リヴァリエってどうですか？　Part9

仕事のできない不細工やおばさんはもっとごめんです。
コンビニでできることはコンシェルジュがやらなくてもいいけど、ファックスやコピー、タクシー手配、クリーニングの受取など自分でできることのためだけに給料払ってコンシェルジュをおくのも微妙。
それならもっと色々なサービスを提供して欲しい。

顔でどうこういう人はお断りです。
って言われてもしょうがないなお前らｗ

リヴァリエアベニューきれいですわ

見たいですわ

企業にしても最近は受付は電話だけという場合は多いですが、
あえて受付に専任者を置いている企業もあります。
結果来訪者が受ける印象はまちまちですが、
企業のポリシーが現れる場所であることは確かです。

マンション（共同住宅）に住まうという事は、
単に専用部で生活するという事ではなく、
マンションが結果的に提示することになるライフスタイルに
共感する（或いは共感せざるを得ない）という事だと思います。

確かに管理運営会社の質の問題は大きく、
これが期待に沿えなければ是正を求める事は必要ですが、
先ずは、現在提示される様々な条件に妥協できるか否かを
真剣に考えなければならないと思います。

住まい選びは価格や機能、立地条件だけは無い筈です、
様々な条件について自分が飲めるか飲めないかを
充分に検討してからでないと、後で困ることになるのではないでしょうか。

その意味でコンシュルジュの有り無しについては検討版で検討する意味は無く、
その必要性を感じるか否かで簡単に結論が出る基本的な与条件だと思いますが、如何でしょうか。

掲示板なんだから色々な意見あっても別にいいでしょ。
コンシェルジュが有か無しかここで意見出す事が何か問題でも？

色々な人の考え、参考になります。

かわいかったら、コンシェルジュに月100万位はあげてもいいだろう。

顔がどうの言ってはいけない。
100万ってありえないでしょ。

入居当初は質問したい事とか家具や電化製品の搬入など、受付の指示を期待する人は多いでしょうからベテランの方がいいと思う。
せっかく売り主も販売代理も管理もグループ企業なのだから連携していい対応をして欲しいですね。

コンシェルジュって必ずしも女性ではないよ。中年のオッサンや爺さんかもしれんｗ
見てくれより仕事できる人じゃなきゃ困るから見た目はどうでもよし。
お飾りになるだけならまさに管理費のムダです。

パンフレットに載っているようなコンシェルジュをお願いします
男は管理人と警備員だけで十分

コンシェルジュが爺さんって事ははないと思いますが、仕事がちゃんとできる人希望です。

詳しい方にお聞きしたいのですが、ここの警備体制はどうなっているのでしょうか？
HPの完成予想CGを拝見すると、タワー3棟の周囲は緑地化されて公園？のようなスペースになるよう
見受けられますが、そこは外部の人間は立ち入れないような造りになっているのでしょうか？

先日現地を下見に行きましたが、カートを押して歩くブルーシート住民らしき方をすぐ近くでお見かけ
してしまい、若干不安に感じています。いままで２度ほど見に行き今回初めて見かけました。
掲示板では港町のこのマンション周辺にはいないというご意見が多かったと思い、自分もそう思っていましたが、
皆無ではないのだな、と。

リヴァリエが完成して周辺道路にベンチが置かれるなど環境が整えば、居心地の良さを求めてそういう方が増えることもあるのかも、と思います。警備員の24時間巡回など警備体制がしっかりしていればさほど心配もいらないのかも
と思いますが、その辺はいかかでしょう？

最近検討を始めた者なのでまだＭＲに行けていません。情報などお持ちの方がいらしたら教えていただけたらと
思います。

残念ながら現実問題として、多摩川界隈は浮浪者多い。共存する気持ちがないと厳しいかもしれない。

533さんがなにをもって不安と思われているのかわかりませんが、見るのもイヤだというのであれば川崎駅周辺は西口でも無理だと思います。逆にこのあたりで浮浪者が事件や問題を起こしたという話も聞きません。
目障りだという気持ちは分かりますが、イコール害をなす人種ではありません。まあ中には問題を起こす人もいるでしょうが、それはその辺の学生でも会社員でもやる奴はやります。

