名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

>>7950
どうしたの？再開発クラスタに虐められちゃったの？

半額なら、誰だって欲しいですよ

東京化とかどうでも良いが、駅前にスーパー、保育園とかぐらい、せめてやれないんですか。
車が無いと不便過ぎる。

>>7953 名無しさん
スーパーや保育園ある駅に住めばいい話では？

>>7953 名無しさん
それは東京化を望んでいるというのでは...
それこそイオンは東京でまいばすけっとで展開しているにもかかわらず、名古屋（愛知）ではモール展開なんだから。

まいばすは高いですし、中途半端じゃないですか。

>>7955 匿名さん
人口密度が全然違うからまいばすけっととか成立しないだろ
スカスカやん名古屋。

>>7950 匿名さん
東京は山手線内側で中央線南側ならリセールバリューが２倍を超えてるけれど
名古屋では1.5倍が限界だからね。
既にマンション買ってる立場としては東京が羨ましい。
サラリーマンなら自宅に住んでただけで退職金が２倍になったのと
同じだよね。

>>7950 匿名さん
あなたのポジションは車屋かな？

住みやすいとか言ってる人居るが、自動車が無いと生活が不便なのは事実。
東京だと鉄道網が優勝・・・歩けば4駅くらい、そこから乗れば元町や埼玉まで行ける。なぜ、こんなに違う。

なぜ、こんなに違うって
そもそも東京と名古屋は違い過ぎる
一応、日本三大都市になっているけど、世界の東京とは違い過ぎる
大阪だって、東京とは違い過ぎる

横浜の人が言ってるんだよ
東京と横浜は違い過ぎるって
人の数が違い過ぎるって
分譲マンションの価格も、賃貸マンションの価格も、違い過ぎるって
名古屋なら尚更じゃない？

>>7960 デベにお勤めさん
人口密度が違うからです。
人口が増えてるから鉄道網が充実して小型スーパーなんかも成立します。
鉄道網が増えたから人口が増えたわけではありません。
人口が増えるには産業が必要です。
鉄道やビルといった箱物を増やしても人は増えません。
産業は自動車産業を中心とした工業都市化の恩恵で必要以上に名古屋は栄えていますが、名古屋自体に有力な企業はそこまで数多くありません。

再開発クラスターは東京大阪みたいに鉄道延伸や新駅開発、駅ビルとかハード面ばかり増やしたがるけど人口増えてて人口密度の高い東京大阪ならともかく名古屋でそれやるとさらに鉄道の採算が悪化して本数減らすことになって乗る人減るのにな。
駅ビルも工場跡地にどんどん増える郊外モールに対抗するためには名駅栄に集約してかなきゃならんのに副都心開発しろとか自分の利益しか考えずに名古屋の開発批判繰り返すから実際名古屋の開発してるデベからはいい迷惑だよ

Tのおこぼれで発展してきた工業都市 + ベッドタウンなのに
車なしで生活できる街を～とか喧嘩売り過ぎだろ
そんなの目指したらそれこそ東京や海外に逃げられるわ

トヨタのお膝元だもん
トヨタのお陰で成り立ってるんだもん、愛知県全部、特に三河地方
トヨタの景気次第
さあ、トヨタ車買って乗ろう

工業都市は人よりも車や工場、物流と地価の安さに特化しているから
それを手放してスカスカの人口密度の都心をコンパクトシティ化を目指すと
工場が出ていって静岡並みに衰退するだけ
産業構造の変化を起こしてサービス業を主軸にするには東京大阪が物理面でも経済面でも近すぎる。
どのみち自動車産業の景気次第でこれ以上工場も増えない = 人口は増えないから名古屋が盛り上がることはない

東京大阪に近く、名古屋支社を置くメリットがないから発展しない。
中心地は金融かITが来ないと無理。名古屋は郊外工業都市。
名古屋でマンション買わずに、東京のタワマン投資用物件でも買った方が満足するのでは。名古屋では安賃貸で過ごすのだ。

人口密度低くすっかすかなのにタワマン建てまくった結果どこも完売せず
売れるのは工場跡地のイオンモール横の団地だけというのが工業都市を象徴してるね
その現実を見ずに新路線や新駅、駅近商業施設が少ない！って言ってる人が多いのが名古屋の再開発クラスター。

>>7967 匿名さん
中小でも名古屋に支社を置く会社は結構あるけど、勤め先が小さ過ぎてイメージ出来ないのかな？

>>7969 みたいな人って、
まともに反論ができないからすぐに根拠のない人格否定に走るのな。

>>7970 マンション掲示板さん
反論も何も名古屋支社持つ会社って腐るほどあるけど、マジで掲示板だけで生きてる？

> 東京大阪に近く、名古屋支社を置くメリットがないから発展しない。
に対して
> 中小でも名古屋に支社を置く会社は結構ある
支社を置く企業が0とは誰も言っていないのに的外れな返信

