横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【42】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-12-03 16:17:49
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート42です。
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[スレ作成日時]2012-10-02 19:02:50

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武蔵小杉地区の今後について・・・【42】

  1. 321 匿名さん

    青葉台 東急スクエア
    http://www.aobadai-square.com/shop/
    この感じかな。

  2. 322 匿名さん

    >>319
    せめて日吉東急ぐらいの感じだったらいいけど
    アリオって言ったら大半は川崎の悪い所が集結しそうなテナント群だからね
    客層考えたら武蔵小杉タワマン住んでる人が
    行くのもはばかれそうな感じになってしまっては、それでは元も子もない

  3. 323 匿名

    私的には実質的なアリオ不買運動で東急スクエアに集いたい。

    姑息な囲い込みで消費者の自由を奪おうと目論むIYHDと東京機械製作所を小杉から追い出したいな。

    要は東急スクエアさえあればアリオを干しても誰も困らない。
    私が中古で転売する頃までにもうすこしましなSCに生まれ変わればそれでいいや。

  4. 324 匿名

    >322テナント誘致ってほんとに楽じゃないから、アリオに出店したってだけでブランドイメージが下がるからほんとにまともなブランドは入らない。

    しかもテナント誘致のプロがいないアリオが旬なブランドなんて引っ張れる訳がない。

  5. 325 匿名さん

    青葉台の東急スクエアはもともと東急百貨店だったから、その名残でデパ地下も充実してるんだよ。
    武蔵小杉の東急スクエアは面積が小さすぎて、青葉台と比較するには無理がある。

  6. 326 匿名

    >322かつて西南東急百貨店系列だった日吉東急ですらベスト電器がある以外は食べ物屋さんとフィットケアデポぐらい。

  7. 327 匿名

    >325フードスライスとマルエツに期待するのは酷かな。

    でも東急とマルエツって白金台と同じ組み合わせだから期待できないかな?

  8. 328 匿名

    >325青葉台東急もそうだけど東急って伝統的に系列で仕入れが違うみたいで
    日吉東急は東急バラエティストア時代からクイーンズスクエアやたまプラ東急と同じラインナップで小杉の東急ストアとは品揃えが違ってたね。

    でも最近白金台の東急ストア見てきたけど今は差がない印象でした。

  9. 329 匿名さん

    >323
    IYHDって何? セブン&アイHDのこと言ってる?
    アリオとまだ決定もしていないうちからイメージで決めつけてない?
    セブン&アイが本気でくれば、傘下のLOFTを入れてくるかもしれないし、
    これまた傘下のそごう・西武同様にそれなりの店舗だって持ってこれる。
    武蔵小杉程の注目地で他と同等のアリオを展開したら
    セブン&アイHD自ら企業ブランドを損ねかねないことぐらい気付いているだろう。
    田園調布のマダムも武蔵小杉の庶民派もみんな取り込みたい位の戦略があるかもしれない。


  10. 330 匿名

    これだけ地の利がいい所なんだから田園調布あたりからも人が来るようにしないとだめだね。
    セブンの今後が占えるね。

  11. 331 匿名さん

    >324 知ったかぶりは止めておけ。恥ずかしいから。
    セブン&アイグループは業績も絶好調で強大な存在ぞ。

  12. 332 匿名さん

    セブン&アイことイトーヨーカドーは、ドミナント戦略を社是とされているようです。

    全国展開ではなく、特定の地域に目をつけて、二個でも三個でも建てて、地域独占により高収益を図る、そんな感じです。

    中身ではなく地域独占が大事であり、他の進出をみすみすやらせるようなことはしないでしょう。

    埼玉の再開発エリアなどは、この傾向がよく現れているようです。

  13. 333 匿名

    アリオの担当はろくなのいないよ、説明会行ったときアリオへの導線何も考えてないのに愕然としたもん。
    俺が責任者だったら絶対東横線からGWTの4階の通路延長し4階を玄関にするよ。
    それが出来ないなら東急ストアーの脇の自転車置き場からダイレクトに東横線に行けるようにする。
    アクセスが最近のSC の絶対条件だもん。
    こんなことすら出来ないアリオじゃろくなもんじゃないよ。

    それからかなりの乗客が横須賀線乗り換えだから綱島街道の陸橋考えないと集客出来ないよ。
    駅から一歩出てまで行くようなところじゃないもん。

  14. 334 匿名

    地域独占って何もない埼玉や栃木県の佐野あたりなら話別だけど、ここはラゾーナ、トレッサ、鴨居のララポート、
    二子、センター北南、横浜、渋谷なんでもあるんだから独占なんて出来るわけないじゃん。

