Brillia（ブリリア）越谷レイクタウン

現況を見ないと何とも分かりませんが、
確かに道路に亀裂が見られるってことは地盤沈下が原因の効能性もありますよね。

道路の亀裂自体はそれ程珍しいことではないでしょうが、重要な問題は地盤沈下の原因とその程度だと思います。
そして時間経過によりその沈下の程度が更にすむ状況が見られるかどうかだと思います。

周辺一体がもともと比較的軟弱地盤だったと聞いていますので住民や購入検討者は
慎重な経過観察が必要かと思います。

ご存知の方も多いと思いますが、ここは一面田んぼでした。
ですから地盤沈下等も充分ありかと思いますよ。
前面ぬかるみでしたから地盤は決して良いはずはないと思います。
近くには縄文土器が出土したり、その古墳公園の隣は火葬場でしたから・・・。

全面ぬかるみでしたから・・・・ってどういう状況なのかいまいちよくわかりません。

田んぼ（水田）は人工的に耕して土を柔らかにし、水を引き苗を植えるわけですから
『ぬかるみ』っていうのとはちょっと違うような気がするのですが・・・。
それとも湿地帯とでもいうようなものだったという事でしょうか？

いまいち従前（以前）の状況が理解できません。

従前地が田んぼであった場合に地盤で問題になるのは、３階建て程度までの戸建て
住宅に限った話だと思いますよ。

マンションなどの大規模な建物の重量は、到底、田んぼを耕す程度の深さの地盤で
は支えきれないほど深い範囲まで達しますから、田んぼであったと言う事や沼地で
あったと言う事は道路の亀裂や等には影響が大きいと思いますが、マンション自体
にはより深い部分がどうかと言う事が重要です。

埼玉県の平野部では軟弱な地盤も多く、液状化や沈下の可能性については、住宅を
建設する事に適した地域では珍しくない話です。

つまり

　①しっかりとした地盤調査
　②地盤調査に基づく基礎形状及び補強方法の選定
　③しっかりとした施工管理

が重要です。

また、縄文土器の出土や火葬場であったと言う事自体は、それほど地盤に影響を与
えません。

ちなみにＤの方は支持層まで５０ｍの杭を２００本打ったと書いてたよ。
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/29000/lakestyle/sp/kozo.htm...

杭を５０ｍの下の支持層まで、２００本打つ。
本数は選択する杭工事の工法により差は出ますが、概ね建物の平面形状と
規模（高さ）に比例して増えます。

深さについては、もちろん支持層まで杭を打つ事が理想的ですが、支持層
が深すぎたり、適当な施工機械の使用できなかったりした場合、摩擦杭を
採用（支持層まで打たずに浮かせる感じ）する場合もあります。

支持層が５０ｍと言う事も、マンションの重量を支えるのに必要な地盤が
その深さまで出なかったと言うだけで、戸建て住宅や中・小規模の店舗を
建築する上ではそこまで深く杭を打たなくても問題ないケースがほとんど
です。

現在は、地盤の調査・基礎（杭の選定含む）の選定根拠などを示す必要が
あるので、しっかりとした施工をしていれば、杭基礎が必要な地盤である
事は、まったく問題にはなりません。

そういった点では、信頼できるディベロッパーであるか？信頼できる施工
会社が選定されているか？性能表示制度等の第三者機関のチェックが入る
体制を取っているかが重要だと思います。

杭の深さとか本数とか色々ありますが、専門書を読んだりすると「N50」という強度？の地層に届いているか否かが重要だそうですよ。
デベロッパーに図面の提出を依頼すれば見せてくれるはずです。
それで確認するのが一番です。
杭の図面を見せてくれなければちょっと？？？かも。

要するに地盤が緩い地域ですよ　

↑　要するに地盤が緩い地域ですよ・・・

でもこのマンション購入している人・・・いますよね？

隣や戸建て含めて結構いるんじゃない？

でも元が田んぼなだけでそんなに地盤の事きになる？杭は支持層まで打ってるみたいだし、そんな事気にしすぎるとどこも買えなくない？

関東地方はデカい地震くるとどこも…リスクあるよね？

どこなら万全なのか教えて。

レイクタウン名のごとき経ち始めからみていたけどわずか3ヶ月位で着工
更地は湖だったから地元は買わなかった

新築マンションを探している中、先週末にふらりとこちらのMRに行き、一目惚れした者です。
一番気になるところは…駅の向こう側南地区の商業事務等施設エリアの計画です。
ここに高層ビルが建つなら、検討を見直したい考えです。
何か具体的な計画などはあるのでしょうか？

