ヴェレーナ港北ニュータウンの住人＆契約済みの方。
情報交換いたしませんか？
ヴェレーナ港北ニュータウン 入居予定者限定（前スレ）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/2869/
所在地：神奈川県横浜市都筑区仲町台3-12-9
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン「仲町台」駅 徒歩9分
[スレ作成日時]2009-06-05 22:26:00
確かに、緊急時もさることながら、混雑時には、シャッターオープンと同時に入る車と出る車が、真正面に向き合い、行き来出来なくなることがあります。
また、荷物を下ろすでもなく、入口に止まっている車もたまに見かけます。
駐車場に入る車か、停車なのかわからないため、しばらく車庫内に入らない車、後続車を先に行かせる意思がある車は、ファザードを出していただきたいと思います。(後ろに並んでしまい渋滞しております)
タイヤロックは私も賛成です。
月極駐車場の看板で看られる、無断駐車お断り、罰金20,000円等々ありますが、看板を設けて、20分以上の無断駐車に対して、施錠し、罰金を払わなければ施錠解除出来ないルールを設ければ、違反者からの罰金で、費用捻出可能かと存じます。
どうしても一時的に置く場合(メンテナンス業者など)は、管理人と連絡が取れる事、車の鍵を預けるなどを条件に、管理人責任で特例を設け、許可車両というプレート表示するなどで管理をするのはいかがでしょうか？
メンテナンス業者に便宜を図る必要など全くなし。
特例で結局駐車を認めるのなら何の問題解決にもならない。
道具だけ下ろしてあとは近くの民間駐車場に停めてくれでいいでしょ。
そもそも、あの場所に駐車禁止など、コーンも表示も何も無いのも、問題かも。
手っ取り早く、コーンを設置することが先決かも。
コーン置いても、ドアホぅはその横に停めてしまいそうです。
そうなると、通路が狭くなり、さらなる危険が予想されます。
問答無用でタイヤロックしかございませんな。
年末年始、来客やら何やらで、迷惑駐車が増えそうですね。
メンテナンス業者にしろ宅配業者にしろ、出入り業者の車両はOKでしょ・・・
そのためのスペースは普通必要よ。
なんでもかんでもダメっていうこたぁナイ
大和地所とスポンサー契約したみたいだね。
何はともあれ『破産』という最悪の事態は免れ、ひとまず安心なのかな？
http://www.ns-jisho.co.jp/ir/pdf/20091224.pdf
>>586
あなたはあまり車に乗らない人or車を持っていない人or業者関係の人？
あのスペースは出入り業者車両のためのスペースじゃないでしょ？
346世帯もあるんだから業者の車が来ない日はないでしょ？ それを全部容認してたらあのスペースはずーっと、
いつもいつも車が停まりっぱなしになるんだよ。
①駐車車両が死角をつくり、メインエントランスに繋がる廊下や、横の芝生から子供が飛び出してくることが
多々ある。
②住人の車の出入りが重なると対面通行ができず渋滞が起きる。
③住人が乗降や荷降ろしのために停車しようとすると通路全体を塞いでしまうことになるためできない。
④消火栓があり、火災など万が一の際に駐車車両が消火活動の妨げとなる。
業者に気をつかう必要など全くなし。586さんは「住人の便宜や安全」よりも「業者の便宜」を重要視してるの？
一切、駐車は禁止。あそこは車が通過するところです。
住人で車に乗ってさえいたら、ちょっとなら駐車していいと思ってる人、勘違いしてるね。
邪魔で迷惑だよ。
止めたら有無を言わさず、タイヤロック。
最近夜にマンションまわりで、歩きたばこしている人
みかけます。
マナー悪いし不気味だし
これ見てたらやめてください。
タイヤロックしているときに火災が発生したらどうなるんでしょうか
>>そのためのスペースは普通必要よ。
スペースのとれない「普通」じゃないマンションなんて世の中いくらでもありますが。
駐車禁止！
・発見次第タイヤロックし、解錠時に罰金50万円を申し受けます。
・不法侵入とみなし警察に通報します。
・火災発生の際には損害賠償請求します。
このくらいの警告板を掲げてもいいでしょう。
それでもドアホぅは駐車するかなぁ？
荷物の積み下ろしもダメなら他の場所を提供するべきですね。
お年寄りや赤ちゃん連れの方はそうでない人には理解できないくらい動きが大変なんです。
お年寄りや赤ちゃん連れ、病人の方にも優しいマナーを皆で検討しましょう。
そもそも「住人の」荷物の積み下ろしや人の乗降のためのごく短時間の停車（ドライバーがその場から
離れる駐車ではない）は許容範囲でしょう。
問題は、業者にせよ住人にせよ、あの「通路」に延々と駐車する自己中心的なやつがいるってこと。
住人が上記のような使い方をしたくてもできない。
あの「通路」に延々と駐車する自己中心的なやつはゆるせないね。
私の場合、「住人の」荷物の積み下ろしや人の乗降のためのごく短時間も、延々とに感じるんですよ。
あの場所は、一秒たりとも駐車してはいけない場所と決めるべきです。
客観的すぎるよ。
これは大切な事だよ。
目的は安全。ルールをしっかり決める。決めたら違反は取り締まる。
それで駐車場が安全な場所になる。
気持ちはわかるけどタイヤロックは器物損壊で逆に訴えられるからダメだよ～
外部であれば不法侵入で訴えることはできますからそれはいいかも？（なかなか警察は動かないでしょうけど）
ご参考：迷惑駐車対処法について
http://www.wendy-net.com/faq-new/06/n-110.html
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2434282.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018814925
タイヤロック、やるなら手順を踏んで慎重にやらないといけないんですね。
ジコチューのアホどものせいでホント頭にきますね…
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
東京都国立市富士見台２-45-4 |
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4990万円～5580万円（うち販売事務所使用住戸価格4990万円、モデルルーム価格5580万円） |
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3LDK |
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66m2 |
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総戸数 56戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