ここの周囲は公開空地のため誰でも通行は可能、セキュリティは3重ロック（玄関、エレベータ、住居）、24時間有人警備（2人）、受付には管理人＆コンシェルジュ3人、監視カメラ。
公開空地でも基本は私有地なので問題があればすぐ警備員を呼んで排除命令ができるはずです。

2回も現地に行ってMRに行っていないのはなぜ？

ここしばらくホームページの更新がパッタリ止まってますね…。
いつまでも「夏、真っ盛り。」
Ｂ棟の情報でも準備してるのかな…？

ほんとだねもう秋なのに
いつまで夏真っ盛りなんだろう（笑）

５３３です。５３５さん、丁寧なご回答をありがとうございました。とても参考になります。
公開空地、普通はそうですよね。柵や塀があっても開放感が損なわれますし、難しいところ
ですね。警備や管理にそれだけの人員があるならあまり案ずることもないのかもしれません。
事情によりつい最近マンション購入が現実となったため、共働きの妻と休日の予定が合わず、まだ
ＭＲに行けていない現状です。現地も仕事の合間に車で少し立ち寄り、駅や建設現場近くをちょっと
確認しただけです。なるべく早くＭＲに行き詳しい話を聞きたいところです。
Ａ棟に完全に出遅れたのが残念ですが、今後の二棟に期待しています。

浮浪者が敷地内に住み着くのは考えられないよ。
速攻で通報されるのは分かってるから。
基本私有地には入らないよ。

>540
確かにそうですね。
彼らが河川敷にいるのは、排除されにくいのが分かっているからでしょう。

539はマンション近くだけじゃなく周辺くまなく歩くべき。
ちょっと行けば競馬場に風俗街ですよ。
ホームレスは追い払えるけどそれらはどこにも行かないよ。
レース開催日には同じ駅をガラの悪いオヤジが利用することもあるわけだ。
値段の安さに釣られちゃダメよー

ガラの悪いオヤジなんか浮浪者より見かけないだろ。
543がくまなく歩けよ

安心なのは多少駅から歩いても、東戸塚なんかがお勧めだと思うけどね。怖さがないからね。

540～546
→他社営業。
無視。東戸塚：○レーナかあ。やはり川崎と東戸塚はレベルが違う。

東戸塚は違いすぎ。無理。

東戸塚ギブ。駅から遠いなら尚更ギブ。都心部から遠過ぎ。

東戸塚ってどこですかってくらい場違いの話してますね。
駅前徒歩1分の物件都心近い所ではほとんどないだろうなー。

そういう面では希少だよ。

ここのどこが都心に近いんだよ(笑)
都内の人間なんて大師線の存在すら知らん奴の方が多いだろ。

>>551
港町駅から品川駅12分、東京駅19分が遠いか？
ハードル高えよｗ

十分近いでしょ。

>551
沿線の知名度と都心へのアクセス時間は無関係だろｗ

ここ、人気だなｗ
大師線でスレッドが伸びてるのここだけだよ。

551
京急で乗降客数一番の港町駅を舐めんなよ
http://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp

残念だが、来年からは一位転落だな

あー確かに来年から港町は大師線1位陥落だろうな
ただ大師線の周りの駅もマンション出来てるし結果次第ではまた1位に返り咲くかもしれない。

>>552

グーグルの乗換案内で見ると、港町→品川が昼間の時間でも19分、朝の通勤時間帯だと23分になってるんだけど、どーやったら12分で着くのか教えてくれ。
乗換でダッシュすれば12分で着くのか？

