名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

久屋大通直結マンションもう無理化

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>>5920 匿名さん
同感
Gなんて出てこられた日には、、、
てかたまに出てくるけどこっぱずかしいから名古屋を東京で例えるのやめてけれ

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>>5922 マンション検討中さん

たしかに東京なんぞで例えられるのは恥だな

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上質な低層、いい響きだ

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>>5920 匿名さん
土地の持ち分が大きくなるのと、少人数ほど合意形成が取りやすい。良さも悪さも戸建てと高層マンションを足して2で割った感じ。

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>>5920 匿名さん

セキュリティ。
メンテナンス丸投げできる。

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>>5920 匿名さん
>低層マンションってなぜ人気なの？

それは単に低けりゃいいってわけじゃなく
低層地域にあったり、駐車場全戸数屋内確保されてたり
低層なのにエレベータ複数あったり
間取りや設備仕様レベルが高かったりするからですよ。
当然、その分価格も高い訳ですが、こういうのが住民を一定の質にしてくれる事をある程度期待出来たりするんです。
仮にある部屋が賃貸に出されても、です。

そうは感じない人、反論したくなる人もいるでしょうが、大まかにいうとこんな感じです。

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>>5920 匿名さん

郊外のファミマンなんかもレベルは違えど似たような住民層が期待されてるのは同じですね。

逆なのが都心部などにある1R～4LDKまであるタイプのマンションです。

どっちが良い悪いではなく、好みの違いがあるわけですね。

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>>5922 マンション検討中さん
名古屋を東京で例える、って？Gって？
東京読売Giantsかね？
確かに今のジャイアンツは恥ずかしいわな。
たまに出てくるけどこっぱずかしい、って分かる分かる！

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一社とはいえ、徒歩1,2分でぼちぼちの規模の三井。
高そうです。星が丘もこんなのあればよいな。

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>>5930 検討板ユーザーさん

ここ？マジ？

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>>5931 匿名さん

そこですね。もう更地になって三井不動産の気合いの入ったPR看板がでてます。5751さんも言ってますが、裏の通りに面しているのが良いですね。枠は間違ってたらすいませんがこんな感じだったかな。

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>>5932 eマンションさん

凄いところが出ましたねえ。
しまももう更地になってるんですか。
しょっちゅう通ってるのに全く気づかなかったｗ

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三井と住友はこれから建設を控えてる土地が多く楽しみです。
栄本町通の三井はいつ建築看板が出るだろうか？

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駅直結タワマンまだかああ

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>>5886

【愛知】セントラルパークアネックスビル解体に着手
http://www.senmonshi.com/archive/02/02119EIwq2H2U2A.asp

再開発の方向性が決まっているのは確からしいですね。
ただし記事では「大手デベロッパーの協力も得て」とあるので今後もセントラルパークが所有し主導していくのでしょうか。

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オフィスビルか?

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正直に言うと名古屋駅前か栄周辺しか住む気ない。
東山線沿いの千種・覚王山・本山・星ヶ丘が人気だけど
地形がアップダウン多いしそこまで魅力感じない。６５歳超えたら住みにくそう。
まぁせいぜい瑞穂区・昭和区ぐらいならいいけどやっぱり車が不便。駐車場も狭い。
だったら車無しで生活できる名駅・栄でもういいやってね。

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>>5938 職人さん

君の正直な意見を誰か求めたの？

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>>5938 職人さん

名駅や栄こそ日常使いできるスーパーが少なくて不便そうに見えるが。

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一旦整理しておきたいのですが、
名古屋市内で現時点で計画まで含めた分譲マンションの「最高級」案件は
栄のスカイルが入る「栄ビル」建て替えの名鉄（現：名鉄都市開発㈱）の
高級マンション計画で間違いないですよね？これ超えるの無いですよね？
立地が特ＡＡＡで目の前が三越とコンラッド名古屋で億超え間違い無しですが。

https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4984.htm...

