デュオヒルズ志津《旧：（仮称）志津プロジェクト 》

普通に皆さん都内に通勤してますが？

みんなじゃないですよ。都内通勤組は少数派です。
無理やり通勤してる人は確かにいますが、遠いでしょうね。

まさかあ

志津から都内通勤か・・・。しんどうそうだね。
なんで都内へ通勤するってわかってるのにこんな遠くに住むのかな。
お金がないなら仕方ないけど。

勤務先が近い理由で購入するならわかるけど、勤務先が１時間以上かかると無いなら、資金不足という事でしょうね。

都内に勤務で電車通勤が確実ならこの物件は徒歩で毎日駅に行くのは大変ですね

TSUTAYAの道から線路渡ってすぐに駐車場があり1日最大700円で利用出来ますが
毎日利用となると毎月15000円前後かかりますから負担が大きいです。

おすすめは天気が良い日は徒歩とか家族の人に駅まで送ってもらうかして
雨の日だけ線路近くの駐車場を利用とかすれば負担が少なく問題はないかなと思います。

志津駅まではお部屋からホームまでで10分そこそこ…歩いて苦になる距離でもないと思いますが…。感じ方はそれぞれなんですね。いろいろ勉強になります。

勝田台までということでしたか。TSUTAYAの横からという表現があったので、つい志津駅までかと。失礼しました。勝田台まではとても歩いていける距離ではありませんね。

いえ志津駅にむかう道です
155から右にTSUTAYAが見える道を歩いて行くと地図で寺岡ビルと表示している近くに
狭い線路があり渡った前がコインパーキングになっています
コインパーキング利用者は今の所少ないのでいつでも止められます
大体40台ぐらいおけますね
1日最大利用量上限が700円と安いので雨の日など電車利用するときには
いつも利用しています。

パーキング情報は入居後の参考になりありがたいです。
ちなみに330さんはこの地域に現在お住みの方なのでしょうか？

昨夜のWBSでユーカリが丘をやっていました。迷います・・・

いった人、今の売れ行き教えて。

ユーカリが丘の物件が価格的に問題ないのであれば良いのでは？環境は志津も良さそうですが、ユーカリが丘の方が街としては良い感じがします。建物の設備*仕様は比較になりませんね。

比較にならない、ということは、志津の方が劣るという意味ですか？

確かに機能的には最新の設備がほとんど付いておらずユーカリが丘の物件にはかなり劣ると思います。その代わり価格がだいぶ安いです。ただ最低限のクオリティはあると思いますがね。それに子育て等の生活環境も志津は良さそうだと感じました。要は価格との折り合いですね。そんな私は価格的な制約があり設備仕様面には目をつぶりこちらにしました。

お金持ちはユーカリ、そうじゃない人は志津。

まさにその通り!

志津でも西志津になるから、雰囲気は良いですよね。

千葉県でもユーカリと西志津は住みやすい街、千葉県で同じ第八位なんですよね。


ちなみに一位は八千代緑ヶ丘です。


決め手は、値段か免震、耐震の差だと思いますけどね。

ディオヒルズは耐震、ユーカリのタワーマンションは免震。

やはりそうですよね。
駅前保育園や老人福祉施設、クリニック、スーパーマーケットなど、そろっている街並の方が良いですよね。
東邦病院のバスがユーカリが丘から出ているのも良いですね。
志津もそうなればいいですね。

