ザ・パークハウス横濱妙蓮寺

昼間は妙蓮寺の淋しさより白楽の活気が魅力的だけど、週末の夜に白楽の駅前を通ると、妙蓮寺の静かさが良いと感じるなあ。

妙蓮寺に１票！

妙蓮寺反町間は東横の陥没地帯でしょうが
そんな駅間で競い合ってどうするんですか

妙蓮寺や白楽が好きな人ってのはセンスがいいね。
武蔵小杉のようなのが好きって人が日本の街をつまらなくしてるんだと思う。
あと昼間の妙蓮寺が寂しいというのはちょっとわからない。

63です。
淋しいってのは主に日曜のこと。休みの店が多いので。特に池の端あたり。
平日のことは正直よく分かりません。
ちょっと淋しいけど、のどかで良いとも言えるかな。

東横線各駅の表層地盤増幅率です
※数字が大きい土地ほど地震で揺れやすい

渋谷 1.76
代官山 1.45
中目黒 1.74
祐天寺 1.47
学芸大学 1.53
都立大学 1.71
自由が丘 1.71
田園調布 1.50
多摩川 1.46
新丸子 2.36
武蔵小杉 2.36
元住吉 2.36
日吉 1.59
綱島 2.38
大倉山 1.48
菊名 1.46
妙蓮寺 1.46
白楽 1.43
東白楽 1.73
反町 2.24
横浜 2.23

↓こちらで調べることができます。

防災科学技術研究所 地震ハザードステーション
http://www.j-shis.bosai.go.jp/map/

横浜みなとみらいに対して妙蓮寺白楽エリアは地形的に山の手になる。山の手と下町。横浜反町東白楽は下町。大倉山綱島も下町。元住吉武蔵小杉新丸子も下町。古来下町ってのは地震や水に弱い。古来山の手は武家の居住区。無意識に妙蓮寺白楽を選んだ、感覚的に惹かれたという人は確かに土地を見るセンスがいいよ笑。

そして失敗してしまったというわけか

妙蓮寺に住んで失敗したなんて言う人、周りで聞いたことないけど。ときどき>>65や>>71のようなのが現れるけど、具体性のある書き込みは見たことがない。妙蓮寺のここはちょっと・・・という話を聞いてみたい。

すごく欲しかったけど、この値段じゃ買えない……！！＞＜

これで高いと思うんだったら、東横線徒歩圏は無理じゃない？ 横浜線かグリーンラインにしといたら？

妙蓮寺は貨物線が地下を走っているエリアがあるなど一部注意を要するエリアがあります。あと私は学生時代に妙蓮寺で塾講師のバイトをしてましたが生徒の家庭環境に明らかな地域差があると思いました。

貨物の上は武相だったり公園になってるところが多いけど、ところどころ家が建ってるところがある。地域差と言えば、綱島街道を越えると不動産価格は安くなるね。

綱島街道より東はほぼ大口エリアですもんね。ここいらはまだ立地的にはイイ方じゃないですかね。

75です、そうですねこちら側はある程度教育に理解あるご家庭が多いんじゃないですか。

大口方面は、教育に理解の無い家庭が多いのですか？

不動産価格と所得に関係があり、所得と子供の学力に関係があるとすれば、比較的傾向としてそうなるね。大口方面にだって教育に熱心な家庭はあるでしょ。

路線価見ればどこが高くてどこが安いのかは一目瞭然。綱島街道を越えるとガクっと安くなる。
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h24/tokyo/kanagawa/prices/html/67101...
街を歩いてみてもだいたい路線価どおりの印象。高いところは雰囲気いいし、安いところはなるほどそういうかんじ。
路線価マップ片手に歩いてみると地域のことがよく分かるよ。

>>69　
＞大倉山 1.48
これは誤解が生じかねないな。駅舎は丘陵側に乗ってるけど、エルム通りの南側、いわゆる”大倉山”を象徴する住宅地は真っ赤。洪水もあるところだし、なんでこんなところがもてはやされてるのかしらん。

教育水準が高いと学校も落ち着いているでしょうし、先生も穏やかで人間性を延ばしてくれる配慮をする余裕があるのでは。採光があって、静かで、治安もいい場所で勉強にスポーツに励めるといいです

