ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その20

>703
ニーズがそれぞれで、大手町、日本橋、銀座周辺のお勤め方はバス利用するのが多いではないかと思います。また、間隔を短めにして運行するには費用が倍、数倍になるとそれも実行の可能性が低いですね。シャトルバスがあったら便利という感じがしますが、今のところ自分は利用する予定がないです。
ちなみに、自分も周りもここが駅遠と思わないですね。

どっちにしろ今買える人はそうそういないから待てば待つほどコストパフォーマンスのいいマンションが出てくるね。技術もどんどん向上しているし。

マンション購入を検討する人は生まれたばかりの赤ちゃんじゃないからね。

モデルルームの駐車場は外車でいっぱい。 買える人が買う。

708さん。家電、液晶TVパソコンと同じじゃないよ。待っていると高くなって手が出ませんよ。
レクサスＬＳと思ってください。安くならないでしょ。不動産は、減価償却しませんから、（税法上は建物４８年）
しかしここは２００年住宅西暦１８１２年頃は、フランスナポレオン皇帝の時代。アメリカ独立ホワイトハウス完成の頃。
柳沢吉安の時代だぜ！！！建物が世界遺産だね。宝物買うのはいまだ。内廊下だぜ！！ワイルドだろ。

都心内陸物件のＭＲに行ったら外車は少なかった。
わざわざＭＲ程度にミエ張る必要はないってことかな。

在来の耐震基準　２１ニュートン　５０年躯体限度３０ニュートン１００年躯体ＯＫ！！
簡単に１００年と言うが、１９１２年に何が有りました。今のほとんどのビルやマンションは、４０年以内に建て替えていますね。１００年住宅、２００年住宅　長期優良なストックは躯体の強度と、設備配管系の外部化、日常のメンテナンスだね。

このマンションンは、建物単体のスペックは、間違い無く、世界一高級マンションだ。
立地が六本木や広尾・赤坂・青山なら値段も世界一だろう。角部屋手付打って正解！！！
もっと良い物件出れば、手付流しかな。

３年前１ユーロ１８０円　
今１ユーロ１００円
ベンツや
アウディ
ＢＭＷ　
ヨーロッパ車や
アメ車は本当に安い。

メンテナンスコスト考えたら適当な時期に建て替える方がよいのでは？
耐震技術など更に発展するだろうし。

よほどの希少立地でない限り、長期優良でも経年で資産価値落ちるよ。

モデルルームの場所があの場所だから、車で行くだけ。
内陸マンションなら車では行かない。あんな広い駐車場のＭＲないし。

ねえねえ、717さんは、どうしてここを検討しているの？

＞708さん。家電、液晶TVパソコンと同じじゃないよ。待っていると高くなって手が出ませんよ
ん？まさか値上がりするとでも思ってるの？
日本の不動産で値上がり期待できる場所なんかどこ探してもないのに。
プチバブルは5年も前に終わってますよ。そしてあんなものはもう二度とこない。

たかがマンションじゃん、そんな一生懸命になんなよ。みっともない。買いたい人は買えばいいんだよ。買いたくない人は買わなければいいんだよ。値上がりしてもしなくても、地震が来ても来なくても、なるようにしかなんないよ。

報酬をたっぷりもらう経営者と利益上げるために給与カットされる従業員
以前は国民層中流階級だったのが
給与カットでお金を使う中流階級がいなくなってる
これからは都心と郊外しかマンション売れなくなるかもね
そういう意味でここは中途半端なマンションかも

考え方の相違だな、郊外と超都心の２極化は大賛成。僕もそう思う。
晴海は、超都心、丸の内の高級住宅街になるのは、誰が見ても明白の理。

高層団地が高級住宅街？日本語を知らないようだ。

高層住宅が高級なのは、世界共通。ただ、例外があって、日本だけは、中途半端な評価。やっぱり地震の影響でかいな。土地ないんだから、建物が高層化した方が効率いいんだけどね。
少子化で土地が余る、というのは、時代遅れの考え。潮流はコンパクトシティにある

世界は狭くなっています。交通やインターネットのお蔭。
ＮＹ・マンハッタン等で一戸建ては無いでしょう。
ビバリーヒルズ。最寄駅から遠いですよ。
メインゲートから玄関まで２０分以上が
大豪邸の証。

超都心ＮＹでは、当時ヤンキースの松井の
アパート、家賃月３００万以上。セントラルパークサイド。
超都心！！東京では、超高級住宅地は、最高級タワーマンション群ですよ。

外部廊下のタワーマンは、公団仕様です。
高級とは言えません。まして駅直結なんて、
住宅と言うより、ビジネス優先の外部廊下タワーホテル
（安宿）もんじゃタワーとなってしまいます。

月島駅周辺や佃のタワマンは
内廊下が常識。
勝どきのタワマンは外廊下のようだが。