だから高いのです。

ユーカリの価格払うくらいなら、もう少し都心に住むよ（笑）

ユーカリが丘の価格では、気にいった都心にはすめませんよ！

志津より高い値段で、さらに都内から遠い場所に住もうと思わないなあ。ユーカリの価格帯なら、別の選択肢が広がる。

都内から遠いという意味では、志津もユーカリも変わりないと思うけどな。
電車で行ったら2分くらい遠いだけでしょ。

それは判断軸が、佐倉という地域で探すのか、地域にこだわらず価格帯で探すかの違いでしょ。

地域で探すなら、志津の値段で、東京駅徒歩圏内新築１LDKのマンションの部屋が買えます。

ちなみに66㎡1898万円の価格と比較できる東京駅徒歩圏内1LDKの新築マンションってどんな物件がありますかね？

ここって、そんなに安いんですか！？
一番高い部屋はおいくら？４０００万円くらいですか？？？
なんでこんなに安いんですか？？？？

都内１LDK新築（中央区日本橋界隈で）は、３５００万円前後だと思います。

こちらのマンション安いですよね。私は2000万円そこそこで契約した口です。一番安い区画の66㎡ですが。
なぜ安いか？皆さんが言っている通り都心への通勤圏内ではない志津で施行も長谷工だから？でしょうか？設備仕様もそれなり、最新設備と呼ばれるものは全然付いてないです。
でも自分は千葉県内勤務だし、志津駅ですが駅から10分程度。この価格なら…って思い契約しました。まあ当然お金もないのでそんなに高いローンは組めないし組みたくないってこともありましたがね。
安い新築マンションを探していて、場所に問題なければ検討しても良い物件だと思います。

床暖房・エアコンはリビングは標準装備でしょうか？

床暖房、ディスポーザー、複層ガラス、サーモバス等は付いていません。長谷工なので二重床でもありません。細かいところではLEDダウンライトや人感センサーライトなんかもないですね。エアコンは…分譲マンションにはあまり付いてないと思いますが…スイマセン。あまり高いマンションの仕様は知らないので分かりません。まあ物件ホームページを見ればだいたい分かると思いますよ。あとは駐車場が80%程の用意しかないのが気になります。また平置は30%程度、残りは機械式です。料金は3000円～6000円。まあ仕方がないですね。年末の説明会で抽選するようです。

これらのことを妥協できて価格的メリットと場所が問題なければ検討しても良いのでは？安いといっても高い買い物になります。予算との折り合いを考えていろいろ比較した方が良いと思います。

今時のマンションは、リビングにエアコン・床暖は当たり前ですよね。
また、人感センサーや２重サッシも普通です。
高い物件じゃなくても、ついてます。
格安の理由はそこだったのですね。

直床ということは、後からオプションで床暖を入れることもできない、という解釈でいいのでしょうか？
よくマンション購入ガイド雑誌なんかで「使われなくなる設備」ＴＯＰ１０に床暖が入っていますが
寒い季節になるとやはり欲しなぁなんて思いますよね。
もっと設備もついていて高い方がいいのか、
安くてついていない方がいいのか…よくわからないです。

床暖房は、後からフローリングを
剥がしたりしないといけないので、
3桁になりますよ。と言われましたよ。
１００万超え、、という事ですよね？

床暖は人気だそうですよ。

床暖が付いていないなんて、ホントに珍しい。

床暖房が付いてないからではなく、都心から離れているから安い。

これだけ図書館が近い環境は10年20年スパンでメリットが多い。
・子供の教育的側面（早い段階で本好きに）
・平均気温が上昇し続ける中で節電避暑地
・所得が上がらない中で、本借り放題
マンション自体の価値は上がらないが、図書館の社会的価値は今後上がると思う。

図書館だけだね、このマンションの魅力は。

物件近くに買い物できるマルエツや工具などはケーヨーD2駅にむかえば
マツモトキヨシやTSUTAYAなどのレンタル店駅前に行けば中規模のショッピングセンター
必要なお店は揃っています
駅までは多少坂もありますが電動自転車などあれば問題ない地域で
物件価格も安い方ですし悪くはない環境だと思います。

お金はありますよ。
ちょっと少ないだけです。

みじめだな・・・

当然少なからず妥協をしつつこの物件を買った方もいるとは思います。自分もその一人です。まあ結局お金の問題ですが…。資金の縛りがなければ、同じ千葉でももっと東京寄りの設備もフル装備の物件を買いたいですからね。でも366さんの言っているように子育て等の住環境は良いと思います。2000万円そこそこで新築マンションを購入できたので自分なりには納得しています。

