ブリリアタワー川崎

梁もそうですが、柱がでっぱていて、狭く感じました。
いまさらですが、どうしてアウトフレーム工法にしなかったのでしょうね？
オプションは二回とも行きましたが、結局何も注文しませんでした。
郵便受けの表札くらいは、安かったので付けても良かったかなと思っています。

アウトフレームではベランダの柱の影が部屋に入ったりすることもあり、別の不満が出てくるかもしれませんよ。
それにあの茶と白の概観にはなってないでしょうしね。
梁や柱はこの物件では仕方ないものですから。
あとは上手に家具の配置をしたり、またはできるだけ置かないようにしたり
工夫しながら快適な生活空間を創り出せるようにしたいですね！

駅からデッキ直通は売りですね
ところで、ブリリアの資産価値について皆さんの意見を聞きたいです。線路横だから音の問題が気になります。同じく西口のモリモトと比べてどうでしょう？あちらはだいぶ高いみたいですね
やはり川崎タワーＮＯ１はラゾーナでしょうか

たいしてどれも変わらないのでは？
全てナンバー1と言うことで良いのでは？

＞499
ライト周りとキッチンを中心にリフォームします。

部屋を横断する梁は思ったより気になりませんでしたが、
窓周りの梁が段々になっているのはやっぱり気になりますね。
実質の床面積は狭くなくても、部屋の隅の凸凹で狭く見えちゃいなすよね。

でも、外観カッコいいので満足です。

線路際はラゾーナもいっしょですが、ブリリアは京浜東北線のポイントによる騒音が残念です。

でも西側と北側は電車の音は気にならないですね。

先日、Ｆ街区の駐車場が期間限定（8月30日〜9月16日)ですが、全面閉鎖され
アスファルトはがして穴掘っていました。
病院建てるための事前調査なんでしょうかね？

京浜東北のポイントってうるさいのですか？二重サッシを開けての生活は無理かな

窓開けると電車うるさいですねえ。
でもＪＲのＨＰ、環境活動の項に在来線の騒音低減〜とありますので
今後に期待はしています。
環境省も一般在来線の大規模改良時には騒音対策をするように
と、一応の指針をだしてますね

早くも賃貸に出されている部屋がありますね。
22Fの50Cで 22万。なかなか強気に思えますが、相場なのでしょうか？

ちなみに、ラゾーナタワー棟の10F南向き 51.67m2で18.5万で出されている
部屋がありました。

駐車場の抽選結果が来ましたが、母数が143となっていました。
これが全体で、なのか、私が申し込んだブロックで、なのか
分かりませんが、もし全体だとすると、40台分程度空いてる計算に
なりますね。稼働率77%くらいですか。。

戸数に対しては36%ですから、さすが駅前？保有率が低いですねぇ。
お隣のラゾーナレジさんは、全戸数667戸に対して50%弱の確保率
だった駐車場がちょうど埋まったそうですから、それから見ても
かなり低いですよね。
1LDKの部屋も多いので、車を持たない方が多いのでしょうね。

私は駐車場確保できなかったら辛いなぁと思ってましたが、
全くの杞憂でした。

>>511
143って選択順位の母数ですよね？
全体の母数は185ですが、私もそうですが車が3ナンバーの大型車の場合、
一部の機械式には入れられないので、その分が母数に含まれていないのではないかと。

>>510
私もその物件見ました。
ラゾーナもですが、50平米ちょいで月22万は感覚的にはかなり高いですよね。
仮にその賃料水準が受け入れられるようであれば、ここの資産価値はたしかだと思います。
中古マンションのリセール価格はその周辺の賃料相場と高い相関性があるようですから。

http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/55RVshuto-eki.pdf
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/55RVshuto-erea.pdf
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/55RVshuto-level.pdf

賃貸、結構出てますね。
110平米40万円はだいぶ強気ですね〜。
自分も住まないで貸すのもありかなんて、冗談で考えてしまいました。

投資目的の購入が結構いそうなので、賃貸入居の方も少なくないのかな。
せっかく出来が良いマンションなので、しっかり維持をしていきたいですね。

本日の入居説明会へ行かれた方はいますか？
残念ながら私は仕事で行かれませんでした。

入居説明会参加しました。抽選で役員になられた方以外は、出席しなくても今日配布された資料を見れば十分と思います。

私も出席しましたが、516さんと同意見です。
後でお手元に届くであろう資料を読めば足りると思います。

入居説明会は欠席された方も結構いたようですね。
できれば休日にやってほしかったところです。

ところで皆さん火災保険ってもう決めましたか？

>>512さん
なるほど。そうかもしれないですね。
自分の車は大型ではないので、あまり気にしてませんでした。

管理費・修繕費に影響してきますので、全体でどのくらい埋まったのかは
気になりますね。(もちろん今後変動はあるのでしょうが)

５１８さん、
とりあえず損保ジャパンに見積もりをお願いしました。

管理費や修繕費っていずれ管理組合や役員になられた方が予算立てたり修繕のプランを作ったりしていくんですよね。
マンション購入、居住が初めてなもので、いったいこれからどんなことを管理組合（居住者全員ですよね？）がやっていくのかまったくわからず・・・

住みやすくて資産価値のある良いマンションになって欲しいなー

火災保険は悩みますね。損保ジャパンだけでなく、他にも見積もりを依頼中です。

エントランス１Ｆから見上げてみました

F街区について、少し出てますね。

http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/oomiy...

