シンカシティ　レジデンシャルスクエア(SHINKA　CITY南街区)その3

我が家は子供が二人いるので、私立小学校は大変と思い断念しましたが、中学受験は二人ともする予定です。私立小学校に行けるのなら、私立小学校に行った方が絶対いいですよ。日吉小学校は他の小学校に比べて、ゆとり教育すぎて、とても残念です。

他の小学校と比べて、特にどのあたりがゆとりと感じられたか、
教えていただいてもいいですか？

二人の子供を公立の小学校から中学受験させた経験から、最終的には受験は親と塾の二人三脚だと思います。荒れていなければ、近くの公立小学校の方が、通学時間や宿題の量など、こどもへの負担を考えると妥当な選択かと。

インターネットサービスの変更案内がありましたが、
そもそもこのサービス使っていますか？

回線サービスは使っているとしても、付帯サービス、たとえばメールサービスは使っていますか。

この通知をみてから久しぶりにメールを使ってみようと思ったのですが、メールの
転送設定などをしても転送先にまったく転送されません。

また、マンション管理HPにも久しぶりに入って見ました。こちらは施設利用状況は更新
されているみたいですが、理事会の情報はまったく更新されてません。

本当にTEPSYSが運用しているこれらのサービスは機能している
のか疑問に思えてきました。

住民が本当に使えるのはやはりこの掲示板しか使えないんでしょうか？

>>579
私も以前から同じことを感じていました。
メールおよび個人ホームページサービスはまったく使用していません。
マンションのホームページは施設予約等の確認で必要と思いますが
メールおよび個人ホームページサービスは解約して少しでもランニングコストを下げることができればよいのにな、と感じます。

この前、ポストに玄関の鏡が取り付け工事費込みで２００００円というチラシが入っていたのですが、電話をしようと思ったらチラシがなくなってしまって、ご存知の方いらっしゃいましたら、社名と連絡先教えてください。よろしくお願いいたします。

長く地元に住んでおり塾で仕事もしていますが、日吉小はいいんじゃないですか？？？
もちろん、学年・クラスにもよるでしょうが。
まぁ、お受験なら線路向こうの東小倉が有名ですけど。。。

私は日吉小出身ですが、良い学校だと思いますよ。
他の学校にはない、動物園での授業とかもありますし。

確かに、私立にいく子は少なかったとは思いますが・・・。
ちなみに私は私立に行きましたので、日吉小だから私立に行けないということはないと思います。

私立にいった言う私がいうのも変ですが、
日吉小最大のメリットは日吉中に行った時ですね。
日吉中は日吉小からしかいきません。
一校からしかいかない中学校は、一般的に、複数校集まる中学よりも荒れない
ことが多いとい統計がでていますよ。

車の話なのですが、トヨタのノアかVOXYの新車購入を考えています。

現行のタイプは手動スライドドアなら車両総重量は1990キロ、片側電動スライドドアなら2000キロ。駐車場の重量規制が「車両総重量2000キロ以下」ということは、2000キロジャストの片側電動スライドドアはＯＫということですよね？

新車選ぶのはいろいろ楽しいですよね。　
ただ、実際に個々の車検証に記載される車両総重量が、カタログに載っている値と違うことがあるのでご注意ください。
こまごましたオプションの有無で数ｋｇの差はすぐついてします。
ディーラーに相談したらいい知恵があるかもしれません。

今朝のサブエントランスの消防車集結は何だったのでしょうか？
サイレンの音で目が覚めたら５時頃でした。
７時頃にはお巡りさんが二人来てました。

夕方エントランス前の広場で遊ぶ子供たちがかなり沢山いてびっくりしました。何か催しがあるのかと思いました。野球したり自転車乗ったりしてました。

北街区が出来たらなおさら、サブエントランスで延々とたむろしたり ボール遊びしたりすれば 北街区の１階、（またそれ以上の階も然り）にお住まいの方にも迷惑になると思うんですがね…

