名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-18 21:22:55
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マンション建設予定地の情報よろしくお願いします。

[スレ作成日時]2012-09-07 19:51:19

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名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

  1. 7954 マンコミュファンさん

    >>7953 名無しさん
    スーパーや保育園ある駅に住めばいい話では?

  2. 7955 匿名さん

    >>7953 名無しさん
    それは東京化を望んでいるというのでは...
    それこそイオンは東京でまいばすけっとで展開しているにもかかわらず、名古屋(愛知)ではモール展開なんだから。

  3. 7956 名無しさん

    まいばすは高いですし、中途半端じゃないですか。

  4. 7957 名無しさん

    >>7955 匿名さん
    人口密度が全然違うからまいばすけっととか成立しないだろ
    スカスカやん名古屋。

  5. 7958 アリーナ

    >>7950 匿名さん
    東京は山手線内側で中央線南側ならリセールバリューが2倍を超えてるけれど
    名古屋では1.5倍が限界だからね。
    既にマンション買ってる立場としては東京が羨ましい。
    サラリーマンなら自宅に住んでただけで退職金が2倍になったのと
    同じだよね。

  6. 7959 評判気になるさん

    >>7950 匿名さん
    あなたのポジションは車屋かな?

  7. 7960 デベにお勤めさん

    住みやすいとか言ってる人居るが、自動車が無いと生活が不便なのは事実。
    東京だと鉄道網が優勝・・・歩けば4駅くらい、そこから乗れば元町や埼玉まで行ける。なぜ、こんなに違う。

  8. 7961 匿名さん

    なぜ、こんなに違うって
    そもそも東京と名古屋は違い過ぎる
    一応、日本三大都市になっているけど、世界の東京とは違い過ぎる
    大阪だって、東京とは違い過ぎる

    横浜の人が言ってるんだよ
    東京と横浜は違い過ぎるって
    人の数が違い過ぎるって
    分譲マンションの価格も、賃貸マンションの価格も、違い過ぎるって
    名古屋なら尚更じゃない?

  9. 7962 評判気になるさん

    >>7960 デベにお勤めさん
    人口密度が違うからです。
    人口が増えてるから鉄道網が充実して小型スーパーなんかも成立します。
    鉄道網が増えたから人口が増えたわけではありません。
    人口が増えるには産業が必要です。
    鉄道やビルといった箱物を増やしても人は増えません。
    産業は自動車産業を中心とした工業都市化の恩恵で必要以上に名古屋は栄えていますが、名古屋自体に有力な企業はそこまで数多くありません。

  10. 7963 匿名さん

    再開発クラスターは東京大阪みたいに鉄道延伸や新駅開発、駅ビルとかハード面ばかり増やしたがるけど人口増えてて人口密度の高い東京大阪ならともかく名古屋でそれやるとさらに鉄道の採算が悪化して本数減らすことになって乗る人減るのにな。
    駅ビルも工場跡地にどんどん増える郊外モールに対抗するためには名駅栄に集約してかなきゃならんのに副都心開発しろとか自分の利益しか考えずに名古屋の開発批判繰り返すから実際名古屋の開発してるデベからはいい迷惑だよ

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  12. 7964 匿名さん

    Tのおこぼれで発展してきた工業都市 + ベッドタウンなのに
    車なしで生活できる街を~とか喧嘩売り過ぎだろ
    そんなの目指したらそれこそ東京や海外に逃げられるわ

  13. 7965 匿名さん

    トヨタのお膝元だもん
    トヨタのお陰で成り立ってるんだもん、愛知県全部、特に三河地方
    トヨタの景気次第
    さあ、トヨタ車買って乗ろう

  14. 7966 匿名さん

    工業都市は人よりも車や工場、物流と地価の安さに特化しているから
    それを手放してスカスカの人口密度の都心をコンパクトシティ化を目指すと
    工場が出ていって静岡並みに衰退するだけ
    産業構造の変化を起こしてサービス業を主軸にするには東京大阪が物理面でも経済面でも近すぎる。
    どのみち自動車産業の景気次第でこれ以上工場も増えない = 人口は増えないから名古屋が盛り上がることはない

  15. 7967 匿名さん

    東京大阪に近く、名古屋支社を置くメリットがないから発展しない。
    中心地は金融かITが来ないと無理。名古屋は郊外工業都市。
    名古屋でマンション買わずに、東京のタワマン投資用物件でも買った方が満足するのでは。名古屋では安賃貸で過ごすのだ。

  16. 7968 匿名さん

    人口密度低くすっかすかなのにタワマン建てまくった結果どこも完売せず
    売れるのは工場跡地のイオンモール横の団地だけというのが工業都市を象徴してるね
    その現実を見ずに新路線や新駅、駅近商業施設が少ない!って言ってる人が多いのが名古屋の再開発クラスター。

  17. 7969 口コミ知りたいさん

    >>7967 匿名さん
    中小でも名古屋に支社を置く会社は結構あるけど、勤め先が小さ過ぎてイメージ出来ないのかな?

  18. 7970 マンション掲示板さん

    >>7969 みたいな人って、
    まともに反論ができないからすぐに根拠のない人格否定に走るのな。

  19. 7971 匿名さん

    >>7970 マンション掲示板さん
    反論も何も名古屋支社持つ会社って腐るほどあるけど、マジで掲示板だけで生きてる?

  20. 7972 匿名さん

    > 東京大阪に近く、名古屋支社を置くメリットがないから発展しない。
    に対して
    > 中小でも名古屋に支社を置く会社は結構ある
    支社を置く企業が0とは誰も言っていないのに的外れな返信

    >勤め先が小さ過ぎてイメージ出来ないのかな?
    支社を置くメリットを述べられないので話をずらして相手の会社を勝手な憶測で小さいと決めつける

    これをまともに反論できないと言います。日本語をもう少し勉強してから書き込もうね!

  21. 7973 匿名さん

    名古屋市だけで考えると狭いけど、実際は刈谷区、岡崎区、豊田区、日進区、長久手区、瀬戸区、春日井区、小牧区も含めて名古屋なんだわ。

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