リーフィア栗平ってどうですか？

11期ですか…なんかすごいですね。
それだけ大きな街区ということになってくるのだろうけれど、それにしても（汗）
大きい＋、小出しだったのもあるのかなぁ
最初の頃と11期って
けっこういろいろと仕様の違いも出てきそうなものだけど、その辺はどうなんだろう？

>>82
栗平の場合、まとまった地区ではなく、栗平地区に小田急が所有している飛び地を切り売りしている感じですね。所有しているちょっとまとまった土地があれば永遠に続く感じ（笑）でも、そろそろまとまった土地もなくなってくるんじゃないかなぁっと。。
初期の頃の仕様はわからないですが、恐らく劣化してるんじゃないかなって想像してます。リーフィアブランドを立ち上げたのが１期だと思うので、その頃は気合い入ってたのかと勝手に想像してます。（笑）実際どうなんでしょうね？

１０期ってどこにあるんでしょう？

8期は、駅近、鉄塔、高圧線好きにはたまらない物件ですね。
6期同様バーゲン価格になりそうです。
特に最高の土地の広さ(77坪)が気になります。

>>84
まだ掲示は出てなくて柵で囲ってあるだけですけど、お寿司屋さんの通り向かいの鉄塔の向こうだと思います。
二ヶ所に分かれてます。

8期物件の目の前に見える駐車場には、高圧線を囲んでマンションが建つようです。
景色がだいぶ変わるでしょうね…

>>87
初めて書き込みます。
情報ありがとうございます。
８期販売すぐのタイミングで駐車場のところを開発ですか。びっくりしています。

何階建て建つんですかね。
８期購入する人には説明してるんでしょうかね？

>>88
何階建てかははっきりおっしゃっていませんでしたが、駐車場が小田急所有らしいので、こちらにそう遠くないうちにマンションを建設するらしいですよ。
先日初めて8期の物件を見せてもらった際に、普通に担当者の方が話してくださったので、購入予定の方々には当然説明されてるのではないでしょうか？

>>89
返信ありがとうございます。
８期を検討される方には説明されているんですね。
検討されている方は悩みそうですね。

私もどんな景色になるのか、不安と期待です。
用途地域的には、お店も入るかも知れませんね。

>>90
魅力的な立地なので、8期も順調に人が付いているようですが、現在視界が開かれているところにドーンとマンションが建つとなると雰囲気が違うと感じられる方もいらっしゃるかもしれませんね。
採光や周辺の建物を含めた住環境をとるか、地の利をとるか、どちらに価値を置くかですよね。

>>91
ホームページの情報しかみていませんが、8期の分譲地ですと、マンション計画の影響を受ける土地の方が、私には魅力的だと思っていました。
小田急が誠実に説明したところをみると、納得された方が購入されるんでしょうね。

鉄塔と影響と、駐車場のところは容積率建蔽率80/200のはずです。
どうなるか、素人には想像できません。

>>92
マンションですか。高圧線と草むらは気になっていたのですがちょっとここはやめます。

栗平駅にリーフィア9期のチラシが置いてありました。
場所は栗木台小学校の裏辺りなんですね。
4728万と5388万の建物が載ってました。

情報ありがとうございます！
お値段的には今までとはそう変わらない感じなのかな？
小学校の裏辺りなら、
人気が出る区画ではないのかなというふうに感じます。

１０期もそろそろ販売ですかね？どこにあるんでしょうか？

栗木の消防署のあるブロックに点在する空地が10期になるんですね。建築計画のお知らせが立っていて10期と書いてありました。

ネットにあった建設データバンクから引用
件名 リーフィア栗平11期宅地基盤整備工事
地名地番 神奈川県川崎市麻生区栗木台5-2-4ほか
住居表示 神奈川県川崎市麻生区栗木台5-2
主要用途 宅地造成
工事種別 開発
敷地面積 2120.02 ㎡
備考 宅地(14区画)

http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=31449

11期は、久々にきれいなまとまった区画やね。栗平周辺だとそろそろリーフィアは打ち止めかなぁ？小田急の土地はもうないかと思うけど。

こういうところで開発について見つけるのですか。
目からうろこかも。
もう流石に土地はなくなってきているのではないでしょうか。
長く開発しているし
もう既に数自体も多いし。
この辺りを検討していてこのシリーズが良いのなら、考えてもいいのかも？

11期の場所、今はすごく静かな環境ですけど、プラウドへの道路が出来て最終的に若葉台方面まで開通した時には、結構交通量が増えそうな気がします。買い物はとても便利になるのですが・・・。