　駅近で魅力的ですね。西棟を検討していましたが、いつ寄っても日陰なので、躊躇してしまいました。
　南棟は５階と６階の間に金額設定の大きな差があることから、南棟の６階以上を購入される方は、駅向こうの南側地区の心配は無用なのかなと思いますがどうでしょうか。

当マンションの土地と同様、駅南側も産業地区となっていますが、東京建物のようなマンション分譲業者が南側の土地を購入すれば、１Ｆだけ商業店舗テナントにして２Ｆ以上マンションという同じような物件が立つ可能性はありますよね。土地計画は以下リンクをご参照。
http://www2.city.koshigaya.saitama.jp/sisei/siyakusyomado/tosiseibi/to...

こちらの物件は、フラット３５登録マンションの検索結果を見ると、「省エネルギー」「耐久・可変」のマークがついていて、一目惚れも有りかなと思います。それでも南側が気になる場合は、以下リンクをご参照。

http://housing.ur-net.go.jp/chiku.asp?CHIKU=192

土地計画はいろいろ見てみたのですが、具体的な計画が既にあるのかな、と思ったのですが、やはりまだないのですね。
195さん>やはり西側は日当たりに問題ありですか。
となると、各々の生活にもよりますが、南か東になりますね。
南希望だったので、駅の南側で高層建物が建ったら、残念だなぁ、と…。もしくは、高層階を狙うか…。

階にもよると思いますが、西側も普通に日が当たってますよー。

あれだけ道路の幅があれば、そこまで向かいの建物の影響は大きくないと思います。

季節にもよっても違いますが、一度一日かけてじっくり観察するのも良いかと。

　195です。最後に日照を確認したのは、春分の日午後４時頃でした。西棟の当時の足場はすべて日陰でした。しかしながら、南棟西側面はよーく日が当たっていました。
　夏至に向けて、Dさんのマンション東棟の日照状態に合わせるように、足場がのびていくんだなと思いながら、その場をあとにしたのでした。

私はここをやめました。

狭い敷地に無理やり詰め込んだマンションにだからです。
直床にして階数も無理やり増やしてます。

芝生の公園から見るとわかりますが、
ブリリアの１０階の高さと、隣のＤの８階の高さが一緒です。
なんだか、よく見ると無理やり圧縮したような感じなんです。
Ｄと比べると、おもちゃみたいですね。

でもＤは高すぎるし・・・・

まぁ人によって妥協点や好みは違いますからねー

ＢもＤも両方見学しましたが、共に長所・短所はありましたね・・

どんな物件であれ、最後は自分が納得できるかどうかですね！

201さんと同じこと思ってました。
Dの８階と同じ高さ。コンクリの厚みが全然違うそうですね。
ディスポーザーがないのもがっかり。
何よりも、モデルルームの受付の対応にがっかりしましたけど。
客を客とも思ってないみたいでした。ヒヤカシで行ったわけじゃないんですけど。

ブリリアでその対応はめずらしい。よほどお客様に見えないんですね。

Ｂの西向きの棟の北側部分はシートが取れてるので､Ｄと比較できますよ。
Ｄと比べておもちゃは言い過ぎですが､確かにミニチュアみたいですね。

南側の駅までの距離も､尋常じゃなく接近してます。

狭い敷地に､方位も無視して､階高も小さくし､戸数確保を優先させた計画にがっかりしました。

場所がいいことに､足元を見られてる感じがして､私も候補から外しました。

＞205さん
立地がよければ建物はどうでもいいなんて訳ないですしね。

耐震等級もDがランク上だそうで。

コスト安くしてる分、相応の値段になってるみたいですね。

そんなわけでうちも候補から外しました。

＞203さん
受付の対応･･･おっしゃる意味が分かります。（営業さんじゃないんですよね）

まあ、うちもですがたまたま運悪くそんな人に当たってしまったんでしょうね。

２０６さんが結論として言いたいのは、総合的に見て、ＢよりＤのほうが上だから「Ｄを候補にするべき」、ということでしょうか？

DとBを比較しました。

Dは、ディスポーザーと自走式駐車場が魅力でしたが、
ほとんどの機能が入居予定の棟にはないこと、
外から見るときれいだけど、建物の内側（共通廊下側）は団地みたいな作りになっていること、
部屋は柱ばかりで収納がかなり少ないことを考え、
やめました。

