戸田市ってどうですか？

>>1298 匿名さん

戸田のライバル東川口(笑)

>>1298 匿名さん

意味が分からないんだよね。戸田スレで東川口とか浦和美園アピールしてくる方がいるのよ。全く商圏も単価も違うのにさ。良いと思うなら買えば良いだけなのになぜか比較したがるんだよね

>>1300 マンション検討中さん

年収６００万くらいが買うのが戸田、東川口、美園でしょ？
仲間じゃん！

>>1301 匿名さん

仲間意識持つのは勝手だけど、仲間とは思ってない。

>>1302 マンション検討中さん

どちらも武蔵浦和に勝てないという共通点がある(笑)

そもそも埼京線沿線住民がSRに興味をもつかって話よね。生活圏が違いすぎるのよ。埼玉は横の繋がりが弱いから。

>>1304 匿名さん
そうなんですよ！確かに横の繋がり弱いですよね。
埼玉県に越してきてそれすごく感じました。
もっと繋がりを持って市なんか越えて盛り上がればいいのになと思いました。

南浦和のマンション板でも自作自演してる。
南浦和と東川口では相手にならんでしょ。。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/673274/

>>1306 匿名さん

戸田のあなたがなんでそんなスレまでパトロールしてるの？

>>1224 さん

戸田市役所など、行政の中心は隣の戸田駅の方が至近。しかし、戸田公園駅のほうが乗車人員が多いことや快速が停車することなどから、『JTB時刻表』では戸田公園駅が戸田市の代表駅とされている。らしいよ。

>>1306 匿名さん
お言葉ですが、それってウィルローズと駅前レーベンの比較じゃないですか。
あなたならどっち買います？

>>1309 匿名さん
南浦和ウィルローズと東川口レーベンの比較ならレーベンに軍配。
南浦和駅と東川口駅なら南浦和に軍配。

戸田公園って乗降客数が馬鹿にしてる東川口以下だからなぁ(笑)

>>1311 匿名さん
ほんまや。
だけど逆に川越とか両国よりも多いんやね東川口って

>>1312 匿名さん

ちなみにJRのだから川越は東上線と西武線は入ってないです。

大宮、浦和、川口も参考まで

戸田公園は東川口に惨敗(笑)
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/saitama/

>>1311 匿名さん

戸田公園駅は埼京線のみ69,888人
東川口駅は武蔵野線のみで73,246人。だけど、埼玉高速鉄道と2路線あるから、乗り換えで使う人もいるだろ。しかも差が誤差レベルで草。

住宅展示場の駐車場一部が更地（既に雑草だらけ）になってましたが、あそこどうなるか知ってる人いますか？

戸田、浦和の次は東川口か。その次は浦和美園かな？人気あるな戸田公園は。

>>1316 マンション検討中さん

負け惜しみw

戸田公園は競艇あるのに東川口より利用者少ないのね
意外だな

>>1316 さん

乗降客数は残念ながら

東川口＞戸田公園

>>1320 匿名さん

競艇って結構車でくる人多いんだよね。電車乗ってバスまた乗るの面倒だし。電車で来るのは大体おじいちゃん。

>>1316 マンション検討中さん
え、うそでしょ？！
戸田公園って1路線しかないの？
遅延とかしたら出社遅れちゃうよ！

>>1323 通りがかりさん

うん！でも、それでも2路線ある東川口よりも地価も高いし、需要も高いし、遅延したところで都心まで一瞬だから全然問題無いよ！バスに乗れば西川口、川口、蕨まですぐだし、ダイチャリ乗ればすぐ三田線にも出れるよ！全く心配要らないよ！

>>1324 マンション検討中さん

乗降客数は完敗だし快速無くなりそうだし、地価も誤差の範囲だから逆転もすぐでしょ(笑)

戸田公園と東川口がどちらがより需要が高いかで争ってるなんて、、、
神奈川とか千葉で言うとどこの争いと似てるかな？

>>1325 匿名さん

楽しみにしてるね！もっと差が広がらないといいけど。

>>1327 マンション検討中さん

各駅停車の駅になるの楽しみにしてるね！
って、もうほとんど各駅車駅だけど(笑)

>>1325 匿名さん

東川口
https://tochi-value.com/station/higashikawaguchi/

戸田公園
https://tochi-value.com/station/todakouen/

差は歴然だし、そもそも上昇率すらも上回ってないんだよね。商圏も全く違うし。戸田と東川口を比較する事自体が意味がないというか。東川口は浦和美園とか越谷とか三郷さんと争って下さいよ。

>>1325 匿名さん

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-5279/a...

