匿名さん
[更新日時] 2012-11-22 10:53:10
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番) |
交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 南武線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
461戸(他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等)(C棟)、478戸(他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室(スポーツスタジオ・キッチンスタジオ)(B棟) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建(B棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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628
匿名さん
>626
ありがとうございます。
今調べてみたら八丁畷もしくは尻手の物件なのですね。
横浜市になるのはいいけど尻手って何か嫌だわ(笑)
尻って何だか嫌…
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629
購入検討中さん
駐輪場は、防犯カメラがあっても確かにいたずらが発生しますね。
で、スポーツバイクはヘタをすれば小型自動車ぐらいの値段がするから、駐輪場には置きたくないですよね。
そのへんを考慮しないと、富裕層は買いにくくなるのではないかな。
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630
匿名さん
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631
匿名さん
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632
匿名さん
高級バイクも部屋までエレベータで持って行ってOK?
みんなイタズラされたら当然、嫌ですよね?
自転車がエレベータOKな訳ないでしょ。常識的に考えてよ。
車椅子なら当然OKですが。
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633
匿名さん
自転車を部屋に持って行っちゃう様な奴程、ベランダ喫煙がヤダとか先頭になって言ってんだろうな。きっと。
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634
匿名さん
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635
匿名さん
今住んでるマンションでも自転車をエレベーターに乗せてる人がいてエレベーターの下部分に無残に傷がついてます。
扉が閉まる時に擦れたりぶつけたり、傷の位置とつき方をみれば自転車でついたものだとわかるようなものです。
一人がやりだすと皆がやり始めて、毎日の生活の中で絶対に傷をつけないで乗せられるなんて言い切れないと思います。
自転車や他の何かを自分の部屋の外扉前(内廊下の部分)とかに置いておくのもやめてもらいたいですね。
全て規約次第になるんですかね?
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636
匿名さん
チャリンコとスポーツ自転車を同じだと思っている人とは噛み合いませんよ。
どこ行ってもそんなものでしょう。
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637
匿名さん
スポーツチャリコ?勝手に変なジャンル作って特別扱い方しないように。外に置けばイイだけでしょ。
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638
購入検討中さん
都心部のタワマンではエレベーターでスポーツ自転車見かけますよ。。。
でも、ここは非常用込みでエレベーターが4基しかないから自転車は無理かもね。
本当は、4基のほかに非常用やペット用があるものだけど。
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639
匿名さん
自転車、ベビーカー、上階の音、喫煙の問題は普遍的ですね。
ここで言っても意味ないですよ。
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640
匿名さん
総論いってもそれこそどうにもならない
ここではどうするのでしょう
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641
匿名さん
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642
匿名さん
エレベーターチャリやりたい人は登録制にして、なんかあったら連帯責任にするとかすればいいんじゃね?
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643
匿名さん
此処の仕様を拝見し、気になったのはEVの少なさでした。
正直後で問題になるなと思っています。
本来サービス用のエレベータがあってしかるべきと思います。
ゴミの運搬や自転車等の運搬を動線として分けてしまうのが
良いと思っています。
10年前の計画であるならまだしも、
自転車が流行っているご時世です。
占有部に自転車を持ち込むことに関し、
何らかの解決策が提案されても良かったと思います。
現在のプランは各階のゴミ捨て場から集積場までの同線も明快では
ありませんし。
(深夜に運搬するのでしょうか)
このマンションでEVで自転車を運ぶことは基本的に遠慮願いたいです。
内廊下であることあって共用部は明らかに室内です。
自転車を愛する方々にはこの物件は決して満足できる物件では
ないと思います。
自転車を居住空間に持ち込みたいのであれば、
少なくとも外廊下で、メインとは異なる
サブの同線を確保し、
願わくばサービス用のEVを自転車用として使えるマンションにするか、
占有部に直接アプローチできるタウンハウスか
或いは一戸建てを購入するのが賢明だと思います。
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644
匿名さん
自転車は必ず駐輪場と杓子定規に決めつけるのはどうなんでしょう。
例えば駐輪場の上の段とかだと女性や子供は上げるのも大変です。
ここは子育て世代の多いマンションでしょうから、もう少し柔軟に考えてもいいのでは?
エレベーターのキズ防止で自転車だけ目の敵にされるのもおかしいです。
車椅子でもベビーカーでも台車でもキズはつくのに。
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645
匿名さん
キズ防止だけが反対の理由ではないと思います。
公共という概念についての捉え方であって、
それはマンションの持っているハード面での制約で
自ずと決まってくるものだと思います。
少なくともこのマンションは自転車(自宅で保管する)には
向かないマンションだと思います。
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646
匿名さん
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647
匿名さん
高いものでは一台百万円とする代物ですから、タイヤを外して、輪行袋に入れて持ち込めば、他の住人に迷惑はかからないのでは無いですかね。大きな鞄を持ってるのと変わりませんから。
趣味というものは、興味のない人には理解されないものですからね。
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648
匿名さん
自動車はもちろん、オートバイも100万円以上するものがあるが、自転車は駐輪場に置けないというのか
どんだけ潔癖症
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649
匿名さん
そろそろB棟に動きがありそうで注意してます。
MRに行ってる人には先行販売みたいなのってあるんでしょうか?
