物件概要 |
所在地 |
千葉県佐倉市西志津4丁目2-4(地番) |
交通 |
京成本線 「志津」駅 徒歩8分 東葉高速鉄道 「東葉勝田台」駅 徒歩18分 京成本線 「勝田台」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
183戸(他に管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]株式会社フージャースコーポレーション [売主]株式会社長谷工コーポレーション
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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デュオヒルズ志津口コミ掲示板・評判
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761
匿名さん
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763
匿名さん
マンションに向かって飛行機が飛んでくるようですね。
最近は自衛隊の機が目につきますね。
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765
匿名
志津は住むには不便
飛行機うるさいし一日中渋滞だし、いい店が全くない
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766
匿名さん
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769
匿名さん
このマンションは、もしかすると戸建てに住んでいる60歳以上の老齢世帯が、年を取ると戸建ての管理が大変になるということで住み替えるのに適しているかもしれない。
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770
匿名さん
価格は都心よりも断然安いけれど
駅までの不便さとか考えたらまぁこれくらいかなという感じ。
地元で賃貸からマンション購入を考える人向けかもしれません。
ここへわざわざ引っ越ししてと考えるにはどうかなぁ。
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771
匿名さん
勝田台が近いから 通学とか通勤もありかと思ったんだけど。北総線よりは安いし。
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772
匿名さん
ここは職場が津田沼とか船橋ならば良いかもしれないけど、東京都心に通勤する人には不向きであることは確か。
そもそも佐倉市自体が人口減少していて、もはや東京都心通勤圏外となっている。
志津の全盛期は昭和50年代から平成4年ぐらいだった。
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773
匿名さん
でも都内のマンションは高くて買えない。
だからここなの。
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774
匿名さん
駅まで遠いね。
都内が買えないからって、わざわざ引っ越ししてくるというよりも
地元の人が買うって感じの物件かな。
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775
匿名さん
っつーか、都内に出ることが出来ずに志津に留まる、って感じでしょ
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776
匿名さん
>>773
それならば゙流山とか鎌ヶ谷あたりに買ったらいかがですか?志津よりは東京へアクセスするには便利ですよ
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777
匿名さん
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778
匿名さん
>>771
変な会社だと東葉高速の通勤手当を認めないから厄介。しかし東葉高速だとほぼ確実に座っていけるから定期を会社から
認めてもらえるなら良い通勤になりそう なお朝ラッシュ時は大手町まで1時間~1時間10分かかるので覚悟をw
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779
匿名さん
ずっと地元に住んでいた人なら
この物件に注目しそうですよね。
大規模マンションだから、
修繕積立もやすく住みそうでいいよね。
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780
匿名さん
佐倉はとにかく冷え込みがきつい。今朝も最低気温が2度まで下がった。ちなみに千葉市の今朝の最低気温は9度。なんと7度も気温差がある。真冬になると氷点下6~7度ぐらいまで下がるから宇都宮とか秩父なみに寒くなるから寒がりの人にとっては止めておいたほうがいいね
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