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生まれながらの埼玉県民
[更新日時] 2012-02-22 09:21:11
埼玉県で住みたい街ってどこ?
所沢・川口・越谷?
[スレ作成日時]2008-06-19 17:16:00
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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埼玉県内で住みたい街はどこ
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539
匿名さん
京浜東北単一依存で赤羽での要乗換はマイナス要素ではないかな?
同じ赤羽乗換で埼京線物件も同等になってくる。
アンチさんにはゴメンナサイだけど、浦和は湘新停車で東京/新宿20分台・ダイレクトになる。
これは区内は別にして他にあまり無い条件だよ。
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540
匿名
川口は赤羽まで3分だから乗り換えも許せる。駅前も整備されてる
私はアンチ浦和ではありませんが、湘南新宿ラインが浦和に止まる必要性があるかは疑問
ラッシュ時浦和の人が乗る余裕はありません。(特に高崎線からの場合)
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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541
匿名
浦和は湘南新宿ラインだけではなくて、東海道線とも繋がるから(縦貫線という?) 上野、東京、池袋、新宿、渋谷全て20分台で直結します。(上野、池袋は10分台です)
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542
匿名さん
>>540
浦和駅への湘南新宿ライン停車の是非はやや同意。
>>川口は赤羽まで3分だから乗り換えも許せる
???
一般的に乗換ではその労苦が所要5~8分に相当しますよ。埼京線は乗り継ぎ悪いと更に時間かかる。
ラッシュ時の赤羽ホームの混雑や、エレベーターやエスカレーター必要なら言うに及ばず。
だから乗り換えなしは重宝される。
>>ラッシュ時浦和の人が乗る余裕はありません
そんなことないけどw
赤羽で上野、東京方面乗り換えの人が今度は浦和で乗り換えるかもね。
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543
匿名
何でほとんどが上野行きなのに、わざわざ湘南新宿ラインに乗って浦和で上野方面に乗り換えるんでしょうか?
そんな方います?
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544
匿名
538=540=543さん?
大宮より北なら本数減るから15分待たずに湘南新宿ラインに乗って、大宮か赤羽で上野行きに乗り換えるよ。
川口が好きなのはわかりました。
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545
匿名さん
>>浦和は湘南新宿ラインだけではなくて、東海道線とも繋がるから(縦貫線という?) 上野、東京、池袋、新宿、渋谷全て20分台で直結します。(上野、池袋は10分台です)
他に有るかなぁ。
都内除けば武蔵小杉、新川崎かな。
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546
婚活中
川口市のマックでバイトしてる友達が言ってたんだけど、いま七夕祭りの真っ最中で大変みたい。景気が悪くても「まさかの大行列ができてお店が回ってない!!」というくらい人気のある店は混んでて素敵☆ミ
駅近辺で珍来っていうラーメン屋を見つけたときはなつかしかったわ。草加店(高架下にあった時?)は子供の頃によく行った覚えがあるの。埼玉県内けっこう占めてるみたいだけどね♪
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547
匿名さん
武蔵小杉、新川崎は上野へは乗り換え必要。
上野は動物園、美術館、京成利用くらいか。
2013年から浦和は更に便利になりますね。
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548
匿名さん
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549
匿名さん
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550
匿名
548さんのような嫉みや憧憬がまた何とも。
アンチ浦和の浦和ファンとはよく言ったものですネ、、、。
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551
匿名
大きな整備された公園が利用出来る地区ってどこでしょうか?
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552
匿名さん
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553
匿名
浦和は良い街だと思う。
駅に停まる路線が多いのも確か。
ただ、路線毎の本数が少ないよね。
京浜は南浦和駅以北になると、約半数だし。
そう考えると、勤務先によっては不便になる可能性はあると思うよ。
私も浦和在住だけど、水道代大幅値上げとか、生活コストも何気に高いよね。
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554
匿名さん
水道代は浦和だけでなく、さいたま市全体(岩槻除く)が高いです。県内最高の料金です。
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555
匿名さん
水道代が高いのは何故なんでしょうか。
ガスなどは他地域と比べてどうなんですかね。
物価も高め、とかですか
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556
匿名さん
そんなことより居住地で全然違うのは定年後入ることになる国民健康保険
県内自治体は23区の約倍になります。
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557
匿名
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558
匿名さん
国民健康保険はさいたま市がそんだけ老齢化しているということだろ。
住みやすい場所だから定年後も長く住む人が多いということかな。
人口の構成が若い区は健康保険が安いだろうけど。安いからいいというわけでもなさそうだし。
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