  15. 335 匿名

    屋上ゴルフの打ちっぱなしにしてほしいな。

  16. 336 匿名さん

    >332
    ドミナント戦略はわかるがセブン&アイHDのお荷物イトーヨーカ堂を前面に押し出してくるとは思えない。

    >333
    事業主がチグハグなんだからしょうがないじゃん。
    三井が自分の東口商業施設からわざわざアリオに客を橋渡しする訳がない。
    むしろ壁を造りたいくらいだろう。

  17. 337 匿名さん

    >335 多摩川の打ちっ放しまで行った方が開放的だよ。

  18. 338 匿名さん

    >334さん

    ドミナント戦略を少し学ばれては?

    そんな広域の独占を指しません

    小杉一帯をアイアンドワイだらけにすればいいのです

    よくセブンイレブンが道はさんですぐ側に二件三件たってる、あれです。

  19. 339 匿名さん

    だから、 セブン&アイグループは業績も絶好調で強大な存在なのですね。

  20. 340 匿名さん

    >338 アイアンドワイっていつの話だよ。
    君こそちょっと勉強して来た方が…
    今はセブン&アイHDね。

  21. 341 匿名さん

    セブン&アイHDとやらが、ドミナント戦略とやらで、小杉を占拠しようとしていることだけは、わかった。

  22. 342 匿名さん

    >334

    頭悪そうだな。
    渋谷や横浜を武蔵小杉と同じ地域だと思ってるのはお前だけだよ。

  23. 343 匿名さん

    このへんの商圏でかぶるのはせいぜい元住吉の商店街くらいだろう。
    アリオはイメージがショボいからテナント側からしたら出店しにくいことこの上ない。
    さらにテナント賃料下げれる余裕がない事業主が仕切ってるから本当どうしようもない。

  24. 344 匿名さん

    確かに綱島街道に歩道橋はマストだと思うね
    GWT隣接商業施設とのペデデッキ接続もあっても良かったよな
    同じ三井御三家のよしみでなんとかならんかったんかね

  25. 345 匿名

    >343東京機械製作所とIYHDの強力タッグですな。


    >>339セブンイレブンあってのIYHD
    ヨーカドーがアリオとビックに分かれて東西から挟み撃ちにする気だが惣菜の種類味付けまでたぶん同じだよ。

    違うのはビックの290円弁当でこれはセブンイレブンではとても売れないレベルの雑な弁当だよ。

  26. 346 匿名

    >344釣った魚にエサは与えず、そんなことしたら中古パークに人気が出すぎ後々の北口や西口での新築タワー販売に影響しちまう。

    生かさず殺さず金は使わずが鉄則。

  27. 347 匿名さん

    >343 貴方も思い込みが激しい人ですね。イメージで語り過ぎのような。
    その地域性ターゲットに合わせてグループの店舗を中心に構成していることに気付けないなんて。
    最近の百貨店なんて余程の規模じゃない限り何処も廃業寸前ですよ。ある意味ショボいです。

    ちなみにデベロッパーは何処か正確に分かってるんですか?
    まさかアリオっていう会社があるとか思ってないでしょうね?

    まあ最新のアリオ鷲宮でも見て考えてみて下さいな。
    ttp://www.7andi.com/dbps_data/_material_/localhost/pdf/20121026wasinomiyasyuusei.pdf

  28. 348 匿名さん

    7&IHDは武蔵小杉に本社を構えるべき
    それ程に武蔵小杉の街によく似合う

  29. 349 匿名さん

    やっぱりショボイな・・・特に飲食店のラインナップがジャンクフード店ばっかり。
    アリオだから?埼玉だから?仕方ないか・・・。

  30. 350 匿名

    とにかく小杉のヨーカドーって地元からすれば食料品以外は終わってるし
    ビッグとアリオの二店舗に分かれたところで食料品も間違いなく今までと同じもので新鮮味なし。

    ちよだ鮨とかコーナーコーナーとか連れて来るだろうしたぶん餃子の王将やリンガーハットもコスギ二店目が入るよね?

    要は給食に近い状態にされそうな訳だよ。


    フードスライスさま…

  31. 351 匿名

    >350コージーコーナーっす、すみません。

  32. 352 匿名

    >347だからパルコだって苦戦してるのにアリオで誰を呼べるんだい?

