23区内の新築マンション価格動向（その62）

503

2012年上半期の集計だけど

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>507
販売価格が1千万円以上安いからね。
坪250万円VS350万円として、
70平米で約2千万円販売価格が安かったと考えればよろしいかと。

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同じスペックの品川より1千万円しか安くないんじゃ、
販売時より値上がりしたってこと？？？

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どっちも当時激安タワー合戦で賑わったころの物件が中心。
当時の価格差が中古になってさらに広がってますね。

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さらに差が広がっていきそうですね。

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当時わずかな価格差で豊洲にした人はさぞ後悔してるでしょうね。

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品川って港区？品川区？
どっちにしても江東区より売値がもともと高いから、
1千万円の差なら、中古になって差が縮まったってことでしょうね。

http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/mandb_search?span=5&dat...

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そもそも、本当に同じスペックの中古で1千万円しか差がないのか？

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品川港南口のタワーマンションの分譲価格は２００～２５０万くらいだよ。分譲時期が違うけどＰＣＴが坪２３０万だったので同じくらいだよ。

条件悪い部屋では坪２００万切るのもあった。

品川で高いのはＶタワーとＷＣＴ（アクアタワー除く）だけ。

このときは勝どきのＴＴＴが坪２００ちょいと激安だったのでみんなびびって安売りした。

芝浦アイランドもケープタワーで２３０、グローヴで２５０だったけどマンコミ的には高い高いの大合唱だったからね。

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>515さんが言うように、
分譲時期が違う＝築年が違う物を比較しても意味ないから、
やっぱ各年の平均坪単価の差で見るべきでしょうね。
だいたい坪100万円は違うから、中古の70平米で2千万円位の差は当然だけど、
本当にたった1千万円しか差がないのか？
俄かには信じられないけど。

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>517
中古価格の下げが小さいのに気の毒？？？
意味不明(笑)

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品川（港南口）と豊洲でどちらが生活利便性が高いかといえば
一般人の生活にとってはららぽーとやホムセン等があるだけ豊洲の
ほうが便利だと思う。
品川だとちょっとした買い物にも電車にのって大井町や銀座あたり
に行く必要があるからね。

このあたり意見が分かれるとは思うが、品川は交通利便性は申し分な
いが、毎週仕事で新幹線に乗るとか、月に複数回羽田空港を利用する
とかの用事がない人にとって、あまり意味のある利便性ではないから
ね。

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港区ってだけで買っちゃった人が多いんじゃない？

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>521はグラフが読めないのか？
単なるネガか？
4目盛り（200万円差）が3目盛り（150万円差）くらいまで差が縮まっているだろ。
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4年前に港区でマンション買った人は今悲惨な目に遭っているってことですかね？

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品川はリニア始発駅にも将来なるし、山手線新駅も近いし、京急から浅草線新線で新東京駅ができる話もあるし、
交通利便性は更にアップ。

新東京駅ができる、ではなくて、新東京駅まで線が繋がる

リニアから外れた新宿を中心とした池袋～新宿～渋谷のラインは確実に将来凋落する。

品川～東京～上野のラインが集中的に繁栄することでしょう。

新宿区の平均坪単価推移。
5年間にわたりきれいに右肩下がりになっています。
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>528
それは単なるリーマンショック時の急落ですよ(笑)
もっと不動産をお勉強した方がよろしいみたいですね。

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孤独と貧困から自由になる働き方の未来図 『ワーク・シフト』
著者の予測によれば2025年には、医療の進歩により長寿化が進んだ結果、現行の65歳定年では行政が年金システムを支えきれなくなり、好む好まざるに関わらず誰もが死ぬまで働くことになるだろう。つまりビジネスマン以外の人々、むしろ学生やフルタイムで働くつもりのないフリーターすら読むべき本と言える。

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