パークタワー東雲ってどうですか？　（その４）

周辺との比較で言っているのかと思います。
人の所得の話は余計な事。おっしゃる必要はありませんよ。

491さん、言ってることが意味不明。

Wコンの方って何で訴えてるの？自分達も高層マンションに住んでるのに不思議。あまりに常識の無い訴えに三井のマンションは予定より高さ下げたみたいですね。タワーパーキングも都心では普通なのに。

レックスにもあるし、他の街ならタワーパーキング付きタワマンはいくらでもありますね。

こんなでかい4機もあるタワーパーキングのあるタワマンなんて珍しいよ しかもその上に部屋のあるタワマンなんてね ここを買う層程度の人が維持していくのは大変かも

狭い部屋にしてグロス価格を下げ5000万程度にして買えるようにしたのだが、そんな人達が毎月35000円近くする管理費、修繕積立金を払い、しかも25000円以上の駐車場代を払って車を持つのだろうか。。。

狭い部屋なら70平米で管理費修繕積立金は３万円に僅かに届かない。
駐車場代は23000円〜27000円。

ネガりたい人はやはり、誇張して書くね。

管理費だけで1平米あたり310円だったよ。プールもないタワマンでは都内でもトップレベルの高さだからね！ 内陸にある1億円を超すような部屋がゴロゴロあるタワマンより毎月のランニングコストがかかるなんてね・・・

コンシェルジュさえいない仕様で分譲中のパークタワー滝野川は平米あたり340円。トップはそこ。
設備の少ないパークタワー豊洲も296円している。　

ここに限らず。三井の新築は管理費が高いってことだね。

都心ならタワーパーキングが普通って
ここは都心では無いし、
隣接するキャナルコートでこんな駐車場
は皆無。全てのマンションが駐車場の収益
を収入源としている。

平米当たりの管理費の大小というより、物件の坪単価との比較感で高いという事でしょう。
7,000万円の都心物件の管理費が25,000円は安いと感じるが、同平米のこちらの4,000万円の物件管理費が25,000円というのは高く感じるのは普通だと思います。
もともと購入者層が違うのですから。

長期修繕計画できたね。
上限額は予想通りだが、15年目から上限近いのでトータルで少し高めかな。

地震、津波、高潮の対策については、あらゆる想定を考えているみたい。

何倍かは重要じゃないと思うが、途中の一時金無しなら70平米で最高3万5000円弱になる見積りだよ。

>ここは都心では無いし
ここは都心でもないがキャナルコート内でも無いし　
都心の例を否定するならキャナルコートの例も否定しなきゃね　

507
２倍にさえ、ならないのですね。
何倍かは重要じゃない、と言いたくなるのは分かります。２倍にならないのですから。

509は管理費と修繕費との勘違いです。ってことでスルーをよろしく。

キャナルコートでない事を理由に
都心のタワーみたいな設計にした
けど、ここは都心ほど地価高く
無いから、タワーパーキングの維持費
の納得感は全く無い。
それに、キャナルコートではないが
区や都の指定した再開発地区という
意味においては同じ場所。

都心のタワーみたいっていいね　

都心タワーの設計が、東雲のキャナルコート外なら実現出来たんだ！購入しやすい価格帯だし、駐車場の維持費も相場だから興味持ちました。さっそく説明会予約します。

俺が申し込んだんだから避けろよ

駐車場の事をいったら都合よく
全体にしちゃたね。

パークタワーはブランドマンションですね。

早く住みたい

総合企画として仕切っていた会社はどこにも出てこなくなっちゃったね。

都心のタワーみたいじゃなくて、都心のタワーだから、ここは

将来的に周辺環境がどう変化するか気になります。
特に道路の西側や東雲駅周辺。
何か情報ないでしょうか？

東雲駅の南側もプロパストのタワーマンション計画があるようですよ。

庶民ファミリー向け都営団地2,500世帯(1万人)リニューアル。最寄の辰巳駅周辺は下町感で一杯。
東雲の再開発は、当初の目標通りだと２０１３年３月の全体完成をもって、打ち止め。
西側一帯は今後も倉庫と工場で、昼時はコンビニとすき家が、つなぎ姿の男だらけ。
東雲駅の南の工場だらけも、将来ずっと変わらず。

東雲駅南側は計画上、居住用建物は認めてないから、タワマンが建つのはありえないよ。

西側、は古い高層住宅も多いね。
ＭＲって普通は気分が高揚する華やかな場所に建つのが多いじゃない。
ここのＭＲ立地は気分が滅入る暗い場所だなあ。

辰巳駅周辺は、そのうち再開発入るけどね。

再開発といっても都営の建替えが主体。
豊洲みたいな再開発とは違うから。

＞521
レックスの登記地番をそのまま地図検索した？

北西は新豊洲のワンダープロジェクトがどっしりと視界に入りますよね。
ちょっと離れているから気になる距離ではないと思いますが。

団地の建て替えが主体だろうが、日々使う駅周辺が今より綺麗になって便利になるだけでも十分。

運送会社は昼夜問わずトラックが出入りしてうるさいでしょうか？

南側はバス車庫ですよ。
Ｗコンの方にバスが朝から夜まで出入りしてうるさいか、を聞いてみれば、
西側の運送会社も似たようなものでは。

学校は動かない？から辰巳駅周辺はなにも変わらないと思いますよ。

辰巳駅がWコン側に出口を作るという話はありませんでした？

西側買うなら３５階以上位じゃないとやばそうかな。
真横の西側の運送会社の敷地は広いから、レックスみたいな板状タワマンなんか建ったら眺望ゼロだよ。
倉庫と運送会社は高確率で建て変わると思っておいたほうがいいよ。
すでに新豊洲に建つ４５階建てのタワマンで東京タワーは隠れて見えなくなるのは確定してるから。

将来の眺望がなくなるのは悲しいね。
Wコン西向き住人の気持ちがわかる。

計画では、駅前は複合市街地ゾーンに予定されてる。

Wコンは最多価格帯が3500万円とかなり安かったようですね。
同情は取り消します。
逆に邪魔に思えてきました。

駅前は複合市街地ゾーンと言っても
マンションや公共施設などができる程度では。

537
あとから建つ方が邪魔に思われるのが普通じゃない？

539
そりゃそうだが、TWOER LIFEによると、最低面積58m2で最低価格1660万円だから、坪単価95万円。
安すぎてびっくりした。
http://towerlife.jp/m/area/tokyo/wcomforttowers.php

倍率も50倍を越えたと記憶しているが。