    デベもなにもここは引き続き東京機械製作所の賃貸だよ?
    西口のヨーカドー(再開発に取り込まれビッグが入る予定)や東口駅前に建設中のオフィスビルも全部そうだよ。

  33. 353 匿名

    東急が建てるからひと味違うとかないから。

  34. 354 匿名さん

    >352 ビッグって何のこと?

  35. 355 匿名さん

    和食にしろ西洋料理にしろ本気で修行すれば
    店を出せるようになるまでに10年はかかる。
    資本家の論理としては、そんなのは最初から対象外。
    アルバイトに1ヶ月研修させて厨房に立たせる、
    フードビジネス成功の秘訣はこれなんだから、
    同じような店ばかりになるのは仕方ないな。

  36. 356 匿名

    >354ヨーカドーの激安店だよ、今の店舗はそのままヨーカドーからビッグにするか小杉三丁目東側再開発に取り込まれながら東京機械製作所がセブンアンドアイにビッグとして貸し続ける計画のはず。
    希望が持てるとすればURから事業を引き継ぐ三井と東急が断固拒否してくれるぐらいかな?

  37. 357 匿名

    >348そんなに仲良しなら東京機械製作所のオフィスビルに入ればいいんじゃないかな?

    前スレにたびたび出てくる強欲な地権者って、いっぱいいるけど一番足並みを乱してくれたのが東京機械製作所だ。

  38. 358 匿名

    >355理屈はいい。


    同じような…ではなく同じものを食わされる苦痛が想像できるかい?

    てか、デパ地下一番の売りはフィニッシュだけでもその場で作ってくれるとこなのね、


    あなたのは、古いと言うか今や典型的な失敗パターン。

  39. 359 匿名さん

    小杉に百貨店を勧誘すればデパ地下入るんじゃないの?例えば東急とか。断られたのかな。

  40. 360 匿名さん

    >>356
    IYエリアは小杉三丁目東には取り込まれませんよ?

    >>359
    東急のデパ地下は駅ビルにミニ版が入りますよ。
    フードショースライス。

  41. 361 匿名さん

    358さん良かったですね。デパ地下あるそうですよ。

  42. 362 匿名さん

    小杉はこれだけ人増えると、入れる小学校がなくなりそう。。

  43. 363 匿名

    アリオとららぽーとがあまり大差ないとか言ってる人が無知すぎる。。。

  44. 364 匿名

    横須賀線とのアクセスを考えたら、将来の地下鉄も考えて地下通路でアリオと横須賀線駅、東急駅とつなげばいいと思う。今横須賀線から連絡通路で西側まで歩いている住民や乗り換え客がアリオ経由になるから集客力もアップする。SCのアクセスは荷物を持って歩くことを考えれば雨に濡れないことがすごく大事ということに気づけばいい。

  45. 365 匿名さん

    364さん、ナイスアイデアです。セントラルの三角地帯に地下鉄駅と商業施設ができるとなおいいです。

  46. 366 匿名さん

    アリオと東急で比較すると断然東急が格上だな。
    映画館の来ないアリオは中途半端。
    スライスと言わずフードショー本体が来れば、ここの住民も納得するんだけど。
    電車が便利っても、やっぱり近場でちょっとした食材を手にいられたほうがいい。

  47. 367 匿名さん

    >>363
    ショッピングセンターをというカテゴリーでは同じと考えてもいいんじゃね?
    アリオもららぽーとも同じだと思える。
    思いたいのではなく思う。

  48. 368 匿名さん

    そういえばららぽーとと言えば、
    川崎駅西口にあるラゾーナ川崎もららぽーと系列でしたね。
    ららぽーと川崎にすればよかったのに。

  49. 369 購入検討中さん

    アリオ予定地、今ものすごい巨大な空地になってますよね。ヨーカドーとそのオマケだけで終わりにしてはもったいないです。ジョイフルホンダ、ヤマダ電気クラスの大型店が入る可能性ってまだありますか?都内から車で丸子橋渡って行きたくなる程の店舗を希望してます。

  50. 370 匿名さん

    >>367
    カテゴリーではなくスーパーに例えると紀伊國屋等のの高級スーパーとOKストア等の格安スーパーで
    同じ商品が並んでるからといって、格が違うということでは?

