社宅住まいさん
[更新日時] 2013-07-29 00:01:14
どうでしょうか?東葉高速鉄道が運賃がたかいので
会社から交通費がでてるぶんにはいいんですけれど。
所在地:千葉県船橋市坪井東3丁目1335-3(地番)
交通:東葉高速鉄道 「船橋日大前」駅 徒歩1分
間取:3LDK・4LDK
面積:70.80平米~88.72平米
売主:名鉄不動産 東京支社
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:名鉄不動産
こちらは過去スレです。
グランソシア船橋芽吹の杜の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2012-09-05 12:01:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市坪井東3丁目1335-3(地番) |
交通 |
東葉高速鉄道 「船橋日大前」駅 徒歩1分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
281戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年02月予定 入居可能時期:2014年03月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]名鉄不動産株式会社 東京支社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
|
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランソシア船橋芽吹の杜口コミ掲示板・評判
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501
周辺住民さん
5000万円以上の戸建が建ち並ぶ街で、半額以下のマンション、日大前の価値と属性はガタ落ちです!
長谷工のローコストマンションじゃなくて、日大前ならもっとグレイドの高いマンションにしてほしかったです。
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502
購入検討中さん
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503
匿名
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505
匿名さん
街びらき当初に建設予定だったマンションはどこでしたっけ?
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506
契約済みさん
>501
南北方向に細長いあまり広くない土地なので、グレードの高い~は無理があったのでは?
南向きの棟があまり作れないので。
東西に長ければ、L字型にして高級にできたかもしれないけれど。
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507
匿名
501のようなのがここのデメリット。
はじめにマンション建設つぶし、店のカラーを変更させた。
ここの契約者は気にしないで、ここの生活を楽しんで欲しい。環境よくゆったりしたまち
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508
購入検討中さん
三菱地所なら買ったね。
でも、三菱ならこんなに安くないか!
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509
匿名さん
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511
匿名
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513
匿名さん
ここに書き込む人が、デベが違けりゃ買う的なこと
言ってるからだよ。
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515
匿名さん
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517
匿名さん
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519
匿名
プラウドは船橋駅まで徒歩で行ける範囲や船橋駅周辺まで生活圏に入り、大規模開発でイオンモールまで作ってしまう規模なのでこことは違いますよ。
同じ規模の敷地があれば大手がきた可能性もゼロではないはず。
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521
匿名さん
同じ規模の敷地がある筈ないじゃないですか。
あっちは元工場跡地です。汚染物質浄化後の土地です。
ここは山林?を住宅地として切り開いた場所です。
比較になりません
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522
匿名さん
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523
匿名
まぁ人それぞれの価値観ってことで、平均的に考えると良い方だね。
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524
契約済みさん
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525
匿名
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526
契約済みさん
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527
匿名さん
プラウドと比較するのは失礼でしょう。
向こうに行ってくだされ。
検討するにも満たない土地条件。
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529
契約済みさん
気に入った人が、気に入った所を検討するし、購入するのだから、どっちがいいかは、その人、その家族次第ですよね。
私は、都内に通勤ですが、交通の便も無理がないし、何より、あの静かな環境が、この先を考えたときにも、魅力に感じました。少し先ですがリタイヤしたとき、通勤がなくなったときの、住環境は大事かなと思いました。
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531
匿名
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532
匿名
530さんに同意。
リタイア後ならここでは戸建てです。
このマンションは子育てファミリーに最適な良いマンションです。足腰弱れば電車よりバスの便です。まわりになにもないのは辛い
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533
匿名さん
歳を取って老後を考えた時、足腰弱って戸建は正直キツイかな~と思います。
平屋ならそりゃあ良いかもしれませんが、ここの土地に平屋は現状無いですよね?
静かな住居環境にあるここのマンションはある意味貴重だと思います。
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534
匿名
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535
匿名さん
子供の教育環境かんがえたら素晴らしい。子供がのびのび育つ。住民性がよい。周辺環境考えると、危険が少ない。
自転車などで買い物に行けば緑ヶ丘は便利で近い。
歳とると、都心回帰をするのはなぜか?
