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匿名さん
[更新日時] 2012-12-03 16:17:49
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【42】
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185
匿名さん
タワマン住民の方が街に金落としてくれるのだから仕方ない。
文句言っても、今はタワマン新たに買ってくれる人の方しか
デベも既存商店主も見ていないし。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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186
匿名さん
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187
匿名さん
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188
ご近所さん
さきにごちゃごちゃしたタワマンの工事が始まって今に至ってるから、開発地区は実体のない街に見えるが、駅とロータリーができれば、「小杉の顔」が完成するわけだから、イメージもまた変わってくる。駅周辺のつくり方ってのは、それほど大きいと思う。都会の街の印象なんて結局は駅前周辺の印象だから。
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189
匿名さん
188さん、その通り!
東口駅前の後にエクラスから中原区役所までが整備され、さらに北口が本格的に進めば、まだ誰も想像できない駅周辺の顔が現れてくる。 本当に楽しみです。 僻み/妬みの中傷や荒らし投稿を構っていても開発は進まないので、自分達の街造りの希望は市政に投稿しよう!!
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190
匿名さん
小杉のタワマン団地は、老後年金生活になった時がツライな。
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191
匿名
>189だから、それが一番最後になるから不安なんだよ。
再開発なのに道路整備やSCが最後に来るってとこが怪しいんだよね。
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192
匿名
まぁその駅前整備とやらが成功すれば僕らの部屋が中古で高く売れるって話なんだけど仮に中古が高く売れたとして開発者にメリットないじゃん?
なんの世界もそうだけど買わせるまでが勝負で買わせた後は…だよね?
てことはできてがっかり?高島屋で盛り上がった末のアリオという前科があるからな。
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193
周辺住民さん
そんなのも、何もないときの高望みや妄想は一部であったけど、みんなキレイにセットでできてみれば、心配しなくてもそれなりの雰囲気にはになるよ。時代を勘違いしたような妄想さえしなければね。
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194
匿名
179
いまさらライズって言われてもね~。
あれはちょっといわくつきでしょう。
高いだけでメリットないよ。
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195
匿名さん
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196
匿名さん
SCや商業や道路は後だしジャンケンが基本
妄想させておくのが一番
あたりまえだろ
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197
匿名さん
>196
三井の大規模ツインが控えるとなるとまだまだ妄想は続くね。
これだけ長い間再開発という妄想を抱けると、ある意味エンターテイメントのようで楽しい。
宝くじみたいに最後はガッカリでも、そこそこな利便性は残るんじゃないですかね。
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198
匿名
>197
そう。
夢のある街ですね。
ホントは、広場のようなペデストリアンデッキがほしいですね。
駅の北・東・西と
行き来できるような。
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199
周辺住民さん
SCや道路整備は最後でもなんでもないでしょ。端から見れば、再開発全体の中じゃ、むしろ早いぐらいじゃない?タワマンに引っ越してきた住民が焦って急かしてるだけよ。やるほうだって、予定どおりちゃんと人が増えるかどうか見てるんだから。
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200
匿名
>199せめて西口駅前をきれいにしてからじゃないと話しにならん。
あそこらへんの売上が増えるのが我慢ならんのじゃ。
大多数は人気のなかったオンボロ店じゃない?真っ先に自由競争にして欲しいのになんで再開発地区だからって新規参入がないまま長々と保護されて商売してんのかね?
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201
匿名
嫁さんが倹約したいって言うからたまに入るけどサワー100円の居酒屋なんて行く度おなか痛くなるし。
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202
匿名
>74医者とその家族は需要を牽引するのだよ。可処分所得の格差は歴然だから一戸で貧困層十戸分ぐらい金をばらまく。
しかも忙しくてあまり旅行にいけない分、家の周りに御抱え料理人のように腕のいい料理人の店なんか囲ってくれる。
街の質を高めたければ10人のサラリーマンより1人のお医者さん。
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203
匿名さん
ところが医者は高層マンションより
家賃8万円以下を選んだりする
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204
匿名
東横線はどの駅も古く昔ながらの街ばかしで、しかも日本一のセレブ路線だし大型開発なんてありえない土地柄です。
武蔵小杉はそんな中で奇跡の開発ですね。
だから湾岸や、横浜なんかより注目され、都心の開発より坪単価高くなっても当たり前です。
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