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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 16
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480
匿名さん
>>479
白井駅始発は過去一度も無いから。
各駅停車は以前より座りやすくなったね。
アクセス特急の追加でほとんどが都心まで先着できなくなったからだけど。
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481
匿名さん
牧の原の車庫から出た電車を日医大始発と中央始発だけにしようといった事なんですね。
それは明暗かもしれませんね。
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482
匿名さん
迷案だね。
中央の人間は逆乗り常習犯だし自分のことしか考えていないことが良く分かる書き込みですね。
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483
匿名さん
482、よく考えれば。逆乗り常習犯って中央の人間ばかにするけど、なにか証拠はあるの?
今までだって、ずっと前の駅から次々にそういうことあったかも知れないじゃん。証拠ないけど。今始発でも人数増えた駅が同じことはじめるかもしれないよ
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484
匿名さん
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485
匿名さん
>>483
中央方面からの下り列車からぞろぞろ降りて来て、上りホームに並ぶのをこの目で目撃しています。
サンクタス板では自白者もいます。
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486
匿名さん
戻るのにも結構かかるのにね…
そんなにすごく混んでるわけじゃないんだから、たっていけばいいのに…
逆のりして、時間も体力もつかって、なんとなく罪悪感もあって、そりゃあ、ふて寝したくもなるね
筋トレのつもりで立てばいいのに!どうせ会社で座りっぱなしでしょ
足腰弱るよ
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487
匿名
>>462
462は世の中の動きが見えていないようなだな。ネガしたいばっかりに幼稚な内容を返してきたが真面に回答しよう。外資導入の経済特区構想が絡んでいるから意外と早く実現するかもしれない。11kmのトンネルはすぐにも掘れる。
9月8日 日経新聞電子版より
東京駅前の地下に新東京駅を造り、羽田空港まで18分、成田空港へ36分でつながる「都心直結線」構想が動き出す。国土交通省は2013年度予算の概算要求で調査費として2億5000万円を計上。東京都と事業化を見極める検討会議を設けることで合意した。空港アクセスで海外に引けをとらないよう東京の国際競争力を高める。首都圏鉄道の混雑率の緩和も狙う。
JR東京駅の皇居側を南北に伸びる「丸の内仲通り」の地下に、新東京駅を造る案が有力だ。都営地下鉄浅草線の押上駅と泉岳寺駅の間(約11キロメートル)に新たなバイパス路線を地下に通す構想だ。
■羽田へ乗り換えなしで18~19分
実現すれば、新東京駅から羽田空港まで乗り換えずに18~19分で着く。現在は京急やモノレールに乗り換え、平均27~36分かかっている。成田空港へは53~55分から36分に短縮する。国交省と都は近く、鉄道会社を交えた検討会議を立ち上げる予定だ。課題の採算性やどの鉄道会社が運行主体になるかなど、事業の可能性を見極める。
都はこれまで費用負担の大きさを理由に難色を示していた。総事業費約4000億円のうち都も3分の1を負担する可能性がある。新線と並走することになる都営浅草線の乗客が減る懸念もあり、ルートなどについて議論に加わってきたが、採算性については国に任せてきた。
■アジア主要都市もアクセス改善
一方、アジアの主要都市は空港アクセス改善を戦略的に進めている。韓国では10年12月に仁川国際空港とソウル中心部間(58キロメートル)を乗り換えずに43分でつなぐ鉄道が開通した。シンガポールは現在はチャンギ空港から20キロメートル離れた都心まで複数の鉄道を乗り換えなければならないが、乗り換え不要の新線を計画している。
都庁内には「都営浅草線のサービス維持・向上が大切だ。新路線は慎重に見極めるべきだ」(都幹部)との声もある。しかし羽田空港が一段と国際化する中、海外に比べ劣っている都内の都市基盤整備の改善が必要との判断から、国交省との議論を深めることにした。
国交省と都は近く、鉄道会社を交えた検討会議を立ち上げる予定だ。課題の採算性やどの鉄道会社が運行主体になるかなど、事業の可能性を見極める。
都はこれまで費用負担の大きさを理由に難色を示していた。総事業費約4000億円のうち都も3分の1を負担する可能性がある。新線と並走することになる都営浅草線の乗客が減る懸念もあり、ルートなどについて議論に加わってきたが、採算性については国に任せてきた。
■アジア主要都市もアクセス改善
一方、アジアの主要都市は空港アクセス改善を戦略的に進めている。韓国では10年12月に仁川国際空港とソウル中心部間(58キロメートル)を乗り換えずに43分でつなぐ鉄道が開通した。シンガポールは現在はチャンギ空港から20キロメートル離れた都心まで複数の鉄道を乗り換えなければならないが、乗り換え不要の新線を計画している。
都庁内には「都営浅草線のサービス維持・向上が大切だ。新路線は慎重に見極めるべきだ」(都幹部)との声もある。しかし羽田空港が一段と国際化する中、海外に比べ劣っている都内の都市基盤整備の改善が必要との判断から、国交省との議論を深めることにした。
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489
匿名
おいらもそう思うわ~
中央に始発とか、逆のりの証拠あるのかとか言う前に都心よりに引っ越せよ。
それが出きないならおとなしく立って乗れよWW
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490
匿名
488、489は大きなお世話。下らないことを書きこむなよ。もう少し情報を盛り込め。座りたい人間は中心部寄りには行かない。ますます座れなくなる。 489については北総が対処する問題。気になるなら、北総へ検札するように申し入れその様子を横で見ていろ。
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491
匿名
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492
匿名さん
護国寺なんて。
駅としては便利かもしれんが、あんなに学校だらけのところ
住むには不便だわ
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493
匿名さん
座れなくても通勤時間短いとこに住めばいいんじゃないかな。
電車で20分くらいなら立ってても平気でしょ。
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494
匿名さん
明日の噂の東京マガジンで手賀沼での放射能焼却灰保管場問題を取り上げるようです。我孫子市民、印西市民必見。
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495
匿名さん
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496
匿名さん
護国寺って津田沼のこと?