  51. 371 匿名さん

    武蔵小杉にあるスーパーは安い店だらけだからアリオは妥当な所じゃん
    格が低い街だから格が低い店だらけなんだよ

  52. 372 匿名さん

    どんなに望んでも、誰も来てくれないだからしかたないよ。こんなSCにしては狭い土地でしかも日陰規制もあっておまけに家賃がばか高いところなんてリスクが大きすぎるよ。アリオは赤字間違いない。

  53. 373 匿名さん

    小杉以外から客を呼び寄せるためには、もっと大規模じゃないと無理だね。ラゾーナ以上じゃないと無理だよ。ここは日照規制のせいで高さも制限されるし。三井のマンションを建てなければ、もっと広くできたのに残念。

  54. 374 匿名

    >372バカ高い家賃て…東京機械製作所だ! 木更津市のアカデミアについてこれない社員は退職勧告だからね。

    ふつうは土地を売ったお金で割増退職金を支払うべきなのに売らずに高い賃料で貸すなんて川崎市は許してもこの俺様が許さねえ、

    かかってこい東京機械製作所の経営者どもめ!

  55. 375 匿名

    >369アスベストだらけだったらしいね?
    いったい全体どんな経営体質の会社だったのかね?
    早く潰れちまえって感じだ。

  56. 376 匿名さん

    小杉も大変だね。

  57. 377 匿名さん

    >>374
    一般的な感覚の普通の部外者から見ると、東京機械の経営者や金を貸してる銀行はものすごく温情的だと思うけどなー。
    俺が銀行だったら貸付金回収して倒産させ、黒字が出る見込みの土地管理部門だけ切り離して別会社を設立、既存事業は清算してほぼ全社員解雇だぜよ。
    この会社の今後の経営は、全世界的な出版業界の不況によって利益が出る見込みのなくなった本業を副業が支える図式になるわけで、銀行を説得して土地を移る金を出させた経営者に感謝こそすれ、労働者権利をかざして騒ぎ立てるとかありえん。神経を疑うわ。

    つか、そんな社員ばっかりだったから経営が悪化したんじゃないの。経営者もかわいそうだけど、そういう社員にしちゃったのもまた経営者だよね。
    でもとにかく今は踏ん張れ。今倒産するとアリオ計画に差し障る。

  58. 378 匿名さん

    イトーヨーカドーも東京機械も長い間、武蔵小杉の街の発展に寄与してきたのに、
    こんなボロクソに言われるのも何だかね…

  59. 379 匿名

    温情?

    発展に寄与?してたのか発展をいまだに妨げているのか?

    西口再開発で最後まで抵抗し続けたのが東京機械製作所の持ちビルとその店子のヨーカドーなのも知らずに適当なことを。

  60. 380 匿名さん

    温情=経営側からの雇用者への温情、だよ。
    東京機械の決算は地域のことなんて考えてる状況じゃないだろ。
    彼らにとってそんなもんはどうだっていいんだよ。
    経営陣にとっては本業を維持する事がすべて。

    跡地の再開発だって他の案件と異なり市は関与してない。
    会社から見りゃ周辺環境が勝手に変わって土地の値段が上がったから、
    九死に一生を得たとばかりに乗っかっただけだ。

    しかし、武蔵小杉駅周辺は落ち目企業ばっかりだな。
    もっと活きのいい会社が入って欲しい。

  61. 381 匿名さん

    活きのいい会社って、二子に入る楽天とか?入ったら街がどうなるか分からないワクワク感はありそうだな。小杉に絶対来ないでしょ。NECとか富士通の街じゃ一緒に落ちてくみたい。この先辛いよな〜

  62. 382 周辺住民さん

    昨日今日越してきたばかりのアホどもが、自分の欲だけ考えて人の会社をボロ
    クソかい?(薄笑)

  63. 383 匿名

    >382いえいえ結果的に再開発地区いや小杉最大の地主に収まっておきながら、諸事情で引っ越しできない従業員は首を切るというやり方がゆるせないのね。

    おかしいでしょ?地権者さんだって新住民だって不便な中でみんな再開発に協力しあってるというのに。

  64. 384 匿名

    >380落ち目だから再開発で土地を高く買い取り代替地を用意して救済してるのにそれ以下の限界企業なんてあんのかね?経営者がとんちんかんなだけではないか?