安いですね。でもそれなり。
・水道道は交通量の割に歩道がしっかり整備されてない。
・隣が新聞販売所なので朝早くから活動する。
・商業施設が乏しすぎる。
・戸数が少ないから仕方ないんだろうけど、修繕積立金の上昇率が高い。（5年で倍は他物件と比較しても高すぎる）
・駐車場が100%ではないのは良いのですが、先着じゃないから引き渡し前の抽選まで入居後の車の処遇が見えない。
・駐輪場が他物件より高い気がします。
・バイク置き場のサイズが小さい。
横浜環状北線が完成すると、インターが近くに出来るのでアクセスが良くなって良いと思いましたが、
その分交通量も増えるだろうし、と、いう事でここは候補から外しました。
うちはいつか手放す可能性が高いし、永住にしても同じ。特に修繕積立金が酷い。
完成している事で安心感は得られるけどコストも忘れずに。

水道道は思いのほか混雑しますよ。
すいているときはびゅんびゅんとばすし。

元も子もないけど、こういうマンション見てると、妙蓮寺は戸建てで住むところだと思う。
水道道沿い、線路沿い除けばほぼ一種低層地域。まともなマンション用の敷地なんてないだろ。

戸建がいいかなと検討していますがマンションもあるということでどうしようかなと思っています。眺めなどはあまり期待していないですが宅配ボックスやセキュリティなど惹かれる部分はありますね。

妙蓮寺のパン屋のバゲットがハイレベルでびっくりした。
このマンションは立地が立地だけにもっと工夫して作れなかったのか。
なんでもかんでも南向きにして作れば良いってもんじゃなかろう。

わしも昨日横を車通ってびっくりした。水道道は妙に渋滞することもあるし、交通量も多い。
その真ん前にベランダがある１階はいくらなんでもどうなのか。。
もうほぼできあがってるから気になる人は見に行けばすぐわかる。

三菱地所ってレベル低いんだなあ。
このマンションは早くも２０１３年のワースト賞候補かな。

そろそろ販売でしょうか。どうなんでしょう。

１階は南向きとはいってもあまり日当りがなさそうですよね。
でも、安心するって人もいるそうですし、好みもあるのかもしれないです。

正式な価格もわかったので、価格とも相談って思います。
1階は安めに設定されているようですが、どうでしょう。

4000万＋管理、修繕、駐車場代を考えたら
水道道に面してないところにここより広い戸建てが買える。
設計したの誰だよ。売れ行きが楽しみだw

神奈川新町、大口に続き、3年連続で外しまくってるな。

金額見ましたけど、個人的には思ったより安いと感じました。
東横沿線で駅近、高仕様、ブランド力もあるので、早期に完売すると思います。
とはいえ、現地を見れてないので雰囲気次第では苦戦するかもですが。

先週末登録・抽選だったと思うけど、先着順受付のメール来た。
価格情報と価格表から見て、売れ残りは最低１０戸、最高でも１３戸かな。

交通量が多く、道幅も狭い水道道が目と鼻の先をかすめているのに、その水道道に対して開放的なプランとしてしまう配慮のなさ。設計者は頭使ってるのか？一級建築士試験でこんな計画したら落ちるでしょ。良質な住宅ストックを増やしていこう、という世の中の方針に反しているとしか思えない、特に１階２階。デベは金と効率ばかり考えてるからこういうマンションが生まれてしまうんだよ。もっと日本の街並みや財産を創ってるという意識で仕事してくれ。

建物の仕様と水道道沿いというのは置いといて、
妙蓮寺自体はとてもいいところですよ!
東横線でフットワークは軽いですし。
路線の中でも落ち着いていて非常に住みやすい街だと思います。

