東武東上線沿いのマンションについて

東上線は住みやすいですか。
都内に通勤しやすいと聞きましたが。

都内のどこかによりますよ

有楽町線、副都心線は西武線より本数がありますね
でも有楽町線は常に混んでます。
副都心線は普通のダイアになったし空いてますが
将来東横とつながったら、混みだすでしょう。

西武線は大江戸線に繋げるので六本木とかは便利です。

東京から中途半端な距離の駅遠物件(例:志木駅徒歩15分)と
もっと奥地の駅近物件(例:若葉駅徒歩2分)どちらが良いでしょう。
私は奥地の駅近に心惹かれています。
値段は断然安いし、毎日座って寝ながら通えるのでは？
朝の通勤電車で座れるのはどこまででしょう。若葉？川越？ふじみ野？

この路線は、朝の優等列車は日中と比較してどのくらい遅くなりますか？
東部東上線に限らず、私鉄の朝ラッシュ時の電車のノロさは、私鉄沿線を選ぶにあたり常にネックです。
埼京線の通勤快速みたいに朝の方がむしろ速いのは快適なんですが…

森林公園でも朝のラッシュ時（８時半までに池袋到着）は座れないでしょう。
川越で乗り換えの為に降りる人を狙うしかありません。次が朝霞台、次に和光市。それでも座れなかったら無理でしょう。
どうしても寝ながら通いたかったら川越市で始発に乗り換えです。
朝は急行が無く、池袋への到着にかかる時間は昼間より遅くなります。成増から池袋間だけでも確実に５分は余計にかかります。
若葉の場合、最終電車が何時が都合がいいかによります。急行最終電車は一番混みます。霞ヶ関駅あたりで座れるでしょう。

成増より北か南かで、同じ東上線でも資産性が変わると思いますよ。

成増和光はもう終了。
後五年は志木の一人勝ちでしょう。
ボコボコ建ってるし。
五年後は川越かな。

スレッドにはありませんが、東武練馬から徒歩3分に移り住んで1年になります。
勤務先が渋谷なのですが、朝の通勤時間は考えていたよりも時間がかかる気がします。
皆さんも書き込んでいるとおり、副都心線の負の影響が大きく（苦笑）
上板橋、中板橋で2度の待ち合わせが「当然のコト」状態です。

でも駅前にある「サティ」がとにかく便利で快適です。
徒歩圏にこれくらいの規模の商業施設があると、生活サイクルが劇的に変わります。
もう、クルマで1週間分を買出しに出るなんて生活には戻れません。
東武練馬、オススメです♪

今、池袋〜志木の間で新築マンションを探しています。
志木で２棟目になるプラウドに期待しています。
１棟目とどんな風に差別化を図るのでしょうか。

東武練馬の建設予定情報をご存じの方、教えて下さい！

今朝新聞に入った販売チラシ物件
↓

アデニウム和光
アサカレジデンス
アーデル朝霞台
ヴォルテックス志木アイオン
ルネサンス上福岡〜陽レジデンス〜
エコヴィレッジ鶴瀬
サクラディア
グランシーナ清瀬ザ・レジデンス

ひさびさに大漁だ…

↑　^^;;;
ほとんどが売れ残り物件ですね。

和光市駅、徒歩１５分ほどの住宅地、２階建てまでの規制地区に住んでおります。駅の周りはゆったりして、大雨が降って大変な時に車で待ってあげるゆとりの場所があります。海外旅行となれば成田行きのバスがあるので、宅配でバック送ることもなく、映画館は東武練馬や光が丘へ車で１５分です。外環道の便利さ、更に関越道は、練馬か所沢インターが近い、たとえば同じ距離の東京市部、良いところですが、京王線、中央線は辛いですね。通勤する人の苦労は毎日のことです。朝霞台まではお勧めエリアです。銀行マンが、和光駅近の大型マンションが建設となれば、上の階の倍率２０倍以上とか、土地は？？昭和時代、図書館隣りで伊藤忠が売った大型マンションがあります。今も当時の価格で売れるとか、ほんとうかしら？しかし銀行マン早くから、ホンダ工場が本社ビルになるらしいと話していたし、今はきれいホンダ、つい昔は田舎だったんです。老後は駅５分、マンションがいいですね。

>>111
(なかなか読みづらい文章ですが)
光が丘の映画館って随分古いこと知ってますね。
かれこれ10年前くらいになくなりましたよ。

豊島園のシネコン挙げた方が説得力あるよw

失礼しました。間違いです。
和光から光が丘通るので、光が丘の方の映画館って、、我が家では言います。
豊島園のことです。大好きな所です。

埼玉じゃありませんが…東武練馬駅前にあった駐車場が更地になりました。
何になるのかしら？？？
ご存知の方、教えて下さい！

通勤はしやすいですか。

近所のお店の情報は、結構フリーペーパーとかで分かりますよ。
↓で登録すると、近所のフリペの最新号がメールで届くので、便利です。
http://www2.pado.co.jp/eb/