都内にマンション買えば良いじゃん。
今、安いし。

車があれば不自由しない環境ですね
例え車がないにしても徒歩圏内に必要なお店は揃っています
そして296沿いに行けば多くの飲食店も揃っています
ですが歩道がなかったり296も歩道が狭かったりと徒歩や自転車だと
気を使う事も多いのが難点でもあります

売れてないの？
勝田台の駅前で、女性がティッシュつきのチラシを配ってた。

中古になっちゃう。

子供の教育環境は良いですよね。
駅までも負担になるほどの距離ではないので
子供たちがいずれ大きくなり、電車に乗って通学するようになったときにも
さほど負担感はないのではないかと思っています。
駅からこの距離でこのお値段、この広さならありなんじゃないでしょうか。
都内だといくら最近安いとはいえ、この坪単価はないですし…。

外壁が思ったより明るいですね。
安っぽくならないと良いのですが・・

安いのだから仕方ない

間取りもそうですが購入に当たっては周辺環境が重要になりますね。
ここはそこまで不便ではなさそうなので暮らしやすそうですね。
病院もちゃんとあるし、図書館も近いので子供がいる方にも良さそうです

志津駅には南口に京成志津駅南口自転車駐車場があるのですが
１日:¥100で利用ができ料金も普通と言えますが
年間利用だと屋外¥3800 屋内¥7800で1ヶ月約屋外¥380 屋内¥780の激安料金で
利用出来ます。
電車通勤や駅前の買い物など駐輪場利用すると便利だと思います。

小学校は上志津小？

佐倉市学区でググルと出ますよ。
確か西志津小です。

ユーカリが丘もいいなと思ったけどこの駅もなかなか捨て難いです、
住み易そうですね。

バルコニーからの開放感が期待できそうなガラス仕様のようですが眺望いかがですか？
志津駅からこれぐらい離れれば高層建物も少なくなっていると想像しますが。
日当たりも十分にあることを期待しています。

Ａ棟のルーフバルコニー付きの部屋は一日中日当たり良さそうですよね。
まわりに高い建物といえば、道路向かいにあるマンションくらいでしょうか。駐車場を挟んでいますし、バルコニーとは反対方面なですが。眺望は良いはずです。
床暖房やペアガラスをつけられるともっと魅力的なのですが。。

床暖房・ペアガラスをオプションで付けるなら、最初からついている近隣物件を買えばいいと思う。

http://mansion.miraia.net/tower/equipment3.html

ここはペアガラスだし床暖房だよ。

そもそも床暖房やペアガラスはオプションではつけられないでしょう。ここは
設備には目をつぶれて価格と環境で買うマンションだと思います。

環境？？？？

子育て等を含めて住みやすそうな生活環境という意味です。

そうですか？

住みやすそうな環境というのは366さんや他の方も言っているようなことで、教育のハードに拘る人はそもそも佐倉はあまり検討しないのでは？同じ千葉でももっと東京寄り、もしくは都内で考えると思います。価格とはそういう意味です。

人気が無いエリアのマンションだから、設備仕様も最低限だし価格もその分安いんですね。

人気がないエリアかもしれませんが、環境はショッピングセンターも近くですし
ケイヨーD2などは工具や生活品など安く買えます。
駅前のショッピングセンターに行けば食料品などほとんど揃います。
そして近くに図書館があるので、本なども読みたいときに読める環境は
子供だけでなく大人としても良い環境と言えます。

駅前のショッピングセンターとは、パチンコ屋が入っている建物の事ですか？

諸々の条件を考えてこちらの物件価格は妥当だと思いますか

人気がある・ない関係なく物件価格と周りの環境をみると高くもなく・安くもなく
妥当だと思います。
この地域は、車があればどの方向にも裏道活用すればいけますので便利です。
物件駐車場は、100%にすればもう少し人気がでたと思いますね
ですが自転車移動でも生活する上で必要な物を買える環境なので
慣れれば問題ないと思います。