    三井SFTの北に東京機械製作所がオフィスビル建てて眺望を塞ぎ、アリオのせいでMSTの南面は日照権の問題であわや勝手に商業地に用途を変えられそうになったし

    さらには三井が手掛ける予定の小杉三丁目東地区(西口駅前)開発もイトーヨーカドーの敷地の権利を保有したまま参加する予定だし


    あそこは三井の天敵だよ。

  65. 385 検討中の奥さま

    楽天ってw
    日本で勢いある会社なんかあるか?
    全滅だろ。

  66. 386 匿名さん

    確かに東京機械は今となっては小杉住民にとっては邪魔者になってしまった。
    本業が転覆寸前なんだから、街の発展のためにも土地を手放してくれた方が、
    経営者以外のすべての人にとって最善だったかもしれない。
    ただそうだった場合、跡地が大型商業施設になっていなかった可能性もあると考えれば、
    現状の成り行きでも致し方ないと思える。
    どちらにせよ川崎市の主導力の無さが原因でもあるわけだが…

  67. 387 匿名さん

    延命措置が時に不幸を招く典型的な事例だ。
    融資協力してる銀行が最も厄介な存在かもしれない。

  68. 388 匿名さん

    二子と小杉では、構える企業の勢いが月とすっぽんですね。

  69. 389 匿名さん

    東京機械をM&Aするところは現れなかったのかね?
    素人目にはその気になればたやすい感じだが。

  70. 390 匿名さん

    小杉って、なんかヤンエグな感じの街ですよね。いいなぁ。

  71. 391 匿名さん

    M&Aする価値があるとは思えんがな。紙の新聞がなくなりつつある時代だ。
    よほど割安でもない限り誰も買わんだろう。
    株時価総額より資産のほうが高額だったら、買い占めた瞬間に即廃業して資産売却だろうし・・・
    実際、座して資産を切り売りしているようにしか見えない。
    今更遅いと思うが、経営者は多角化とかそういう事を考えなかったのかな?

  72. 392 匿名さん

    >388 楽天も墜ちたもんだ。

  73. 393 匿名

    388
    確かに月とすっぽんですね、小杉は三井、竹中。二子は東急大成土木。

  74. 394 匿名

    小杉って、ワクワクする。
    ポジもネガもこんなに盛り上がる地域スレ他にないんじゃない。
    イジメっ子は好きな子に寄ってくる。

  75. 395 匿名さん

    >391 だから武蔵小杉の地権が重要なんだからさ。地価よりM&Aの方が安いんじゃないか?

  76. 396 匿名さん

    >392
    何言ってんの?時代は楽天なんだが?

    >393
    こいつは救いようがない(失笑)

  77. 397 匿名さん

    >396 もうちょっと勉強して来ようね。

    393がおかしいのは同意。

  78. 398 匿名さん

    まあ本当は逆が良かったのかもね。
    ライズが小杉に出来て、タワー群が二子玉川。
    利権が絡む再開発は住民の想いとは結びつかないってことか。

  79. 399 匿名

    街に情緒がない

    マンションのエレベーターも電車も激混み、ビル影で夏でも夕方すでに街が暗い
    やっぱ日吉最高

  80. 400 匿名

    >386いえいえ、元々あそこは再開発計画では東京建物によるタワーとSC(マイカルサティ系統)の複合施設になる予定だったのが東京機械製作所の独走で今みたいになった。

    当初の事業予定者はブリリア武蔵小杉と苅宿のマックスバリューになってしまって、スミフがタワーだけ事業継承したのですよ。

  81. 401 匿名

    いっそ東京機械製作所が現実を受入れ手放すまで空地のまま干したほうが世のため人のためなのに

    ドミナント狙いのヨーカドーがうざい。

  82. 402 匿名

    売却した金を割増退職金に回して半分の要員で木更津で再出発したら良いのです。

    いまどき不動産の賃料なんて先細りに決まってますよ。

  83. 403 匿名

    北側に三井のタワーがあるから日照権の問題で高度制限が解除できず売るのやめたんですよ。

    SC立地は安いですから。セットで高く買い取るデベがいたらこんなことにはならなかったかもしれませんが。

  84. 404 匿名さん

    皆さん、アリオじゃ無かったら、何だったら良かったとお思いですか?
    特にアリオを貶してる方ほど、ご意見を頂きたいです。

  85. 405 匿名さん

    アリオタワー!

  86. 406 匿名さん

    ドミナントは狙いというより、戦略です。

    セブン&アイ一色にして

    新規参入を萎えさせ、既存小売に引導を渡す。

    この戦略に太刀打ちしようと?

