名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

>>3992 匿名さん

すみません、上飯田線を忘れてました。駅からの距離ではなくて乗り換え回数に訂正しておきます。

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>>3990 マンション掲示板さん
新幹線の線路も近いからかなり騒音がうるさくなりそうだな。あと南大高の駅近は高騰してるからさらに高くなりそうなのが。

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>>3566 マンション検討中さん

建築看板が出ました。

（仮称）名古屋市東区白壁プロジェクト

東区白壁四丁目36番
地上6階地下1階　延べ3,395.40㎡
建築主：大和ハウス工業
施工者：未定
2023年4月中旬頃着工予定

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>>3991 匿名さん
ミッドよりよさそう

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>>3996 通りがかりさん
平面駐車場多めとかだったらかなり良さそうですね
スタバ、マック、スシロー、サイゼが近接というのも良い

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>>3991 匿名さん
ミッドの上位互換やん、プレミストショックとか言ってたけどミッドショック来るんじゃないか。
どれも綜合地所だから、なんで競合するのを建てるのか不思議

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>>3990 マンション掲示板さん
新幹線とJR両方走ってるから相当うるさそう、あと南がライオンズプレイズ建ってるからこの距離だと日照厳しいね、駐車場も自走式は難しいと思うし、
プレイズやディアグランデの中古の方が良さそう

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>>3995 通りがかりさん

南山に匹敵する高級物件になるかな？
プレミストもグランとかブランド分けすればいいのに。

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>>3997 匿名さん
上飯田線が不便すぎるから人気出ないでしょ
平安通まで歩くのも辛いし

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>>4001 匿名さん
言うほどかな？
名駅も栄も30分くらいで着くし不便すぎるってほどじゃないと思うけど
近隣施設のメリットの方が大きいから人気になると思うよ

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>>4002 匿名さん
路線はかなり重要、名城線沿いならまだ価値あるけど乗り換え必須な上飯田線とか駅力皆無
名城線平安通駅徒歩10分と考えると、全然ダメだな

ミッドからそよら上飯田まで徒歩15分だから、毎日使う駅に近いミッドのが条件いい

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>>4003 マンション検討中さん
志賀本通の価値って何？

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>>4002 さん
名駅も栄も30分で着くって名古屋市内は大体そうだろw

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>>4002 匿名さん
むしろ名駅まで2回乗り換え、
栄まで一回乗り換え必須な時点で
名城線、桜通線、中央線以下だから
ミッドのがまだマシだろ

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>>3996 通りがかりさん

価格はやっぱり今の相場より高くなるのかな?

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なんか必死だな

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ただでさえMIDの販売速度遅いのに苦しい展開だな

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ここでいつまでも金山の話はよくね？
金山のスレでも作ったら？

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>>4006 通りがかりさん
そよらは上飯田駅から徒歩3分とかうたったところで、平安通乗り換え必須の上飯田線。
本数少ない上飯田線で平安通乗り換えとか余計に時間かかるし、平安通まで歩くとしたら徒歩7.8分。
栄には志賀本通の方が近い。

2023着工、2025年完成だから同じ仕様でミッドより安いはまずないから、多分階高落とす今流行りの31m制限11階建、立体自走式はやりそうだけどさらにコストアップで結局価格はミッドのちょい上と予想。
多分住宅ローン減税が2025年に切れる駆け込みを取り込むんだと思う。

平安通途中にパチンコ店、周辺に団地、売れる要素は少ない。価格発表されたらミッドが完売と予想。同じ長谷工だし当たり前で先にミッド売るだろ。

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>>4010 匿名さん
金山？貴方には何が見えているの？

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丸の内駅直結タワマンの続報はまだかね

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>>4011

ミッドへの刺客か？

"そよら"隣接地に建築看板が出ました。 （仮称）北区織部町計画 北区織部町1番17，18 地上10階　延べ40,651.99㎡ 建築主：総合地所 施工者：長谷工コーポレーション 2023年10月下旬頃着工予定 なんと、ミッドワードシティやプレミスト藤が丘より大規模

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ミッド終わった

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>>4011 検討板ユーザーさん
地上10階って書いてあるやん
ネガキャンやめなー
名古屋の伝説ノリタケに倣って立体自走式にするかもね
そうなったらかなり強い

