名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

>>7379 マンション検討中さん

なかなか物分かりが悪いな。
将来の繁栄が素人でも分かると、現時点でその分価格が上乗せされるの。この街今より繁栄するか？みたいな街が繁栄すると、その街のマンションなどの価値が上がるんよ。
分かった？

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>>7381 通りがかりさん

了解いたしました
楽しみにしております

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>>7379 マンション検討中さん
TERRAさんですか？

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やっぱり再開発は大曽根から始まるのか。次に千種かな。
大曽根の商店街もこれからもっと賑わうんだろうね。

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>>7376 匿名さん
大須は栄に近過ぎるから商業地としての需要がない、
第三の拠点として伸びる可能性があるのは大曽根か金山。
それでも名駅・栄の再開発があと何周かしてからになる

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もう名古屋が生き残るにはブルジュ・ハリファみたいなの10棟くらい作って、きらきらドバイ感出すしかないよな。

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>>7385 匿名さん
名古屋は郊外だけじゃなく都心部にすらイオンモールが乱立してるから駅前集積しない。大曽根にはドーム前イオン、千種にはイオンタウンがあるから地価の高い駅前の高度利用は難しい。車所有率高いので車でイオンに行くから、駅前商業は不利。
商業地として成り立つの名駅栄まで。

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まとめると、大須は商業地としての需要がなく人が集まらないからこれからどんどん店舗がなくなって寂れてきて、大曽根は第三の名駅栄のような副都心になってどんどん発展していくってことか。
やっぱり大曽根で買うのが大正解ってことなんだな。

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>>7381 通りがかりさん

今池はどう思いますか？

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>>7389 eマンションさん

私は東西は名駅栄間、南北は大須名城間、以外は投資してないです。前者は2010年前後に伏見エリアに厚く投資してたので、いい思いできました。が、今は割安感ゼロなので見送ることが多いです。回りくどくなりましたが、今池は買わないです。

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>>7390 検討板ユーザーさん
これから大須はゴースト商店街になるって言われてるのに、なぜ大曾根に投資しないの？大曽根に投資しないなんておかしいでしょ。

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大須は商店やマンションだけの街づくりじゃ先行き不安よ。
大手の本社や支社が立ち並ぶようなビジネス街でないと厳しい。
それこそ秋葉原みたいにならないと。

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>>7392 匿名さん
ほんとそう。大須エリアはこの先ビジネス街にならないとどんどん寂れるだけ。今も開発はほとんど行われてなく古いビルばっかり。
これから大規模な開発がある大曾根か、中村区役所、本陣、港区、栄生のほうが資産価値は高まると予想する。

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大須の土地は万松寺が広く所有していて、万松寺の動向次第で再開発の程度は変わってきますね。
地権者が分散していないから再開発しやすいと見るか、その権力ある地権者が開発させる気がないから商店街が続いていると見るか…

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子供連れで住むならどこがおすすめですか？

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>>7393 マンション検討中さん

大曽根はＡＩが管理出来るようになったら三菱電機の広大な敷地がコンパクト化されてそこにマンションやらデパートやらが出来ると言う水面下の話しは出てるがいつになる事やら？我が輩は10年後、20年後生きてるかな？

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大曽根、大曽根とポジショントークしているコメを完全にシカトしてるのが笑えるw

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>>7397 匿名さん

残念ながら同一投稿者じゃないんですよ！運営さんはわかっていると思いますが(^^)

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>>2396

ザ・ライオンズ覚王山
https://lions-mansion.jp/ME191063/

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>>7391 マンション検討中さん

大須がゴースト商店街になるかどうかは分かりませんが、インバウンドという視点で考えると、名古屋には大須と名城しかありません。

インバウンドは行政も重視してて、ラグジュアリーホテルの誘致も盛んです。

私は名古屋市、愛知県の予算が大須と名城エリアの開発につきやすいと思ってます。TIADやコンラッド誘致の際はその辺りの話をしてると想像しています。

さて、どうなりますかね。

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これからのインバウンド需要はどう考えても大曽根と千種だろう。再開発も大曽根と千種が優先でしょ。

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>>7395 検討板ユーザーさん
子どもが小学生以下なら、
転勤族は東山線沿い本山から藤が丘。
車持っててかつ愛知に永住する気なら、藤が丘～長久手、赤池～日進ですね。

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>>7401 評判気になるさん
それはない、そんな話はどこにも出てきてないし、インバウンドって、海外でも通用する地名しかダメ。
通用する地名は名古屋がギリギリ、説明して栄が限界。
大曽根に関わる業者関係者の意見にしか見えない、千種は囮。名古屋駅、栄、金山が限界。

