グローリオ越谷 ステーションタワーってどうですか？Ｐａｒｔ4

>350さん
ここから市立病院なら駅前を一直線ですし行きやすいと思います。
カーブが無いのは万が一バス内で立つことになっても安心です。始発で乗れるから時間に余裕さえあれば必ず座れるのもいいと思います。
レイクタウンなら電車利用で、moriの方には無料のシャトルバスが1時間に3本出ています。ただ、ご年配のお母様なら新越谷のダイエー辺りが気に入るお店が多いかなとも思います。うちの母親がそんな感じなので。

>350

ご参考まで。

朝日バス
http://www.asahibus.jp/html/station/st_koshi.html


国際興業
http://kokusaikogyo.ekiworld.net/dia/teiryujo/b_ippan/teiryujo1675.htm...

タローズバス（越谷線）
http://www.taros-bus.co.jp/10_rosen/02_koshigaya/01time/fuku-rosen.htm...

タローズバス（浦和美園線）
http://www.taros-bus.co.jp/10_rosen/04_misono/01time/koshi-saisuta-ros...

バス路線図
http://www.ii-net.jp/kankou/bus.html

351さん、352さん、353さん
情報ありがとうございました。

年末仕事が忙しくてまだ見に行けてないのですが
近いうちに見学に行きたいと思っています。
バスもたくさんあって母も喜びそうです。
今は駅から遠くなにかと不便なので駅近マンションで検討しています。
自分が楽したいというのもあって・・・駅から数分で家に帰れるっていいですよね。
見学を楽しみに仕事がんばりたいと思います。

私も以前は自転車で10分以上かかる所に住んでいて、終バス後の雨や雪の日は涙が出るほどでした。今はホントに天国です。冬はダウンコートしか着れませんでしたが、今年はウールのかわいいコートを買いました。やっぱり駅近はいいですよ。

はい、次の方どうぞ。

はい！　
ここは最高です！

今日の充実での揺れはどんな感じでしたか？

揺れませんでした。

この前の地震でもそう揺れを感じなかったということでしょうか？久々に大きな地震があるとマンションの方がいろいろメリットも多そうですよね。
この前の地震でもスカイツリーラインは通常に復旧するのが早かったようにも記憶しています。
そういう意味でも災害に強い沿線に住む＋駅近なのはいいですね。駅近であればここ以外にもいずれは出来ると思いますが、タワーは中々無いでしょうね。越谷はまだまだ高層建築が少ないのでここはとても目立ちますね。

越谷は元々人気がないから、今後大したマンションも建たないでしょう
駅前再開発のテナント状態を見ても、越谷不人気を露呈しただけでした

公式サイトにリンクされている住宅評論家さんの記事でも、東武スカイツリーラインの
知名度が低い事が低価格につながっていると書かれていますね。
しかし、再開発により将来的に大化けする可能性があるので、低価格の今が買い時で
あるような事も書かれていますよ！

>355

ここなら雨も雪もそれがどうしたという感じですよねえ、あの辛さを考えるとそれとは全く無縁の立地という理由だけでも検討購入の価値があるように思えてきます。鉄道図全体を見ても乗り換え良好でほとんど歩く必要のない方もいるのではないでしょうか。あまり怠慢な考えを持ってはいけませんがこのレベルのマンションとなるともう永住です、老後のことも想定するとできるだけ楽さを求めることは決して悪いことではありません。

越谷市役所が老朽化の為レイクタウンに移動するという話を聞きましたが、
どうやらとりあえず無くなったようです。
市役所が移動したら越谷駅周辺は益々誰も来なくなるし、急行が停まる必要性が無くなるところでした。

越谷市役所に友人が勤めていますが、市役所の移転話など
元々有りません。
越谷市役所、越谷駅周辺の次の再開発計画は既に出来ています。
先日も、交通量や人の流れなどを調査していました。

ここ駅近いね。

間取りのプランが多彩で、様々なライフスタイルに合わせた間取りがあると言っても
2LDKからなので、賃貸に出される心配はないかもしれませんね。
1LDKの部屋があると、どうしても運用向けになってしまい住人の入れ替わりが激しく
管理組合が正常に働かない事が懸念されると思います。

普通に賃貸出てますよ

新築賃貸にしては安いと思うのですが決まりませんね。

気になって確認したけど
最上階のお部屋（賃貸）値引きした？
２-３万高かったよね
でも、なんで新築でいきなり賃貸出すんだろ

駅前マンションは、投機目的で購入する人が１割や２割は何処の物件でも要ると思います。

検索してみましたが、賃貸に出ていますね！
3階の2LDKが賃料12万円で出ていました。
確かにこれは安いと思います。
駅徒歩1分で新築なので、心配せずともすぐに借り手がつくと思いますよ。

