YOKOHAMA ALL PARKS（ヨコハマオールパークス）Part5

赤ちゃんの予防接種はみなさんどこへ行かれていますか？

良い病院があったら教えてください。少し離れていても駅の近く（徒歩圏）とかならよいです。

よろしくお願いします。

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F棟、Ｇ棟前の自転車置き場、窮屈だと思いませんか？隣との間隔が狭くなかなか自転車が出しづらいです。
新車で買った自転車も傷つくし、ナイスに言っても確認には来たようですがまだ直してくれないし困ってる方いませんか？なんとかして欲しいですね。

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自転車ごときで、新車ウンヌン言うのはどうか？
川崎に住んでいることを自覚してください。

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自転車置場は、検討に入っているみたいだけど
いかんせん、スペースの問題だから、時間がかかるんじゃないかな。

完全に設計ミス
良い案があるなら管理組合に教えてあげるのがよい。


>472
予防接種レベルなら村上医院が近くてよい。
それ以外では、今のところ「かめだこどもクリニック」がお勧めだけど
距離は多少あり

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>475さん
F、G棟に限ったことではありません。
J、L棟付近も窮屈です。
たぶん、他も同様のところが多いのではないでしょうか。
公平に、設置置き場を見直すとすれば、かなりのコストがかかるのでは。
改修となれば、駐車置き場の月額利用を上げることも考えられます。
自転車なければ生活できないくらい不便な地域でもないので
月額５００円とか１０００円にして（上段をなくして）
本当に必要な人が利用する程度の台数で、ゆっくり利用できる形になっても
私は構いませんが。

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考えてみたら、やたら広いグランドバーク、セントラルパークなどがあって、
１街区や２街区あたりは、エントランス内もビジネスホテルみたいな広さで
一方で、４街区は車寄せもきついくらい狭い敷地に建設し、
各駐輪場はどこも窮屈で、
駐車場も、街区との距離を考慮して作れそうなスペースもあるのに

まあ、設計ミス以外のなにものでもない

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駐輪所は上段１００円、下段２００円と安いから
処分してもいいと思っている自転車の保有者や現状保有していない保有予定者も
念のためで、登録しているわけだろうけど
どうしても自転車がないと困る入居者って、そんなに多くないと思うのですが。

一台置きに、下段だけが駐輪スペースにして、本来の上下合わせて４台分の
合計６００円を１台当たりの月額使用料にすればどうでしょ。

ついでに、各自宅のポーチに置いている人からは違反金を取る。
深夜か早朝に警備が見回りして、ポーチに置いている部屋を特定することは
簡単でしょう。

一度、組合に提案してみようかな。

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>471

そうなんですか！？
ありがとうございます！！

楽しみです！

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ポーチを見回りして違反者見つけるパワーがあるなら
敷地内を乗り回してる住人と近隣住民を取り締まったほうが
よっぽどいいでしょう。


駐輪場の設計を見直すなら、人の通行が少ない出入り口(J棟向かいのあたりとか)に
作ったら敷地内の走行も減る、ゆったり停められるでいいことづくし！
遠いからとかの文句はなしで。

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>479さん
ナイスの営業の方には、この物件に限らず、
ナイスのマンションは何をおいてもエントランスに力を入れてるので、
人を招いても恥ずかしい思いをすることはないそうです。

北京オリンピックと同じ発想ですよ！

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>483さん
でも、４街区のエントランスをご覧になったことはありますか
１街区、２街区のメインエントランスとは、明らかに扱いが違います。
全く、力は入っていません。
イスもテーブルもないしね。

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エントランスに力入れてこれか…。
住民が言うのもなんですが、エントランスしょぼいと思う。
そもそも人を招いて恥ずかしくないエントランスってどんな？

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4街区に住んでますが、エントランスなんてあったっけ？
あ、あのただの通用門ね。雨の日は目の前の車寄せに大きな池できるとこですね！

J棟にもとりあえず門つけましたってのありますね。

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騒音がホントに酷い。１年前からナイスや管理会社に対応して貰ってるし深夜に警備員にも見回りに来てもらってるのに。

昨日の夜１２時前くらいに上からドスンドスンって音した部屋なかった？１５分くらい連続で！

２街区です。ホントに引越し考えてます。

上の部屋の人もそんな事してない、って言ってるし横から伝わってきてるんだと思うけど。

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何棟でしょうか？
私はG棟ですが音の問題は全くありません。

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>487
上の階の人は、「そんなことしていない」という回答ということですが
その「ドスンドスン」という音は聞こえたと言ってましたか？
左右の人はどうでしょう？配管で意外なところからの音が響いていることもあるので
ちゃんと調べないと解決しないかもしれないですよ。