つーか、乗り換えないと川崎にしか出られない時点で都心からは遠く感じるって551は言いたいんじゃねーの？

まぁ実際乗換とか面倒臭いしなｗ

＞＞555

川崎市のスレッドで1,2を争うくらい面白いのはココと新川崎のスレッドだよ！ｗｗｗ

>>559
なんだ乗り換え時間とか含めても近いじゃん。
20分程度でいけるなら歓迎だ。

＞＞561
それを歓迎だと思えるなら買えば良いと思う。
実際川崎駅周辺で探すより子育て環境としてはよっぽどマシだと思うしねぇ。

ただ、同程度の所要時間の川崎→渋谷でも遠くて不便だと感じる人間が少なからず居るんだよ解ってくれよｗ

>>562
渋谷かよ
渋谷なんて京浜、東海道からはどこからでもめんどいよね。
東横とかじゃないとな。

まず品川から遠いｗ

＞＞563
港町から品川が近いって言うから、同程度の所要時間＋同じ乗換1回での例えとして言ったんだけど解ってもらえなかったんだな。

てかあれか、解ってるけど論点ずらしてんだからそれくらい解れよってことか。

悪かったよ、もう絡まねーよｗ

>>564
そういうことかよ、
理解できてなかったはスマン。

品川は乗り換え時間含めて最短で17分程度って感じでしょうかね。
駅前徒歩1分の事を考えたらすぐ行けそうな感じは致します。

品川駅までの所要時間が川崎駅徒歩10分の物件と同程度と考えれば悪くはない

窓なしの部屋がある間取りばっかりだけど、これで３ＬＤＫっていうのはありなの？
２ＳＬＤＫじゃないの？

知らない人は知らないと思うけど、
窓が無くても一部屋とカウント出来る場合がある。
それがこれ。
**********
>サービスルームは法律上の採光条件を満たせず、
>「居室」とされない部屋のことですが、
>居室の採光・換気は２部屋続きで満たしていれば、
>たとえ片方の部屋に窓がなくても
>一部屋とみなされる。
**********

間違いだったらすまんな、
それっぽいブログから転載です。
ぐぐってみたら色々あったので。

じゃぁこの物件は騙しに近いのか？っと思う方もいますが、
こういう間取り設定になってる物件はゴロゴロしています。

全部屋に窓はあったほうがいいですけどねｗ
戸建てじゃないからそこは妥協点ってとこですか。

共用廊下側が外廊下で窓はあるけど人の気配や視線が気になる人もいる。
どっちを妥協するかという場合もあるでしょう。

先日、外廊下のタワマンに行ったばかりだが、ゲリラ豪雨＆突風で死ぬかと思った。
検討するなら内廊下がいいと心底思った。

確かに、私的には間取りがイマイチな住戸が多いね。
設計者があまりよくないのかも。
次回からはよく気をつけて欲しいね。
まあ、角部屋だけはけっこう良いよ。

？？
タワマンなら外廊下でも風雨の影響はほとんどないんじゃない？
ゲリラ豪雨でも突風でも大丈夫だと思いますよ。

タワマン上階部は風強いからね。
突風には特に注意しないと。

今日の午前の流れはわけわからん。
なんでいきなり東戸塚なんかが目の敵にされてんの？
ここのライバルはアルコードとかだろｗ

建設工事レポートがついに更新されましたね！

ゲ・また売れてるぞ⁉

共用部はかなり出来上がってるようだな。
MR行けば見られるのかな？

内廊下の写真が新しくありましたが、
やはりいいですね…
冷暖房代が大変そうですが。

内廊下狭そうだし、安っぽいな。

安っぽくは見えないが狭くは見えるな、
奥行きがあるせいか？

照明の感じは良さそうだね。

プレミアム階はもう少し黒目のジュータンって感じだけなのかな？

内廊下いいでよね～。
虫がいないだけで最高です。

廊下の天井高さが解からないので
空間感がつかめませんが、
写真の撮り方が正直感心しませんね。
素人のスナップのレベルです。

羽田見えるのかー。ええなー

B棟ができるまでは、羽田は見えるが、
Ｂ棟が建ったら、どこから見えるかですね。
北角は間違いなく見えるかなあ？

内廊下なだけで羨ましい。
早まって近所のマンションで契約したのが間違いだった。。
汚れていく一方で先が思いやられる。。

内廊下いいですね。タワーはほとんどが内廊下なんでしょうかね。

タワーは内廊下が多いと思いますが、外廊下もありますよ。
知人が品川シーサイドのタワマンに住んでますが
真ん中が吹き抜けになっていて雨風が入ってきてましたよ。

タワーの外廊下怖そう。

タワーだからとか高層階だから虫がこないわけじゃない
蚊や蛾は、自力では３階か4階だったかまでしか飛んで来れないけど、
たいがいは、人の髪や皮膚や衣類、レジ袋に気づかないうちにくっついて、
エレベーター、玄関先、室内まで入ってくる。
ベビーカーも、盲点だしね。
特に、夏の夜は、多いよね。
内廊下の場合、いったん入ると、追い出すか殺さないかしないと、あったかいから
いつまでもいる。