＞372　賃貸は12万ですかー。分譲価格と比べるとどうなのかな、ずっと住むなら買ってしまったほうがいい気も、しかもタワーの中の3階だから割安というのは納得だけどタワーの醍醐味みたいなものは薄れますよね…。うちはどうせなら最良の条件で手に入れたいと思ってます。ずばり駅前プラス上層階、これに住みたいです。

参考までに、２０階以上の高層階から見た富士山です。
撮影時間: ２０１２年１２月中旬　AM7:00
キッチンから窓サッシ１枚に収めた富士山です。(左右の黒っぽい帯はサッシの枠です)
かなり大きく見えます。

１万円程度のデジカメで撮影しました。

流石に最高の眺めですね。ここの物件は化けるかもしれませんね。

中層階の賃貸も2LDKで12万台で出てますね。
新築タワーなのに安い。
越谷は賃貸相場安いんですか？

なぜか売れ残りが多いね。やはり間取りが悪いからかな？

埼玉で中層階の2LDKで12万はかなり高いと思います。ここの物件は何かと便利だから高くないのかなっ！

富士山がこんなに見事に見えるのですか～。
景観は資産となるか解りませんが、駅徒歩1分と言う好立地も相まって
資産価値の高いマンションと言って良いと思います。
＞379さん
新築・タワマン・駅徒歩1分で12万は安いと思いますよ。

>374 >375

これ以上に良い景色は私の経験では見たことがありません。
強いて別路線で言えば夜はネオンライトの広がる夜景が良いかそうでなくて良いかという点ぐらいです。

富士山もここまで裾広がりに見える立地はちゃんと選ばないと無いですよね。

景色を重視して選ぶのならこれぐらいのレベルはないという良い参考になりました。

富士山！富士山！
そろそろあきた

公式サイトトップに「見るだけフェア開催中！」というバナーが貼られていますが、
アポなしでモデルルームに直接行き、気軽に見学する事ができるという意味でしょうか。
一般的なモデルルーム見学は物件概要を紹介するムービーを見たり、長く説明を聞く必要がありますよね。
受付で申し込めば、営業さんの説明なしで短時間で見学できるという事でしょうか？

富士山は川沿いのアパートやマンションからでも冬場は綺麗に見えますよ。

>>383さん
ここのモデルルームはいまや構内モデルルームで、実際の販売住戸ですから、
映像とかは希望しなければ見せられないと思います。
建物完成前はシアタールームのあるモデルルーム用の建物があったので、
映像を強制的に見せられていましたが。
営業さんに、１０分しか時間がない、説明はいらない、ざっくり見るだけ見たいと
言えば良いのではないでしょうか。
営業時間内なら、予約なしでも大丈夫だと思いますよ。

眺望、抜群のようですね。うちの主人はここにした場合は通勤が遠くなります。が、私は正直眺めのいい場所に住まないとずっと家で家事というのが気分が沈む時が増えて参りました(涙)。それというのも途中で隣に建物ができたということが原因です…。ここはそういった原因で途中から環境が変わるリスクが低そうです、高い階を選べばという条件付ですが。駅前の物件ですし、納得してくれるもかもしれません。

グローリオって間取りが悪いよね。
蘆花公園なんか柱ばかり多くて、占有面積なんて当てにならない位、狭く感じた。
しょせん警備会社あがりの会社じゃしょうがないのかな？

富士山の反対側だと夏の花火が間近できれいに見えるでしょうから、そちらも魅力ですね。
越谷の立地だと西が富士山、北が赤城や日光の連山、東は筑波山に花火、南がスカイツリーというように眺望でそれぞれ特徴がある場所なのが良いと思いました。
ただ、現時点で高層階がどの向きにどれだけあるのかですよね。
近くのタワマンじゃない方があっさり完売になってしまい（戸数が少ないから当然かもしれませんが）、
ある程度売れてしまうと残りは中々難しいんでしょうか。

眺望を気にする方にとっては高層階のほうが良いですよね。
自分はあまり気にしないし、むしろエレベーターをまったりするのが苦手でせっかちなので
低層を希望しています。