時間帯からいっても、誰かが何かをしているのは間違いないでしょうけど

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最近、やたらとカラスが多い。集団で飛び回っていることがあります。
それで気づいたけれど、Ｈ棟ベランダで飼われている犬を狙ってるんじゃないのかな。
怖いなあ。それにしても、飼い主はまともじゃないな。
どんな人なんだろう。

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エントランス・駐輪場　ここは抽選じゃなく完成後、購入可能ですんで何をいまさら、ですね。
モデルハウスだけ見て、購入した人は論外でしょう。真剣に考えなかったか考えが足らなかったんですね。
少数意見かもしれませんが、エントランス・駐輪場の件は　完全却下。
自転車・犬の無駄吠え・騒音と同等に話す事柄じゃないと思います。

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我が家は入居可能日初日に入居しました。

駐車場は当初は自走式の５階を希望していましたが抽選で外れてしまいました。

しかし、毎回、自走式駐車場をマンションの上層階の廊下から見下ろしていると５階が結構ガラガラです・・・。

なぜ外れたのでしょうか？何か裏工作でもあったんですか？

噂では車椅子の方、優先、と聞きましたがしっくりこない部分があります。

車椅子なら屋根のない５階は雨が降った時に大変なのでは？１階の方が移動もスムーズでは？わざわざ５階にする理由がわかりません。駐車場のエレベーターも使用しない人がほとんどだしこれまで駐車場のエレベーターで人と会ったことがありません。

単に料金が安く５階がいいからと言って車椅子を引き合いに出すのはいかがなものでしょうか？

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＞492さん
そういう下衆にふさわしく、カ タ ワに生まれついたんだと思っておきましょう。

>492さん
ここの場合、車の保有・非保有に関わらず、必ず、１世帯１駐車場を登録しなければなりません。
我が家は、車を保有していませんので、できれば機械式の１０００円くらいまでを希望しましたが
くじ運が悪く、抽選で自走式の５５００円の場所があたりました。
当然、無駄に毎月５５００円支払っています。

このように、保有していないのに、駐車場が割り当てられる以上、保有していない世帯分、
駐車スペースに車が止まっていない、ガラガラの状態は十分考えられます。

マンション外がダメですが、
マンション内での貸し出しを申請していますが、
そういう方が多いのか、まったく、借りたいという話はありません。

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>492さん
ついでに言いますと、仮に、入居可能日初日でも、
駐車場も駐輪場も、まだ売れていない住居分の台数（スペース）を
均等に外して、抽選が行われるので、
駐車場で１階から５階まで、全ての階で、最初から何台分ずつかは
初回抽選枠から外してあります。
完成後、半年、一年後に入居したひとにも
抽選とはいえ、選択の余地をナイスが残しています。
早く、入居した人だけがお客さんではないからでしょう。

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車の保有していない世帯で、それでも自走式がいいという人は
当然、皆さん、一番安い場所も希望しますが、
抽選である以上、仕方ないことですよね。

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入居者全体にアンケートをとって、
車を保有していない入居世帯がどのくらいあるのかしりたいです。
その数によっては、メンテナンス代のバカ高い機械式を撤去して、
その場所に、自転車の駐輪スペースをつくり、
駐車場は、車の保有者と非保有者の希望者だけの登録にして
それでは自走式のメンテ料に問題があれば、
駐車場を希望しない世帯から月1000円徴収くらいにしたらとも思います。

ナイスからは、その内、希望者が出ると言われましたが
このまま、私のように、何十年、毎月５０００円も６０００円も
無駄に払う世帯もあるかと思うと、本音ではやりきれません。
（第一、営業からは、ほとんどの人が自走式を希望するので
機械式の数百円の不便なところは最後まで抽選で残りますと
言われましたが、それ自体が、嘘でした。
まあ、最初から、車離れのこのご時世、そんなことはないと思っていましたが）

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＞497さん
「全世帯に1台分確保」されている場合とそうでない場合とで、法律上の扱いが変わるので難しいようです。

>498さん

そうなんですね。
すっかり、愚痴ってしまいました。
でも、、駐輪場の問題も駐車場の問題も
そのうち総会で議題にあがるかも。
希望ですが。

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どこのマンションも駐車料金は実際かかるコストよりは利便性を重視した料金を設定。
当然自走式の駐車料金の一部は機械式のメンテ費用に流れる。
しかし機械式駐車場はせっかく作ったので今更撤去は考えられない。
最初設定した（機械式の）利用料金を上げることも難しい。