Bは、立体駐車場が難点ですが、
収納の多さ、外見（外側も内側も）のおしゃれ感、部屋のつくりの洗練された感じなどが気に入っています。

線路と距離がかなりあるのは気になりますが、
駅舎があるので、直に線路が出ている部分とかさなるDよりはいいかなと思います。

耐震強度も、マンションに必要以上に強度を増して柱ばかりになっているより、
マンションに必要な強度で耐震されていれば十分かなと思います。

あと、これは人それぞれだと思いますが、
Dの営業マンはBをけなすばかりで、対応は最悪でした。

確かに、駅舎は防音壁の役目を果たしています。現地に足を運んだ時に、Ｂはあまりにも線路に近すぎるなと正直思いました。先入観で、かなり電車の音がうるさいだろうと想像しました。せめて、ＤのＦ館くらい、線路から離れていればいいのになと。そこで、せっかくレイクタウンまで来たのだから、とりあえず線路下に立って、電車の通り過ぎる音を確かめてから帰ろうと思いました。結果、Ｂの線路脇のほうが静かなことに改めて気づきました。ＤのＦ館の駅舎がないほうが、むしろ電車の通過音が気になりました。ただ、Ｂの南側の４Ｆから下の部屋の一部は、ホームからの目線と、日当たりに、少々難ありですが。でも、そのマイナス点は価格に反映されているんですね。考え方によっては得な面もあると思います。

>狭い敷地に､方位も無視して､階高も小さくし､戸数確保を優先させた計画にがっかりしました。

同感です。現地を見るとまるで要塞です。

また、宣伝のために一部のシートをはずしてるようですが
逆効果です。安っぽい感じがしました。
外壁から突き出したバルコニーも、容積率かせぎのようですね。


自分は、このマンションのような駅に隣接した立地に住んでいますが
電車が止まるときのブレーキ音や走り出すときの音は、かなりうるさいですよー
駅のアナウンスや発車のベルもかなりうるさいです。

むしろ通過電車の方が、うるさくないですよ。
実体験です。

確かに電車はうるさいです。
アナウンス・発車ベル（音楽？）も気になります。

私の実家が線路沿いのマンションで、電車通過中はTVの音は全く聞こえないくらいうるさかったです。
慣れましたけど。

現在のマンションは、同じく線路沿いですが、窓が線路側にはないため、うるさくないのかなぁと油断していたら、
建物などに反響して線路と反対方向から電車の通過音が聞こえ、思いっきりうるさいです。
距離で言うと実家のほうが線路に近かったのですが、現在のほうがうるさいです。

その点、
ブリリアは駅舎がありますし、
線路に一番近い部分は防音窓になっているのでさほど気にならないのではないかと思います。

芝生の公園にいると駅があることすら忘れてしまうくらい、音は気になりませんよ。

駅が新しいせいもあって、線路も新しく、
音がなるべくしないような構造になっているそうです。

駅舎は共鳴現象でかなりうるさいですよ。

共鳴した音が上に抜けていく構造なので、上の階の方がうるさいでしょうね。

２重サッシは心強いけど、騒音で窓を開けてられませんよ。

１年中窓を締め切ったままは、イヤです。


駅からの視線も、上の階は大丈夫そうですが、
反対のホーム（南越谷方面）からは丸見えなんですよ。

南側はパスしました。

ここ最近の書き込みは静かですが、売れ行きはどんなもんでしょ？

駅ちかだから売れてるんじゃない？

東側の外観が見えてきましたね。
楽しみですね。

週末イオンに買い物に行ってきました。

駅側だと７階くらいのところまでシートが取り外され見えてきました。
夜行ったのであまり見えなかったんですが、駅を降りると右側（イオン方面）はお店もあり
明るいのですが、ブリリア側のバスのロータリー付近はまだまだ暗いですね～

マンションギャラリーで頂いた図面の正誤表にもありましたが、街灯が点くようで、完成後は
駅前ロータリーのブリリア側も明るくなるのでしょう～

１階の店舗はどんな店が入るんでしょうね？

今日イオンにいきがてら見て来ました。
シートだいぶ外れてきましたね。
何かすごく圧縮されている感じ？おもちゃみたいに感じました。

ここの学区の小学校、中学校はどんな感じですか？

1階の店舗何が入るのか、情報お持ちの方いらっしゃいますか？
近くに千葉銀行ができるらしいのですが、MUFJ、SMBC、みずほ、郵便局などの銀行、または越谷市役所の出張所（住民票取得）など誘致できると、良いのですが・・・