駅から徒歩１分はかなり便利ですね。
ワイドスパンのファミリータイプはバルコニーも広いので良さそうです。

あと2ヶ月くらいで1周年ですね。

近くのパ－クハウスもう完売したなw
入居出来るの来年なのにw
デベの差がでたな～
グロ－リオは完売まであと何戸？

パークハウスが例外だと思います。
ここらへんの大きなマンションで竣工前に完売とは珍しいです。
越谷あたりだと、だいたいは、ここのようにダラダラ売っている印象です。
ここは戸数が多い、また、商業的に不便な割には、大健闘していると思います。

震災で既存のタワー設計が一気に旧式化してしまった。
IFはないが、今設計し直すとしたら免震か制震には絶対していると思う。

パークハウス越谷は、販売戸数が８７個で、価格も３０００万円前後だから
完売しても不思議ではない。
グローリオ越谷と比べる方が無茶である。

それからグローリオ越谷は、五角形だから他のタワーマンションの様なゆれ方はしないそうです。
一昨日の土曜日に見学に行ってきたが、残りは３０戸を切り、遅くも秋ごろまでには完売できると言っていました。
検討中の人が大分いるようです。

五角形だと他のタワマンと違う揺れ方だけですか？
揺れが少ないのですか？どのくらい少ないのかな？
ぜんぜん意味が違うような気が・・・
しかし、他のタワマンとそもそも構造が違うわけで・・・え？という感じ

普通の四角形の建物は、左右に揺れます。180度の角度で反発します。
グローリオは正五角形では無いので正確な角度は分かりませんが、
140度くらいの角度で反発している様に思います。
左右に揺れると言うよりも、ゆっくりと回るような感じです。
高層階(20階以上)では、震度3位で地震がきているかどうかが
感じ始める程度です。
しかし、回る様な揺れは、通常よりか長く続く様に感じです。
建築構造に詳しい方が居ましたら、補足してください。

佐藤工業は過去三年で６棟タワマンを建設されているようです。
免震４、制震１、その他１らしいです。構造的に不思議に思いました。
世の中のマンションはほとんど四角ですし。
まあ、たわごとですので気にしないでください。

グローリオは佐藤工業の設計ではありませんよ。
確か熊谷組ですよ。

熊谷組、確か途中で撤退しましたね～
『えっ？』っいう感じだったな～

399さんの言うとおりです。
建築業界には良くある話です。
熊谷組で建築許可が下り、基礎工事の一部まで進んだ段階で、
熊谷組が撤退し、その物件を入札でセコムホームライフが落札し、
熊谷組の関係で、佐藤工業が工事を引き継いたと言う事です。
当然、この物件の建物そのものは、大林組、熊谷組、梓設計が
関わり、セコムホームライフは、設備等には関わった様です。
１９９０年代から２０００年代に掛けて、埼玉県内でもかなりの
数の再開発計画が有りましたが、リーマンショックなどの影響も有り、
殆どが頓挫しましたが、越谷駅前は唯一実行された数少ない計画の一つの様です。
ここで議論されていたエレベーターの事もセコムの設計ではありません。
最初から高速エレベーター３機の計画だったのです。
入居している友人の話では、エレベーターの待ち時間のトラブルは
一切ない様です。

設計監理
佐藤工業株式会社 一級建築士事務所
株式会社梓設計（総合監修）

施工
佐藤工業株式会社東京支店

概要の通りですよね？

対振動設備ありませんが、佐藤工業の技術で相当堅固に作られているし、
エレベーターが極端に少ないけれど、満足度が高そうです。

設計監理
佐藤工業株式会社 一級建築士事務所

偽りでは有りませんが、熊谷組みが撤退するに当り、
佐藤工業が全て熊谷組の設計及び工事現場を引き継いたのです。
その為、佐藤工業の名前に変更されたのです。
この表記の変更は、どこかのHPで紹介されている事が、
ここの書き込みで紹介されていました。

地あげの件といい、熊谷が撤退・放棄といい、いわゆる『いわく付き』の物件ですね。

撤退=いわくつきと言うのは短絡的な考えですね。
建設初期の段階での施工会社の変更は、珍しい事ではないと思います。
ましてや、２５０億円強の再開発プロジエクトとなると、当時としては
大規模プロジエクトの方ですからね。
多分、熊谷組にはマンションを売る自信がなかったのではないでしょうか。
その点、残り僅かと成っているのですから、セコムは凄いと思います。
それから、地上げがあったんですか？
初耳です。

リーマンショックで再開発組合の資金面がｼｮｰﾄして熊谷組が手を引いたのじゃないですか？
設計者が手を引いた現場っていわく付きのように思える。
売主変更はあっても設計会社や施工会社の変更って聞かないな。