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>>5941 匿名さん
住居用途が含まれたとしても分譲はないと思うよ。

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>>5942 検討板ユーザーさん
いや、あるでしょ

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>>5943 口コミ知りたいさん
栄の将来ってそんなに悲観的なの？
下駄履きだよね？
下駄履きなのに分譲しちゃうの？
商業施設部の所有者は誰なの？
商業施設部も区分所有者として分譲するの？

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>>5943 口コミ知りたいさん
興和がよりにもよって、あの場所だけを切り売りすると考える理由があるのでしょうか？
興和が再開発を進める土地の中でも最も条件の良い土地のひとつだと思うのですが。

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>>5938 職人さん
都会に住みたいヤツは田舎者が多い。本当の金持ちは千種区か東区に大概住んでるのが現実

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栄みたいな場所で分譲の下駄に都心部の商業施設いれるとか一番厄介そうな案件にしか見えないのだが。
それとも権利関係とか管理負担とかそういう一切知識がないからこそワクワクしちゃう素人なのかな。

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>>5947 検討板ユーザーさん
フワッとしてて君の意図が見えん

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>>5946 匿名さん

どっかにデータあるの？

あと、本当の金持ちって何？資産が多い人？納税額が多い人？後者なら名駅（中村区）や大須（中区）に住んでるけど。

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>>5941 匿名さん
スカイルのビル再開発と名鉄の高級マンション計画は別件です。

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>>5946 匿名さん
本当の金持ち（笑）

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栄ならプラウド栄パークも定期借地だけど

最近の東京や横浜の物件は好立地でも分譲増えてる
オフィス部分と商業施設は地権者が取得的な
住み分けしてる
ただ大阪は定期借地多いがどっちによるか

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>>5950 検討板ユーザーさん
名鉄の高級マンションとは、新しいブランドになるのでしょうか？興味あります。建設予定地はどこなのですか？

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マルエイガレリアのほうじゃなくて?
パナソニックビルとトヨタホームビルがどうなるか気になる

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安藤証券のビル問題はどうにかなったのかね

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>>5953 マンコミュファンさん

ここが名鉄不動産の現在計画されているフラッグシップ分譲マンション。
敷地の形も良いし、最大の売りは全平面駐車場ってとこかな。
東区の橦木町です。

https://www.kensetsu-databank.co.jp/tokai/osirase/detail.php?id=100739...

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スーパー少ないのは同意だが
栄、久屋大通は以前に比べたら日常生活できるレベルに色々店揃ってきてる
名駅はエアプだからわからん
百貨店あるしまあなんとかなるんじゃないの

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やはり久屋大通公園沿いの丸の内や泉あたりの物件が一番魅力かな
土地余ってないけど
栄に分譲タワマンできたら驚くが

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>>5953 マンコミュファンさん

ごめんなさい、ブランドと建設地が何処なのかについてはわかりません。

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>>5954 検討板ユーザーさん
マルエイガレリアのほうじゃなくて？とは何の案件の事を仰っているのでしょうか？

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家は無理して買わないように
住宅ローン破産が急増してる

持ち家vs賃貸の比較でいうと、
賃貸は人生と共にダウンサイジングしていくから2000万円ほど圧縮できる
子供がいるとき(18歳まで)は3LDKでも、夫婦になったら1LDKに引っ越したり
比較記事はこの視点が抜けてる

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賃貸に住む場合は、子育てや転勤とかの事由がなければ長く住むこと
建物耐用年数や建物解体まで住めばすべてがタダになるだけでなく、
立退料100~200万円とかお金もらえる
短期で転居してる人、高い賃貸に住んでる人はコスパ悪い

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その時の市況にもよるけど、子どもが独立するまで分譲に住んで、そのあと売却して賃貸にするのが最適なんじゃないか。

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>>5932 eマンションさん

更地です。角度が悪いけど。
パークホームズはやめて欲しい。

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>>5961 匿名さん

マンション価格が上昇してる局面では、ダウンサイズしたいタイミングで、ダウンサイズしたマンション買えばいい。元のマンションは売れば購入時より高く売れるでしょう。上昇局面なら買った方が得です。問題は、今後上昇するか分からないこと。