1階には今の時点では公的な施設なんて入らないでしょう・・・金融機関も無理では・・・多分？
せいぜいが美容院、コンビニ、カフェ、ケーキ屋、花屋・・・程度の店舗ではないのかな～　　情報ありますか？
銀行のATMもそうだけれど郵便も近くにないと不便ですよね。イオンの中にはありますよね？

それと郵便局・郵便会社も近くには見当たらないようですが、どのあたりにあるのでしょうか？
郵便ポストはどこにありますか？周辺にお住まいの方ご存知ですか？JRレイクタウン駅にあるのかな？

以前Dの営業さんが1階にはおそらくクリニックが入るのでは？と言っていましたよ。
飲食店だとゴキブリ問題があるので難しいらしいです。
郵便局は確かにありませんね。
流通団地内に24時間対応の郵便局があるのでそこが一番近いのではないでしょうか。
便利そうで意外に不便な場所ですね。

１階には飲食店＆コンビニなどの２４時間営業のお店は入らないと聞いています。

当初は医療区画として募集していたみたいですよ。
コチラをご参照。
http://www.medix-plaza.co.jp/list.html

駅の高架下で工事してますが、
何の工事ですか？

圧縮した感じでおもちゃみたいとのことですが
実際に天井高が低いんですか？

郵便ポスト
●ミニストップの中
●KAZE2F
●MORI 1F(屋外）

ATM
●三菱東京なら平日昼間ならイオン銀行で無料引き出し
●それ以外はMORIにもKAZEに適当にあります。あとマルエツに東京スター銀行のATM

レイクタウンに住むと殆どWAONしか使わなくなりますね。

郵便ポスト遠そう。　ATMも遠うそう。
ATMでは出来ないいろいろな手続きは他の街で平日にするしかないのかな？

未成熟な街ではしばらくの間は少しの不便は仕方ないか。
しばらく・・・つっても、いつまで待てば便利になるのかな？

だから買い時なんでしょ＾＾
それに以外と快適ですよー

こういった書き込みで「銀行は？」という書き込みをよく見かけますが、

銀行で管理してもらうほどの現預金がないせいか、銀行の店舗の必要性を感じたことがありません。
住宅ローンの件で先日１２年振りに取引店に出向きました。私の用事なんてそんな頻度です（笑）

ブリリアのマンションギャラリー付近に来年「ちばぎん」が出来るようですが。

「ATMでできない手続き」とはどんなものが考えられますでしょうか？ご教示願います。
ご商売をされている方に必要性はそれなりにあるんでしょうが当方はごく普通のサラリーマンで、
一回のATMの引き出しも数百万円なんてありえません。生体認証だとATMでも数百万円可能ですよね？
確かにレイクタウン駅周辺は銀行の店舗がありません、私の想定外の不便なことがあるのか？？
よろしくご教示ください。

また、現在お住まいの方（Ｄにお住まいの方？）で銀行の店舗が無いことで不便に感じられたことは
どのようなことがありましたか？

駅のロータリー側のシートが外れ、実感しましたが
駅前広場から丸見えです。ちょっと引きました・・・・

駅前では、路上ライブや路上パフォーマンスが大音量で大騒ぎ・・・・

夜は、平日・休日問わず暴走族が爆音を撒き散らすそうです。

駅やショッピングモールに接近しすぎるのも考え物ですね。

確かに暴走族は来ますね…。夜中にやって来るので頭が痛いです。
夜に公園で騒いでる人たちもいますし…。

後イオンはあるけど…イオンしかない。
これ飽きます。
結構不便です。
他にスーパー的なお店が出来てほしい。

無理かー。

購入をとても前向きに検討している者です。

前向きに検討するようになってから、朝、日中、深夜と…何度も現地に足を運んでいますが、
暴走族の爆音に出くわしたことがありません。

平日休日問わず頭が痛いとおっしゃるのであれば困りました～～～～。
越谷近辺は今どき暴走族なんているんですか～

路上ライブや路上パフォーマンスも見たことありません。どんな感じのライヴやパフォーマンスなんでしょ？
やるなら、なぜレイクタウン駅なんでしょうかね？？もっと大きな駅でやればいいのに・・・

私が駅前で見るのは、ダイワのアルバイトが「２，８００万～」って看板を持って座ってるくらいで、
その他はライヴやってる人もパフォーマーも暴走族もまだ見たことないので、残念です。