津田沼の版読み返してそう思った。
護国寺の人が千葉くんだりに執拗に書き込むわけがない。
あり得ないね。
同じ県民。
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497
匿名さん
その証拠にその版では称賛万歳の書き込みだらけ。
そうやるとどこも荒らされるのに、そこの版は荒らしがない。
1件だけネガっぽいのあるけど。
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498
匿名さん
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499
匿名
口で言う分には何でも言える。
489は営業書き込みやってる奴だろう。
多分、通勤もしてないフリーターと思う。
出会い系サイトのサクラのようにひたすらPCに向かってると思う。
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501
匿名
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502
匿名さん
>500
この版の発言だけで地域性とは…。
>501さんナイスです。
津田沼街道。習志野市内のほとんどのお寺は、東京の文京区にある護国寺の末寺。
護国寺と縁近い。
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503
匿名さん
>>494
これで全国に放射能焼却灰保管場だと知れ渡り
汚染地域だと認識される、その上に最終処分場なんて
作れる見込みはないのだから大変だわね。
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505
匿名
>>504
貴方の住んでる護国寺で処分すればよい。
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506
匿名さん
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507
匿名さん
保管場は我孫子市の猛烈な反対運動により、印西市側に建設することになったようです。
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508
匿名さん
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509
匿名さん
あそこの住宅地はほとんど我孫子市だよ。可哀そうに。
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510
匿名さん
だから新市長じゃなくて現職にしとけばよかったのに。
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511
匿名さん
就任以来何もしない市長。
期待して投票したのにがっかりだわ。
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512
匿名さん
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513
匿名さん
ほとんど我孫子ー。
ニュタウンには関係ない場所で良かった。
でもこれで印西は県に借りを作っったんだから、何かさせないとね。
市長はこれをネタに県の旨い話をじゃんじゃん市に持ってくるんだよ!それぐらいは出来るだろ?
受け入れが続いてる限り印西は県に強く出るんだよ!分かった?
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514
匿名さん
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515
匿名さん
513は
放射能にやられた経験を持つ住民の発言ではないな。明らかに。
不謹慎すぎる。
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517
匿名さん
あの辺りの地価、資産価値は暴落だろうね。
補償は市、県、国、東電のいずれがするんだろう?
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518
匿名さん
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519
匿名さん
何の補償?なにも補償するものはないでしょ。保管期間中の維持費を国が出すだろうけど。
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520
匿名さん
風評被害w
印西市に高濃度放射性物質が降り注いだことは紛れもない事実
CNTが汚染されたというのも事実、測定すればホトスポが多数なのも
事実ですよ。
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521
匿名者
>>520
具体的なデータと情報ソースを提示してください。
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522
匿名さん
自分で測定すれば解かるよ、それに汚染されたから焼却灰が高濃度なのだが。
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523
匿名さん
>521
事実と異なるというソースをお願いします。
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524
匿名さん
洪水で水没するところだったんだね。
いざとなれば水に流しちゃえっていう犬作の作戦か?