東武練馬駅前の更地、２階建ての建物で９月完成予定、
医療モール？とコンビニや惣菜店なんかが入る予定だそうです。

>118さん

115です。情報ありがとうございます。
そうですか…中途半端な商業施設が出来るのですね（苦笑）
駅ビルじゃないのなら、サティもあるし。商業施設は不要ですよね。

駅に近過ぎて音の心配はありましたが「マンションができないかな」と
軽く期待していたのですが。残念です。

東武練馬に住んでちょうど１年。
とても住みやすいので、マンション購入を考えてます。
でも、新築はキビシイかぁ。

東上線沿線で駅近の物件なら、結構資産価値もあったりしないですか？

和光市の駅のホームのベンチをなんとかしてほしい
乗り換え駅なのに。

沿線では朝霞がピカイチですね

特にアサカレジデンスは、おすすめ物件です。
クオリティが高いです。

朝霞・・・何もなさ杉
そこが良いの？

朝霞駅周辺は良いですよ。
レジデンスの近くの工場看板見ました？

ちょっときついですよ・・・。

お勧めは、川越駅3分の物件かな

小江戸ですかぁ～
アクセスからみれば朝霞台が妥当だと思います。
和光市は高いです

志木か朝霞台が良いと思う。
志木は地下鉄や各駅停車なら始発もある。
朝霞台は2線使える。
両駅共に通勤時間以外は急行停まるし。

物件数を考えると朝霞か朝霞台なんでしょうかね。
和光にはないからなぁ。
川越まで行くとちょっと遠いです。
駅が広すぎて毎日は面倒。

できれば和光市で探しているのですが、あまり物件ないのでしょうか？
ご存知の方いませんか？

>122さん

冗談でしょ？？？

>特にアサカレジデンスは、おすすめ物件です。クオリティが高いです。

私も見に行きましたが…あの物件のドコに「クオリティ」がありましたっけ？

エレベーターの配置はチグハグ（泣）
外廊下はアルミフェンス（涙）
今時、針金入りの窓ガラス（失笑）

土足スリッパで全部屋内覧可能♪
す～げぇ～★

朝霞、朝霞台は駅近マンションがあまり分譲されていないせいか、駅レベルでの平均価格が安いみたいですね。
ふじみ野、上福岡、川越が高く、川越市は安い。川越市が安いのは、ヴィスタのせいだろうか？

ヴィスタね。
住民運動が激しかったから(?)安く設定したら逆に簡単に完売しちゃったんだよね。

東上線沿線だと成増･和光市･志木なら少々駅から離れてもありだけど、
それ以外なら駅近じゃないと意味ないかな。

朝霞あたりの駅遠だったら川越駅近とかと都内への通勤時間は変わらないしね。
朝の電車で確実に座れるのは始発のある駅ってことで和光市･志木･川越市かな？
川越市より奥も座れる確率は高いけど、本数が少なくなるから論外。

>ふじみ野、上福岡、川越が高く、川越市は安い。
上福岡･川越はそれなりに町が大きいからそれなりに高くなるのは分かるけど、
なんでふじみ野が高いんでしょうね。
何もないとこに急行停車駅を作ったからマンション以外は畑ばっかりでしょ？
静かな環境として逆に評価されるってことでしょうか ^^;;;

川越市駅近辺は安いもなにもヴィスタ以外のマンションが無いのでは？
川越･本川越･川越市の3駅は同じエリアといっても良いですけどね。
3駅いずれもお互いに徒歩10分圏内でしょ？

>川越･本川越･川越市の3駅
って、離れ方が微妙で不思議。
やっぱ西武と東武の仲が悪いせい？

確かに、なぜ、川越３駅は離れているのだろう？西武も川越駅で東武やＪＲと乗り入れすれば、もっと便利になり
発展すると思うんだけどなぁ。
ふじみ野は確かにマンションしかない感じだね。あそこに駅、必要だったのかな？
上福岡に急行が止まれば、もっと発展すると思うよ。

東上線と関係ないけど、
西武新宿駅も不思議だし不便。
堤一族は協調性がないのか？
(スレ違い失礼)

子供の頃は川越と志木の間には新河岸、上福岡、鶴瀬しかなかった。

川越は元々川越市と本川越の間が商業地として栄えたからです。
川越駅は近年になって発達しました。だから、離れたようなところにあります。
大正時代の名残りですね。
ふじみ野が出来た由来は、富士見市からの要望と、元々通勤ラッシュ時に電車の渋滞が激しく、急行がスムーズに通過できるよう新設された駅です。

東武東上線沿でしたら、少なくても川越市より南が便利です。
和光～志木は複々線化されているので、志木より南だと幸せになれます。

住みやすさと便利さでいうと和光市、朝霞台、志木、ふじみ野辺りが住みやすいと思いますよ。
※和光市、朝霞は「坂」があるので場所を選びますね。
※川越は繁華街なので好みが別れるところかな。