何言ってるの
物件価格はエリアの人気も含めてですよ

土日の成田街道の混雑が酷いので裏道活用かと。またマンション側の道路も途中に霊園がある為に勝田台駅まで通じておらず不便ですね。

駐輪場が2段式ラックなんですね
540台も止めれるスペースを確保できるなら、
サイクルポートにしたほうが良かったのに
電動自転車って結構重いので上段に止めるのは大変なんですよね。

上下段にしたからこその５４０台分のボリュームなのかもしれないですよ。
サイクルポートだと効率が良くなかったのかもしれません。
とか言いつつ、サイクルポートの方が子供の自転車が停め易いので
そちらの方が良いは良いんですけれどね。

このマンションは立派な敷地環境なんですね。きっとこの風景を求めて購入する人も多いんだろうなと想像できます。Ｌ字の住居の前に駐車場が広がっていてしかもロータリーのような形になっています。なんともどこかのホテルのワンシーンを思わせるような風景です。これが実物も違わないなら購入して後悔することはなさそうです。戸数がすごく多いですがオーナーズラウンジやコリドーはこのサイズで足りるでしょうか（汗）

エレベーターも２基しかないので足りないでしょうね。

No.406 by 検討中の奥さま　2013-09-17 13:35:28
駐輪場が2段式ラックなんですね
540台も止めれるスペースを確保できるなら、
サイクルポートにしたほうが良かったのに
電動自転車って結構重いので上段に止めるのは大変なんですよね。

↑

全く同感です。
電動自転車を上段に置くのは、力の弱いお年寄りでは無理かも
知れません。
車が無くても自転車があれば、そこそこ快適な生活が送れるエリアなので、
自転車の出し入れの簡便性は重要です。ま、下段に止めれば良い話ですが。

上段と下段で価格差があるのではなかったですっけ？＞駐輪場
下段の方が人気でしょうね…。
あとチャイルドシートがついている自転車は重さがありますので、
どうしても上だと難しかったりしますし。
でも、この台数を停めるならしょうがないのではないかと。

少し前にエレベーターの話が出ていますが意外と足りそうかなって私は思ってるんです。結局あと1基多いと費用が高くなりますよね、それは困るなーと思ってポジティブに、大丈夫な理由を考えてみました。ここは高さのあるマンションじゃないですからエレベーターから遠い部屋に住んでいる方が近い方と同時に玄関を出て同じ便に乗ることは少ないと思うんです。なので昇降回数が多くていつ乗りに行っても短めの待ち時間で乗れるんじゃないかなーと。ここまで考えてみました(汗)

>413

グッドニュースです。

あの渋滞は本当に何とかしてほしいので本当に朗報ですね。
いつも成田街道の所は車が多いですからね（汗）
本当に朗報ですね。

エレベーターは私はこれ以上多くてもメンテナンスやらランニングコストを思うと
これで良かったのではないかと思っています。

183戸で2基だと確かに少ないんじゃないかな…とは思いますが、
数十年単位で全取り替えとなるとかなりの価格になってしまうので
数を増やせばいいってものでもないでしょうしね。
ただ、朝はあまりＥＶはアテにしないで
階段で降りて行ってしまった方が早いかもしれないですね。

下の方の階なら朝は階段で降りるという選択肢はアリでしょうね。
ひざや腰が悪い方以外は、そういう風にする方が本当に早そうです…。
通勤・通学時間帯って結構皆さんかぶりますからね。
上の方の階の場合は気持ち早めに家を出てという感じでしょうか。

駅までは８分とすごく近いわけではないですが、
周辺にはスーパー、図書館などなど結構揃っていて、暮らしやすいのは確かですね。
車もいいでしょうし、自転車でも動きやすい場所だなと思います。

ところで子供用の自転車って皆さんどこにしまわれますか？
ラックだと子供の自転車は入れられないなと思いまして…。
どうすればいいのでしょう？

玄関内に入れようかなと思っています。
今住んでいるところがラック式じゃなくて普通の駐輪場なので
今のところはそこに置いているのですが、
個々のような感じだと（どこのマンションもラック式ですよね）
子供の自転車は玄関内が無難なように感じます。