埼玉高速鉄道沿線はどうですか？

浦和美園からの延伸は地上に線路を引く形になると思うけど、Google mapみてもすでに家や倉庫が建ってたりして立ち退きに応じないんじゃない？

そこんとこどうなってるんですかね。

>>545 aaaさん
そんなの、計画を立ててから考え始めるんじゃない？
計画立てたんでどいてくださいって。拒否されるなんて想定外かも。

美園5丁目の宅地分譲、坪100万円超。上がったなー。

>>547 名無しさん
かなり上がりましたねー
段々と埋まってきて駅遠でも空き地がだいぶ減ってきましたもんね

先住民の民度は低く、近隣の移住者の教育レベルも低いので先住民の顰蹙を買うとすみずらくなる。東京ではない。

>>549 マンション掲示板さん
そうなんですね、昔の先住民の時代には何もない平地だったと聞いてますし、名前も美園村だったそうですね。そして去年、浦和美園の地価が埼玉で一番上がったとニュースになってましたね。更地だった時を考えると実に感慨深いことですよね。

>>546 マンション検討中さん
そんなスムーズに行くわけ無いやろ。

>>551 マンコミュファンさん
その通り。延伸時に立ち退き通告が必要になりそうだが、大金つかませるから大丈夫。スムーズに立ち退いていただける。

延伸なんてありえないよ。やっと黒字化したばかりだもの。

>>553 マンション検討中さん
さいたま市がかなりの割合で負担するので現実的なんですよ。SR事業的にも漸く黒字化されましたしね。

埼玉高速鉄道沿線はコスパ悪くないですが交通の便+価格は宇都宮線か高崎線を選びます。

地下鉄7号線中間駅まちづくり方針

https://www.city.saitama.jp/006/014/008/003/011/012/p096454_d/fil/tyuu...

中間駅、なんて名前になるのかな

>>556 匿名さん
目白大学前、とかじゃないですかね。
武州鉄道時代は、浮谷駅って名前だったらしいですが。

>>557 eマンションさん
埼玉スタジアム前駅と目白大学前駅になるんじゃないかな？分かりやすいし。

南岩槻・目白大学前とか長い駅名になるかも

>>559 匿名さん
そんな点・が入る駅見たことありませんが？？

ほぼ頓挫したようなもんじゃないのこれ。
見送り見送りで永遠に実現しないパターン。

埼玉高速鉄道の延伸計画、さいたま市が年度内要請を断念…建設費４４０億円増で工期も１１年延長に
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240124-OYT1T50230/

>>561 周辺住民さん

中止だろうね。前に地価が上がるだのなんだの言ってたやつ涙目やな

>>562 評判気になるさん

まあ延伸されても地価が上がるのは新設される中間駅と岩槻駅くらいだからな

>>560 名無しさん
元町・中華街駅
中央大学・明星大学駅とかあるよ