シンカシティ　ステーションスイート(SHINKA　CITY北街区)

明日へ架ける橋、まさに希望の橋ですね。。徒歩2分になる日を望み。

私も407さんと同じく、「説明会」を開いて頂きたいです。
皆さんおっしゃっているように、長谷工仕様であの外観で購入したのは、
あくまでも「駅直結徒歩2分」だからです。
その事をあれだけ謳っておいて、延期になるという注釈があったにしろ、
それがいつになるか見通しが全くつかないなんて、いくらJR側が川崎市側が
といっても、低仕様のくせにあれだけ強気の値付けをした長谷工から説明が
なければ納得いきません。

私も歩道橋とショッピングモールが出来上がることが前提でこの額で納得しました。
しかし、このような事態になり解約を検討し始めています。
手付金を返して契約を破棄出来るのか、問い合わせてみようと考えているところです。

396、407でカキコした者です。

｢ご近所さん｣の書き込みを含め、今のところ各々が行動される、されているかと思いますが、
書き込める範囲で結構ですので、極力情報を共有できればと思います。
宜しくお願い致します。

跨線歩道橋があること（駅直結徒歩2分）での資産価値だと思っております。
なければ・・・あの仕様（外観、内装）では価値は間違いなく下がるでしょう。


長谷工には直接の工事責任はないにしろ、我々に対する説明責任があります。

余裕な意見も混じってるようですが
スーパーの営業が確約できないのなら
全額返金解約か値引きに応じるべきです

入居したら日々の生活は忙しく始まるのです
日用品や食料の調達にムダな時間を割きたくないから
装備不相応な高額を払ったのです
こんな原野の中じゃ暮らせませんよ

まず川崎市に工事の進捗状況を確認し
マンションジャーナリストや弁護士などに
相談しようと考えています

投稿者によって多少の温度差はあるようですが、
やはり跨線歩道橋 と スーパーの件はいただけませんね。

エントランス側のコンビニ（ミニストップ）以外にどこに買い物に行くのでしょう・・・
（ミニストップで食材？　　無理！無理！！）

・鹿島田の「マルエツ」？
・パイオニア川崎事業所近くの「島忠」？　　
どちらも遠くて、「ちょっと買い物に・・・」って距離ではないですよね。
（ましてや乳児や小さいお子さんをお持ちのご家族なんかはさらに大変そうです。）

歩道橋と隣接商業棟（特にスーパー）についてはこのマンションを契約する決め手となった要素なだけに非常に残念です。
入居後半年ということは営業からも聞いていましたが、時期未定となると話はまったく変わってきます。

どのような解決策があるのか素人には難しいですが、入居まで半年もない今動かないとズルズルと泣き寝入りしないといけなくなる可能性がありますね。

匿名掲示板のため、煽り投稿が入る可能性もありますが現状ではこの掲示板が唯一の情報共有の場ですので、正確な情報交換を希望します。

関係者（長谷工、川崎市）には責任感を持って仕事をしてもらいたいのと、情報開示・説明を切にお願いしたいですね。

本当に資産価値、便利さが全く変わってきますよね。
私たちも全額返済してもらいたいです。

個人で抗議しても全く相手にされないと思いますので、団結したいですね。
まだ入居前で皆様とどう連絡をとったら良いのか分からないのですが、何か良い案があるかたいらっしゃいますか？

本当に泣き寝入りなんてしたくないですよね。

怒っています！

周りの人に長谷工だけはやめておけと言われた意味が、わかりたくもないのにわかってきてしまいました。
まずなぜこの掲示板で初めて工事延期を知るのでしょうか？
契約者には説明・謝罪があって当然で誠意がなさすぎると思います。

我々夫婦は、契約会の勢いで決めてしまった部分があり、本申込みになる前にも散々迷って
結局営業の熱意に負け契約をしてしまったのですが、その際の説明も我々が気になっていた
日当たり等全く実態と異なる説明があり、これまで担当営業を相手に手付返金による
キャンセルを訴えてきましたが、全く取り合ってもらえず、駅直結のメリットを心のよりどころに
半ば無理やり自分を納得させてきました。

