プラウド船橋ってどうですか？（Part15）

まちがえても子どもが歩道上でふざけてもクラクションを浴びることはない。
ここの通学路の道は船橋にしては歩者分離されたおおましな道。大部分の総武線沿線住民のこどもは道なき道を登校につかっている。海神小はそのくち。
高学年ならなんら問題ない距離だけど。

ここまで何が否定的なんでしょうか？昔から野田線沿いマンションはボロクソに言われるんですか？検討中だけに心配。

野田線は、昔から評価は低いです。イメージの問題と、都心に直結していない「支線のまま」と言う点が大きいと思います。新京成線と似たような評価だと思います。利便性は、船橋駅に直結している野田線のほうが高いにもかかわらず。

都心に直結している京成本線のほうが評価は高いですね。

うんなこたないでしょ。野田線沿線に失礼だよ。
通学でねがしたいのが、書き込みしてるんでしょ。いくら近くに学校があっても再開発でたくさんの人が増えたら、そこもキャパが破裂するのにね。今過疎ってるならまだしも。地域的にどこにわりふるのか心配になる。ここは市場小が受け入れてくれて、なおかつスクールバスもでるという恵まれた環境だと思うけどね

現在、船橋駅周辺に住んでいるので、一生、野田線の駅前で暮らす覚悟はあるかと自問すると、迷いが生じる。

市場小が受け入れてくれたっていうけど行政が勝手に決めただけで決して望まれてはいないよ。

それを受け入れたというと思うのですけどね。
学校側だって反対なら反対意見は教育委員会に言えるでしょ。
うけいれたからこそのスクールバスでしょう。
住民の方はどう思っているかわからないけれどね。
だから購入希望者はそういう背景を良く考えてここで学校問題を発言しなければ
いけないと思うけれど。
学校でネガしてるのは購入希望者ではないのでしょうね。
わかりやすい。

今年は幼稚園の願書配布日が月曜なので、土日休みを利用して家族交代で並ぶ園が多そうですね。
他の曜日の場合はせいぜい前日夕方からでよかったのですが、
この曜日の巡り会わせだと長期戦になりそうです。

ネガしてる方々のが必死過ぎて笑えますね。
よほど妬み、恨みあるのでしょうか笑

モデルルーム見ましたが、前回と全く変わらない設備でしたよ。中にはグレードアップしてるものもありましたね。我が家は今回も申し込みます。

〉910
シートフローリングはどうでしたか？

>911
見た目の違いは幅広になってる位しか分からなかったです。

ネガも必死だけどイチイチネガに対して妬みだとか書く人もどっちも必死過ぎる。

どのあたりがグレードアップしてるんですか？

前のモデルルームと比べて、変わって(よくなって)いるとこ有りましたか？
逆に気になる点はどうですか？

916 917 改行くらいできませんか。
読みにくくて どうしようもないので、もう結構です

お年寄り？

④は確かに。信号待ちの車から見えます。
まだ３階辺りしか建ってなかった時から、道路に近すぎて驚きました。
たから二街区南を推す人が多かったのだと思います。

藤原地区も幼稚園探しの苦労はあるんだよ(+_+)
馬込沢からなら通勤に野田線に乗り込むのは可能だけど、安くてちゃっちい建売ミニ戸じゃ切なかろうに。

6時半から7時くらいは普通に乗れますか？

その額しか出せないからそこを買うんでしょ？

そこは察してやれよ。

なんか悔しい、苦笑。

上を見たらキリないしい意味ない。
何寝ぼけたこといってんだか(笑)
2500~3500の価格帯のマンションだったらここが断トツいい。
だから大人気物件なんでしょ。
4500以上出せばもっといいとこ買えるのは当たり前。

年収500万~600万で買える庶民プラウドだからいいんですよね。
その世帯が買えない価格なら全く売れなかったでしょうね。

944のように検討していないのに、嫌がらせ勘弁ですね！退場！

年収300万の僕にも買える高級マンションプラウドがあると聞いてやってきたよ。

944は嫌がらせではなく正当な意見だと思うが…
部屋によるけどなかなか良いマンションでそのくらいの年収の人でも買えるから人気なんじゃない？
それって悪い意見なの？

年収500万の自分がこんなにいいマンションを買えると思ってなかったです。
低金利、デフレに感謝だな。