近くにOKストアがあるのもいいですね。
３階以上なら購入検討ですかね。

東横線だから便利ですよね。
あとは周辺があまり栄えてはいない感じがありますけど他の駅に頼れる位置関係で問題ないでしょう。

よくよく見てみると横浜がこれだけ近くておまけに渋谷が20分圏というのはこの区間しかないですよ。
だから菊名や日吉も人気あるんですね。

うちはそこを敢えてここ妙蓮寺に。
武蔵小杉寄りか横浜寄りかで後者にしました。

＞周辺があまり栄えてはいない感じがありますけど他の駅に頼れる位置関係で問題ないでしょう。

栄えていないから、住環境がいいのかと。駅前が繁華街だと街の雰囲気も変わるでしょうね。
また、水道道沿いに量販店などがあったとしたら大変ですよ笑。

よそから人が入ってこない、基本的に住民しかいない街だから、安心感があるんだと思います。

おっしゃるとおりで横浜やみなとみらいに出ればなんでもありますから。
横浜まで６分ですし、住む街としては最高ですよね。

>102
随分ポジティブですね

東横は各駅のみだから半分通過するんだよね。せめて急行停車駅じゃないと。

じゃあ綱島でも買っとけ

急行停車駅は人多すぎるじゃん。

狭くて隣のテーブルとの距離が近すぎて全然くつろげないようなスターバックスに
並んで待つような人が俺は信じられないんだけど、急行停車駅を好む人ってそんな感じでしょ。

妙蓮寺みたいな雰囲気は各駅停車駅ならではのもの。
寺の存在も効いてるんだろうけど。

まあ武蔵小杉、日吉、綱島みたいなのが好きだという人とは話は合わないだろうとは思う。
ああいうとこが好きなのって学生とかサラリーマンの若いのでしょ。

菊名は？

菊名は来月のダイヤ改正で日比谷線直通の始発が無くなる代わりに副都心線直通の始発が何本か出るので、渋谷新宿方面に通勤する人には朗報かも。ただし、新築物件がもう出なさそう。

菊名は駅の階段が急すぎるのと、駅前が歩きにくい。

妙蓮寺から乗って菊名で急行に対面乗り換えのほうがストレスないと思われる。駅構造的に妙蓮寺で乗り降りしたほうがラクだから。
各駅でそのまま行く場合も妙蓮寺から乗ってたほうが菊名で降りる人狙って座れるし。

でも松屋とか飲食店がそこそこあるから外食の多い独身サラリーマンには菊名はいいんじゃないの。

妙蓮寺は電車が不便にも関わらず高すぎでしょう。

不便？
改札からホームまで10秒、電車は１時間に８本、朝は12本。
東急は対面乗換え化が進んでいるので、今は４線の、来月からは６線の地下鉄に階段を上下することなく乗れます。妙蓮寺駅の構造と合わせると、ベビーカーを押しているときやスーツケースを引いているときはとても快適に感じます。
交通の便は十分じゃない？

妙蓮寺の駅構造のアドバンテージは、
急行が停まらないことを帳消しにするほどだけど、一般的には気付かれてないんだよねえ。

私は、あの、いかにも東急沿線！って駅の構造好きですけどね。
住宅地っぽいですし。
エレベータやエスカレータが完備の駅と比べても、あれ以上のバリアフリーは無いでしょう。

急行停車駅じゃないとダメな人、けっこう居るんですね。

>できれば菊名の次は横浜にして欲しいんですけど

急行に乗れば菊名の次は横浜ですよ
そんなに急いでどこへ行くんですか？＾＾

>いかにも東急沿線！

妙蓮寺はホームが地上なので東急大井町線、東急多摩川線の雰囲気ですね。
東横線では貴重なので今のまま大事にしてもらいたいですね～

>111
別に他の駅の構造と変わらない。

東横が人気なのは大倉山まで。

東横は一部のミーハーに人気があるだけ

＞114
＞東横線の陥没地帯ですな

これを見ると東横線の陥没地帯は、綱島～菊名、東白楽だそうですよ。
http://mansion-db.com/kanto/14/station/1081/9848/ekiryoku/

田園都市線のマンション掲示板でも、
急行停車駅以外認めない派と、各停停車駅の雰囲気が好き派との争い
（というか、急行派の一方的な主張？）を見かけますね。
急行以外認めないなら、各停駅のマンションなんて無視すればいいのに、不思議です・・

他人の言う事を気にするな。自分の住みたいとこに住め!!

ローンに行き詰まった時の事態にビビってる人ほど、特急や急行停車駅にこだわる。売ること貸すこと前提で考えますからね。駅距離と地歴、用途地域の方が住宅として本質的に重要だと思う。そういう意味ではココもガソリンスタンド跡地なのでナシだが…

