横浜・神奈川のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「シンカシティ ステーションスイート(SHINKA CITY北街区)」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2010-01-27 09:21:19

契約が既に7〜8割とのことです。
みなさん、前向きな意見交換していきましょう。


所在地:神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通:JR横須賀線JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩2分)、
JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩7分)
総戸数:356戸
【一部タイトルを修正と物件情報を追加しました 2013.11.27 管理担当】



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2008-09-25 21:45:00

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  1. 527 南のマンション住民さん

    新川崎はいくつかの計画案があって、
    それが予算や経済不況の関係で頓挫してるんだと思うのですが。
    そもそも、鹿島田西部地区計画も本来ならもう着工しているはずの時期です。

  2. 528 入居予定さん

    >>526
    物理的にできそうなのと、実際に移すのは全く次元が異なることがわかりませんか?

  3. 529 匿名さん

    物理的にできそうなので、検討した結果、実際に移す、というプロセスでは。
    全く次元が異なることとは思いませんが。

  4. 530 入居済みさん

    >>528
    しかし実際にその話を聞いた人が何人もいる
    パイオニア側に出口を作るという話なのかもしれないし
    移転するという話なのかはわからないけど
    少なくとも、今の新川崎駅の駅舎は他の駅と比べると
    仮設駅のようにしか見えないから、信憑性が皆無というわけではないのでは

  5. 531 契約済みさん

    http://pioneer.jp/corp/profile/map/meguro/index.html

    駅移動の件、役所の情報を掘ってみても出てきませんでしたが
    計画としてはとても合理的なんで怖いです(笑

    パイオニア川崎と三井のツインタワーの中間点で
    三井マンション群の真ん中に来ます。
    地図で確認すると、むしろ今の位置に駅があるほうが非効率です
    移設すれば敷地に余裕があるので駅も拡張できますし
    武蔵小杉駅新設で距離が近すぎるなど

    三井のツインタワーの前の敷地に
    高層マンションの計画がそろそろ始まりそうですが
    鹿島田と新川崎駅の間を、高層マンションの敷地も交えて
    鹿島田駅からデッキで繋げる計画がありましたよね?
    これも、地形的に今の位置の新川崎駅に繋げるには
    とても無理があるんですよね。


    駅移設の話しを耳にした方
    どこで聞かれたのでしょうか?

  6. 532 入居済みさん

    >>531
    最初に話題として出された方はタクシーの運転手から聞いたようですね。

  7. 533 レジⅠ入居予定

    すいません、入居予定者です。
    駅の移設の話もいいのですが、ソースの無い単なるうわさですよね。

    駅がしょぼいからとか小杉駅ができるからとかパイオニアのそばに土地が空いてる・・・とか。

    ソースがあるなら別ですが、入居を控えている当事者にとってはこの歩道橋の問題は深刻であり
    うわさレベルの話に惑わされたくありません。

    ここは住民版ですし、部外者の方の妄想に近い書き込みは遠慮いただきたい。
    もちろん、ご近所の方の有益な情報は個人的にはウェルカムだと思いますが。

    よろしくお願いします。

  8. 534 内覧前さん

    おおよそ情報は出尽くした感だね。
    で・・・どーするかなんだよね?

    とりあえず長谷工に説明会の開催要求を
    明日からみんなが電話でやる!!ってことかな?

  9. 535 契約済みさん

    http://www.city.kawasaki.jp/28/28kogyo/shinkawatoti/shinkawa-awoaruku....

    ごく最近更新された、新川崎A地区の紹介資料。
    交通広場、商業等にもふれられていますねぇ。

  10. 536 匿名さん

    駅が移転するとますます不利になるということですか。

  11. 537 契約済みさん

    この混乱のすべては「もう少しで出来上がるはずの歩道橋予算(22年度)の突然の取下げ」という不可解な事実から始まっています。どう考えても納得できません。

  12. 538 契約済みさん

    そうですね。
    何人の契約者の方がこの掲示板を見ているのか若干不安ですが(笑)

    まずは長谷工への説明会開催要求を行うのが第1ステップだと思います。
    明日、早速電話してみます!!

  13. 539 契約済みさん

    質問なんですが、皆さんローンの申込書ってもう提出されましたか?
    あれって、当初の説明だと22年1月の予定だったと思うのですが、
    そこまでは申込しなくても大丈夫ですよね・・・?
    こういう話があると、キャンセルを見越してローン申込期限を早めたとしか思えません。

    それと、シンカのホームページを見ると跨線橋については、遅れる可能性があるとの記載があるとはいえ
    「平成21年度事業」と未だに記載されているのが、非常に腹立たしくてなりません!

  14. 540 匿名さん

    長谷工が歩道橋を作るわけではないのですから、長谷工を問い詰めてもむだなのではないでしょうか。

  15. 541 契約済みさん

    川崎市の担当窓口の連絡先を教えて頂けませんか?
    長谷工同様こちらにも住民として要望を伝えないといけませんよね。

  16. 542 入居予定さん

    こうやって部外者がくるから下げ進行がいいって言ったのに…

  17. 543 契約済みさん

    >>541さん

    >>400前後だと思います(携帯からなのでこれで失礼)

  18. 544 契約済みさん

    >>543さん

    ありがとうございます。
    これですね。明日連絡してみます。

    川崎市まちづくり局市街地開発部
    新川崎・鹿島田駅周辺整備事務所
    電話 044-544-5241
    FAX 044-556-0777
    メールアドレス 50sinkaw@city.kawasaki.jp

  19. 545 入居済みさん

    仮にシンカモールの開業が延びても、今のレジの方々も同じ環境なのですから
    最初は不満でもじきに慣れると思いますよ。
    今回の件で長谷工川崎市に文句を言っても仕方ないと思いますが。

  20. 546 周辺住民

    >>512
    元々は小倉陸橋の辺りに新駅を設置して、(当時計画されていた)地下鉄との乗換駅にする計画でした。
    (その中で「新川崎駅を移設したら良いんじゃない?」という話も出たようです)
    しかし御存知の通り、市の財政難やら何やらで地下鉄計画は頓挫。
    新駅と新川崎駅との距離も近過ぎるということで、計画は見直し(というより廃止)に。
    http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/totikatsuyou....
    ↑ここの平成14年度第2回(平成14年12月18日)の議事録に新駅に関する記述があります。

    改札については、三井ビルの方に改札を設置するよう、
    県内の他の駅に関する要望と共に県からJRへ出されていますが、
    JR側は、まるでやる気なしの状態です。
    http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/tosikeikaku/koutsu/kentetsu/index....

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