住居部分を高さ3.3m（ブリリアよりちょっと高い）としますと、（１）①で40ｍくらい、②で55ｍくらい、（２）で40ｍくらいということになります。感覚的に言いますと、アーベインビオの背を少々高くしたような感じでしょうか。

ちなみに私も子供はこれからです。保育の問題もありますし、そもそも街の雰囲気も大丈夫か、というのも気掛かりです。ブリリア側から市電通りのガードくぐって向こう側は色々ある場所ですので。

私はミューザ川崎のテナントに空きが出来たら保育所にしたら良いと思っています。ニーズは絶対にありますから、テナント収入の心配は無いですし。ミューザだけに音楽教育とセットにしたら面白そう。

86さん

同じ屋根の下になるのも何かのご縁。楽しいことをやって行きましょう。いずれmixiでコミュニティでも作った方が良いのでしょうか。

94さん

まだ妄想レベルで、ディテールは入居してから考えようと思っていましたし、そもそも個人的思い付きですので、今ご説明申し上げるのは気が引けますが…。例えば、２Ｆのラウンジで、一週間分の日経をまとめて読んでああだこうだ雑談してみたり、或いは誰かが講師役になって英語勉強会でもやってみたり。これは欧米の集合住宅ではある話です。香港では、土曜日の朝に飲茶しながら不動産と株の話ばかりしているグループも目撃しました。それらからの思い付きです。395戸もあれば、そういうことにご関心がある方も居られるであろう、と。

ビジネスに限らず、色々なコミュニティができて、一緒に楽しみをシェアできたら面白いと思いますね。スポーツ系、語学系、アート系、旅行系、地域活動・ボランティア系等々。

すみません、いずれにせよ、現時点では深いことは考えておりません…。

数十年を経た後でもヴィンテージマンションと
言われるように大切に管理してゆきたいですね。

96さん
理解いたしました。

北側から撮影したBTKの近影は無かったので投稿しますね。
このときは26F部分途中まで育っていました。
これからほぼ１年で竣工→入居ですね♪

近くに住んでいるので工事状態が日々わかります。
後ろのタワマンがほぼ隠れるほどに進化してます。
このごろの建築は早いですね。