>ローンに行き詰まった時の事態にビビってる人ほど、特急や急行停車駅にこだわる。

本気で言ってるの？

ここは妙蓮寺駅のスレッドですか？？
で、マンションはどうなったの・・・

ナイスツッコミですね。

妙蓮寺駅について以外だと、話題がないのか・・

半分売れ残ってますね。東横沿線徒歩圏でこの価格、割安だと思うんですけど。
世の中、急行派が多いということ？

↑それは言い過ぎですよ。

こんな残念な立地でも半分売れたことに驚く

妙蓮寺の人気の根強さを感じざるをえないな・・・

132はものすごい勘違い
妙蓮寺でも半分売れた
このマンションはいいのかも
これが一般的なとらえ方

あららここにも粘着君が登場したよ笑

泣き笑いですね。

ここがいいマンションとかないわぁ
水道道から何メートルだよ

まあネタでしょうけどｗ

人気のない蓮寺で立地も悪いから半分しか売れないんでしょ

いや半分売れただけでも大健闘でしょ　だってこの物件、俺だったら窓を開けるのもはばかるよｗ

妙蓮寺は人気がないことにしたい人が粘着してるみたいだね

http://mansion-db.com/kanto/14/station/1081/9848/ekiryoku/

http://chumon-jutaku.jp/tochisoba/station_kanto.html#data_top

沿線相場を見れば分かるけど、横浜市ではましなほうなのだから仕方ない

それを無理やり人気ない人気ないって、妙蓮寺で親でも殺されたのかなあ？ｗ

妙蓮寺といえば子供の頃、夏にプール行ったなあ
まだあるよね?

本当に半分しか売れてないの？
いくら妙蓮寺でもそれはちょっと…

中見せてもらいましたけど、意外と気になりませんでしたよ、水道道。
仕様もけっこういいし、水道道割引かガソリンスタンド割引かでそんなに高くないですし、お買い得じゃないでしょうか。

実家が首都圏、特に横浜やら東横沿線の人が、新婚～実家建て替えて戻るまで住む、みたいな？
田舎の人は、妙蓮寺とか選ばないっしょ。急行とまんないしw

この物件も悪くはないと思うけど、妙蓮寺は一戸建で住む街っていうイメージが強いな。実際、建売の販売も常に出てるし。

選ばないっしょ。　ないっしょ？　…

>143
地方出身の人には武蔵小杉や綱島が人気あるらしい。
急行もそうだけど、地方にないような繁華街とか高い建物とか人の多さに憧れがあるのだとか。
たしかに都会に住んでると田舎暮らしに憧れるが、その逆もしかりなんだろうね。

だね！

そしてそういうところを買えない人がやむを得ず妙蓮寺あたりに流れ込んでくるらしいですね。

>146
妙蓮寺は田舎ではない。
しかし急行が停まらないから人気がない。

しつけーなｗ

東横線の場合、急行停まる停まらないは相場（＝人気）にあまり関係ないみたいですよ

http://mansion-db.com/kanto/14/station/1081/9848/ekiryoku/

http://chumon-jutaku.jp/tochisoba/station_kanto.html#data_top

横浜～渋谷を３０分ちょっとで結んでて、しかも急行駅が多いんだから、急行駅だろうが非急行駅だろうが他線ほどの違いはない。そもそも横浜・みなとみらいへの通勤なら各駅で十分だし、各駅のほうが空いてて良い。

綱島住んでる人が急行に固執すんだよな〜

>150
大倉山や元住吉ならそういうことも言えるだろうがね
一般的には妙蓮寺のような不人気エリアは一顧だにされないと思うよ

大倉山とか元住吉とか綱島とかは浸水や液状化の地域なのがなあ。
実際妙蓮寺が人気があって相場もそれなりなのは分かる気がしてきた昨今。。

>153
おめーは相変わらず読解力も洞察力もないよなあ
どこ住んでる人なの？綱島か菊名っぽいけどw

妙蓮寺探険隊の掲示板が復活したと聞いてやってきましたよ
え、違う？w

でも、ざっと見たところ、妙蓮寺駅の話題以外盛り上がってませんね…

約一名の方、何をもって底辺と言ってるのかわかりませんが、
少なくとも妙蓮寺、パチンコ屋みたいな下品なものはありませんので。
綱島みたいな歓楽街あがりの駅と比べて欲しくありませんね。

東横線で一番安心して住めるのが妙蓮寺だと思う。

妙蓮寺以外だと実は田園調布くらいしかない。

東横としての価値があるのは菊名まで。

田園調布と妙蓮寺は月とすっぽんだが、駅前にパチンコ屋、ゲームセンター、居酒屋チェーンがないのはこの２駅だけらしいよ　子供が多いのはそういうのもあるでしょうね