今度は、この有様です。本当に腹がたちます。
皆さんもおっしゃっているように、駅直結2分、商業棟併設を前面に押し出し、高めの値付けをしていたわけですから当然、長谷工側には保障の責任があると思います。

駅直結2分と駅徒歩5分では当然資産価値が変わってきますし、例え延期で実際には実現となったとしても
その期間の保障はされるべきと思います。

まずは、以前交渉した担当営業を相手に、自分たちの訴えをぶつけてみようと思います。
今回ばかりは泣き寝入りとは行きません！絶対に折れません。皆さん勇気を持って戦いましょう！

こんばんは。

396、407、427等で度々登場している者です。

住宅ローン契約前、引越し前に行動を起こさなければ、
泣き寝入りとなってしまいますよね。


まずは説明会を開催してもらう方向で事を進めていきませんか？
そこで彼ら（長谷工）の説明を聞き、こちらの言い分を述べる方がいいかと思います。
ごまかしやあいまいな説明があれば、数で反論できますし・・・
（No.408 by ご近所さんの書き込みをみますと、
南街区には説明会があって、何故我々にはないのか？？）

いかがでしょうか？

賛成です！
個人個人がそれぞれ動くよりは出来るのならば団体として動いた方が
いいのではないか？と思います。

ただこちらの掲示板には契約者のみならず近隣の方も混ざっていますが
契約者のみを集めることって現実的に可能なのでしょうか？

契約者しか知り得ない情報をパスワードにするとか？
私には全くいい知恵が思いつかず申し訳ないですが…。

私は現在、近隣の住民でもありますが
シンカからの買い物ですとマルエツが距離では現実的でしょうね。
島忠も迂回すれば坂は避けられますが…。

開業が遅れるにしても期限が決まってさえいれば
まだいいんですけどね…未定と言われると困惑します。

跨線橋の件、長谷工に電話してみました。
（０３－５４４０－５８３２）
予想どおりの反応が返ってきました。

現在、川崎市整備事業部へ確認している最中。
但し、長谷工から問合せいるのではなく、事業主として誰かか問い合わせているとの事で、
誰かは問いただしても不明との回答。
（もしかすると、だれもしてないかも、、、）
市からも正式回答はないとの事。

重要事項説明のとおり、完成は遅れることがあると記載されており、現時点では売主には責任なし。
また、市から本案件の白紙撤廃が決定したとしてもその事実を説明するのみで、予定どおり住居は
完成するので、引渡しをすることになる。
万一、キャンセルする方が出ても、自己都合として取り扱うのみ。とのコメント。

市に対して、働き掛ける義務があるのでは、との投げかけに対しても、責任ないとの回答。

また、商業棟のオープンも、跨線橋の開通が前提となっていることから、いつオープンできるか
も不明との回答。

なんだか、不安だらけでした。

個人では、市も取り上げてもらえないので、長谷工から促してもらえる様、皆さんで
長谷工に電話してみませんか。
（皆さんが週１回電話すれば、１日１００件の電話を受けることになります。
そうなれば、長谷工も動かざるを得ないのではないでしょうか。

＞＞４３７さん
うーん。
予想通りとはいえ、あまりに誠意のない受け答えですね。
仮にも高額なマンションを購入したお客様からの電話でしょう？？

あれだけ大々的に宣伝を行っていた歩道橋や商業棟のことに関してあまりにも無責任。
（法的には責任ないのかもわかりませんが・・・。）

顧客満足が叫ばれて久しいこの時代に、一応名のある会社がこのような対応しかできないとはいささか信じられません。

どなたかが書かれているように泣き寝入りするのを待っているとしか思えません。

私も明日、長谷工に電話します。
今すぐに保障など具体的なことは回答出来ないとは思うが、
少なくとも誠意のある対応、スケジュール・誰が責任を持って動いているのか等々明確な説明を行うべき。

対応によっては、長谷工のお客様相談窓口とかそういう窓口にも苦情を申し入れます。

435の者です。

437さん、お疲れ様でした。情報提供有難うございます。
不安になる回答ばかりで、、その横柄さは凄いですね。

以前の書き込みにも書きましたが、
・契約者全員への説明責任
・あれだけの謳い文句で契約を薦めたわけです。市への働きかけの義務
は少なくともあると思います。

明日、「説明会の開催」を電話にて要求してみます。

「ご近所さん」です。
現在川崎市に居住しており、また来年春以降はシンカ入居予定の者です。
川崎市に対し、川崎市民としての納税者の立場から、歩道橋に関する問い合わせを続けてきました。