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525
匿名さん
嬉しそうですね。
どこですかね。さすが非汚染地域の千葉県民。
放射能がうつるーって言うんですよねきっと。
親がそうだから。
汚染してざまーみろですか。
そこの地域は人間性が汚染されていますね。
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526
匿名さん
大丈夫、そこも汚染地区だから。
手を挙げなかっただけで、そこここにホットスポットがある。
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527
周辺住民さん
まあ、印西市をはじめ千葉北西部は、
側溝
公園
学校はもちろん、
すでに戸建単位で除染が進んでいますからね。
生活圏はだいぶ安心です。
森林なんかも自然の「天地返し」で線量は年々減っています。
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528
匿名さん
進んでないんですけど…。
いったいここまで何ヶ月かけてんだか。
復興予算こっちにたくさん回して早く除染、継続して欲しいな。
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529
匿名
印西市は進んでますよ。市民ならみんな知ってる。市民じゃないから知らないんでしょ
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531
匿名者
>>523
事実と異なる?言っている意味が分からないけど。
520の言うソースを確認しているだけ。正しいとか間違っている判断できないから。
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532
匿名さん
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533
匿名
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534
匿名さん
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535
匿名さん
ここだけじゃないよ。
3月15日には都内に居た人。つまり平日だから勤め人。
3月21日は例の東葛近辺に流れた雲が雨で落ちて汚染されたのは
朝6時ごろ。この日は休日。
あの日危ないというネット情報みていたから一日うちにいた。
うちの中から外見ていたけれど、あの日は驚くほど中央は人通り、車の通りがほとんどなかった。
21日は千葉県の九十九里などの海方面のぞいては全体汚染されたから
気付いていない人はね。
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536
匿名さん
印西市を悪くレスる粘着人はスルーしよう。しつこい。
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537
匿名
>>534
そう言うあなたは、どこの護国寺にいたか知らないけど、関東にいたはずだから、533の言うように沢山吸い込んでいるはず。
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538
匿名さん
いまさらというけど日本には不発弾が54基。
いつまた放射性物質が飛んでくるかわからないよ。
あとエアカウンターSなら5000円もしないんだから
一個くらい持っててもいいんじゃない?
測ってみればわかるけどホットスポットって
ほんとにピンポイントだったりするから自治体の
定点観測だけでは現実を知るには不十分だと思う
し、みんな自分のところだけは安全って思いた
がるから、むしろ情報がないところのほうが
危険かも。
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539
匿名さん
大丈夫だよ。放射能の影響なんか気にしてる間に、影響が無いうちに死んじゃうから。気にするだけ損。
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540
匿名さん
>>538
エアカウンターと他に一台持っているけどエアは優秀だよ
周辺を計測すると汚染状況は目と鼻の距離でマダラだと実感するけど
今さら注意しても遅すぎだよ。
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541
匿名さん
もう遅いは乱暴だけど、効果は低い。
半減期の短い放射性物質は短期間に多くのエネルギーを放出するから事故直後に避難した人程リスクは低くなる。
例えばセシウム134については、事故後から2年間避難して戻ってきた人やこれから引っ越して来る人と、今まで住んでいてこれから一生避難する人の追加被曝線量はほぼ同じ。
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542
匿名さん
535だけれど、あの放射能ブルームが襲った時のこの千葉ニューの住民の
対処は素晴らしかった。さすがにネットが発達しているところの住民だと思った。
季節がらだけれど、みなしっかりと戸を閉ざし、洗濯物など干す家などなかった。
3月からかなり長い間洗濯物もふとんも干す家はなかった。窓も開けなかった。
花粉症にことよせてみなマスクをしていた。
自分も烏天狗のような高密度のマスクをした。
水もなくなった。
初期対応は従来からの住民の間では完璧だと思っている。
新しい住民は地域とのつながりがなかったからそういう情報は回らなかったかもしれないな。
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544
匿名さん
24時間換気装置がついてるのは、ここ数年のマンションだけだよ。
あとはないから安心だよ
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546
匿名さん
とあるハウスメーカー自慢の熱交換までついた24時間換気システムは、スイッチが切ないようになっていて、「換気扇を停めてください」のニュースが流れたあの日、ブレーカーを落として暗闇で過ごした人がいることは笑い話ではすまされぬ。
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547
匿名さん
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548
匿名さん
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549
匿名さん
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550
匿名さん
何で印西市にしないんですか?補助金たくさん貰えるのに。
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551
匿名さん
騒いでいるのは袖ヶ浦市の議員と市民だけど、放射性物質の最終処分場の候補地で有力なのはマザー牧場のある富津市の鬼泪山だ。
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552
匿名さん
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553
匿名さん
放射性プルームの吸引による被ばくは、放射性ヨウ素が問題となる。
以下データで驚くのは、福島と東京でそれほど大きな差が無いこと。
福島の子供たちの甲状腺検査で9割以上に、甲状腺の腫れ等の異常が見つかっているということは
関東全域の子供に異常が無いとは考えにくい。国は早く検査を!