確かに私も近所に住んでいますが、暴走族は見た事がありません。
週にどれくらいの頻度でどこを通るのでしょうか？


また警察に通報しても、なかなか解決しないもんなんですかね？

>232、233さん

暴走族は居ないと言ったら嘘になりますが極稀に見ますよ。そして大概は直ぐに居なくなります。

若者のたむろもありますが別にうるさいと思った事ないす…
ただ見ててあまり気持ちいいものじゃないですが。

ストリートパフォーマーも爆音でやってるわけではないのでいいんじゃないですか？少し離れると音は聞こえなくなるし。

音は電車の音の方が何倍も気になりますよ。

音の感じ方は個人差大きいので参考までに読み流してください。

イオンに飽きたら三郷まですぐですね。
電車で５分、車で１０分もあれば行けます。
ららぽーと、イケア、コストコ、スーパービバホーム
イトーヨーカドー、ヤマダ電機、メガドンキ、オートバックス
ゆけむり横丁などなど、いろいろ楽しめます。
来年の春にはアウトレットもレイクタウンにできるということですし。

近所なので、しょっちゅう遺跡公園に子供を連れて遊びに行っています。
平日は、子連れのお母さん方も少なく、とても静かで広々していて、
とても安心して子供を遊ばせられる公園です。

路上パフォーマンスの方は、レイクタウンができてから1度だけ見たことがありますが、
爆音ではないですし、ほほえましい程度でした。

レイクを挟んで逆側に住んでいる友人は、
確かに、夜、たまに暴走族が来ると言っていましたが、
他の方もおっしゃっている通り、すぐにいなくなるようで、
「悩まされる」程ではないようです。
交番が近くにないので、迷惑行為をする人もいるようなのですが、
町の人口が増えれば、交番もできるでしょうし、少しの辛抱と思います。
また、交番ができるまでは、一番近い交番の警官がパトロールしてくださっているようです。

>236

交番を最寄に作って欲しいというような嘆願はできないものなのでしょうか？何かあってからでは遅いので、やはり近くに必要ですよね。

>237さん
発展途上の町なので、交番を作るには人口がまだ少なすぎるということを聞いたことがあります。

もちろん、住民の嘆願はできると思いますよ。
そういう面でも辛抱が必要ですね。

一階？には交番も誘致されると聞きましたが…

上でコメントした近くの戸建てに住むものですが、暴走族が気になったことはありません。私が鈍感なだけかもしれませんが。
また、駅前の路上パフォーマンスも休日たまにといった感じで、嫌悪感も全く感じたことはありません。
ただ思うのは、もう少しイオン以外のお店や病院、図書館や市役所の出先等公共機関が近くに出来ればなあと思う次第です。
あとは終電がもう少し遅くなれば助かるのですが。

交番の敷地（ブリリアの隣、公園のトイレ前２００㎡）は確保済みですが人員の問題でもうしばらく先のようです。

埼玉県議会でもレイクタウン駅前交番について地元選出の県議会議員さんが県警本部に対し議会で
何度も質問をされていますが、計画人口２４，０００人に対し、現在の夜間人口２，０００人弱では、まだ
無理のようです。議員さんもイオンの来場者数増加に伴い必要性を訴えているようですが、
２人 ｘ ３交代制 = ６人 の警官の人員が確保できないとのことで、のらりくらりの答弁ですわ・・・

また、大相模交番がレイクタウン北にあり、そことの兼ね合いもあるようです。駅前に交番ができると、
そちらは廃止せざるを得ないみたいですね～そちらの近隣住民さんにとってもね～

週末はその予定地に移動交番なる車両が停まってますが、早く人口が増えて交番ができるといいですね～

交番も大変にお金のかかる話です。ここに税を投入するのもわるくないですが、もっと納税が多くて他にも交番の無い地域もあります。
こういった観点であまり不公平にならないように、人口が増加していくといいですね。

Ｄにすんでる者です。

暴走族は、週に２～３回は来ます。それも深夜です。（夏はもっと多いです）
自分はＤの東側の棟で、東側の部屋で寝てますので、我慢できず通報しました。
通報したら、今度はパトカーの音まで混じるのでかえってうるさかったです。

終電で帰ってきたときも、ローターリーに、スピーカーを何個も取り付けたいわゆる「痛車」が
大音量で音楽を流してることもありました。

暖かくなってくると、ローターリーでは週に１～２回はスケボー少年が、深夜まで「カッコン！」と音を立てて練習してますし、公園のベンチではカップルが、いちゃいちゃしてますよ。

