名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

不動産は、女性に好まれる物件、立地、街かどうかが資産価値の維持では大きいです。

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なんか、とてつもなく広大な土地が出た
びっくりするような大きさ、300坪位だろうか
桜山の駅の上、それも改札の真上、2接道で正方形
こんないい土地、数年に一度？10年に一度？って位では？
三井不動産あたりにタワマン建てて欲しいわ
下の方に商業施設があるともっといい
15階が限度だけど、大きなのが建てれる上に自走式駐車場も用意出来そうな広さ
こんな所に土地を持ってる人って凄いな

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駅の改札の真上で、ここまで広大だと坪いくらか気になる

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>>6682 匿名さん
Audiができるところではなくて？
https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100879...

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>>6684 匿名さん
とてつもなく広いって書いてあるからここは違うんじゃない？
1034m2をとてつもなく広いとは思わないし。

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>>6682 匿名さん

元々何があった土地ですか？

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総合リハセン駅前の積水マンション情報ありますか？

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>>6687 名無しさん

このスレでは初出では？

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桜山の土地かなり広大ですよね。
タワマン建てても需要ありそう。

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桜山に、武蔵小杉みたいなららぽーとでも作ってほしいわ。

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桜山の駅の上って市大病院だよね。救急災害医療センターを建設工事中
他に広大と言えるような土地あったかな？マンションできても救急車の音うるさいよ

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>>6682

人の興味を引くネタでざわつかせておいて、聞かれたことには答えないって眉唾にしか思えない。
同一人物かは知らんけど最近ではイオン今池の跡にタワマンとか昔にはプラウドタワー八事とかもそうだった。
そもそも改札の真上って道路じゃないの？

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>>6692 評判気になるさん
他には千種にフランテが入るってやつと、大曽根に大型ショッピングモールができるも追加して。
どうせ購入者が勝手に盛り上がってるだけだから。

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一般的に、分譲売り出しのあるマンションって竣工のどれくらい前にHPとかできますか？

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千種ビルの跡地に期待してる。
ナイスな商業施設キボンヌ。

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ららテラスとか入れてくださいよ...
まいばすけっともなんでないのか...

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>>6684 匿名さん
Audiができるんだ
何もこんな駅の上で外車のディーラー作らなくってもねえ

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>>6686 口コミ知りたいさん
パーキング、事務所、古い長屋
パーキングより前は、古い長屋で喫茶店やお茶屋
下の方に貼るけど、緑の線の中がぶっ壊された

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>>6692 評判気になるさん
ちょっ！そんな言い方しなくても
病気で寝込んでいた
やっとネットが見れた

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ぶっ壊された所

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ここの北に愛知銀行がある、そのまた北にも土地が出た
オープンハウスの立て看板が出てる
角地300坪以上の土地、3接道、ここも駅の真上

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家2軒とマンション1軒がぶっ壊されたorぶっ壊され中
緑の線の中
地下鉄の駅の上なら300坪でも広大
3分奥に入った所に、オープンレジデンシア瑞穂桜山を建設中なのに

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すぐ裏でオープンハウス今やってるのに、またそこに建てるの？かなり近い…
モデルルームとかなら分かるけど…
駅前だからさらに高くなるだろうね。
スーパー、DS、駅、全て徒歩１分ほど。

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>>6703 通りがかりさん

オープンハウス金持ってるな

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ライオンズ覚王山、プレミスト白壁、続々と案内来てますね。

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これ、計画変更になるのか？

西友御器所店建替　建設地の高度制限除外
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/230906300092.html

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>>6701 匿名さん
オープンハウスの資金力恐るべし

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>>6706 マンション検討中さん

タワマン出来るの？

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>>6708 匿名さん
怪しいね

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そのうちオープンハウスは、恒大集団のようにならないか心配です。

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>>6706 マンション検討中さん
記事をちゃんと読んだほうがいいですよ

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>>6706 マンション検討中さん

（計画自体今後変更されるかどうかは分からんが）

基本的には「計画してたのに除外された」的な事ではなく
「（開発しやすいように）制限除外される前提」で事が進んでいて
その通りに高さ制限を外したって事。

「高さ制限解除でびっくり、どうしよう！？」ではなく
「こうしてくれたら開発しやすいんだけどなんとかならん？」「ＯＫ。わかってまんがな。なんとかしますよ」って感じ。