リーマンショックの資金繰りで撤退は大林組ではなかったでしょうか。
いかんせん入れ替わりが激しかったのでうる覚えですが。

ここのエレベーターの設計や無免震って結局どこがやったんでしょうか。
あと、住居の下、１階になぜか消費者金融店舗の判断とか。
ご存知の方お願いします。

ラストスパートで販売に力が入ってると思います。チラシとかすごいです。
お買い得なので安くなれば検討します。

設計は、梓設計と熊谷組です。
エレベーター等も基本設計に含まれるので、両社と言う事になります。
セコムは、全ての設計と基礎工事途中で入札により、権利を得たわけです。
消費者金融の店舗は、個人所有の店舗を消費者金融が借りた様です。
個人所有者の価値判断と言う事ですね。
参考までに、テナントの募集等はセコムは関係していません。
都内のコンサルタント会社が進めているようです。
残り僅かに成ったため、新価格などの設定は行わずに
完売できると営業の方は言っていました。
それから、営業の人数も減っていました。
まあ・・越谷でこれだけの戸数を良く売れたものだと思います。
入居者の評価が高いためかも知れません。

新価格でてましたよw
チラシ配ってますね

新価格ではなく、モデルルームに使用していた部屋を
２戸少し安く販売しているだけではないでしょうか。
新価格の話は、営業の人からは聞いていません。

営業は値引きするって言ってきたけど・・・・・。

あこがれマンション。

私も一応検討中のなのですが、
どのくらい値引きしてくれるのでしょうか。

昨日現地を見てきました。
ここに値引きの事が書いてありましたので、聞いてみたら
値引き交渉は行っていないと言う返事でした。
モデルルームにしようしていた部屋に限っては、割引価格で
申し込みを受付けていました。

越谷のマンションの中では、ここは評価が高い方だと思います。まあ、住んでから文句を言う人というのはえてして少ないというのもありますが。
値引きというより棟内MRの分譲だと思いますが、それ狙いの人もいるので競争率高そうです。

俺は1年前、竣工前にほとんど完売って聞いたって発言を読んだけど、まだ売れてねーのか
立地はパークスなんかよりぜんぜん良いんだけどなあ

ＭＲになってる間取りってサイトの２種類ですよね。
こりゃあ人気になって当然だと思いますよ。はっきり言って値引きなくても住みたいぐらいの内容です。

特に８０平米のほうは位置も魅力です。恐らくＤＥＮはＬＤＫと合体させての生活を想定している人が多いと思うし、広いＬＤＫが角にあるイメージ、開放感はお墨付きでしょうね。

完売どころか大分売れ残ってるとか。
エレベーターが少ないし、駅前も一歩外れるとシャッター街。
もう次期一年立つので中古物件になってしまうし。

越谷ごときでこの高額値段じゃ完売はまだまだほど遠いかと。
アベノミスクの恩恵を受けられるのはあくまで都心ですよ。

それに芦花公園で大失態をしていますから評判も最悪です。

買った人には申し訳ありませんが、もし永住ではなく売却するお考えなら
売却時には相当のお覚悟を。
それでなくても少子高齢化で都心ですら値下がりするでしょうから。

越谷にシャッター街？　初めて聞きましたょ。

>424
弥生町から越谷1丁目にかけての寂れ具合や、旧街道沿いの状況はご存じない？
古びた建物と空き店舗で閑散としてますよ。
越谷駅の周辺商圏はレイクタウンの影響で衰退の一途です。A・Bシティのテナントもなかなか決まらないで苦労しましたからね。挙げ句に消費者＊融とか残念な入居店舗も多いかとw
ケ－キ屋一つまともにありませんし。
昔栄えたの名残で銀行は多いですがw

レイクタウン以前から衰退は始まっていましたよね。
だいたい、商業施設ではなく、このマンションが駅前に建ったこと自体、衰退の象徴。

越谷は、
駅前はつまらなくなってしまいましたが、
車があれば、いろいろと便利な街ですよ。

現地を見学してからコメントした方が良いと思います。
残り１割を切り、営業所として使われている部屋も縮小気味のなのに、
いまだに批判的なコメントを書く人がいるとは、やはり、３６０戸以上売れている
だけの事はありますね。

車があれば便利な町、越谷か～
駐車場１２０台ぐらいだっけ
住んでる人ほとんどが車なし生活？？
ツインシティの駐車場、誰も来ないんだから４００台も要らなかったんじゃないの