最後に川崎市に問い合わせしたのは10月中旬ごろであったと思います。
その時「最近、川崎市がレジに対し説明会を行った」と聞きました。
（住人全員に対してかは定かではありません。）
「タイムリーな質問です。」と言われた事を記憶しております。

長谷工殿には説明会開催実施を期待してます。
このまま住宅ローン契約を進めて良いのか、と疑念を思いつつも。

川崎市には11月末ごろ問い合わせする予定していたので、そろそろ電話しようと思ってます。

20-30年済む予定であり、遅れても良いので、いつまでに完成するかをはっきり教えてくれれば、
まだ我慢できるのですが、、、

市政に訴える為のプロセスにつき勉強を開始しようと思っております。

何故か名前が黒く名表示される「下げ」の書き込みの方は、
未確定の公共事業をセールストークに使った、
販売主の長谷工へ同情する書き込みばかりで
心根の優しい方ですね

>レス時の「下げ」チェックボックス：
>通常、新しい投稿があったスレッドは板の上位に表示されます。
>投稿フォームの下にある「下げ」チェックボックスは、
>投稿した後に意図的にスレッドを上位表示させない為に利用します。

つまりは、この物件の掲示板が極力目立たないように配慮する操作です
購入者でこの騒動を隠したい人がいますでしょうか？

この辺の情報を見る限りでは、商業施設の開業は2011年4月といったところでしょうか。

http://www.kaigyo-k.net/bukken/webpdf/K00153.pdf

http://www.cats-dogs-dinner.com/item_030990010002486.html

夜メインの貨物と昼メインの旅客があるため、一日の中で実際に工事できる時間帯がかなり限られているようです。
現時点では、スケジュールを示せないようですが、工法の見直しも含め、JRと協議中であり、今年度中にはスケジュールを示せるらしいです。跨線橋の工事のために、電車を運休をさせる可能性もあるかもしれない等々、調整に時間を要したが、大詰めのようです。

436さんの投げかけに、ちょっと考えてみました。

> ただこちらの掲示板には契約者のみならず近隣の方も混ざっていますが
> 契約者のみを集めることって現実的に可能なのでしょうか？
>
> 契約者しか知り得ない情報をパスワードにするとか？
> 私には全くいい知恵が思いつかず申し訳ないですが…。

パスワードは、例えば、以下のようなものでいかがでしょうか。
「2009年11月に行われた、インテックのイベント会場の郵便番号7桁」
よーく考えて丹念に調べればわかってしまうかもしれませんが、
当面、後半年しか使わないパスワードです。（半年後には、入居者しか知りえないもっと強固なパスワードを設定できるはず）
この程度でいかがでしょうか。

問題はパスワードをかけられる、匿名掲示板の存在ですが、
当方、知恵なしです。
どなたかご存知ありませんか!?

掲示板ではなく、SNSってやつでできるらしいです。
イニシアの掲示板から学びました。

http://www.so-netsns.jp/

446さん、検討ありがとうございます。多謝です。

ただ契約者しか知り得ない情報ということは、長谷工も知るうる情報でもあります。
（筒抜けなのです。）

・北街区
・北街区＋南街区
・北街区＋南街区＋イニシアを含むご近所さん
など、大きな動きにする方がいいのかもしれないとも思います。

>>445様、どちらで確認された情報でしょうか？

私は川崎市まちづくり局総務部企画課に電話をして担当者に確認しましたところ
以下の返答をもらいました

1、21年度で予算は計上され、土地買収は済んでいる
2、しかし事業計画が見直され繰り越しになり、22年度中の完成はありません
3、23年度になるか24年度になるかわかりません
4、「事業が無くなることもありえますか？」の問いに
　　「私共は、これは必要な事業と考えています」とだけの返事でした
　　つまり白紙撤回もあり得る無期延期ということです