路上ライブ、パフォーマンスは週末はだいたいいますよ。（昨日もいましたよ）
去年の夏は、平日も夜１０時くらいまではやってましたよ。

ローターリーには喫煙場所があって、屋外といえど臭いです。

ショッピングモールができるまでは、ホントに静かでしたけどね・・・・
日本最大のショッピングモールですから、覚悟はしてました。

Ｄの回し者ではないですが、Ｂは東側と南側はよく考えたほうがいいと思いますよ。

駅やモールの入り口に近いのは確かに大きな魅力ですが、その分デメリットもありますね。
棟内モデルルームができたら、よく確認したほうがいいでしょうね。

暴走族や路上パフォーマンスに対する感じ方は人によって全然違うのですね。
私はほとんど目撃したこともないし、目撃しても気になったことはありません。終電もよく利用しますが、痛車？も見たことありません。参考までに一度お目にかかってみたいくらいです。

たしかに個人の主観は大きいみたいですね〜

私も路上パフォーマンスなんかは微笑ましい程度だと感じますが。


どちらにしろ早く交番は出来てほしいですね。
この前移動交番の方に話を聞いたら、用地は決定していて、後は予算が降りるかどうかだって言ってました。

今日も暴走族がきましたね

そうですか…全然気がつきませんでした。

そんなに毎日毎日ってことは、ＤのⅢ工区に暴走族のお仲間がお住まいなんでしょうかね？

すみません、全然気がつきませんでした。。。個人の主観っていうか、聞こえる人（場所）と
聞こえない人（場所）があるのでしょうか？？不思議です。。。。

え？どこに？

族はまだ近くに空間的に何もないから余計目立つんだろうね。
人も車も少ないから走りやすいし。
そういえば、Ｄの掲示板でも駅前公園での何百メートルか離れてるのに、バーベキュー
してた人に腹を立ててた書き込みあったぐらいだし。とにかく目立つ。

爆音した？？？
暴走族って、まさか自転車のじゃないよね？

なんだかんだ言われつつ、シートも外されてきて外観はかなりいい感じ！完成したらさぞ立派でしょうね♪

昨日終電で帰って来たけど、その時には居なかったよ。
暴走族のとらえ方が人によって違うのかな？？

昨日の23時前にＤとＢの間の道路を、爆音たてていましたよ。

うちは寝ていた子供が起きちゃいましたよ

普段はイオンの前の道路で、やってるのがほとんどなので、昨日はうるさかったです。
まー、1分位ですけどね。

Bの当初のうたい文句は　駅1分、イオン1分、公園1分（だったと思いますが）・・・
それなら+ロータリー0分ですね。
東側はロータリー、南は線路（駅舎）と超駅近ですからロータリーから丸見えは当然です。

駅と公園に超近過ぎるイメージはかえってマイナス？
最近は・・・レイクタウン駅前×公園隣接×イオン1分とか公園隣接駅前生活×イオン1分などをうたっています。
（さすがにどちらのマンション業者さんもキャッチコピーがうまい）

単なる理想（妄想？）ですがＤの南側が線路からもう少し離れていて、
Ｂの部分が夜間立ち入り制限付きの公園だったらいいのに・・・。えっ欲出し過ぎ？
（私、少々妄想癖はありますが、Ｄの回し者では決してありません。念のため。）

近隣に住んでます。

暴走族、金曜や土曜の夜に爆音で走り回ってますね。
うちの中でも、部屋によって、窓を開けるかあけないかによってかなり聞こえ方は違ってます。

路上パフォーマンスですが、
夏、窓を開けていると歌を歌っている人、ストリートライブをやっているグループなどの音が夜８時ごろまで聞こえていて、ブリリアが建ったら大変そうだなって思ってました。
まあ、毎日ではないですが。
そういうときに限って病人や赤ん坊が寝ていたりするので、イライラしたりはありました。

駅ロータリーだし、向かいは大商業地だし

さすがに閑静さを売りにしてないでしょう
Ｄの住民が騒いでる？

機械式駐車場ってどうなんでしょう。
下記の疑問点を教えてください。

・子供は乗せたまま駐車できますか？
・駐車場に入れてから、大きな荷物は出せますか？
・車から降りるときは傘はさせますか？
・メンテナンス費用が高額と聞きましたが、車を持ってない人も負担するのですよね
・機械の油が車につくとの指摘がありましたが、どうなんでしょうか？
・耐用年数はどれくらいですか？

