プラウド船橋ってどうですか？（Part15）

１、２街区落選組の要望書だけで200以上らしい。
３街区の新規申込者にとっては厳しい数字です。

532さんが、すでに200以上でてると書いてくれてますよ。

西向きは眺望がないという人がいるが、南西や東向きに眺望があるのかと問いたい。
そのくせに高くない？

ここのマンションは眺望がいい部屋なんてないですよね。

眺望を求めるなら、他マンションの高層階を検討すればいいと思いますが。

みなさんはこのマンションのどこがよくて買ってるんですか？

そりゃ、安さでしょ。それ以外は何もない。

あとは何も無いんですか？
それで買うというのはチャレンジャーですね。

それなら、ユトリシアの方が安いし良くないですか？

547
過去に選んだ理由は何度も繰り返し語られていますよ。

安さだけの訳がない。安いだけなら、アトレ村上、ユトリシア、印西牧之原の格安にするでしょ！

プラウド船橋が人気の理由は、こんなにいいのにこんなに安いこと！
こんなにいいについては、人それぞれだけど、いろいろな記事見ても分かるし過去スレでもわかる。

今の時代、高くて良いは当たり前！安かろう悪かろう！だから、これらは人気でないんですよ。

だから、プラウド船橋は、これら高くて良いマンションや安かろう悪かろうのマンションの購入者や検討者、営業マンからの妬みとかが多いのでしょう。

547
貴方がもし検討者なら、ちゃんと予約訪問して話し聞いてきたら？
検討者ですか？

ユトリシアで良いと思うよ。

土地が安いからラッキー？

ラッキーよりも前に、なぜ土地が安いのか理解するのが先のような気がするが。

渋滞もね

この辺りの地盤はあまり良くないので土地はそんなに高くないかもしれません。逆にイオンモールの方の土地は地盤がいいので高いかもしれませんね。

イオンモールの方が地盤がいいなら、なぜあちら側をマンションにしなかったのだろう。

ここで必死になってネガを書いている人は何？

気に入らないなら検討から外せばよいだけでしょう

しつこく書いてるから他社デベ営業、妬み組ってわかってしまう

>>563
ネガはほとんどが近隣新築マンションの検討者、購入者だよ

イオンモールの方は川がないからね。液状化対策がいる土地は一般的に液状化対策がいらない土地よりは安い。

土地の価格は、地盤どうこうの前に、単純に価値としてその位しか無いってこと。

野田線沿線のこの周辺の売っている土地の価格を見ればわかる。

>>567

別の残念マンションを買ってしまって可哀想な人かな

ここは三菱商事と野村不動産と協賛企業のそれぞれの得意分野の力を結束しての新しい街作りだから、先進の技術を導入していたり羨ましいのはわかりますが、もう少し大人になってみてはどうでしょうか？

１、２街区外れた方々と重ならない部屋を選びたいのですが、
かなり限られますね。

要するに新船橋は、お金のある人達には人気が無いけれど、お金の無い人達には人気があるエリアと言う事ですね？

北総線の戸建ては高いと釣られてみる。
ネガはしつこいね。
野田線といったってここは船橋徒歩圏。価値は全然ちがうけれどね。
土地勘十分の俺はそう思う。
ここをネガしていると言われている物件と条件はなんら変わらない

こんなに力を入れているのに、通路側は、アウトフレームにしなかったのですね。
予算をケチったのか？

575
プラウド船橋よりも上のマンションに興味あります。マンション名だけ教えてくれませんか？

576
野田線や東海神があるのだから、船橋まで歩かなくてよいでしょう。
歩きたい人だけ歩き、また、たまに歩く程度でも、他に選択できるからそこが魅力。

今更ですがイオンの専門店使えない店ばかりで残念ですよね…

ここは今までめちゃめちゃ駅から遠かったり、スーパーもなかったり等々不便な場所に住んでた人からしたら便利に感じるんだと思いますよ！

イオンタウンには何が入るのですか？

579
つまり、船橋というより
野田線や東海神のマンションってことですね。ここは。

ここを「いい！」と思える人が羨ましいよ。
MRも現地も行ってみたけど我が家にとっては「安いから」で妥協できる物件ではなかった。
妥協どころか現地見て即断「無理！」だった。MRでは結構気に入ったんだけど。
検討者が今住んでいる環境によって評価が全く異なるマンションだと思う。

585

夫婦二人ですが決して最高ではないと思いますが…

まあまあなマンションくらいです。

>>575

悔しいから書き込みしたと素直に言えば良いのに

満足している人のする事とは思えない

583
新船橋も東海神も船橋の街ですよ。
船橋駅を主とする生活圏か？と言われれば、新船橋駅と東海神駅になるでしょう。ただ、船橋駅を使うことが十分できます。

584
私は悪い部分は妥協でしましたが、どの辺が無理だったのでしょうか？

3街区は駅徒歩1分ではなく3分です。

591

それで？

実の親に見放されてしまう可哀そうな子供はたくさんいます。
ここのマンションにもきっといると思います。地域の力で虐待やDVを監視しよう。

小学生はスクールバスがあるからいいけど、学習参観や面談や運動会.....困るのは親ですよ。
入居時に小学生ならいいけれど、子供が困るのは６歳以下の場合です。
幼稚園や保育園のお友達と別れる可能性大だから。