ゴキブリだって、配管を経由して、いくらでもあがってくるから、
各世帯が不清潔にしないように注意しないとダメ。

もちろん、内廊下は雨風は防げるし、ホコリは少ないだろうけど。
空調のメンテをしっかりしてもらわないと、こもった臭いは抜けない。

確かに、蚊は30階以上でも刺されることがあるからね〜。

内廊下で気をつけなければいけないのは、
エントランスまで出てみて雨が降っていたとか予想外に寒かったとかかな。

なるほど。。。
タワーって住んでみないと分からない事がまだまだありそうですね。

帰宅時は案外バラバラだけど、出勤時はどうしても７、８時台にマンションを出る人が多くなる。
タワーの場合、どこでも不満が出がちだけど、エレベーターにイライラさせられる。

タワーじゃないけど、今、１５建てマンションの９階に住んでるけど、
念のため１０分弱余裕をもって、エレベータ前にたつ。
乗り切れず、次を待つことになったら、嫌だけど、階段を使うこともある。
混んでいる時間帯にベビーカーを広げたままの親とか、
禁止のはずの自転車を乗せてるのを見ると、どつきたくなる。

593
混んでる時にベビーカーや自転車は迷惑極まりないですね。
そういう方って自分が迷惑かけてると全然思ってないんでしょうね。

>594
迷惑かなと内心思っていても、やってしまうんでしょう。
何度かやれば既成事実として黙認されると思っているのかも。

西口の某タワーでも自転車は問題になっていますね。

595
そう思ってる人も全く思ってない人もいそうですね。
モラルの問題ですね。
思ってやる人は神経図太いんでしょうね。
私はできませんわ。

ここは階段が使えないのが少しばかりネックですね。
低層階の人もエレベーターを使わなければならない。
前に気になることがあるって書いたけど、エレベーターの数が少し不安ですね。
みんな大師線の時間に合わせて出ようとするだろうしね。

高層階に住む人間には、エレベーターは厄介です。
駅直結のタワマンに住みながら、エレベーター待ちのために
駅ホームまで数分どころか１０分強、余裕を持って家を出なければならないなんていう
話も聞きます。
徒歩１０分離れた低層マンションに比べ雨に合わないのは助かりますが
駅直結のためにマンション価格が高額になるのも事実。

なんでも、一長一短ですな。

眺望が悪くても、日常的に利便性の高い部屋を選ぶしかないですね。
いざとなれば階段でも上り下りに苦痛がないのって
何階までですかね。５階？６階？

エレベーターが4台でも心配ですか？

>597
階段を普段使えないなら、非常時にどうやって使うのでしょうか？

非常時は鍵のカバーを壊して開けるそうです。

カバーは簡単に壊れるそうですが、階段は普段使えません。

総会でそのような運営は変えたらいいと思います。

>599
４台が低層階用、高層階用、全階用２基というのは
タワーマンションではよくあるパターンですが
それだと、エレベーター待ちは必死です

正直、４５５戸で４基は少ない方です
最近はは７０戸ないし８０戸に一基
でも住民の理想は大型マンションの某アンケートでは１基あたり５０戸ないし６０戸
一基当たり１００戸以上というのは
まあ、他の掲示板を見ると、叩かれる要素になります

ただ、エレベーターの維持費は高いからね

階段を常時開放だと何か問題あるんですかね？

455戸で非常用も含めてエレベーター4基は、タワマンでは少ない方と思いますよ。

人に貸している三井のタワマンでは非常用も入れて70戸当たり１基あるし、
他のタワマンと比べても少ないなぁ～と思っています。

値段もあって贅沢は言えないと思いつつも、実際に待ち時間がどうなるか少し気になります。

＞階段を常時開放だと何か問題あるんですかね？

よくわからないです。
階段を使えないタワマンって初めてです。

http://biz-journal.jp/i/2012/08/post_531.html
こんなことかかれると心配。

＞６０６さん

ミレナリーは火災を起こしたこともあり、より売れなくなったけど
オールパークスは１４００戸ちょっとのうち、９割以上が売れて、
残りは８０戸弱らしい
たぶん、「免震」というのはなんだかんだいっても
セールスポイントなんだと思う
東北の地震でも実績が確認されたし

