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匿名さん [更新日時] 2013-04-06 09:39:41
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[スレ作成日時]2007-12-14 17:43:00

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武蔵野線沿線はどうですか?

  1. 981 入居予定さん

    武蔵野線は頻繁に止まるから西国分寺や新秋津じゃないと仕事が休めるか迂回できる駅じゃないとなぁ

  2. 982 匿名

    武蔵野線
    やはり長すぎだから止まりやすい
    やっぱり、途中で折り返す行先があるとよい
    全区間乗る人は少ないだろうしね

  3. 983 匿名

    28日午前7時55分ごろ、JR京葉線の府中本町発海浜幕張行き下り普通列車(8両編成)
    が車両トラブルをおこし、千葉県船橋市の二俣新町―南船橋駅間で停止した。
    乗客1500人が列車を降りて高架上の線路を歩き、
    約1キロ先の二俣新町駅に向かった。

    停まった線路は京葉線だけど、ニュースに出てた車両はおんぼろ武蔵野線だった。

  4. 984 匿名

    吉川美南の造成地
    完成してたのに
    また工事してる
    計画変更か?

  5. 986 匿名

    武蔵野線が止まりやすいのは長いからではなく高台を多く通るからだと思うんですが?

  6. 987 匿名さん

    最近はがんばってるよ

  7. 988 物件比較中さん

    武蔵野線はやる気あるんだよ。

  8. 989 匿名

    電車本数は、始発時間帯を除いて普通だけど、朝夕ラッシュ時の乗客数が多いから扉窓に顔が当たって押しつぶされたり、立つのも厳しい時があるので、車両数を増やすなど何らかの対策を期待したいが、JRは今もお客様の声を無視してるので腹が立ちます。

  9. 990 匿名

    今日は、大雪で運転見合せが長時間続いてやっと運転再開したと思えば、18時35分頃に東浦和駅で発生した線路内立入の影響などで再び運転見合せになったりと大変でした。武蔵野線では、珍しい光景だと思いますが。

  10. 992 匿名さん

    えっ?べつに珍しくないっしょ

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  12. 993 匿名

    昨日だっけ?武蔵野線の武蔵浦和駅で帰宅ラッシュ時間帯にて人身事故あったの。

  13. 994 周辺住民さん

    立ち入りは珍しいと言う事ですよね。自然の影響で止まるのは珍しくないですけど元々貨物鉄道なだけあって住宅地を通る割合は少ない方だったからでしょうか?

  14. 995 匿名さん

    昨日、強風で止まったな

  15. 996 匿名

    今日は?

  16. 997 匿名さん

    今日も運転見合わせですね

  17. 998 匿名

    19時40分頃、武蔵浦和駅で西船橋行きに乗りたかったが満員で乗れず、次の列車に乗った。

  18. 999 匿名

    今日は、大丈夫みたいだね。でも、埼京線が遅れてるから武蔵浦和駅や南浦和駅は混雑してそう。

  19. 1000 匿名

    今日も、運転見合わせ。

  20. by 管理担当

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