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>>6706 マンション検討中さん

概ね>>6712の通りだけど、もともと当該地区は絶45ｍ＆31m高度地区
なので、実質最大15建までしか建てられない地域のはずなわけだが
計画時点で17階建てということは、端から緩和措置ありきの
計画だったわけで、恐らくはその建築審査会による緩和措置を
問題なく順調に通過できたということ

（低層階を公益性の高いテナント（この場合はスーパー）を
設ける等の計画をすれば、審査を経て緩和措置が受けられる）

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東別院の駅から5、6分の所に用事があってたまに行くが、まぁマンションいっぱい、ごっちゃごちゃごちゃのイメージ
駅自体はそう大して価値が高いとは思わないが、一車線だしパッとした駅とは思わないが、栄や矢場町に出るにはすぐだし利便性が高いんだろうな

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東別院も悪くないけど、もっと金山か上前津に寄った方がいいとは思うけど。

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>>6714 匿名さん

東別院が一車線とはどういうこと…？
両隣の駅が主要駅なので一見地味に思えるが、大津通と山王通の
幹線道路同士が交わる交通の要衝の1つだし、前津通の起点でもある

あと、東別院選ぶ人は普段は金山側に通勤してそうなイメージ（偏見）

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(仮称）パークハウス岡崎駅前

即完売

レーベン南大高と同じく、24時間ゴミステーションなし

田舎軽視?





マンションの人気共用設備　ベスト10


順位 共用設備名 支持率

1位 24時間ゴミステーション 94%
2位 宅配ボックス 92%
3位 防災備蓄庫 60%
4位 敷地内公園 43%
4位 ライブラリー＆スタディールーム 43%
6位 ゲストルーム 42%
6位 コンシェルジュ 42%
8位 パーティールーム 39%
9位 キッズルーム 32%
10位 ロビーラウンジ 31%

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葵ゴルフクラブが閉鎖、取り壊し
東区役所も愛知大学車道キャンパスに移転決定、取り壊し
跡地を一体開発を検討中
坪500超の低層マンションか

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星ヶ丘にライオンズ覚王山のモデルルームができていました。

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>>6718 匿名さん

区役所の横お寺だったような。
そこは流石に動かないよね

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>>6718 匿名さん
あんなクソ駅遠なところ開発しても誰が買うんだ。

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>>6721 通りがかりさん
目の付け所が違うみたいですよ。低層って書いてありますね。

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将来名古屋の地下鉄は本数が減り、過疎地は駅がなくなります。

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桜通線は元々オワコンだし、残るのは東山線と名城線（大曾根から金山まで）だけだな。

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ご迷惑をおかけして申し訳ありません。長い目で見てやってくださいと申しております。

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桜通線あるある
ユニモール・メイチカ・サンロードから一度も地上に出ることなくエスカに行くことができます。桜通線の名古屋駅は、名駅のJR・近鉄・名鉄などの鉄道や駅前・駅裏の全ての地下街・デパートを地下で繋ぐために作られたみたいです。
今日のところは、これぐらいで勘弁してくださいの申しております。

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>>6724 マンション比較中さん

仰る通りで東山線と名城線以外は減便が決定で　桜通線は今週末から続いて鶴舞線、上飯田線、来年度にはあおなみ線が減便が決定！

マンション買うなら東山線沿線か？名城線大曽根～金山間が将来的にはおすすめです。

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東山線の栄は、柱が多すぎるしホームに人が溢れかえっているしで何とかしてほしいところ。あれって改修不可能なの？

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>>6728 匿名さん

改修はなかなか難しい。毎日利用者がいるから仮設の通路造ったとしてもかなりの時間と費用がかかるから費用対効果が悪いから無理らしい。大曽根もＪＲを停車駅をメインの総合ターミナルに止まる話しもあったがＪＲ大曽根駅の上にＪＲの寮があるのと費用対効果の問題もありＪＲだけ離れた場所にある。なかなか難しい問題です。

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名駅も同じく近鉄や名鉄が結構歩く距離がある。造る前ならなんとかなったが一度造ったものを移動や変更は耐震の問題や強度の問題そしてなにより長期間の工事による多額な費用がのしかかる。

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