名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

円頓寺は地下鉄をつなげるかLRTのルートにでもしないと発展しそうにない
柳橋は飲食店を増やしたり、観光向けのツアーを増やせば築地のように化ける可能性はる

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今後・・・丸の内栄エリアと名駅前エリアどっちが発展しそうだと思う？

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栄エリアに決まってるでしょ。
丸の内エリアは除外。

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名駅笹島エリアの１強ですよ
栄は地権者が反対してるので再開発が進みません
丸の内は完全にオワコンです
オフィスの名駅移転が進んで空室率がどんどん上がってる

狙い目としては名駅西側です
年10％の地価上昇率、
リニアでJR東海が名古屋市に土地買収を依頼したため今後激変するかも
亀島則武エリアもイオンショッピングモールや大型マンションができるので期待大

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三の丸の官公庁や企業も将来移転する可能性がある
名古屋駅の1000メートルタワー構想
業者の見積もりでは4区画更地にすれば1000億円で作れる、名古屋駅は高さ制限なし

本丸御殿、金シャチ横丁、木造天守再建など名古屋城のレジャーランド化を進めていますので、
用地確保のために立ち退きを考えるかもしれない
いまの市役所や県庁は、名古屋駅から電車１本で行けないためアクセス不便ですからね

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ノリタケの森のそばって良い感じですよね、名駅に近くて便利だし。イオンが出来ればさらに便利。

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さすがに市役所や県庁を移転解体するなんて暴挙はしないでしょうね。あれ自体が文化財になってるんだから庁舎として使わないにしても建物だけは残ります。

ささしまもノリタケも駅からの距離や道が微妙すぎです。ノリタケは亀島駅からのアクセス道路をきれいにするとかしてほしいですね。

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市役所や県庁は建物自体に価値があるので美術館か博物館にするといいです
名古屋市には国立美術館や国立博物館がないので、この２つを国立施設にできれば最高かなと
大村知事や河村市長も考えてみてはどうかなと思う
国立施設は入場料が安い

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名古屋城周辺だとお堀の鹿の問題
35年前は56頭もいたのに、名古屋城管理組合が放置してきたせいでいまや母娘の2頭だけ
餓死で死にました・・・・絶滅の可能性がある

名古屋城の外堀が荒廃してるのも問題
名鉄瀬戸線旧線（瀬戸電気鉄道）の廃線後も再利用してはどうかと思う
http://hina.syoutikubai.com/hinareilway/haisen/oldsetodenhori/index.ht...
年寄りに聞くと廃線前の方がきれいだったそうだが、ヒメボタルの生息地もあるので注意

近鉄を栄まで延伸するか、瀬戸線を名駅まで延伸するか

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千種駅にタワーマンションができるんですか。デベとか場所とか場所を希望します。

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タワーマンションって、多分積水不動産が買った住友生命ビルのことを言ってるんだと思う
タワーマンションにするってのは聞いたことないけど

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>>645
わざわざ危険なところに市役所や県庁は移転しないよ。
文化財としての外観を崩さずに免震構造へ改修済み。

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>>651
ありがとうございます。駅前に積水が建てるんですね。
池下・千種・伏見ですか、千種はいつごろになるのか興味ありです。

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ユニー（仮称）納屋橋東地区市街地再開発店舗
名古屋市中区栄一丁目２０１番ほか１４筆
敷地面積約10,600㎡　延床面積約60,800㎡　店舗面積約4,600㎡
飲食・サービス 約 2,560㎡　住宅 約35,900㎡　業務等 約 3,500㎡
住宅棟 地上29階建　業務・商業Ａ棟 地上5階建　商業Ｂ棟 地上3階建
駐車場　158台
建築着工予定　2015年1月
竣工予定　　　　2017年6月
開店予定　　　　2017年7月
面積　約1.3ha
敷地面積　約11,100㎡
最高高さ　　　　約99ｍ
主要用途　　　　住宅、店舗、事務所、駐車場

着工前から大失敗、かつガッカリな物件ですが少し情報が出てきました
いまなら最初の計画通りに進捗できていたかと思うと残念なこの物件
目先の景気ですぐに右往左往してしまうのはこの地方の弱さ

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参考までに当初の計画は、

納屋橋ルネサンスタワーズ（仮称）
オフィス棟　地上42階、地下2階、高さ約170m
住宅棟　地上39階、地下2階、高さ約140m

のツインタワー計画でした
リーマンショックで通商や東建のように一時塩漬けにするだけならともかく、
計画縮小して景気回復してからしまったのパターン
ここは大失敗の物件です
納屋橋・伏見地区は納屋橋東地区と御園座が鍵をにぎってるだけに大変に残念
コアとなるには弱い

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名古屋市周辺の新築大型物件は
・東山線沿線
・JR沿線
・ショッピングモール周辺
の３つに集中してる

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>>656
当たり前の事でしょ。

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>>655
>計画縮小して


最初からここまで全て折込済。いわゆる想定内。


>景気回復してからしまったのパターン

まだまだ。
今なら当初の計画通りいけたなんてとんでもない。
出来上がってからも「しまった」の連続になるよ。

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納屋橋東地区第一種市街地再開発事業
http://www.nayabashi.com/

これな。納屋橋はポテンシャルが高いだけにもったいない
堀川再開発も進んだのに

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平成24年度 名古屋市統計年鑑
名古屋市営地下鉄の各駅の1日当たりの利用者数(乗車人員)

順位　駅　利用者数　変動
01　名古屋　　173,704　
02　栄　　　　108,518　
03　金山　　　74,295　
04　伏見　　　40,775　
05　藤が丘　　28,389　
06　矢場町　　28,067　
07　赤池　　　26,468　
08　千種　　　25,344　
09　星ヶ丘　　24,921　
10　久屋大通　21,946　
11　上前津　　21,006　
12　今池　　　19,933　
13　市役所　　19,520　
14　上小田井　19,105　
15　大曽根　　17,882　
16　八事　　　16,069　
17　丸の内　　15,677　
18　上飯田　　14,643　
19　本山　　　14,327　
20　一社　　　13,784　
21　黒川　　　13,275　
22　新栄町　　13,098　↑1
23　池下　　　13,008　↓1
24　鶴舞　　　12,647　↑1
25　新瑞橋　　12,575　↓1
26　塩釜口　　11,946　
27　本郷　　　11,465　
28　中村公園　11,123　↑1
29　上社　　　11,116　↓1
30　桜山　　　11,062

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