　おまけ
・カーシェアリング（２台）費用は、自家用車を持っている人も負担するのですか？
・カーシェアリング（２台）費用は、車は一切運転しない人も負担するのですか？

子どもを一時預かりでさくら保育園に預けてみたけど
中はとってもきれいで対応も良かったです。
でも実際預けるとなるとやっぱり競争率は高そうな。
越谷も結構待機児童いますもんね。
B住まいでさくら保育園ならいいけど、他の保育所に決まった時が痛いなあ。

>258さん
こんばんは。Dの住民です。
さくら保育園近くて良いですよね。
我が家には1歳の子がおりますが、さくらには入れませんでした。
他の保育園は遠いし…。今は電車に乗って市外の民間保育園に通っています。
毎日のこととなると結構つらいです…。
もうひとつ近くに保育園を作ってほしいです。

『金融機関の店舗が無いと何が不便なの？』との書き込みが先日ありました。
この周辺の居住者ではありませんが私も店舗があった方が何かと都合がいいと思う人間の一人です。

新たに口座が作れない。定期預金、定期積金が出来ない。
大手メガバンクには相手にされない人の融資依頼先が無い。
などはほんの一例だと思いますが、多数派ではないにせよ店舗あっての各種サービスを必要としている人も中にはいるのではないでしょうか？

メガバンクではない中小の地銀、信金、信組などの金融機関ってわりと利用するといいところもあるのです。
まずは個人客でもお客として見てくれる。
メガバンクって弱小一般客は「客を客とも思わず」ってところけっこう多いでしょう。
あの態度って・・・自営業者の人などは必ず一度は嫌な思いを経験しているのではないでしょうか。
なのにそんな一般客相手に金利は抜け目なく稼いでいる。
だから私などは地元の信金さんなどがあればうれしいし、店舗があればなおさらありがたい。
それから郵便局も私の場合はけっこう便利に使ってますよ。

それと両替、とくに硬貨の両替などはどうしているのでしょうか？ATMで出来るのでしょうか？
私の居住地周辺では店舗内のしかも営業時間内でしか両替は出来ない金融機関が多いのですが、
レイクタウン周辺ではどのような状況なのでしょうか？

ただ店舗が無いからといって当地のマンションがことさら気に入ればその事で居住を考えないという結論に必ずなるという事も無いでしょうが・・・

昨日も、ローターリーでマイク使ってイベントしていました。平日なのに。
また、レジャーシートを敷いてなんか人を集めてたのが３組もありました。

夜の７時頃ですよ、勘弁してほしい。

＞261さん
「勘弁してほしい」とおっしゃるということは、
かなりの大騒ぎをしていたということでしょうか？
261さんはＤの住民さんですか？
家の中にいても気になるくらいの音でしたか？

たとえば、通りすがりに「嫌だな」と思ったとおっしゃるのであれば、
「我慢」の範囲内だと思います・・・。
全ての音を遮断するのは無理ですから。

私も銀行の店舗の必要性は全く感じていないサラリーマンですが、
来年６月には千葉銀行が店舗を構えるようですのでそちらがいいのでは？
この銀行が、客を客と思ってくれるかは別としてメガバンクではないですし…

http://www.chibabank.co.jp/news/company/2010/0407_01/

両替については、私も硬貨を両替する必要性が日常の中であまりないものですからわかりませんが、
最近、都内のコンビニ（セブンイレブン）では、両替機を設置している店舗もあります。
埼玉にはまだ１０件程度ですが、越谷にも１件あるようです。銀行での両替も手数料を取る時代ですから、
両替の必要性がある方には、たとえ手数料を取られても３６５日２４時間両替が可能というのは、
銀行の店舗以上に意味のあるものなんじゃないでしょうか。

http://www.7cw.co.jp/services/exchange.html

レイクタウンには、イオンの中のテナントさん以外の店舗がないので、両替や夜間金庫等の需要が、
まだないんだと思います。駅の南側（広大な空き地）は商業区域でもあるので、そこらへんに
店舗ができてくれば需要も大きくなってくるんじゃないでしょうか。

千葉銀出来るんだ！
レイクタウン付近の大相模とか大成町は銀行無くて不便なんだよ。
レイクタウン周辺住民としては、駐車場完備の店舗がありがたい。
最寄の埼玉りそなは南越谷支店だけど車停められないし行きづらいから使わない。
自分は買い物に便利な蒲生のとちぎんまで行ってる。
レイクタウンに銀行店舗出来ると本当にうれしい。