生活パターンが変わると車利用パターンも変わってくる。
抽選で与えられた駐車スペースは他の人に貸したり、チェンジ出来る仕組みを作ればいい。

機械式パーキングの大規模修繕などが必要な場合は段数を減らして立て直すか平面駐車場に転換して運用したほうがいい。
それでも世帯数対駐車場数は８割、９割で高い方、車離れは続くので充分だと思う。

一言多いが、機械式で毎日車に乗っているど根性ドライバーには利用料金を上げて徴収するか自走式へ移動して貰いたい。
もし機械式駐車場の利用履歴が照会できれば。。になるけど。少数が５割以上利用してるのもたまらんな。

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497さんの意見いいなと思ったのですが、うまくいかなそうなのですね。

確かに駐車場の抽選、機械式の安いところが早く埋まりましたよねー。

そして四街区完成した今、機械式結構ガラガラ(笑)

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一昨日位からネットが繋がらなくなってしまったのですが、同じ症状の方いますか？

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駐車場の床ゆがんでね？
鉄骨の支柱と支柱の間のコンクリが凹んでるように見えるぜ

そりゃ毎日負荷があるにしろあと何十年も耐えられるのか超心配

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駐車場は、これからもいろいろ問題でてきそうですね

http://sumai.nikkei.co.jp/edit/kanri/detail/MMSUm0000001062012/
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/kanri/detail/MMGOp4060002052007/

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ここを購入した方って、１世帯１駐車場を契約って知ってたんですよね？
車を趣味にしている方だったら、ここの駐車場代ぐらい、一番高いところでも気にならないだろうし、車を持たないと決めていたなら、駐車場100％じゃないところにするべきだったのでは？
たぶん、車に乗らない方や、それほど愛着のない方は、一番安いところを希望してたのではないでしょうか？そんな同じ考えの人なんて、いくらでもいるではないでしょうか。
駐輪場にしても、将来、１世帯2台じゃ足りないと分かっているいるなら最初に申し込みでおけば良かったのでは？　

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>>505さん
皆、一世帯一台はわかっていたとは思いますが
自分の担当営業は、駐車場代は５００円かせいぜい１０００円ですからと、また
抽選といっても、まず希望のところがとれますよと抽選会直前まで言ってました。
同じようなことを営業から言われた車の持たない世帯の方も多かったのでは。
明らかに、自走式の何千円のところは、車を保有している方が希望するし、
事前アンケートの結果では保有者が多いので機械式の希望は少ないですよとかとも
言われました。（時期的に、私はアンケート締め切り後の客ですが）
なので、ご指摘の通り、車を保有していない人は大概安い機械式を希望していたと
思いますよ。

それと、自転車についても、505さんはどうかしれませんが、４街区入居の私は
一世帯上下段１台ずつまでですと、最初にはっきり言われました。

抽選の結果なので、仕方がないと思っていますが、完売後は、入居者の車の保有状況に
よって、駐車場をどうしていくかは、（何年か先であれ）総会の議題になって
しかるべきかと思っています。機械式はもちろん、自走式だって、あんなに
ガラガラで、稼働率が低いのに、多額のメンテナンス費用をかけることが妥当なのかどうか。
ガラガラの駐車場を見ると、スペース的にももったいないなと感じています。

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駐車場や駐輪場みたいに建築許可が必要が増改築は
大規模修繕時に話をするしかないかなあと思ってましたが
機械式を全部撤去して、自走式を増やして、
使用料も減らすのがいいんじゃないでしょうかね。

使われない駐車場はまとめて来客者用に貸し出すとか
駐輪場として貸し出して使うとか出来ないでしょうか。
（つまり借主は管理組合=我々の管理費）

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> 507

駐車場を外部に貸し出すとなると
かなりの確立で「管理組合」は法人税を払うことになります。

http://www.soumu.go.jp/main_content/000146701.pdf


つまり、一般の法人と同じよう会計を記録し、決算申告し、、、の手間が発生するという事です。

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数字で考えよう。

機械式駐車場の駐車料金は維持費を上回るか？
なら現状維持。

維持費がもっと高いならいくら足りないか？
現実的な駐車料金を再設定。

機械式駐車場を撤去して段数を減らす・平面駐車場または駐輪場へ切り替えそれぞれの費用はいくらか？
新駐車料金でその費用を賄うのは何年後？
賄うことが出来たら、いつ撤去した方がいい？
今すぐ？（維持費が高くなるときいいかも）
壊れた時？（維持費が駐車料金よりかからなければ、撤去するいみないよね。）