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大曽根にデパートって...高度経済成長期くらいから話ありませんか?
時を経て、周辺はイオンモールに変わり...
キッザニアとららぽーとくらいが妥当だが、あそこにもイオンあったな...
もう既にモノで溢れてる名古屋

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>>7403 口コミ知りたいさん
大須は栄、頑張って名駅が歩けるレベルだからチャンスはあるよ。大曽根、千種は頑張っても歩けない。
インバウンドじゃないよ、知らないフォーリナーが少数買うくらい。名古屋都心生活者の実需と、単価が安ければワンチャン投資だけどいいもの建てて安くする訳ないからね、魅力に欠けるし利回りが悪い。価格が維持できてリニアで名駅ー栄間が盛り上がれば利益出るレベル。

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千種駅から名古屋駅は歩けるよ。大体1時間くらいだから、ちょっとした運動程度

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>>7407 購入経験者さん
まじで言ってんのかい笑
時間を持て余してる人しか厳しくないかい

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緑区のマンションはどうですか？子育て世帯です

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郊外なので割と緩やかに暮らせるのかなと。
何を重視するかそれぞれですからね

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>>7407 購入経験者さん
youは名古屋の夏を知らないだろ笑

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>>7407 購入経験者さん
同感。私もたまにやってます。

桜通りには何時の間に出来たのかボンボリ照明は灯されてますね。
夜も明るいから、夜に散歩するのもいいかもしれません。

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>>7409 検討板ユーザーさん

緑区だけは辞めた方がいい。

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2024年はさらに価格が上がる。それは、すでに仕込んである用地価格と発注する建築費が高騰しているからでこれも今更変えることはできない。仕入れ原価が上がっているのだから、価格は上がるしかないのだ。

　それでも、最近はデベロッパーの用地購入の社内稟議が通らないケースは年々増加しており、2024年はもう新築分譲マンションは絶滅危惧種に近いほど供給戸数が少なく、好立地以外は検討に値しないと考えたほうがいい。

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シティタワー丸の内　　　完売御礼

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>>7414 eマンションさん
新築は上がるでしょうね。ただ、高齢化と生産年齢人口の減少で中古マンションが上がりつつげる保証にはならないんだわ。

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>>7416 匿名さん
名古屋市は人口増えてるからね、

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人口動態みてきたほうがよいよ。
今後、中区で横ばいだから。

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中区だけが人口増えるから中区で買えとは言うけど、中区でも大須はダメ金山もダメ新栄はもっとダメ、結局、伏見や久屋大通しかない。そこでは手頃なマンションはもうないから、結局大曽根か千種で買うのが正解ってこと。もっと言えば東山沿線ならどこでもいい。

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中区で増えてるの単身だけだから、マンション市況にとっては無価値。

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>>7413 検討板ユーザーさん

なぜですか？

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名古屋市で一番緑区が平均年齢低いよ。子育て世帯には悪くないと思う。

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>>7420 匿名さん
単身世帯が5割を超えです。少子高齢化はこれからが本番です。街中でランニングコストの負担が少ない小さめな部屋の資産価値が間違いなく上がります。特徴のないランニングコストが高くつく100平米マンションは買い手が無くなってくると思います。ただ超高級マンションの100平米マンションはお金持ちが買いますので安泰だと思います。

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プラウドタワー名古屋丸の内ステーションマークス東側の伏見通り沿いの焼き鳥屋ビル解体中、レーベン丸の内建設？？

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>>7423 マンション掲示板さん
単身は賃貸が主流だから資産性なんて皆無
投資用に分譲買うなんてまさか言わんよな、賃貸仕様の設備削って利回り稼いでるマンションに勝てんよ
そもそも名古屋で単身向けで資産性とか書いてる時点で何もわかってない

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>>7424 匿名さん
いや、オフィスビルです。
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/240117300023.html

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阪急阪神不　桜山駅近くに高級分譲を計画
http://www.senmonshi.com/archive/02/021229Itq2H2U2A.asp

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（仮称）瑞穂区弥富町プロジェクト

瑞穂区弥富町字清水ヶ岡7番、8番
地上5階地下1階　延べ2,970.99㎡
建築主：トヨタホーム
施工者：未定
令和6年5月15日頃着工予定

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ルジェンテ名古屋伏見モアグレース


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/694766/


ついに発表

即完売？

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>>7428 eマンションさん
100mあまりの距離に野村とトヨタホームが同時に建てるのか

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