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>>5930 検討板ユーザーさん

この場所だと坪単価260万前後かな。
3LDKで6000万前後と予想

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>>5966 eマンションさん

それだと、前のグラメよりやすくなるから、坪３００位と想定。３LDKで7000万？。ブランドにもよりますね。。

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さすがに300以上すると思います。

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>>5968 マンション検討中さん

一社で300はないでしょう。
覚王山とは街の雰囲気含めて全く違いますよ。

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なんで覚王山？
近いところだとマストスクエアが出てるけどあそこ330くらいでしょ？
完売したグランクレア一社が駅遠、設備仕様微妙で240くらいだったから、高級仕様なら300はいくんじゃない。

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本山が坪310で売れ残ってるから、一社で300超えは捌けない気がする。

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建築コストの兼ね合いです。
捌けるかはプロモーション次第。

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>>5970 匿名さん
一社でパークコート来ますかね？

最近は都心部が土地ないから東山線の郊外（一社、本郷、藤が丘）進出してきましたね。郊外のくせにどこも高くてげんなりしますね。

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東山線沿線の名東区も高いけど、駅近は軒並み販売好調だからね。高くても需要はある。駅近なら300でも売れるじゃないかな。

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駅前の土地価値自体は、本山坪180、星ヶ丘坪200、一社坪150よ。あとは上物のクオリティがマンション販売価格に上乗せって感じ。

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本山、星ヶ丘と違って一社は小学校も中学校も駅基準だとめっちゃくちゃ遠いんよ。

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星ヶ丘の物件全然こないよなー

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>>5970 匿名さん

覚王山なら300以上でも良いけど、一社はないでしょう…。火事を起こした一社のプラウドも230-40ぐらいでしたよ。

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そんなことありましたねー
キャンセル受け付けてましたよね！？

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坪300で許せるのは、名駅、中区全域(新栄、東別院、山王周辺除く)と泉1と覚王山、本山、池下だけ。
東山公園以東で300万は高すぎるのでは。
藤が丘で300万はありえんと思ったけど、いくら駅1分でも一社300万はやりすぎじゃないか。

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>>5973 マンション検討中さん
たぶん土地の面積と階数的にパークホームズだと思う。

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本山ってそんなに良いところ？

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ローレル藤が丘が平均260くらいだったから同じくらいじゃないかな？

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>>5982 匿名さん
少なくとも藤が丘や一社本郷よりは遥かに良い。

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遥かに？大差ないと思うけど。むしろ一社と本山だったら一社のほうがお店多くて便利じゃない？本山のメリットは二路線通ってることかな。

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>>5971 eマンションさん
本山は供給過多のような。ルシェモアとか長い間売れ残ってたよね。

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藤が丘＝名古屋の吉祥寺

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>>5987 匿名さん
吉祥寺はあんなに大規模な公営住宅ないけど。
どちらかと言うと新宿の戸山公園のほうが雰囲気似てる気がするが。

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>>5988の
「公営住宅」に引っ張られすぎて話の全体がピンボケしてもだめだから
試しに双方の似てる度合いをコメント付けて点数で表してみてちょ。
>>5988のセンスも知りたいしな。
そうすれば東京にうるさい面々が二人の品評会やってくれるはず。

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本山住んでたことあるけど、別に便利と思ったことないけどな
星ヶ丘のほうが遥かに良い

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便利の尺度で測ったら、名駅、伏見、久屋大通、栄、矢場町、上前津だけ。

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>>5991 匿名さん

便利の尺度で、なぜ上前津？？？
尺度の中身が気になる。

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>>5992 口コミ知りたいさん

ヲタクなら上前津っしょ

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>>5993 マンション掲示板さん
間違いないww

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言いたいことは分かる。
本山の優位性は街自体の人気というよりも2路線＆近隣に大学が多すぎるほどあるから需要が落ちず価格が下がらないってとこだと思う。

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上前津がオタクの街ってイメージってことは、50代の初老が多いんだな。

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>>5992 口コミ知りたいさん

飲食店多い。
チェーン系も一通りある。
スーパーが複数ある。
肉、魚、野菜専門店が複数ある。
流行りのものがある。（テナントが頻繁に代わる）

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栄も名駅も金山も近い上前津が便利でなかったらほとんどのところが不便だろう。
ここの奴らが言いたいのは高級住宅街かつ駅が近いとか大学がちかいとかスーパーが近いとかそう言う尺度で便利って言っているんだろ。

