CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 16

デパートとお金の余裕って何の関係があるのですか？検討してる方はこことTX沿いを考えてらっしゃるので、自然と都心からの距離を考えて選んでいるのではないでしょうか。私もおおたかがいいと思いますよ。

デパートに月20回行くなら都心とかデパートに近い方を選ぶべきだろうけど、年20回だったらどこでもいいような。

柏のデパートで構わないならおおたかでいいと思うけど、柏じゃ満足できないようなら他も検討すべきだと思う。まずは柏のデパートを下見した方がいいのでは？

やんわりとお断りw

千葉県内のデパートはどこもそれなりでデパートでなにか買いたいと思ってもそれなり。
都内のデパートに行きやすい方選んだら。
千葉ニュータウンも１本でいけるけれど運賃高いから。
txも高いしね。そういう観点なら千葉はおすすめしない。
千葉の千葉そごうは良いけれどね。
さがりすぎるし。
うちはそごうまで車で行く

デパートの有無で住居を選択するとは、人それぞれだけど、時代錯誤も何とやら。今時、定価で買い物する人がうらやましい。

そーゆー人はあまりここには住まないでしょうね。お金にシビアな人が多い感じがします。年に数回はお金使って旅行に行くという、田舎の人っぽい感覚の人が多いです。私もそうですが。

>>62

デパートがなければという人は、老舗の品と格は絶対条件でしょう。だとしたら、三越、伊勢丹に近い場所じゃなければダメでしょう。それ以外の店は、デパート擬きだから。千葉ニューは対象から外した方が無難でしょう。

464のバイパスってネットの地図にはまだ載らないのかなぁ

学生時代に千葉そごうでバイトしてて、錦糸町そごうのオープンに駆り出された記憶が蘇ってきました。
偶然にも確か10月のことだったと記憶しています。
オープニングでは案内係として白い手袋はめてエスカレーター前であたふたと接客してたことや、
樽酒を振舞って配った華やかなオープンセレモニーなどなど、今ではいい思い出です。
そのまま入社を勧められましたが、やんわりとお断りして･･･。
民事再生手続を申請したときはホントに驚きました。

もう１５年ほど前の話なんですね･･･。

>>61

デパートとお金の余裕＝デパートには金持ちしか行かない＝デパートは金持ちしか相手にしない。
デパートで買い物する金持ちでない人＝お金持ちのふりをしている人＝デパートの店員は仕方ないなと思って商品を売っている。

↑貧乏人の発想ですよ、それ。

=考えが少し古い人

今は集客のため池袋のデパートにもユニクロが入る時代ですから。

デパートにいくなら、銀座あたりでしょうか。
一日乗車券を利用するといいと思います。休日しか使えませんが、往復１４４０円が１０００円になります。
http://www.hokuso-railway.co.jp/

京成高砂からは別料金で東銀座までとして、片道３９０円で、しめて往復１７８０円。
普通に買うと２１４０円なので、少しお得です。

ちなみに北総だけの運賃が高いってわけではなくて、京成高砂から東銀座も距離の割に高いんですよ。
理由は、乗り換えていなくても、実は京成線ー押上線ー都営線と３線を乗り継いでいるので
３線分の初乗りが入っているせいだと思います。

都営線は別会社らからしょうがないとして、京成線、押上線、北総線は、同じ京成グループの路線なんだから
初乗り取るのは１回だけにしてほしいですよね。

>>73
京成線と押上線？押上線も京成ですから、運賃も同じですよ。京成高砂から押上で180円です。
それと、1日乗車券を使わずとも、回数券のばら売りの方が便利ですね。

デパート高級という考えは古いし、あまり利用してない人の考え方。
今は本当にいろいろある。
うちが良く行く理由に気に行ったアパレルがあるから。
そこなんて本当に安い。１万円以下で娘のワンピースかえてしまったりする。
流行のものなんて素材はまあまあでよいというのが我が家流。

だからいつまでも古い考え方にしばられる必要もない。

千葉ニュータウン中央から日本橋のデパートに今後20年間、年20回出掛けるとすると
　　千葉ニュータウン中央～日本橋　　　1070円×２（往復）＝2140円
　　年間運賃　　　　　　　　　　　　　2140円×20＝42800円
　　20年間運賃　　　　　　　　　　　　42800円×20≒85万円
TX沿線と北総線沿線の同水準の不動産価格の差は100万円以上はあると思います。
結局　北総線沿線が有利

同様に、千葉ニュータウン中央から四谷あたりの高校・予備校・大学に８年間、通学定期で通うとすると
　　千葉ニュータウン中央～四谷　3カ月通学定期代＝約64,000円（58000円、19000円）（ルート次第）
　　年間　　　　　　　　　　　　　　　64,000円×４＝26万円　（23万円、7万6千円）
　　8年間　　　　　　　　　　　　　　　26万円×8＝208万円　（184万円、61万円）
　　子供が二人いたら　　　　　　　　　208万円×２＝416万円　（368万円、122万円）
　　　　　　　　　　　　　　　（　　）内は、（流山おおたかの森～四谷、京王多摩センター～四谷）

TX沿線と北総線沿線で通学定期50万円の差なら、北総線の勝ち！
多摩ニュータウンで300万円の差なら差がないかなあ？

でも、冷静に考えて、北総線の運賃が高いといっても、
不動価額も一緒に考えると、私はそんなに気になりません。

心配しなくても北総沿線住民はデパートではなく大型SCで全て済ます。子供を都内に通学などさせない。
TX沿線住民は都内通学が多いし、CNTとは考え方が全く違うと思う。

ユニクロなどをテナントとして入れてるところは、もうすでにデパートでない。ショッピングモールと同じ。イオンと同じレベルの範疇に入る。デパートの売り上げは法人と金持ち相手の外商で上げている。金持ちは暇でしょうがないときにはわざわざデパートに暇つぶしに行く。普通は、自宅に来てもらうもの。
一度、大学生のころ卒業祝いとして親戚の家でスーツを作ってもらったことがある。歯医者を開業していたその家にデパートの社員が二名やってきて、採寸して見本を見せてもらい、好みを聞いて帰って行った。しばらくして、立派なスーツが手元に届いた。デパートはそんなところだよ。

そう言えばうちは香典返しのときに家にきたなあ。

井の中の蛙大海を知らず。
蛙の面にしょんべん。
猫に小判。
豚に真珠。

他にないか？