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650
匿名さん
保険にはいるなり、やられたら買えばいいだけ
100万ごときのおもちゃのために、規約をいじられたらたまらない
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651
匿名さん
A棟まだ100戸も売れ残ってるのにB棟売るの?ちょっとは考えてよ。京急さん。
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652
匿名さん
でもB棟竣工は二年以上先だしちょうどいいくらいじゃないか?
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653
購入検討中さん
>本来サービス用のエレベータがあってしかるべきと思います。
>ゴミの運搬や自転車等の運搬を動線として分けてしまうのが良いと思っています。
>深夜に運搬するのでしょうか
人件費もあるし、深夜ということはないのではないでしょうか。
清掃の時もエレベータを使うのでしょうし、
引っ越し期間中は非常用2基は使いっ放しになって実質2基になると思います。
せめて階段は、規約を変えて使えるようにしないといけないですね。
自転車については規約でOKとのことらしいですから、
規約を変えると場合によっては訴訟になるので理事の方は相当覚悟が必要と思います。
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654
匿名さん
規約でOKなんてどこに書いてありますか?
今度機会がある時に聞いてみますけど、当然NGだと
思ってます。
また規約は住人たちの意見で変えられるものですよ。
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655
匿名
規約にNGとは記載されていないので、安心してEVに乗れます。
不満でしたら、規約を変えて下さい。
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656
購入検討中さん
>また規約は住人たちの意見で変えられるものですよ。
それはそうですが、そういう話ではないでしょう。
私は自転車についてOKかNGか興味がありませんが、
OKだったものをNGにすれば損害賠償等訴訟を起こされるリスクがありますので、
NGの方はご自身が理事となって総会でNGにされればいいということです。
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657
契約済みさん
>656
何を仰っているのかよく分かりませんが、規約は3/4以上の賛成で変更できます。
それに合意して契約するので、訴訟の意味はないと思います。
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658
契約済みさん
自転車EV持ち込みネタ、飽きました。
複数あるエレベーターのうち、1基を自転車、ゴミ搬送
用にすれば解決しそうですが…
それ以外のエレベーターは、絶対使わないようなルールを作り、コンシェルジュがチェックしてれば、良い話です。
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659
匿名さん
そうだよね、
1基を自転車、ゴミ搬送 用にすれば、簡単に解決なのに。
本当の住民なら、折衷案に頭を回したいですね。
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660
匿名さん
契約者専用板ではないので、わざともめさせる人がいるかもね。
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661
購入検討中さん
実は某マンションで似たような事例があったのですが、
いつまでも話していても仕方ないですね。
大規模物件では色々な意見や要望があって、
理事会や総会は結構もめることがあるんですよね。
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662
匿名さん
当然NGですね。本当にチャリンコ好きはゴネるの得意ダネ。すぐ金よこせか。
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663
匿名さん
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664
匿名
一基を自転車、ゴミ搬送用にするってことは
残り3基を455世帯が日常的に使用することになります。
そこにベビーカー乗ることになるでしょうし、
手ぶらの人間ばかり17人ならともかく、
土日など買い物で両手荷物では、
いくらなんでも3基455世帯は少なすぎでしょ。
自転車に乗らない人が大迷惑します。
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665
匿名さん
ゴミ搬送、自転車、ベビーカー、ペットを一緒にしたらどうでしょう?
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666
匿名
ペットとベビーカー、ゴミとベビーカー一緒は
まずママさんたちから反発でしょう
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667
匿名さん
自転車、ゴミやペットなども乗るエレベーターを一つ作って、一般の人も気にしなければ乗れるようにすれば良いのでは?
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668
匿名さん
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669
匿名さん
自転車もって上がりたいって言ってる人はどこに置くつもりですか?
部屋の中?まさか共用部の内廊下ではないですよね?
通り道に邪魔で仕方ないですよ。
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670
匿名さん
エレベーターに乗るのにいちいちベビーカー畳めとか有り得ない。
子供のいない人の発想ですね。
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671
匿名さん
朝のラッシュ時で混んでる時のエレベーターに我が物顔のベビーカーは迷惑です。
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匿名さん
699
共用部分は置いちゃ駄目でしょ。部屋とか玄関に置くんじゃないですか?
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673
匿名さん
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674
匿名さん
っていうか、これだけ戸数があってエレベーターが4基しか無いってのは致命的だろう。
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675
匿名
今からこんな調子だと入居後に共用廊下は自転車やベビーカー挙げ句の果てには傘立てや観葉植物等でいっぱいになるのでは?
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676
匿名さん
素朴な疑問なんですがなぜ階段使えないの?
何か理由があるのですか?
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677
匿名さん
ベビーカーや自転車について管理組合で問えばいい。
つまるところ、多数派が有利だろうが、集団物件の宿命。ベビーカーや自転車が主流の物件探すのも一考。
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