そもそも野村は、バス会社と交わした15年間の運行契約について、契約内容を購入者に開示する気が
あるのか？2～3年後に不足金が発生した場合は、利用世帯から追加徴収するのか？
それとも全世帯からどのような名目で追加徴収するのか？　後は管理組合が決めることとはいえ、野
村は無責任すぎる。スクールバスの問題でひと波乱ありそうだ。
バスと関係ない我が家は、このような追加徴収には反対し、当然受益者負担だと声高に申し立てる。

602は社会人？しかもあほなの？
なんでそんなこと心配するかわからんw
不足金なんて発生するわけないじゃん。
そんな状態に陥る契約をまともな会社がしてるわけないわ。

小学校の参観は五時間目が多く、その後懇談会って流れが多い。

幼稚園に通う弟妹がいたらお迎え時間にかぶりますよ。

参観なんてろくに見れない可能性もある。

>600
とりあえず安く土地仕入れて、野村だってことで、皆食い付いてくるから。
売れちゃえば、あとは知ったことじゃない。

徒歩圏内に小学校はあるが満員で受け入れられないのですよ。
ないわけではありません

>>605
ここじゃなくても、学校が近くても幼稚園のお迎えと授業参観が時間的にかぶるなんてよくあるよ。

そういう時は、友達の親がみてくれたり、少し早めに迎えに行ったり親は臨機応変に対応するんだよ。

授業参観なんて土曜日にやるよ

平日にやる学校も多い。

今日11頃現地を通りましたが、現地を見に来てる人多かったです

それと、イオンタウンの近くに展望室？作ったのは知らなかったです

人が沢山集まって見ているので何かと思ったら、現地が見れるようになってたんですね

雨が降ってましたが、さすがに人気物件

朝早くから見に来てるんですね！

降園時間以降も預かり保育が行われる幼稚園がありますが、当然のように人気があります。
こういった情報がないと大変ですよね。

消費税UPしたら、即不足すると思うよ>バス運営費

>>616

ご心配なく

実際、消費税アップやガソリン高騰しても大丈夫何ですかね？
そこらへんを見越しての15年分の経費なのでしょうか？
野村さんに聞いても教えてくれない…

１５年間は問題ないはず。

現地を通りましたが、展望室？に見学者の方が営業の説明を聞いている様子を見て、息子がまるで
津波避難タワーみたいだね、って言って思わず笑ってしまいました。
病院もだいぶ建設が進んできましたが、病院関係で更に渋滞しそうですね。

15年後は住民がバス存続か否かを決めるのですよね？
管理費上げてまで維持する必要はないな。

親子共々深く反省いたします。

15年後、組合で存続が過半数いかなければ廃止になるでしょうね。

安い安い言うけれど、
本当に安いかなぁ？あの程度の使用・利便性なら妥当な気がしますけど。

関係ないけど、ここの住民票目当てに市議会議員とか入居しそう。
初年度の管理組合の理事長とかになって名前売り込んだりして。。

学校問題抱えてるんだし、むしろ好都合では？

>618

そんなの見越してないよ。
消費税アップやガソリン高騰したら当初計画通りに運営できないリスクがある。

新京成バスとは15年契約をするが、売主は当初見積りの運営費を最初の引渡し時に一括で管理組合に拠出するだけ。
将来の経済変動等による人件費・燃料費等の変動、税制改正による消費税等の税率変更、サービス内容の変更があった場合でも売主は追加拠出せず、将来拠出金が不足した場合は管理組合が負担する必要があると明示されている。（解約金を支払えば途中解約は可能）

管理費、修繕積立金も同様に将来の変動リスクは見積もられていないはずなので、消費税増税などに対応して金額見直ししていくのが妥当だろう。

将来バスの拠出金が不足した場合、管理組合が負担することが決定ならば、
マンション住民全員が少しずつ追加徴収金を払わないといけない、ということですよね。

あ、小学生のいる家庭だけ多めに取るという手はあるか。でも揉めそう。

バス廃止かどうか程度なら、マンション総会では「普通決議」の範囲。
普通決議ならば、総会に議決が挙げられて「出席議決権の過半数」の賛成を得られれば廃止可能。「議決権総数の過半数」を取る必要も無いので、割と簡単に通るでしょうね。

３街区の南側道路の車の通行量はどうでしょう。
１.２街区の中から駅横のイオンに入る車量も結構あると思うのですが。
毎日の通勤通学に渡る道路ですので交通量が気になります、
病院アクセスの道路にもなるでしょう、夜中に救急車も通る。

病院アクセスの道路にはならないよ。

当初のバスの契約が１５年間
＝小学校の通学は１５年間は市場小

なのでしょうか？

安い安いというのは、プラウドにしては、って話でしょ。

ブランド好きの典型的な日本人が好むパターンだよ。

設備等から考慮すると、いたって普通のマンションだよ。むしろ割高。

>632
途中解約には組合員総数の３／４、および議決権割合の３／４が必要です。
余程のことがなければ廃止できないでしょう。

>>637

どこかに書いてありましたっけ？

中途解約ではなく、１５年後のバス運行廃止のことでは？

中途解約するにしても、廃止にするにしても、絶対もめるよ。

利用者ゼロになってから廃止といっても、費用垂れ流しで無駄だし、利用者がいるうちに廃止とか決定してもね。。