>勤め先が小さ過ぎてイメージ出来ないのかな？
支社を置くメリットを述べられないので話をずらして相手の会社を勝手な憶測で小さいと決めつける

これをまともに反論できないと言います。日本語をもう少し勉強してから書き込もうね！

名古屋市だけで考えると狭いけど、実際は刈谷区、岡崎区、豊田区、日進区、長久手区、瀬戸区、春日井区、小牧区も含めて名古屋なんだわ。

>>7972 匿名さん

掲示板で本気でソース出せって言ってくるの掲示板で生きてる人だけだよ笑
気になるなら自分で調べなね、名駅のある程度のオフィスビルに居たら入居テナント見たらどれだけの企業が名古屋支社置いてるかすぐわかるよ。
社会科見学に名駅周辺のオフィスビルの一階巡りしな笑

>>7973 匿名さん

名古屋市じゃないでしょ？全ての税金が安いしお金貯めるには名古屋市意外に住んで朝早く通勤がおすすめただ他の県の人は愛知は名古屋しか知らないから愛知県民皆何処から来たの？って聞かれると名古屋って答える。

>>7962 評判気になるさん

名古屋の有力企業はなんと言ってもリニアつくってるJR東海、名鉄不動産や太平洋フェリーなどの名鉄、ネクステージ、バンテリンなどの興和と言ったところかな？

>>7976 口コミ知りたいさん
リゾートトラストやコメダやカゴメも確かそうでしたよ？

マンションコミュニティ　建設予定のスレなんだが…
スレ違いのやりとりで白熱しないでくれ。いい歳してみっともない。

刈谷はすごいよ
織機、デンソー、アイシンなどがある
トヨタの親会社が、豊田自動織機だからね
これ聞いてびっくりする人がいるけど、機織り機から始まった、秦氏（ハタシ）
刈谷の駅前にタワマン建てればすごくイイ

刈谷のマンションスレでも立ててやってくれ

>>7980 匿名さん

確かに…ここ名古屋のネタってスレだし…

ちくさ正文館の跡地に矢作のマンション出来るみたいだけど、情報が出てこないなー。

>>7982 職人さん

着工は10月なのでまだでしょう
>>7571

グランドクレア南山ザ・ガーデンから案内きました。価格帯気になります。内廊下設計のZEH。お部屋は案内には166平米、139平米、106平米、103平米の4タイプ。全て3ldkで角部屋。166平米の部屋は車3台、その他は2台。地下駐車場完備。気になりすぎる‥

日本エスコンが愛知県名古屋市中区千代田で用地取得
https://www.es-conjapan.co.jp/corporate19950418/wp-content/uploads/81d...

>>7985 匿名さん
ザ・パークハウス上前津のちょうど裏側の土地だね
https://maps.app.goo.gl/guWpBNwMukunkYvEA

（仮称）名古屋市瑞穂区駒場町六丁目計画

瑞穂区駒場町8-2,8-3,8-4,8-5
地上13階　延べ3,702.44㎡
建築主：阪急阪神不動産
施工者：未定
2024年12月上旬頃着工予定

近い駅は桜山だろうか

上前津最高立地のローズコートホテル跡地をどこが取得するかが一番気になる。

>>7988 匿名さん
桜山ですね。隣にマンションが隣接してるので、どのような建て方をするのか気になってます。
個数少なめですかねー。

上前津は立地が良いというか、とにかく便利だからな～

>>7989 マンション検討中さん

そのままNTT都市開発ではないのですか？

グランドメゾンThe覚王山向陽町　完売

>>7987 マンコミュファンさん
ジオですか。まだ名古屋ではなかなか地位を確立できてないですね。

>>7993 eマンションさん

売れたか…すごい

名古屋市ではなく刈谷市だが、日本エスコンがデンソー池田工場跡地を買い取ったらしい
https://www.es-conjapan.co.jp/news/

複合商業施設を開発するとなっているが3万坪もあるので、ついでにマンションも建つかもしれんね

日本エスコンやるなぁ
刈谷は駅前にバローのでかいのがあったと思うが
駐車場がばか広くてびっくりしたわ
刈谷駅の真ん前なのに、随分土地が安いんだなあと度肝抜かれる広さだった
そもそも人口が少ないのかも知れんね

日本エスコンは最近名古屋で徐々に存在感を高めつつありますね
やはり中電が親会社になった影響が大きいのでしょうか

名東区亀の井3-36
三井不動産レジデンシャルが共同住宅を解体中
跡地計画は不明

グランドメゾンThe池下ガーデンタワー
https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/ngo/ikeshitagt/