  87. 407 匿名さん

    肝心の商業施設がセンター北&南以下な事に
    率直にガッカリしてる人が多いのだと思うのだけど。

    あそこの土地がセブンアイに決まった時点でドミナントは必然だっただろうから
    つまり、そうなった時点で再開発としての住民側の敗北もまた必然だったかと。
    まあ小杉の交通利便性を考えたら、商業施設には多くを求める必要は無いのかもしれないが
    せめて名前だけでもアリオをやめてくれたら
    中身がアリオと変わらなくてもいいという人は多いと思う。

    それぐらいアリオという名前が街に与える負の効果が大きいということ。

  88. 408 匿名さん

    ライズにドミナント戦略をしてもらいたかった。
    二子と小杉に。

    ラゾーナ規模は無理だし、高級感もシネコンもほしいし、小杉には二子も川崎も商圏商圏言うから腹立たしい限りだし。

  89. 409 匿名

    既に殺人的混雑の武蔵小杉駅
    川崎縦貫鉄道と川崎縦貫道路の早期整備を!

    地下鉄は新百合ケ丘ー武蔵小杉ー蒲田ー京急蒲田ー羽田空港
    貨物線利用、府中ー武蔵小杉ー川崎の高速鉄道
    高速は大師ー武蔵小杉ー第三京浜ー東名ー中央道

    を5年以内に実現してもらいたい
    武蔵小杉は近いうちに川崎の中心地となる

  90. 410 匿名さん

    イオンのお膝下、千葉は右を見ても左を見てもイオンだらけ
    地場スーパーも全てイオン系列に吸収され町中トップバリュ製品に溢れている
    他の大手スーパーが出店しようものなら、千葉県民がタイマツ持って襲撃に来る始末

    いずれは小杉住民も7プレミアムに魂を捧げる日が来るよ

  91. 411 匿名さん

    > 409
    すでに殺人的に混雑してるなら小杉を通らない迂回路を作るべきでしょうに。

  92. 412 匿名さん

    もっと具体的にお願いします。
    例えば、ラゾーナの何処がどんな風に良いと思うのか、とか、何処の施設のどんなところに高級感を感じている、とか。
    主観ではなく人に伝わるように文章表現の工夫をお願いします。
    アリオ憎しという思いが先に立っていて具体性に欠けるボヤキでは意見とは言えないし、
    ましてや、周囲にバカにされるからアリオじゃイヤだとか、どうしようもなく下らない理由であれば、
    話し合いのテーブルにすら付けないことぐらい分かりますよね?



  93. 413 匿名さん

    新規路線は採算性を考えて利用者の多さや便のいい駅を通過する計画になるでしょう。
    混雑より採算性重視で小杉接続は魅力です

  94. 414 匿名さん

    アリオの件はテーマが偏っているので、
    別のスレ建てて、モールエスシー開発に連絡したらどうでしょう?
    真剣な提案であれば少しは意味を成すかもしれませんよ。

  95. 415 匿名

    >409よお、蒲田くん久しぶり。
    さりげなく蒲田を混ぜ込んでるが高速鉄道は京急大師線につながるから、君の大好きな蒲田には行かないよ。


    でも高架工事完成おめでとう、東急は来やすくなったね。

  96. 416 匿名

    >410うちはヨーカドーを松明持って襲撃したい。

    これだけ恵まれた立地だったのに今井や小田中の市場をお隣の元住吉商店街に取り負けてたからね、
    相当気合いいれてもらわないと困る。

    アリオとビッグはドミナントというよりドミノ倒しの泥舟になりかねない。

  97. 417 匿名さん

    >412

    長い、簡潔に頼む。

    テーブル一緒に囲みたく思えない。

  98. 418 匿名

    >414どうやらモールSCとやらは、コスギタワーを囲い込んでしゃぶり尽くし、いずれお金持ちが愛想つかして逃げ出し暴落し、
    タワー団地に形を変えただけの元の汚い町に戻したいご様子だ。


    皆さん私達の大切なタワーマンションをモールSCから守りましょうよ

  99. 419 匿名さん

    変なプライドが邪魔してマンション同様、割高であっても商品購入してくれそう。商売しやすいエリア。

  100. 420 匿名さん

    イオンモールよりもアリオが上です。
    アリオ橋本に行って見ればその実力はわかると思いますよ。
    噂じゃアリオではなく名前がかわるかもしれないって・・・・

    港北NTも箱物は沢山できたが、結局は安物チェーン店のオンパレード
    少々いいものを売るお店が直ぐになくなる始末
    あれじゃ駐車料金無料のトレッサに行った方がイイと言わざるを得ん

    ららぽーと横浜など今や目も当てられない悲惨な状況
    シネコンなど明日にでも畳んだ方がいい位閑古鳥状態
    来るのは子供を遊ばせにくるヤンキー家族ばかりで、ションベン臭い
    噴水に群がっているだけという、場末のモール化

  101. by 管理担当

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