>261さん

個人的には夜の７時だったら仕方ないと思ってしまうのですが…

私の中ではお祭りなどと同じように夜９時位が境目です。
これを過ぎるとちょっと…って思います。

何時位までが境界線なんですかね？

騒音というけど、終電までは緊急車両とか酔っ払い、若者とかでなんだかんだ賑やかなんでは。
ロータリーの立地だから。

でも、吉川、南越、越谷、蒲生とかと比べて特段騒がしいとはいえない。
パチンコやがないだけよしとしないと・・・というか駅前で静寂に包まれてたら
それはそれで問題あると思うけど。


>264さん
農協、郵便局、栃木銀行あるけど？

近くに銀行があってもなくても、
ようは、「自分の使っている銀行」がなければ意味がないですよね。
千葉銀ができても、私にとっては何の利点もありません。

個人的には千葉銀の予定地（もう決定なんですか?）におしゃれなカフェでも出来てくれたほうが
よっぽどいいですけどね。

先日、ＢとＤの見学に行きました。
ここの書き込みのとおり、Ｂの１０階とＤの８階は同じ高さでした。
狭い敷地に要塞のように建ててるって意味がわかりました。

デベの姿勢の違いがひしひしと伝わってきます。
住宅メーカーとマンション業者の違いです。

Ｂはとにかく戸数を可能な限り増やして少しでも儲けたい！って感じでした。
Ｄが横に建ってなければ気づかなかったでしょうね。

Ｄに比べてミニチュアっていうのも、よくわかりました。

Ｄは無駄に空間があり、商売的に成り立つの？って感じでした。
Ｂと同じ建て方をすれば、戸数を２割り増しできるのに・・

これが企業の姿勢の違いでしょうか

しかしＤは、以外に空き部屋が限られており断念しました。
残念！

>268さん

そもそもDは住居地域でBは商業地域だからマンションの建設計画も違ったものになるものです。

建ぺい率の制限や建物の高さ、階数などの制限などがあったりしますね。

どんな企業でも利益は最大限追求したいものです。

>>269

住居地域と商業地域の違いではなく、姿勢の違いがわかりませんか？

Ｄの敷地に、東京建物が設計したら１０階建て・６００世帯のマンションになっていたでしょうね。
容積率は変わらず、圧縮したマンションは建てられるわけですからね。

大和ハウスは住宅メーカーだから、「うるさい顧客」に育てられたんでしょうね。
圧縮マンションなんか設計したら、上層部が許さないのでしょうね。

これが「デベロッパー＝不動産屋」と「住宅メーカー＝メーカー」の違いではないでしょうか。

容積率ぐらい勉強しようよ！

住宅メーカー = マンション建設下手？

>>270さん

Bの設計は長谷工だよ。

長谷工か～
やっぱしねー

>267
自分も同意見だけど、おしゃれなカフェが出来たら
イオンの中の店の立場が…みたいなのもあるんでしょうかね。
自分的にはモール外の路面店も色々賑やかになるとうれしいけど
街を作るのにイオンの影響は大きい訳だから
それを考慮した街づくりになっちゃうのかな。

銀行は、とにかく最寄に店舗があるとこ優先で口座作る人も多いから
あながち出店しても無駄にはならないかと。
それで成功したのが栃木銀行ですしね。
越谷はこれから伸びるぞ！って主張して店舗を置いていった人が
今とちぎんの上役になってると聞いたことがあります。

勉強不足ですみませんが・・・

２７０さんのおっしゃってる「容積率は変わらず、圧縮したマンションは建てられる」とはどんなことでしょうか？
圧縮する＝容積率増加　と自分は理解しておりました。

１階当たりの床面積が同じなら、容積率は１０階建て＞８階建て　だと思っておりましたが、
違いますかね？？

建築関係は素人なのですみません。

容積率とは別に高さ制限があるのかも。
例えば容積率の範囲で高さ制限30ｍで８階の物を作るのと１０階建てを作るのと階高が違ってくる。
８階にした場合は最上階が天井が高いとか、メゾとか。
あとは建蔽率を目一杯使わないでＤみたいに駐車場や庭が多いとか。
商業地なんかは建蔽率が高いので敷地目一杯できるけど、Ｄは商業地じゃないから建蔽率に余裕があるんじゃないかと。

なんにしろ敷地には余裕があったほうがいいです。
マンションの設備は大きいので、故障や追加工事などがありますがキツキツだと生活に影響が出ます。

こんなに広々した所に、無理矢理詰め込んだマンションって異様です。


｢圧縮マンション｣ってうまい表現だね。

浅い知識の適当な書き込みはスルーしましょ。

271さんの言うとおり「勉強しようよ」ですわっ。