ちなみに川崎市まちづくり局総務部企画課は立案するだけで決定権はありません

川崎市議会議員に働きかけるか、TBSの噂の東京マガジンなどのマスコミを使うのが一番ですかね。

おおかた販売終了したマンションの売主はあまり痛くもないのでしょうが、
シンカモールの事業主である平和不動産にとっては、商業施設建設の投資回収のめどがたたなくなる
深刻な事態なのではないでしょうか。
平和不動産（シンカシティの売主でもありますが）に問い合わせてみるのも一つの手かもしれませんね。
http://www.heiwa-net.co.jp/

南街区の方にも説明もされていないなら、
なおさら・・・・
契約者（北街区）、住民（南街区）への説明が必要でしょうね。

450さんの言われるように、
対 長谷工
対 川崎市
として、我々だけじゃなく、
市議会議員の方々、マスコミなどの力をお借りするのも手ですね。
打つべき手は数本取っておくべきかもしれません。

>449さん、ご確認ありがとうございます。

ちなみに、事業見直しの理由については、どのような説明を受けたのでか？

>>455さん
申し訳ない
理由について聞くのを忘れてしまいました。

私も市側に電話で問い合わせ確認しました。
概ね既出の説明内容に相違ありませんが、担当の方が非常に丁寧に真摯に回答して下さりある程度不安が払拭された思いです。
ただ事業が予定通りに進まない事は明らかで、市側としては事業の早期着工に向けてJR東側と非常に厳しい制約の中「施工協議」中の段階であるとの説明でした。「我々(市)としてもなるべく早く(工事の)着手できるように話し合いを進めている最中です」ともおっしゃってましたが、事業そのものの白紙撤廃はあり得るのかという質問に対しては「市としてもそれは避けたいが、21年度事業としての施工実施は難しく年単位で22年度、23年度事業としてずれ込む事になると思う」との回答でした。…白紙撤廃になる可能性は少ないが事業着工、完成時期については明言出来ないという事ですよね。
…長谷工の立場としては加害者意識は全く無くむしろ被害を被ってるくらいにしか思っていないのかもしれませんね。
尚、担当の方は「この先、市として、手法手段は未定ですが何らかの形で皆様に説明させて頂かないといけないと考えております」とはっきりおしゃってましたので、何らかの結論、又今後事業着工の目処がたった段階での説明は期待出来ると思います。

歩道橋については、何年かかるか分かりませんが当分待つしかないようですね。（待ったあげく出来ないかも知れませんが...）

問題はスーパー（商業棟）ですが、歩道橋がこの様な状況なので、それとは関係なく、なんとか早くオープンして欲しいですね。

457さん、有難うございます。
我々としても定期的に問合せして、フォローしていく必要がありそうですね。

ただ東急ストアに関しては歩道橋がなければ集客は難しく、
歩道橋と切り離して、オープンまでいけるか疑問です。

私が経営者なら、歩道橋ありきですね。

皆さんのご意見を拝見すると、やはり１個人で行政（市）に
要請してもラチがあなかいと思われます。
従って、跨線橋の完成には、行政に強いパイプのある企業サイド
からの継続した申し入れが必要かと思われます。

以下２点を皆さんで実行しては如何でしょうか？

①長谷工に我々の声をぶつけて、行政への継続要請を助長する

②商業棟の事業主である平和不動産からも行政に働きかけて
　もらうべく、我々の声を平和不動産にとどける。

>461さんに賛成です。

跨線橋に関して、完成が遅れるとは聞いておりましたが
この掲示板を拝見して白紙撤回の可能性もあると知り非常に憤っております。
今改めて重要事項説明書を読んでおりますと、
７－（２）の項目で「跨線橋の整備に関しては遅れる可能性がある」
と記載があり、それはすなわち遅れても必ず完成されるもの、というのが私の認識です。
白紙撤回という話が確定では無いにしろ、話としてあがっている以上長谷工には説明責任があり
万一、白紙撤回の可能性を完全に否定できないのであれば、それは（社印を押印してある）
重要事項説明書において（結果的に）虚偽の記載があった事にならないのでしょうか？

電話で「ローンの本申し込みは11月20日までに返送して下さい」と言われておりますが、
これは書類で明確に約束したものではないため、この日にちまでに返送しなくても大丈夫ですよね？
真剣にキャンセルを考えたいと思います。