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>>4014 評判気になるさん

刺客と言っても同じ事業者ですが

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>>3998
>>4009
>>4017

ミッドも"そよら"隣接地も同じ長谷工/総合地所ラインなんだから、内輪同士できちんと話し合ってればこうはならなかったのに。
これがホントの"内輪揉め"だね。

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竣工までまだ半年以上あって先着順19戸ですがそんなに売れてない方なんですか？

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上飯田なら小牧線沿線や東区の辺り勤務の人が買うんじゃない？
別にみんながみんな栄に通勤しているわけじゃないし
（まぁ絶対数で劣るのは確かだけどね）

栄勤務への利便性重視なら迷わずMIDでしょうね

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"そよら"隣りは、イオン、スーパー、スタバ、スシロー、マクドナルド、サイゼが近接の好立地なのがポイント高いですね。
ミッドも食品スーパーのフィールだけは隣りにあるんだけど。

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>>4021 匿名さん

あと松屋、街かど屋、おかげ庵など、自炊しない人にも便利。

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名古屋で駅力高いのってどこなの？
名古屋、伏見、丸の内、久屋大通、高岳、上前津、金山、栄、池下、覚王山、八事
こんなところ？

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>>4023 検討板ユーザーさん

マジレスすると、そりゃ「駅力」なんて抽象的なワードではわからんよ…
まず具体的な定義や評価項目くらい説明してくれないと
そんなの個人の主観で何を優先・重視したいかでいくらでも変わる

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>>4024 匿名さん
贔屓の駅がないからって怒るなよ

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駅力なんて表現が許されるのは名古屋栄ぐらいでは
次点で久屋伏見

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ミッドそよらショック！

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同じ業者がほぼ同時期に同じ北区内で両極端な物件をリリース。

猿投では不整形地に南向き東向き棟に機械式5段駐車場。
織部では整形地に南向き棟に自走式立体駐車場、を後出しジャンケン。

そりゃ、先にジャンケンでパー出してた契約者さんは切れるわな。
業者さんもやることエグいわ。

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同じ業者が、ほぼ同時期に、同じ北区内で、両極端な物件をリリース。

猿投ではスーパーとラブホ近接。
織部ではイオン、スーパー、スタバ、スシロー、マクドナルド、サイゼ、松屋、街かど屋、おかげ庵が近隣の好立地、を後出しジャンケン。

そりゃ、先にジャンケンでパー出してた契約者さんは切れるわな。

業者さんもやることエグいわ。

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>>4028
>>4029

もちろん私は後者の織部を選びます。待ちますね。

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400～500戸の物件で一社単独なのは総合地所の自信の表れなのかな？

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竣工前の駄作と心中するくらいなら手付金崩壊して他の物件で幸せ目指すな、普通の人は。

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>>4030 匿名さん
それがデベの作戦なんでしょう
いつの間にか二択になってますよ
両方選ばないの三択です
冷静な判断を！

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絶対買いだってマンション中々でてこんね
久屋大通丸の内付近で待ってる

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>>4034 マンション検討中さん
ファインタワーはどうです？

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グランドメゾンみたいにダイレクトウィンドウ物件少ない

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久屋大通公園沿いとかアネックスの跡地とかででてこないかな
丸の内はこの前ここで駅直結再開発事業はられてた

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>>4030 匿名さん
志賀本通と上飯田比較して上飯田推しって業者さんですか？

北区に住んでいましたが、その２つ地価が大分違いますし、志賀本通の方が近隣の属性は高いですから、地元民は買うなら絶対MIDですよ。

予算が足らないから上飯田なら分かりますが、周辺環境も気になりますし資産価値は大分低くなるかと思います。

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>>4023 検討板ユーザーさん
路線力だけならこんな感じ

神　名古屋・金山
S 栄・神宮前・大曽根
A 鶴舞・八田・千種
B 伏見・久屋大通・丸の内・上前津・御器所・今池・八事・新瑞橋・上小田井
C その他

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>>4023 検討板ユーザーさん
路線力だけならこんな感じ

神　名古屋・金山
S 栄・神宮前・大曽根
A 鶴舞・八田・千種
B 伏見・久屋大通・丸の内・上前津・御器所・今池・八事・新瑞橋・上小田井
C その他

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>>4040 通りがかりさん
上飯田は地下鉄の中だと、最下位クラスでは?
名駅栄に直接いけないだけで通勤需要が見込めずかなり厳しい

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名古屋駅から徒歩の物件はブリリアタワーしかない

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