JRによる騒音の件ですが、改善されます。
JR東日本に質問したところ、レール交換工事１６００ｍ、
柳町架道橋のマクラギ交換２８２本、レールの凹凸箇所のつき固め４３００ｍ
を11月から2月、9月から10月に計画していることがわかりました。
ちと片手落ち情報ですがご参考まで(当年と思いますが年度はあえて？教えてくれなかった)

>>524さん
それは、川崎駅周辺の線路の話ですか？
だとすると朗報ですね。
やはり売主としてある程度配慮をしてくれたのでしょうか。

失礼しました
"川崎駅構内の工事計画〜"です。
「鉄道の新設または大規模改良に際しての騒音対策の指針」は
平成7年に公布されていますので期待はありました
http://www.env.go.jp/hourei/syousai.php?id=7000045
川崎がよりよい環境になり、住みやすい町になるといいですね

火災保険で見積もり取られた方、損保ジャパンより安かったところはあったら教えていただけませんか？

うちもこれから他社比較の見積もりを取ろうと思っています。

ＪＲ東日本には是非この際騒音対策もやっていただきたいですね。
住民が快適に暮らせるよう、売主としての責任があると思いますし。
このマンションの資産価値を守るためでもあります。
（また、いまさら何を・・・とつっこまれそうですが）
いずれにしても、川崎周辺が少しずつ向上していくことは嬉しいことです。

引渡しまでいよいよ1ヶ月をきりましたね！
入居が楽しみです。

アーベインビオ２号館の横っ腹の壁が取り払われていました。（写真）
１号館横のペデストリアンデッキの通行止めの柵も、
先日までコンクリートブロックでしたが、コーンに変わっていました。

敷地の庭を囲うフェンスもコーンにかわり、
いつでも解放できるようになってきています。

http://blog.livedoor.jp/ken1com/

とうとう残り1戸のようです。

中層階西向き契約者さん、写真ありがとうございます。
しばらく見ない間に周辺も綺麗になりましたね。
植林の枝葉が少なくて木が若い感じがしますが来年の夏の緑が楽しみです。
図面にあった丸いテーブルとイスはあんな感じなんですね。ふむふむ。　

HPを見たところ、これまでどおり4タイプの間取りが掲載されていました。
アップデート前なのかしら？

皆さんはインターネットはどうされますか？NTTって契約する必要ありますか？アドバイスお願いします。

そんな質問で誰が答えられる？

我が家はＮＴＴは契約しません

ただし、つなぐネットのサービスはちょっと物足りない。
メールもホームページも容量少なすぎ

我が家でもつなぐネットにする予定です。
料金も、加入時の割引等を考慮しなければ、
NTTより安いと思います。

そうですね。うちもつなぐ・・・にします。
もともとBフレッツ・固定電話であれば使用していればNTT必要ですけどね〜

532ですが質問が悪かったのであれば申し訳ございません。
対比表を見ても当マンションにおけるNTTの利点がよくわからなかったもので・・・

>>536さん、

NTTの利点は、110番などの緊急の電話ができることでは（つなぐネットのIP電話ではできません）。
そんな電話は携帯ですます、という手もありますが。

ありがとうございます。NTT　あまりメリットなさそうですね。やめときます。
つなぐネットだけにしておきます。

IP電話は110番など緊急電話だけでなく、フリーダイヤル等にも
電話できないですね。NTTのBフレッツと併用するひかり電話
だと、その辺の対応がされているのが利点だと思います。

いつの間にか先着順申込で５戸販売中。引き渡しまでには
完売してほしいですね。

指定業者の「サカイ」は最低ですね。食器梱包は引越しの前日にしか出来ないとか、今になって、引越先での洗濯機の設置は引越日当日には出来ないとか。
指定業者に頼んだ方が何かと便利と思い、はっきり言って値段も高かったけど態々「サカイ」にしたのに、全くもって顧客無視の対応。
こんな業者を指定した東京建物の責任も重大と思います。

うちもサカイに頼みましたが、洗濯機取り付けは引越しの翌日だと後になって
言われました。

友人がコスギタワーにいますが、あちらの引越し幹事会社は「アリさんマークの引越し社」だったようですよ。
東京建物とサカイが懇意ということはないのでは？

アリさんが幹事でしたか。失礼しました。
自分も友人があそこに入居していて、
友人宅を訪れた時にパンダトラックのみ何台か見たものですから、
幹事と思っていました。

引越、集中日には実際のところ何時間待たされたりするもんなのでしょう。
コスギタワーの例などご存知の方がいらっしゃったら、是非教えてください。

来週の今頃はベランダから夜景を眺めているかも。

一昨日ペデストリアンデッキも一部解放されていました。
http://blog.livedoor.jp/ken1com/

544です。
コスギタワーの友人から聞いた話では、引越し当日の待ち時間はほとんどなかったとのこと。
幹事会社であるアリさんに全体

↑ごめんなさい。
続きです。
幹事会社であるアリさんに全体オペレーションを指示する役割の方が常に居て、だいぶスムーズだったようですよ。サカイ他幹事会社以外の引越し会社を使ってる場合も、アリさんの方の指示で動いてたようです。
ただ引越し期間（の特に土日）はエレベーターが数台引越し専用モードになり、一般の利用者は乗るまでに数回見送ったりせざるを得なかったとのこと。
皆さん引越し後は色々買い揃えたりして外に買い物に出る機会も多いでしょうし、宅配便等もたくさん届いたりするでしょうから、この辺りは私たちも覚悟したほうがよさそうですね。