年間の変動率21%越えなのよ。さらに上がってるの。

>>1329 口コミ知りたいさん
え？知らないの？
SR沿線がどんだけ過小評価なのか。
まあ知らない人が多いからなんだけどね。
化けるって分からないから儲けられる人が少ないんだよ。
一般人にはインサイダー情報とかないと難しいよね。

>>1330 口コミ知りたいさん

野村不動産の提灯記事に踊らないようにね笑

https://tochidai.info/area/toda-koen/

>>1331 匿名さん

延伸で今後伸びる東川口と各駅停車駅に格下げの戸田公園

>>1331 匿名さん

うん、知らないし、知る必要もないから大丈夫！ありがとう。あと、1332さんもわざわざ有難う。上昇例を挙げただけだから！戸田全体で上がってるなかで、ピンポイントでさらにすごく上がってる所もあるっていう一例挙げただけだよ。1332さんが上げてくれたように全体でも2.04%上がってるし、知ってるから大丈夫だよ！

>>1333 匿名さん

ちなみに各駅停車になるってのは初耳なんだけど、ソースある？ないなら良くない事になるけど大丈夫？

東川口が化ける夢をみてるのか。かわいそう。SRの延伸の旨みなんて東川口にはないだろ。普通に東川口の発展もないだろうね。川口市はリソースの大半を川口駅周辺に注ぐので。東川口駅周辺は保育園事情も悪いから共働き層、DINKSは選択肢からはずしてるし、川口市も将来的に保活世代に有効な施策を打つとは考えられない。川口市は人口を増やすことにしか興味がないからファミリー層が戸田公園に流れるんだよね。

>>1335 さん

JR「快速」が消えていく。今後もこの波はとめられないよ

京葉線、埼京線 京葉線では、日中時間帯の東京～蘇我間の「快速」が毎時3本から2本に削減されます。朝ラッシュ時の内房・外房線と直通している「通勤快速」（土休日は「快速」）については、それぞれ1本ずつ各駅停車に変更。東京～蘇我間の一部「快速」を各駅停車に変更します。 埼京線では、朝ラッシュ時の一部下り「通勤快速」を「快速」に変更します。これにより、戸田公園と武蔵浦和～大宮間の各駅に停車するようになります。埼京線では、2019年11月ダイヤ改正で、「快速」の停車駅に武蔵浦和～大宮間の各駅が追加され速達サービスが縮小していますが、今回もその流れを引き継ぎます。

https://tabiris.com/archives/kaisoku202203/

>>1334 口コミ知りたいさん

戸田公園も25年前は坪120万だったんだけどね
ちょこちょこあがったけど今はまだ二桁(笑)

>>1329 口コミ知りたいさん
実際にマンション検討する上で比較する人がいるんだから商圏全く違うと言えないですよね。
ただ戸田上げしたいだけの輩ですか？

>>1336 匿名さん
共働き層、DINKSが東川口を選択肢から外してる？
何もご存じないのね。

戸田は昔からK、H、E姓の地主が牛耳っていますからなかなか発展しませんよ。

>>1337 匿名さん

なんか勘違いしてるようだけど、戸田公園て元々通勤快速は止まらないよ？快速の停車駅だけど、通勤快速は今も止まらない。で、記事を見る限り、下りの通勤快速が快速になるって事は、戸田公園にも止まるって事で、より戸田公園にとっては便利になるんじゃね？教えてくれてありがとう！

>>1339 匿名さん

戸田スレなんです。ここ。東川口検討する人は埼玉高速鉄道スレに行くと思うんですね。

>>1337 匿名さん

間違えちゃいました？

>>1344 マンション検討中さん
間違えてないですよ！

>>1342 口コミ知りたいさん

通勤快速は戸田公園駅にはとまりませんよ(笑)

>>1343 口コミ知りたいさん
両方とも行くと思います。
なぜなら戸田と比較検討するからです。
お前はただ戸田上げしたいだけの輩か？

>>1345 匿名さん

大丈夫？子供じゃないんだから。