千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？その２

駅１分が一番でしょ。駅力は２の次。駅力語られても実質大差ない。

船橋にルミネできたら津田沼にかなり差ついちゃうね。

駅一分は住むには適していない。駅前で喧しいし、電車の音もうるさい、ごみごみしてるだけ。

レス最初からざっと見てみたけど、駅近は当然としても、結局基本は都内への距離がすべてなのかねえ
駅自体の賑わいはまあ船橋一歩リードにしても、市川も本八幡も津田沼も一通りの施設はあるから、そうすると本八幡か、快速の停まる市川に軍配があがるのかな？

それにプラスアルファとして環境がいいとか免震等の付加価値、値段が加味されるんだろうけど、正直距離を覆す程の魅力がプラウドや奏にあるかと言われると微妙だね〜

奏、免震じゃなかった？

PH奏の杜は完売しました。SUMOにも掲載はありません。JR津田沼駅南口のプロジェクト序章第一弾は大成功と言っていいでしょう。第二弾はまた三菱、そして三井らしいですね。
今週のSUMOのお題は【駅力】が奏でられてます。

船橋タワーは古いからやだ

駅から遠いのはやだ。
東京から遠いのはやだ。
眺望悪いのはやだ。

距離はあまり関係無いよ、距離だけなら武蔵野線とかはいるだろ？東西線の原木中山とかも。結局いかに乗り換えなしでゆったり行けるかにかかっている。そういう意味では総武線始発駅は希少性が高い。別に始発を待つのが嫌な人はそのまま乗ればいいだけ。なんでも数が少ないものは貴重だからね。

市川なら、始発に座るのに20分並んでいるうちに東京駅に着いてるし。

このマンションにしか味わえ無いものが多いほど希少性があり値崩れしない。駅力はそのうちの一つにすぎない。例えば、電柱地中化、塾隣接、スポーツクラブ、商業施設隣接、公園隣接、小中学隣接、自走式駐車場、免震、シアタールーム、始発駅など。あ、奏では全て備わっている！

市川から乗ると混んでいて苦痛。

じゃあそのうちに、津田沼が千葉で1番坪単価高い地域になるのかな？
夢が実現すると良いね。

単価なんかどうでもいい、便利で環境が良くて綺麗なら。始発に並ぶ時間なんか新聞読んでたらあっという間、まあ、始発を利用出来ない人は分からないだろうが。

通勤に関しては、ゆったりいきたい人と時間優先の人とはその人の好みになるからどちらが良いとは言えない。でも、どちらも選択できるのは良い。

確かに人によるだろうけど、東京駅まで
津田沼：20分待ち＋30分座り
市川：20分立ち

これだと一般的には後者を選択する人のほうが多いんじゃないの？待ち時間も立ってなきゃいけないわけだし

ここは奏の購入者で盛り上がってるからすぐに否定してくるね

どちらが良いかを主観で言いあっても結論は出ない。人それぞれ優先順位は違うんだし。

客観的価値、すなわちどちらがより多くの人に人気=需要あるかは、結局は坪単価に現れる。市川は津田沼より17%高い。これが結論でしょ？

駅 75平米新築価格
市川 4,519
津田沼 3,848

https://www.sumai-surfin.com/price/market/station_list.php?r=12

819さん、何回か平日快速始発利用しましたが8時50分台だったかな？5分並んで座れましたよ。

822さん

住宅地価
市川市が一位。
ですが、二位は浦安市。
浦安は落ちぎみ。

商業地価
柏が一位。
千葉が二位。
船橋が三位。
こちらは千葉の落ちが激しいが、3者とも再開発が盛ん。