---------------
http://trustrad.sixcore.jp/jsnm_nurse.html
空気中の放射性物質を吸入することによる線量を教えてください。
A.公表されているデータを用いて計算してみます。
これまでに公表されているデータでは,ダストサンプリングで計測されたヨウ素131とセシウム137の濃度が最も高かったのは、伊達郡川俣町山木屋です。
ヨウ素131は2011年3月25日の555 Bq/m3が最も高く、セシウム137は2011年3月30日の140 Bq/m3が最も高くなっています。
なお、2011年4月10日にはいずれも検出限界未満となっています。
ちなみに東京都の観測によると大気浮遊塵中の放射性物質の濃度が最も高かったのは、3月15日の午前10時から午前11時で、ヨウ素131は241 Bq/m3、セシウム137は60 Bq/m3でした。
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554
匿名さん
市長、クリーンセンター建設計画の白紙撤回案を白紙撤回。
資料を作成した市の職員のせいだとさ。
呆れるね。
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555
匿名さん
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556
匿名さん
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557
匿名さん
コストコとクリーンセンター移転は、まったく関係ない。
土地はもうコストコが買ったので、コストコが土地の転売とかしなければ、コストコが建ちます。
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558
匿名さん
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559
匿名さん
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560
匿名さん
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561
匿名さん
7月って書いてた。
けど、下期オープンと整合しないなぁ。
普通、下期って10月以降だよね?
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562
匿名さん
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563
匿名さん
7月は下期だよ。1月から12月が年度。グローバル企業なら普通でしょ?
4月が期首は日本企業の常識?
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564
匿名さん
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565
匿名さん
7月下旬か8月上旬にオープンってことですね。
更地状態から半年で建つなんて建築技術も進歩したもんですな。
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566
匿名さん
確か「つくば店」は8月開店だったような気がする。
事前公開板の通り工事が進めば、千葉ニュー倉庫店も
8月開店になるかも?
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567
匿名さん
近くにできるカインズモールの工事完了予定日は7月20日。コストコが7月。
なんか関連あるのかな?偶然か?
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568
匿名さん
>554
これを読んで呆れるか?
http://onbuzuinzai.blog116.fc2.com/blog-date-20121030.html
半月余りでのスピーディーで賢明な決断だった。板倉市長は市長選挙での最大の公約だった9住区への移転計画の白紙撤回のポイントをていねいに説明した上で、最近3~4年に全国で稼動した類似のごみ焼却場7個所の設備費の総額を紹介し、移転場所と共に200億円という計画については練り直しが必要として、これから5年かけて市議会、市民と共に、新しい構想で進めたいと決意を表明した。そして半月ほど前に事業費試算を発表したことは誤りであったと率直に頭を下げた。
前市長よりよっぽど誠実だと思うが・・・。
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569
匿名さん
呆れた発言のところが記載されていないな。
隠蔽するとはますます呆れた。
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570
匿名さん
今、日医大の駅ホームでドラマ?撮影してる、たぶん日テレのドラマかな。日テレの紙袋持ってたし。
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571
匿名
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572
匿名さん
コストコ、カインズとも未だ大店法の届け出なし。
大丈夫なのかな・・・(^_^;)
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573
匿名さん
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574
匿名さん
>>572
いいよ、できなくて。
道路が渋滞するだけだし。
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575
匿名さん
工事終わってすぐオープンはできないと思いますよ。
この巨大面積だと、何かの中継拠点にもなり得ますし、納品、スタッフトレーニングも。
幕張店の約4倍ですよね。
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576
匿名さん
幕張の売り場面積とこっちの土地面積を比べてどうするんだいks
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577
周辺住民さん
今回の一番の問題は市じゃない?
償却年数が違うものを同列に扱った資料を平然と出す時点で会計知識0。
それをそのまま公表した市長も残念だが、CEOがCFOの仕事もいきなり完璧こなせ
とは言うつもりないし、無投票で前市長再再当選になりそうなほど誰もやりたく
ない仕事に立候補してくれたんだから応援すべきだと思う。
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578
匿名さん
同じくコストコの出店が計画されている、つくば市、常滑市よりここは敷地面積は狭いですよ。
仮に売り場面積がつくばと同じだとしても幕張より狭いです。
幕張は2階建てだから結構広いんです。
ちなみに工期から考えるとここが2階建てはありえません。
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579
匿名さん
>>577
市の責任はそのトップの市長の責任。
それを部下たる担当部署のせいにするなど小学生レベル。
情けないったらありゃしない。
もし民間企業の新社長がこんなこと言ったら株価はシャープやパナソニックも真っ青の暴落だわ。
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