アラシノ人は来ないで下さい。

Ｂシティの駐車場は、越谷市の市営駐車場です。
将来に渡り、越谷駅前に４００台の駐車場が確保してある事は、
越谷市の貴重な財産ですよ。
２０１５年の越谷市の中核都市宣言や政令都市構想の中心となるのが
越谷駅から市役所方面にかけての再開発予定地です。
政令都市構想は、実現までには１０年くらいは掛かると思いますが、
可能性はかなり高いです。
そう言う意味では、越谷駅前はかなり変わって行くと思います。

そうそうここは駐車場が少ないし、料金も高いですよね！完成からそろそろ一年ですか・・・
せっかくのタワーマンションなのに残念ながら面白味があまりないんですよね。お洒落じゃないというか。
団地っぽい感じがして。駅近いのは確かに便利なんですが、それくらいかな、良いところは。
あと商業地域だから税金も高いでしょうね。

タワーパーキングをできるだけ小型にして、維持費減らすためだと理解できないかなあ。
エレベーターが少ないのも、各階ゴミ置き場なども維持費を考えてのありがたい配慮でしょう。
間取りが妙な部屋もありますが、そのおかげで全体価格を抑えているとも見れます。
閑散商業施設も魅力的なカフェやケーキ、本屋など、これからの入れ替えで入る可能性だってありますよ。
考え方ひとつです。

エレベーターが少ないのはともかく狭すぎる。
維持費削減というより建築費削減したんだなと思った。

そもそも駅前マンションに、駐車場を設置を義務付ける法律が間違っていませんか。
個数分の駐車場を作るとなると、マンション全体の25％くらい必要となる間のではないでしょうか。
容積率の関係もあります。ここの建物は容積率600％です。裁判所はボーナス・ボイントを認めなかった
裁判官だったのでしょうね。
裁判官によって、認める人と認めない人がいますから・・・

タワーパーキングは怖い。
震災でパレットから車落下したりとかしたら大惨事。
ガソリンに引火したら。。。

↑確かに。ここは免震でも制震でもないから余計不安。

タタワーマンションには、特別に厳しい検査基準があるのを
知っていて書き込んでいるのでしょうか。

今時、立体駐車場の火災などを心配する人は、平屋に住んだ方が
懸命ですね。

サマーキャンペーンはじまりました
餌巻いているので早く買ってください
欲しい人は急げっ！

ここはちょっと苦戦しているようですね。価格が高いのでしょうか？都内への交通には恵まれているのにね。
同じ位の戸数のグランアルトレイクタウンがもうすぐ完売だそうですよ。都内には行きにくいはずなのにね！
どうしてでしょうか、ね。

松原団地のソライエもとっくに完売してるよ
立地はこっちのほうがいいと思うんだけどねえ

１年経ったら、新築と表記出来なくなり、中古物件となるから、今から買うなら、それまで待つ方が安くなるよ。残ってたらの前提になるけど。

築１年経過したら新築表記出来ないなんてどこからのネタですか？
適当な事を書かない方が良いかと・・・・・。

442さんの記事を見て、興味があったので、調べてみました。

住宅の品質確保の促進等に関する法律　第二条

２ 　この法律において「新築住宅」とは、新たに建設された住宅で、まだ人の居住の用に供したことのないもの（建設工事の完了の日から起算して一年を経過したものを除く。）をいう。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H11/H11HO081.html

これですかね？？？


素人なので、間違っていたら、ご指摘いただければと思います。

それにしても、ここは不人気ですね。
期待外れでがっかりしています。

444さん、多分その文面だと思います。私も素人です。以前、別の売れ残りマンションを見に行った時に販売会社の営業の方に、完成から１年以上経つと、法的には新築物件とは表記出来ず、見入居物件との表記になると聞いた覚えがあります。

何を持って不人気と言っているのか分かりませんが、
越谷駅前で、皆さんが対象としている物件よりも高く（一部を除いて)
残りわずかとなっているのに、批判的なコメントをする理由が分かりません。
一度、現場を見に行って、何個残っているか確認しては同ですか。
未契約の一覧も見られますよ。

残りわずかって1年以上前も言ってたじゃん

残りわずかがずーっと売れないね
早く全戸売れてほしいな

広告を見るたび思うのですが、どうしてここは方位を付けてくれないのでしょうかね。
向きって重要なことだと思うんですが。

たしか、近くのマンションで、1年近く（以上？）売れ残りがあって、
売主が変わって、値段が下がった物件がありました。
当物件から、市役所方向にある物件です。

ここもひっそりと売主が変わる、なんてことはないんですかね？