今回の件に関して、「跨線橋が完成しないと商業棟もオープンしない」という重要事項の記載変更が
行われましたが、そもそも重要事項説明書ってそんなに簡単に記載変更してもよいものなのでしょうか？

どなたかご存知の方いらっしゃいましたら書き込みをお願いできますでしょうか。

「跨線橋の完成が遅れるとは聞いていたが、商業棟との関連については聞いていない」というのが
正直なところです。

ショッキングな情報が。
「2011年3月までは完成しない事が、はっきりしました！！」との事でした。
（2010年3月ではありません。2011年3月です！！）
食材購入など、車がなければ生活できませんね。。地方生活のようです。。


交通広場の土地はもともと川崎市のもの。今まで使った費用は、設計費用と基礎杭工事費用。

橋は屋根付きで暴風壁つきだが、その部材は発注済みで、現在作成中。
2010年3末までに部材完成予定。

物はそろうが、、工事の調整が。。（1.4年以上かかる！！）

わたしの都合上、歩道橋は必須ですが、
現在の新川崎駅ユーザーは、あの自転車の多さと狭さ、横殴りの雨風に対し改善要望があるはずで、
その観点からも早く完成させて欲しく思います。

444さん紹介にあったよう、2011年4月には完成を希望してます。
でも過去事例からすると2011年10月、2012年4月が相場でしょうか・・・1-2年の辛抱ですかね。。
http://www.kaigyo-k.net/bukken/webpdf/K00153.pdf

長谷工は悪くありませんが、早期完成に向け、協力して欲しく思います。
個人的には、商業棟完成後スーパーオープンと考えます。集客の観点から。

なお、交通広場に部材をおいて、新川崎駅方向に押し出すような方法でつくるので、
既存の歩道橋への接続は困難なようです。。

そっか・・・・
冷静に判断すれば最速で2011年3月・・・、常識的には２～３年遅れで2014年3月、悲観的にみて2017年以降・・・
住み始めて７・8年で歩道橋完成なんて、とほほ・・・・。

部材が出来あがってしまうので、完成させないと問題になりますから、
必ず歩道橋を作る！と思っております。。

2011年4月完成に期待！！
もし新しい歩道橋計画が白紙になってしまった場合、せめて既存の歩道橋につなげて頂きたく。。

部材は出来あがるので、完成させないと大きな問題ですから、
歩道橋は出来あがる、と考えてます。2011年4月にぜひ！！

白紙になってしまった場合、せめて既存の歩道橋への接続を、、と思ってます。
レジデンシャルの人たちは、入居後ちょっと！と説明受けていたのが、
結局5年待ちになってしまうのですね。。これ以上遅れない事を。。

>「2011年3月までは完成しない事が、はっきりしました！！」との事でした。

これは商業棟のことですか？　

＞＞「2011年3月までは完成しない事が、はっきりしました！！」との事でした。
（2010年3月ではありません。2011年3月です！！）

すいません。
この情報のソースはどこからでしょうか？

部材が完成しても1年以上ほったらかしということでしょうか？

情報ソースは、川崎市です。本日電話しました。
2011年3月まで完成しない事がはっきりしたのは、歩道橋です（＝商業棟）。
部材１年以上ほったらかしで、劣化が心配です！！

ダメな場合の納期はハッキリ出てくるのだ！と、、思いました。

これは個人の想像ですが、
２００９年度予算を２０１０年度にスライドしない事とした。⇒２０１０年度に工事しない。
⇒２０１１年３月までに完成しない、というロジックだと、さらに遅れる事に。
２０１０年度に、２０１１年度の予算を取り直し、２０１１年度に工事着手と。。

なんとか、２０１１年４月完成に向け、がんばって欲しい！！

なかなか読み解くのに苦労する情報ですね。

>2011年3月まで完成しない事がはっきりしたのは、歩道橋です（＝商業棟）。


すみません、（＝商業棟）の意味がよくわかりません。
商業棟も2011年３月までオープンしないということでしたでしょうか？
せめてストアだけでも出来てくれたらと藁にも縋る思いです。

橋が完成しないと、商業棟はオープンしないと、個人的には思ってます。
集客の問題から。