自然と理解して やらなくなるとは ちょっと思えなかったり…

メインエントランス前の広場での遊びには、乳児のいる私も迷惑を感じます。
とくに小さなお子さんとそのお母さんです。
まだハンドル操作もおぼつかない幼児の自転車にぶつかられそうになったり、
小さな子が急に飛び出してきたり・・・。
近くでお母さん方がおしゃべりに興じていて、注意もしづらいです。

一緒になってバドミントンしているお母さんも見かけました。
メインエントランス前は車両の進入ができないので、「歩行者天国」とばかりに
公園と化しているのでしょうか。

はじめまして！！　こんにちは。
北街区入居予定者です。

北街区の掲示板と合わせて、
南街区の掲示板は興味深く拝見させて頂いております。

・生協の件
・タバコの件
・エントランスの件
など、どのように解決されているのでしょうか？
総会でしょうか？
管理会社に相談でしょうか？

エントランス前やロビーは子供たちの遊び場、お母さんたちの社交場ですね。とても楽しそうです。でも、通行の邪魔になっています。ガラスにボールを投げていたり、ソファーに土足で乗ったりする子を見つけ注意したこともあります。大勢の人が利用する場所をどのように利用するべきか考えてほしいと思います。

>>590
残念ながらやったもん勝ちですかね。

>・生協の件
規約を無視した住民に対して管理会社が勝手にやってもいいという書類を作成し配布したそうです。
後日活動を開始した理事会は何も言えず、1年後の総会で初めて住人に報告したみたいです。
そんなことは一切伝えずに委任状や議決権行使書を配布してました。

>・タバコの件
バルコニーは共有部分なので火気厳禁にするようにすぐに理事会に掛け合ったほうが言ったほうがいいです。

>・エントランスの件
これは世間知らずの保護者（おもにママさんたち）がいるためでしょうね。公共の場所でどのようにふるまうか。でもね、子供たちに注意したら素直におとなしくなりますよ。だから普段そういったことを教えていない人がいっぱいいるということだと思います。

こどもだけで遊んでいる小学生には注意もできるけれど、
お母さんも一緒の幼児には、注意できますか？

あと、線路側の歩道で遊んでいる方々、通行の妨げになっています。
しゃべり声もけっこう響きます。

590放火行為はやめてください。ここは南の住民板ですので今後一切書き込みご遠慮願います。

放火行為とはどういうことですか。
意味がよくわからないのですが…。

火をつけるだけつけて、逃げる？荒れそうな話題を置いて面白がることですかね。

北街区の入居予定というのも本当かどうか。。。

不動産取得税申告書が届きました。
同封された説明書の最後のページのフローのうち
｢住宅と土地（マンションを含む）｣、｢住宅（マンションを含む）｣
のどちらが該当するのかがわかりません。
もし｢住宅と土地｣だとすると、また全部事項証明書が必要になってしまうのですが
全部事項証明書は確定申告で提出してしまったので手元に残っていません。
神奈川県のＨＰを見てみたのですが、よくわかりませんでした。
ご存知の方教えていただけませんでしょうか。

＞５８５さん
車検証の総重量の件、ディーラーに確認したところ「メーカーオプションは重量に関係するものもあるが、ディーラーオプションは重量に入らない」ということでした。というわけで、メーカーオプションを何も付けなければ片側電動スライドドアのタイプでＯＫのようです。

ミニバンへの買い替えは１階駐車場が空かない限り無理と思っていましたが、ノアとVOXYなら２階以上にも停められることが分かって良かったです。この２種以外にも車両総重量が２トン以下のミニバンってあるでしょうか。もうしばらく検討したいと思います。

