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周辺住民さん
[更新日時] 2024-08-26 19:17:32
埼玉高速鉄道沿線で情報交換したいです。
[スレ作成日時]2007-12-02 15:38:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市緑区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
埼玉高速鉄道沿線はどうですか?
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176
周辺住民さん
鉄道がなかなか通らないうちに、マイカー文化が根づいてしまったからでしょう。
週末なら高速に乗らずに都心まで車で出ても30分ぐらい。
たいして買い物に不便を感じておらず、むしろ静かでいいやと思ってしまいます。
ちなみに新井宿駅から東川口駅にかけては植木町で緑が多く、ウォーキングで地味に人気のエリアですが、
ここ数カ月、土地探しをしたところ、あまり積極的に土地を売り出す地主さんがいないと聞きました。
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177
サラリーマンさん
地主が売らないから安くならない。
私も沿線駅近に土地を持っていますが売りたくないな。
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178
匿名さん
JR沿線に比べると安いと思うけど。鳩ヶ谷も浦和美園も。それでも人気は今一つに思える。
川口元郷のエルザタワーは有名だけど、さすがに古くなって値落ちし。
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179
周辺住民さん
この辺りは昔っから、まちづくりがスローペースですよね。しびれを切らす人もいるかも。
せっかく都内からの里帰り組も多くて、子どもも増えているんだから、このエリアを子育て特区かなにかにしてみるといいのに。
でもまぁ、ゆるやかにいい方向へ小さな変化を積み重ねているのは、暮らしていて感じますよ。
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180
匿名さん
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181
匿名さん
>177
最近路線が出来た場所だけに古くからの人が多くてあまり入れ替わりも無い場所だからまとまった土地を見つけるのが難しいというのもあるでしょうね。
これまでは駅がなくて不便だったところが便利になったので今更売るのも勿体無いという気もあるんだと思います。親戚がそんな事言ってました。
マンションよりは戸建ての方が多い路線というイメージですし、今後もそんなに増えないように思います。
>180
発表ではH27年までに蓮田までという計画みたいですが、その後も採算性とか必要性について議論が尽きないようです。
岩槻には目白大学があって延伸されれば定員の増員もあるという話もあるので一応前向きには進んでいる感じがします。
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182
匿名さん
>179
このご時世に少しでもいい方向に進んでいる地区なら十分魅力的なんじゃないかな。少しずつ人が減っていったり、マイナスになっていったりする地区だってすごく多いからね。
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183
ご近所さん
浦和美園のマンションを購入しようと思っています。築5~6年の中古です。すごい人気?なのか、結構ばんばん売れてたイメージがあります。
埼玉スタジアムとか埼玉高速鉄道とかくらいしか印象ないですけど。12月のはじめにオープンしましたね!
魅力的なスポットがあれば教えてください!
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184
匿名
埼玉高速鉄道沿線では浦和美園駅前のイオン位しか無いと思います。
しかし、埼玉高速鉄道は遅延と寿司詰めが無いためとても快適です。
あとは物件や駐車場月額も安いので、車を所有される方は最適ですね。
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185
匿名さん
イオン美園がガラガラで撤退するのでは?との情報があります。
真相が知りたいです。
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186
匿名
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187
匿名さん
すし詰めがないってことは、そのうち廃線になったりしないの?
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188
匿名
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189
匿名さん
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190
匿名
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191
匿名さん
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192
匿名さん
埼玉高速鉄道沿線は、割と最近、沿線開発が進んでいるようですね。
南幡ヶ谷駅付近などは昔から変わらないです。低層低密住宅エリアとして開発が進んでいた関係でしょうか。JR川口駅付近で工場跡地の再開発をしているくらい。
浦和美園駅前では大規模マンション開発などが行われ久しい。
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193
匿名さん
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194
匿名さん
サラリーマン的には電車賃が高い方が物件も駐車場もが安いからいい
どうせ通勤の電車賃は会社負担だし
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195
匿名さん
人気ないね、埼玉高速鉄道ま万年赤字でいつ値上げしてもおかしくない状況だし。
この沿線に住んだら、気軽に友達は呼べない。
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196
匿名さん
岩槻に延伸したらさらに赤字が増え料金値上げは確定だろうな
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197
購入経験者さん
この沿線は不便ですね。
せめて北がつながってくれれば。
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198
契約済みさん
車所有者で電車で都内通勤車にとっては非常に便利ですね
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199
購入検討中さん
週末に南鳩ヶ谷駅を降りてみたら、商店街がほぼシャッター通りになってて驚きました。
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200
匿名さん
代表取締役社長 荻野 洋
役員 取締役:16名(取締役会長 上田 清司)
監査役:3名(うち 常勤1名)
駅数より役員が多いって素晴らしい経営ですこと。
それも税金注入してるんだからエクセレント!
赤字なのに監査役3名でどんな算数勉強してるのかな?
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201
匿名さん
経営努力もさせずにSRは県の税金投入されてるんだよね
しかも岩槻に延伸させるために今現在も沿線に税金を投入してる。
県民の税金を注ぎ込む前に、役員の数を減らしたりするのが先だよね。
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202
匿名さん
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203
匿名さん
南鳩ヶ谷より以北なんて余計に住みたくないよな。
税金投入しても赤字が増えるだけ。
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204
匿名さん
浦和美園駅からスタジアム遠く設置してバス会社に利権与えてる時点で終わってる
でしょw
何もない野っ原からスタートして税金で都市計画だちゅうのに漫画みたい
おおよそ高速鉄道出来ることによって陸の孤島への交通手段バスオンリーだった
売り上げへの補償って感じですかね
バス会社と地域の歴史調べれば分かる気がする
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205
匿名さん
鳩ヶ谷駅の坂上物件を検討しています。
どうしたらいいですか?
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206
匿名さん
浦和美園に順天堂病院ができるようです
早く岩槻まで繋がらないかな
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207
匿名さん
岩槻の方には申し訳ないけど、採算を考えるなら、大宮につなげたほうがいいと思う。多くの税金を投入してきたわけだから、埼玉県全体の利益を考えてほしいな。
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208
ママさん [女性 80代]
大宮へはモノレールでつながるんですよ。
埼玉高速は岩槻まではほぼ決まりです。
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209
匿名さん
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210
ママさん [女性 80代]
>>209
すみません、モノレールは噂のレベルです。
岩槻への延伸はさいたま市からの資料でほぼ決まりと思います。
www.urawamisono-iwatsuki.info/blog/files/leaflet.pdf
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211
匿名さん
岩槻も地下鉄くるから合併したようなもんですからね・・・
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212
匿名さん
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213
匿名さん
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匿名さん
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215
匿名さん
岩槻区民としては待望なんだけども・・・
人形博物館も早くつくってほしい
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216
契約済みさん
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217
ご近所さん
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218
匿名さん
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219
匿名さん
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220
キャリアウーマンさん
鳩ヶ谷には止まるよね。
川口になった意味ないじゃん。
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221
匿名さん
埼玉高速鉄道は駅に待避線が無いので、快速運転は無理ですね。
建設費をケチったから仕方ない。
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222
匿名さん
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223
匿名さん
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匿名さん
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225
匿名さん
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