個人的なオススメは、志木、ふじみ野です。
志木はマルイファミリーと、新座サティが駅前にあります。

ふじみ野も、駅前はしっかりと区画整理されていて綺麗だし、
ふじみ野サティや、リズムがあります。

志木、ふじみ野はどちらも学校があるので環境は良いですよ！

ふじみ野は、本当に変わりましたね。

かつて、東武鉄道が開発する寸前は土しか見えない広大な土地で、電車越しに「どんな街になるんだろう？」
と想像もつかなかったですが、あっという間に整備されましたね。

レストランが多いのでたまに行きますが、戸建や賃貸物件も増えて、逆に畑がどんどん無くなってきてますね。

ふじみ野のリズムは廃れてきてますよ。サティなどはあるけど、ふじみ野駅前には何もないからなぁ。
隣の上福岡の方が便利です。急行が止まらないのは難点ですけどね。

私も、ふじみ野はどうかと思う。
無理やり作られたベットタウンだからマンションしかないでしょ。
サティもリズムももう寂れてるし。
数年すると高島平みたいに自殺の名所なんて言われかねない
寂しい雰囲気が漂ってる(って思うのは私だけ？)

個人的には柳瀬川なんかも好き。
何にもないけど、川沿いの散歩は気持ちよさそう。

と、やっぱり小江戸川越の歴史は魅力的。
川越市から座って通勤は都心に遠くてもありかなと思う。

逆にあまりお勧めできないのは鶴瀬・ふじみ野かな？
ふじみ野はやっぱり新興住宅地なので淋しい。
(いずれは多摩ニュータウンみたくなるのでは？)
鶴瀬はなぁんにもいいところがない。
(三芳町の某マンションは相変わらずバッシングがすごいね。)

ふじみ野は夜が寂しい印象がありますね。
ファミリー世帯が多いからしかたないか。
深夜食事するところが少ない、まずいなのに高い
ので単身者は楽しめないと思います。

川越は駅周辺が飲み屋カラオケ充実してるし
歴史がある町って祭りが大きいから楽しいよ。
川越祭りで飲んで家まで歩いて帰れる♪

どこに住んでも良いところも、悪いところもありますねー。

駅からちょっと離れたところに、サティやレストラン（美味しいお店が結構ある！）があるので、
車が無いと買物や遊びにいったりするのに、不便かもしれないですね。

うちだけかもしれないのですが、三芳ETCが近いのも良いですね！
254の渋滞がものすごいので、川越方面に行く時は本当助かってます。
※志木の場合、所沢ICなので、、ここって渋滞がものすごくて。。

朝の電車通勤も、池袋まで何気に３０分はかかってしまうので、成増付近で座りたくなります（笑）
帰りのTJライナーは快適ですごくいいんですけども。。。

東武さんが、頑張って開発してくれているので、毎年良い街になってきていると思いますよ。
駅前にスポーツクラブを作ったと思えば、東口にも駅ビルを建設していますし！

噂ですけど、東武さんが1000戸規模のマンションを建てようという計画もあるとか無いとか。。。

1000戸規模といえば、志木にも長谷工が計画してるみたいですね。
ただし、志木でも駅遠で1000戸は・・・どおなんでしょ？ 無謀だよね。

川越に住んで都内に通勤してますが、
朝も帰りも東上線に立って乗ったことがほとんどありません。
朝は市駅から始発に乗って、帰りは池袋で一本待つか渋谷からがらがらの副都心線。
東上線に立って乗るのは急いでる時だけかな。
時間はかかるけど、朝は寝てるし、帰りは読書・勉強の時間です。

このままだと大恐慌なので
どう考えても、景気は今年が底

不況時に耐えながらも仕込んでおくと大きく化けるものです。

志木はこれからも発展しそうなので、あとは長谷工が今に耐えれるかどうかでしょう？

ふじみ野にしても志木にしても東上線エリアに1000戸マンションは無謀でしょ。
景気の問題じゃないと思うけど？

柳瀬川の志木ニュータウンで駅近の中古を探しています。知人が住んでおり、駅前にサミットが1時まで開いており、生活はしやすいとのことです。条件の良いところは、築25年でも2000万以上もします。高い気がします。街自体はいいのですが、これから下がらないのでしょうか？　何でこんなに中古で高いのでしょうか？

以前アイムふじみ野に住んでました。
周辺価格に比べるとバカ高でしたが、今で言うアウトレット（ゼネコンの社宅扱いの新築未入居物件）を4500万で購入（98平米）。
　住んでみて思ったこと。スラブ厚ないし、直床なので、上階の騒音がすごい。戸堺壁も薄いので、隣戸の咳払いが聞こえる。北側を東上線が走っているので煩い（ガラスをスペーシアに交換したが効果なし）
　結局耐えられず、1年で売却。3860万に下がりました。
今の、タワー棟はどうか分かりませんが、一般棟の中古はお薦めしません。