今後、2階以上の方は、安全法規改正やハイブリッド化で少し
でも重量増になると全てのミニバンに乗れなく成りそうですね。
今のうちに買い替えられる方が羨ましいです。

599さん
総重量の件、希望の条件でクリアしそうでよかったですね。

サブエントランスの自動ドアのボタンの位置が悪くて気になってたんですが、直りました。
同じように感じてた方いたんですね。
よかった。

久しぶりに掲示板を覗いたのですが・・・

ノアとVOXYの総重量の件、たしか両方とも2000kgを超えていたと思います。

重量じゃなくて『総』重量です。

http://toyota.jp/noah/spec/spec/index.html

まだ買ってないことを祈ります。

603です。

すみません。

VOXYには総重量1990kgもありますね。失礼しました。

http://toyota.jp/voxy/spec/spec/index.html


VOXYいいですよね。うちもミニバン欲しいので検討してみようかな。

もうすぐ幼稚園の願書配布＆提出ですが、
いまだに迷っています。

元気いっぱいで小規模の　白山　か　日吉、
もしくはしっかり躾をしてくれそうな　こまどりかなぁ・・・。


お子さんを通わせている方、通っていた方、
園の雰囲気や先生の対応、
園バスの時間など教えてください。

よろしくお願いいたします。

605さん
もう幼稚園を決定されている頃かと思いますが、
小倉にある小峰幼稚園も良いですよ。
現在小学校高学年になる子供が以前お世話になっておりました。
毎日園バスがサブエントランスの所まで来ているようですが、
幼稚園まで自転車なら10分かからないで行ける位の所にあります。
児童数は多いですが先生方の目もとても行き届いており、
行事も多くて、子供も親もとても楽しく幼稚園生活を送りました。
中でも運動会は鼓笛にリレーにとても盛り上がりました。
参考までに･･･。

＞６０５さん
このあたりの幼稚園事情、近年の住民増加後はかなり悪化しているようです。児童数が増えて先生方も手一杯なのでしょうね。遠足やイモ掘りなどの行事が削られている幼稚園もあります。

白山、こまどり、小峰は、入園希望者が多かったからでしょうか、昨年の入園面接時に療育センターへの通所を勧められたり、入園を断られたりしたという話をそれぞれ耳にしました。実際に園に勧められて療育センターへ通所することにした友人がいますが、検査したところ心身ともに異常なく、通所の必要はないということで１年間を棒に振りました。発達障害児ではないと療育センターで判断されてもなお入園は拒否されたそうです。

少子化なのに幼稚園入園が困難って、変ですよね。悪い話は聞き出しづらいでしょうが、園ママに面と向かって聞くのが一番だと思います。お子さんに合った幼稚園が見つかりますように。

歩道橋・商業施設の計画はどうなっているのでしょうか。
状況・見込みなどご存じありましたらお教えいただきたく。

歩道橋の完成時期についてはこちらに直接聞かれるのが一番かと思います。

川崎市まちづくり局市街地開発部
新川崎・鹿島田駅周辺整備事務所
電話　044-544-5241
ＦＡＸ　044-556-0777
メールアドレス 50sinkaw@city.kawasaki.jp

GEOがDVDレンタル年内100円ということで木月の店舗に行きまして、
駐車場待ちしていたら車をどけろとチンピラ風に絡まれました。
しかもチンピラ風は家族連れ。
そういう街なんですかね。
100円につられてやな思いしました。反省

610さん

　
どこの街でもそういう輩はいます。
運が悪かったと思ってあまりお気になさらずに。

>>611

フォローありがとうございます。
と言うようなことを考えると駐輪場ができたときの懸念が大きくなります。
14日には大勢の方の反対が出ることを期待して参加します。

「南側空き地問題への対応について」という用紙が配布されましたが、まずこの件を「問題」化してはいけないと思いますが、住民の皆様はどうお考えでしょうか。
空き地で何が問題なのでしょうか。誰も困っている人はいないはずで、現状で何も問題がなければ、そのままでいいのではないでしょうか。
駐輪場か、ツリーサークルか、どちらか選択しろという行政の「うまい」やり方、土俵の上に乗ってしまうと、必要性もない仕事を公務員に与えてしまうだけで、マンション住民としては何のメリットも感じられません。もしかすると、管理費用の増大につながる可能性もあります。
この場所に、わざわざ税金を投入してまで、駐輪場やツリーサークルを作る意味、目的はありませんが、万が一、どちらかが完成してしまうと、その後は大差はなくて、結局、不特定多数の人間がマンションに近づくことができるようになるだけです。
それなら、現状のまま、柵で囲われているほうがいい。
「景観が悪い」とか言い出す人が出てくるように思いますが、不特定多数の人間がマンションに近づくことによる不安、騒音と比べて、どちらを優先すべきか、答えは明白でしょう。

