名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

東山線駅直結マンションが欲しい

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>>6019 マンション掲示板さん

名城線は東山線に次いで利用者が多いので、市営地下鉄の主要路線だと言えると思いますよ。

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ただただ東山線を上げたいだけだろ。
まあ名駅まで30分かかる藤が丘でも珍重してればいいんじゃね。
乗り換えなしでも名駅まで30分もかかるところのほうがいいなんて変わってるよね。

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>>6020 口コミ知りたいさん
桜通線の利用者数は鶴舞線と同じくらいなので、特に利用者が少ないわけではありませんよ。

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名城線のモデルは山手線
名古屋の高級住宅街を円で囲うとあの形

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何で名古屋みたいな狭い街で乗り換えなきゃいけないんや…。

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>>6020 口コミ知りたいさん

>富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民
とーんでもない！ピンキリだ
実際歩けば分かる、色んな家がある、色んな賃貸もある
富裕層と言われる人なんか1,000人に1人もいない
東京の港区とは訳が違う、桁違い、全然大したことない

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乗り換えなし至上主義で都心から離れて一社や本郷ましては藤が丘に行くというwww
乗り換えありの都心部(矢場町、上前津)と比べて同等の時間なのは千種まで。

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>>6011 匿名さん

やっぱ大曽根発展して来てるな！

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>>6027 匿名さん

と、三重県民が東京の都民のフリをするw

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>>6023 検討板ユーザーさん

岡崎、安城あたりでもいい、ってことになるな。
スーパーも近くにあるだろうし、みんなが大好きな自走式駐車場もあるだろう。
多治見も名駅まで30分ぐらいか？
いっぱいあるな。

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名古屋市内で言えば東山線一択
あとはゴミ駅

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>>6032 匿名さん
郊外にそれほどの価値はないと思うが。
これから人口減少に局面になって、持ち堪えられそうなのは中区と中村区の名駅付近のみだろ。
特に東山線の郊外で高グロスのところは怖くて手が出せないと思うがいかがか。

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>>6027
「富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民」
この程度の話に対して

>東京の港区とは訳が違う、桁違い、全然大したことない

いきなり日本トップレベルの自治体持ち出して否定してるところに充分答え出てるやんｗ

>とーんでもない！ピンキリだ

皆そんなことは分かった上で言ってんだよｗ
名古屋の中で金持ちの部類に入るであろう昭和区・瑞穂区だっていろいろあるのは
分かってんだよ。
誰も瑞穂区民ならこぞって金持ちだ、なんて思ってねえから。

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そもそも、東京23区と名古屋市を同列で語る事に無理がある。
東京の港区も、三田とか、東麻布行けば、ピンキリみれるよ。。

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>>6033 検討板ユーザーさん
名駅付近でも大量に売れ残ってる物件多々ありますがいかがか？

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桜通線赤字なの？
建設費に金かけすぎてペイできないのではなく
広くていいよ

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久屋大通の泉のトヨタホームビルとパナソニックビルは30年初頭に建て替え
流石に分譲マンションはないか

ビックカメラ名古屋駅西はシティタワー広島みたいになると考えている

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>>6037 eマンションさん
そう言うのを世の中では赤字って言うんですよ。

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>>5996 匿名さん
アラサーだがオタク、ヤンキー、学生のイメージだわ。

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