駐車区画が減った分、駐車スペースを必要としない世帯が多かった場合は皮肉だが、抽選で手放す世帯を決める。

毎年駐車場区画変更期間を設け、生活パターンにあわせて駐車区画を変えることができれば不満は減ると思うけど。
管理組合やってくれるかな？暇な時やろうよ。

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ここは自己中な母親が多いですね。
人様の迷惑を考えない「ベビーカー様」が目立ちます。廊下などを通る時も決して避けようとしない。
それどころか、エレベーター待ちの時もベビーカーなんだからこっちが優先よ！ベビーカー様よ！という母親が多いです。

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>510さん
ここは、といってもだいぶ広いので、具体的な棟を教えてもらえませんか。

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前にこのスレにて、ベビー連れは本当に大変だから、老人とベビーカー以外の人はエレベーター利用を考慮して欲しい的なことを言っている母親がいましたよ。

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>511

我が家は２街区です。少なくても我が家の棟では多いですね。

>512

それは酷いですね。最近、自転車で専用廊下を走る母親やベビーカー様には目に余るものがありますね。
そこまでずうずうしくないとやってられないのでしょうかね。モラルの低下が酷いですね。

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毎回思うことがあるけど
後ろが詰まっているにもかかわらず平気で専用廊下をノロノロと歩く馬鹿な主婦がいます。

とくに１８時過ぎのエントランス～エレベーターまでは帰宅の労働者がいっぱいいます。

それにもかかわらず廊下を塞いでしまってたむろっている主婦がいます。通れませんアピールしても退こうともしない。

マジで人間性疑います！

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そりゃーずうずうしいよ！だって子供産んでるんだよ！？

自分と子供が一番で他人の事なんか考えてないっしょ！子供産んだ女性ってとても気が強いから。
自分を否定される事に一番敏感だし自分優先で他人に譲れと思ってるからさ。

会社にもいるもん３７歳で子供持ちの人がずばりこれに当てはまる。とにかく「否定されること」にとても敏感！

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>508
来客用って、今、存在するものの数を増やすって意味ですよ。
そういや、来客用の料金見直しをするという話があったような。。

>509
駐車場のメンテナンス代は、ほとんど機械式なので、機械式の利用料が維持費より高いということはない。
マンションによっては、機械式のメンテは、機械式利用者だけの費用負担でやるというところもあるくらい。
実際の価格は見積取らないと分からないだろうねぇ。

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横浜市は、マンションなど集合住宅建設に対し
駐車場設置義務の条例などがあるので、うるさいと職場で聞きました。

１世帯あたり１台分の駐車場を用意しないといけない、、、とか。
（真偽のほど、不明）
あと、オールパークスの場合は開発の時点で
ナイスとの協議があった訳ですから、その時の「合意」内容によっても
簡単に駐車場を減らす、変更する、などができない可能性があるかも。


　http://jourei.jyunpo.com/14c1yokohama.html


> 床面積が、1,000㎡または2,000㎡を超える建築物に、駐車場の附置義務あり。
> 床面積が、3,000㎡を超える建築物には、荷捌き用駐車施設の附置義務もあり。
> （ただし、敷地面積1,000㎡未満の場合は、不要）
> 床面積が、1,000㎡を超える建築物には、自動二輪車用駐車場の附置義務あり。
> （条例第4条～第6条の3、第8条～第11条、規則第3条～第5条の2）


> 共同住宅、長屋、寄宿舎および下宿の駐車場附置義務あり。
>（条例第4条の3）
> 共同住宅で、その用途に供する部分の床面積合計が1,000㎡を超えるものには、
> 幅員3ｍ以上の窓先空地を設置しなければならない。
>（条例第20条の2）

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>>513さん
2街区のそうした行為をする母親のモラルのなさは
ここでもさんざん、過去、話題になっています

>>517さん
矢向の三井のパークなんとかも、ファインフロンテラスも
入居世帯分の駐車場はありません
全体の６割か７割程度の駐車場台数です
機械式は安い料金であるため、機械式のメンテナンス代は
自走式の料金から流用されているはずです。
これでは、車を保有していいない自走式登録者はたまったものではありません。

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最近４街区のエントランス周辺で不審人物を見かけます。

だれかの後ろについて、オートロックの中に一緒に入っているようですが、
見た目がいかにも８９３です。

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>>519さん
ここに書き込むより、防災センターだっけ？２４時間対応のとこ
警備に伝えてください

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さっきピンポンダッシュされました。
玄関先近くにいた小学生らしき男女５～６人に聞いてみたところ
訳のわからない言い訳をしつつ、自分達ではないと否定。
疑いながらも証拠はないので、管理人事務室に報告するにとどめました。
玄関ポーチの扉も開けっ放しにされ、物騒だし、何より不愉快です。
皆さんもどうぞお気をつけください。

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