シンカ住民のために税金でツリーサークル？？？
そんな計画があるとは知りませんでした。
確かに税金の無駄使いの極みですね。
早く駐輪場にしてもらうように要望書を出したほうがよさそうですね。

>>613
あの空き地は、シンカの住民のためのものではなく、
川崎市に提供した土地です。

もともと、道路としてしようすると言われていたものを
駐輪場にするとなったので「問題化」しているのです。

駐輪場にはなって欲しくありませんが、あの土地はシンカのために使うものではなく、
川崎市に提供されているので、空き地のままというわけにはいかないでしょう。

>>613
空き地のままでいいんじゃないですか？
今回の動きがやぶへびにならないとよいのですが。

南側空き地の件ですが、前々から駐輪場にはなって欲しくないと思っています。空き地のまま放置しておくと、いつか駐輪場になってしまうリスクが残りますが、今回の話し合いでツリーサークルに決定できれば良いなと個人的には考えています。

配布された資料を見る限りでは、ツリーサークルはエントランス前と同じ感じだと思います。現状、エントランス前に不特定多数の人が集まっていないので、南側空き地をツリーサークルにしても、実際にそうする人はいないのではかと思います。考えが甘いのでしょうか？

駐輪場ができるくらいなら、確かにそのまま空き地の方がいいですけど。

エントランス前は私有地なので、非常識人間が少ないのは当たり前です。
今、話題にしている空き地は公共の土地であり、現在建設中のショッピングセンターが完成すると、人通りは間違いなく増え、非常識人間もどんどんやってきます。
駐輪場があろうがなかろうが、手ごろなスペースがあると、そこは自転車置き場、バイク置き場に変わっていきます。
きれいに舗装なんかしてしまうと、絶好のスケボー場所にもなるでしょう。
そのことが心配なのです。

駐輪場かツリーサークルかの前に、道路用に提供した土地が道路にならず、事業主にも説明がないまま計画変更になったのは何故か、その経緯と見解を知りたいものです。

個人的には、当初説明されていた計画通りの道路の形状に戻してもらうという３つ目の選択肢があっても良いと思います。その結果、日吉小学校へつながる十字路が変形になってしまうかもしれませんが、つながっているのは支所方面に行くのも北加瀬方面に行くにも通り抜けが難しい生活道路＆通学路なのだから、アクセスしづらい方が却って安全なのでは。

>>618
昨夜サブエントランスンにマクドナルドの包装紙やビニールが散乱してました。
今でも非常識人迷惑人が使用していますよね。

あの場所をわざわざ工事する必要性、重要性、目的などないのですが、恐らく、行政と業者の癒着構造があって、行政は無理やり何かを作りたいのでしょう。そんなことのために、マンション住民が不愉快な思いをすることがあってはいけません。

621は、まさか本気でそんなことを想像してる？
まあ、「恐らく」とは書いてるけど・・・

621は、まさか本気でそんなことを想像してる？
まあ、「恐らく」とは書いてるけど・・・

ありうること、かも？
場所が中途半端すぎですよねー。
それに交通広場を整備する、駅周辺の全体的なの再開発計画などなど。
あわててこんな所にお金を掛ける理由がわからないです。
それともテンポラリー？

ステーションスイート入居予定のものです。
ハウスコ-ティング（特に水周り)についてお伺いしたいのですが、
水周りのコ-ティングをされた方いらっしゃいますか？
お勧めの施工場所・施工業者などございましたら教えていただければと思います。
オプションの値段が高いのでどの部分を頼めばいいのか悩んでいます。
よろしくお願いいたします。