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名古屋駅に乗り換えしないといけず、本数も少ないマイナー地下鉄路線の利便性が高いわけないかと。名古屋市であれば東山線、桜通線沿線、JR沿線から選ぶかと。

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>>5999 マンション掲示板さん

好きな街に住めばいい。
名駅が好きなら名駅に住めばいい。
余談だが、ブリリアタワー、この前中古見に行ったけど、エントランスやエレベーターの劣化激しかったな。

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>>5996 匿名さん

上前津は乗り換えの場所。
地上は車で通過するだけ。

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あっ、上前津は古本屋があったか。

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>>5995 通りがかりさん

本山というか四谷、山手だけど復活して欲しいね。
って話をこの前仲間内でしたばかりなんだよねえ。
頑張って欲しいわ。昔は栄とは違うおしゃれな雰囲気だったからね。

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>>5999 マンション掲示板さん
JRww

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>>5971 eマンションさん
10年前にもなるけど、一社駅徒歩3分のプラウド一社が70平米~81平米で3699万~5199万円。
今回の三井さんのは新築プレミアム30%と地価上昇10%の40%UPで多めに見積もっても5000万~7500万の範囲内で売り出しじゃないかな。もしかすると最低価格4000万円台はあり得ますね。
おそらく一社徒歩1~2分のマンションだと低中層階・中部屋は坪240~280万で値付け、上層階が坪単価ぴったり300万円届くかだと思います。

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上前津は鶴舞線と名城線だけで生活する人が利用するエリアやな。
名駅へのアクセスを気にせず、栄・伏見に行ければ十分という人たちがターゲットよね。

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不動産業者は　住みやすさ　を軸に物件を薦めないからね
住みやすさ軸をにすると　一社＞星ヶ丘　は実際に住んでる近所の住人にはわかること
不動産業者はマンション売っておしまいだけど買った人には生活がある
職住近接、資産価値、駅徒歩●分とか耳障りのいいセールストークに騙されないように
栄のタワマン？　四方をビルに囲まれて一年中ビルの景色
それが楽しいって人にはいいんだけどね

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土地活用のセールストークに騙さないように気をつけて！！

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さては名城線の利便性を知らないな

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>>6009 匿名さん
10分に1本の電車やないかーい

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名城線と東山線の栄駅の時刻表

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ぐっさん

名城線の上を歩く旅

上前津から矢場町へ

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名城線は金山~大曽根間は名港線の折返しが交互に入るから5分間隔なのよね。金山より先に行くときは注意だけど。それ以外は10分間隔。

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こちらがみなさまが大絶賛の桜通線でございます。名古屋市営地下鉄の大赤字路線でお荷物路線でございます。

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>>6007 匿名さん

「耳障りのいい」は日本語として間違ってます。
肌触りや舌触りはいい、悪いがあります。
勉強しましょ。

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聞いた感じが耳に心地良いという意味の「耳触り（みみざわり）のいい」とほぼ同様の意味で使われる表現。「耳触り（みみざわり）のいい」と「耳障り（みみざわり）」とが混同された表現であると思われる。「耳障り」とは耳にした時に不快に感じられるさまを意味する語である。ちなみに、「耳触りのいい」も広く使われるが、誤った表現であるという意見も多い。

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桜通線は東山線の補完計画だからあれでいいのよ
唯一すぐれているのは乗り心地

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地下鉄の便利さは
東山線>名城線（金山まで）>桜通線>=鶴舞線>名城線（その他）>>>上飯田線

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発着本数がどうあれ、名城線が主要路線でないことに異論はないやろw

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>>6014 検討板ユーザーさん
桜通線は大赤字路線かもしれないけど、乗車している人の社会的地位が異常に高いからね。なにせ富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民の御用達路線ですから。そりゃあ貧乏大衆じゃ立ち寄れない地域だから構成比からいって利用者は少なくなるわな。

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