東武伊勢崎線沿線はどうですか？

でも本当に春日部以北にはまるで壁があるかのように人がいなくなる。

ピアコート春日部緑町ってどうですかね？
中古ででてるのですが。

ピアコート春日部緑町をググったら出てきました。
1995年竣工ですね。
間取りも特に古臭さは感じず、いわゆる田の字でいいと思います。
60～65平米で1000万前後で安いですね❗

http://suumo.jp/library/tf_11/sc_11214/to_0000165863/

980万というのもありますね、1000万切るのはありがたいですね。

すごいですね、、

1000万切ってると購買意欲を掻き立てられてしまいます。

980万だとしても、ある程度はリフォームが必要ですよね。売主物件だから仲介手数料がないのは魅力ですが。

リフォームにある程度お金がかけられますし、ある程度好きな風に自分で出来ると思うと楽しみですね。

東武伊勢崎線沿線に実家があります。
高度成長期に郊外にマイホームを買った層が多く、その層が今はリタイアして、ぐっと高齢者が増えていますが、また反面、最近はマンションも増え、新参者も多くなりました。
昭和の頃は、どちらかというと、
低所得者、ガラが悪い、ブルーカラーが多い沿線イメージでしたが、だいぶ変わってきましたね。
でも、個人的には好きになれなかった沿線でした。ファミリーで住むなら、物価も安いですし、
オススメかも知れませんが、シングル、特に女性シングルには、あまりオススメできないエリアかなと思います。

今もガラ悪いですよ。
草加・新越谷は、風俗系の客引きがひどい。
変な外国人がいるし。

草加や新越谷の駅前は、けっこう繁華街だから仕方ないでしょ。
そういう駅前を除けば住みやすいと思うけどね。
足立区以南は地震になったとき怖いが。

足立区また治安が悪くなっているらしい。
一昨日、テレビ番組にて足立区の良さを
紹介していたのに。

スカイツリーラインだぞ

草加駅徒歩圏内で新築出ないかな？
出来れば、徒歩圏内の
築30年越えのマンションを
建て替えて世帯数を増やしてくれたら
いいのに。

>670
昭和の頃、ブルーカラーが多かったのは京葉・京浜でしょ、圧倒的にね。高度成長期に地下鉄直通を始めて、後発ながらもホワイトカラーのベッドタウンとして栄えたのが伊勢崎線。適当なことを言わないように。

東武スカイツリーライン、
日比谷線直通の新車輌を導入するなら
日比谷線直通の急行とか準急を
作って欲しい。北千住での乗り換え
面倒だし。

タワーマンション要らないから
草加駅徒歩圏内に
5階建てのエレベーター付きマンションを
増やして欲しい。

沿線のマンション計画をご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。