そういう点では、ここも地震に対して、
十分なセールスポイントを持ってるわけで

だいたい、榊にブログはいい加減って評判だよ

８月頃の記事をいまごろ見つけてきてご苦労様です。
この評論家の方の話題は以前にも出ましたよ？
この方のほかの記事では、「物件としてはいいけど営業が・・・」と言ってましたね。

気になるのであれば、ググった先で評論記事を購入して研究してください。
そのうえでの情報提供をお願いします。

内廊下ショボすぎじゃないか？
a棟完成してから検討した方が良さそうだな。

別地域の榊レポートを買ったことがありますが、あまり信用できるとは思えませんでした。

自転車やベビーカーがエレベータ迷惑って残念です。

混雑時に迷惑なのはよくわかりますが、
平日休みに、朝からサイクリング行きたい時もあります。
（貯金して買った大切な自転車なので、駐輪場は不安。）

１０分まって混雑が解消されるわけではないので、
乗るしかないのになぁと思ってしまいました。

また、ベビーカーも子供が複数いると、
一人と手をつないで、赤ちゃんを抱っこして、自分の荷物持って、
ベビーカーをたたんで持つ。なんて、不可能に近い。

規約で禁止されない限り、堂々と利用したいです。
もちろん、混雑時に強引に乗ることは避けますが・・・。

リヴァリエは、リバーサイドでサイクリングが趣味な私達には魅力的でした。
そもそも、こんな人はマンション買うこと自体、迷惑でしょうか。

自転車置き場はセキュリティで守られている屋内にあります。
念のためラックにロックさせておけば盗まれる心配はないかと。
防犯カメラもきっとあるでしょ。

自転車は室内駐輪場なので安心だと思いますよ。
シューズインクロゼット付きの間取りも結構あるので、ベビーカーを収納するには便利そうですよ。
何より駅にはエレベーターもあるから、ベビーカーも使いやすい場所になると思います。

参考までに、失礼しました。

サイクリングには向いてる立地だよね。
自転車もシェアリング出来ればいいのに。

まあまあ、その1400戸の物件だって何年もかけてちょっとづつ売ったんだから。

たしかB棟は間取り変更したんでしょ。
もたもたした訳じゃなく、A棟販売していた中でニーズに応えれるよう、改良したと思いましょう。

>611
規約次第でしょうけど。。。
規約で禁止されていなければ、何でもOKってわけにいかないのが
集合住宅です
次年度からは総会などで、規約の追加や変更もでてくるかもしれませんし、
管理組合の理事長や役員次第では、いろいろ警告文などが掲示されたりします

ベビーカーはサイズにもよるんじゃないですか
ここは１７人乗りだったかのキャパの大きいエレベーターもあるようですが、
一回に一台とは限らないでしょうから。

ただ、自転車は事故やエレベーター内外のキズ（キズの補修費用）も想定し、入居後、状況をみて
禁止となるマンションも少なくないし、西口の某タワマンでは、自転車が
住人同士のトラブルとなっている話も聞きます。
まあ、タワマンの出勤時のエレベーター問題は、タワマンに住む以上、
付いてまわるストレスだと思うしかないのかも。
一人が自転車を乗せれば、いつのまにか、既成事実として、我も、我もで
何人も人が自転車を乗せるようになるでしょうから、トラブル覚悟でするしかないでしょう。

道路が比較的平坦だから自転車はスピードが出せますね。
自転車乗りなら1時間以内に横浜、上野、渋谷などに行けると思います。

>614さん

時期が悪いよ。
マンション購入の潜在顧客が
消費税率アップに伴う固定資産税の減額措置や住宅ローン減税がどうなるか
様子見を始めたなんて話も出てきてるし、
マンション価格なんて、あってないようなものだから
消費税率アップしても、税率アップ通りに値上がりするかどうかは
デベが業界内の足並みみてってことになるだろうから
当然、客も今購入するのがいいか、２年後、しかも、２年後のリヴァリエだと
新しい棟が立って選択肢が増え、しかも、エレベーター数とかを改善したものに
なるかもしれないわけで

自分は、ローンやいろいろ仕事の都合で、２年も待たないで検討してるけど