そこに理由がある。
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537
匿名さん
ここを時々通るけれど子供たちがよく外遊びしていますね。
何とか公園という池のある公園は子供たちが夏によく何かを網ですくって
遊んでいるそうです。
こんなに都心1時間圏内でそういう遊びができるということに感動します。
学校も近いし、その学校ものんびりした良い学校だし
高校に通学始めても駅近いから心配ないし
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538
契約済みさん
人の意見を批判するだけの投稿はやめましょう!反対意見を言うなら、具体的に「…だから、~だ」みたいに書いてもらわないと、批判や中傷にしか受け取れません。
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540
匿名
538、ここの書き込みはそうなってると思いますよ。
書き込みへの批判ではなく、デメリットもあるんだよということだと思う。ただ人考え方、望むものはそれぞれだし、どこに重点おくかで変わってくるから、あからさまに書き込みしないだけでしょう。自分の考えを否定されたと思うなら、こういう掲示板には向きません。
ここは自分は良いマンションだと思いますよ。
稀少性もあります。
もうこの条件で、ここには建たないでしょう。
日大前は地域的戸建てブランドでしょう。
ただ、リタイアより
ファミリー層に素晴らしいと思いますよ。その理由はご自分でお探しください。
ただ現在住まれているところよりは遥かに良い環境でしょう
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541
匿名さん
540さんの書かれているように、
ファミリー層に良いというのは確かにと思います。
そして駅前でお値段もリーズナブル。
基本的に戸建てエリアだとは思いますが、
マンション派にとってはあまりそれは関係ないことではないでしょうか。
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542
匿名さん
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543
匿名
地域的戸建てブランドというのは、日大前は戸建ての街として憧れのブランドということです。
ここのように
駅前から戸建ての広がっているところはほとんどなく、だいたいが駅ちかは商業施設。奥に戸建てが広がるのが一般的です。ここは商業施設の部分を環境を守るために排除してきた歴史があり、若い街なのです
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544
ご近所さん
>542
お若いな。年寄りのことは年寄りに聞きなさい
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545
匿名さん
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546
ご近所さん
抽象的すぎて年寄りにはわからんよ。
質問事項を具体的にな
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547
物件比較中
539さん
私も緑が丘検討しましたが、確かに商業施設は向こうの方が充実してますね。
しかし、向こうは31階建タワーマンションでありながら耐震構造(日大前も耐震構造ですが、まだ半分以下の14階建)、震災前流行りだったオール電化、さらにAPAマンション住民との争い等があり、止めました。
先日、日大前を契約しましたが。値段がどの方角でも500万円程安いのも魅力ですが、震災前計画のマンションと比べて『構造設備がかなり落ちる』なんてことはないと思います。
三井ブランドに騙されていませんか?
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549
物件比較中さん
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550
物件比較中さん
設備面で緑が丘が勝っているのは二重床と複層ガラスぐらい。
今時、ディスポーサーも付いていない大規模マンションは緑が丘が唯一。
電気代の値上がりが予想される震災後は、オール電化も今では敬遠材料でしかなく、中古で売りに出してもだれも買わない。
確かに、日大前は仕様が高いマンションとは言えないが、緑が丘もあまり変わらない。(オプションを50万も付ければ緑が丘より高仕様になる)
二重床は、フルリフォームして水回りの位置を変更しない限り特にデメリットもない。(階下への音の伝わり方はスラブの厚さのみで決まる)
緑が丘を買うくらいなら、かなり遠くなるけど免震のミライアタワーの方がよい。
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551
匿名さん
No.550
ずいぶん反三井だね。
いいんじゃない、そんな意見があっても。
世間はそうは見ていないけどね。
御達者で。
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552
匿名
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553
匿名さん
プラウド船橋も更地だった時は「うわ~すごいな~、こんな広い敷地にマンション建つのかあ~!」だったけど、
一街区・二街区、、、とどんどん建ってみたら、何か狭い所に何棟も詰め込んだ感になっています。
窓のすぐ横に野田線の高架が通ってたりとか。
近くで随時見てるので、まだ更地だった一年前に予想してたイメージとはだいぶ違う。
あそこはもうほんと、良くも悪くもイオンの門前マンションです。
イオンがなかったら、こんなとこにマンションあっても、、、、な印象。
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554
匿名さん
それを言っちゃったら、ここがまさに、イオンがない駅前に建ったマンションって事だよ。
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555
匿名さん
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556
匿名さん
船橋日大前の方が駅を中心に、こじんまりとではあるけれど街としてまとまってて、そこが違いますよ。
実際に行ってみたら、予想してたよりずっと感じ良かった。
やはりこの一体、計画的に街づくりしたというのがわかります。
プラウド船橋の方は、新船橋駅がもうアレだしw、駅前らしい空間もないし。
日大前の商業施設は首都圏の駅前としてはお粗末と思いますが、それでもスーパーとしまむらとダイソーで最低限の用は足りるし、それで足りないなら八千代緑が丘イオンにすぐ行けるので、悪くないですよ。
ケーヨーデイツーもあるじゃないですか。
で、今後駅前周辺にボコボコマンションが建つなんてこともないんでしょ?
ゆったりしてる感じが気に入ってます。
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557
匿名さん
西向きと東向きの安さは脅威ですね。
しかし
どれだけ仕様が安っぽいのか、、、 シングルガラスには焦りました。。。
営業さんは、24時間換気がありますからまず結露しませんよ!って
自慢げに言ってましたが・・・
高飛車なおばさん営業でした。
第一候補だったのに残念です。。
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558
契約済みさん
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559
物件比較中
担当者の当たり・ハズレは確かに有りますね。
でも、考え直してみると、その、気に入らない営業のせいで第一希望を諦めるのはやめた方がよいと思います。一生に一度の買い物だし、こちらは客なので、『担当者変えてほしい』他の営業の人に言ってみたら?
以外とあっさり担当変わりますよ。
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560
匿名
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561
買い換え検討中
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562
匿名さん
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563
契約済みさん
兄弟って・・・
駅1分で大規模物件でタワーでないってことか?
今売り出し中のでは該当なしじゃないかな?
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564
匿名さん
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565
匿名さん
駅1分は十分に希少価値。
しかもここは戸建ての街で競合マンションがない。
でも生活に必要な施設は揃っている。
それこそ車でちょっと行けばなんでも揃う。
だからこそ自走式で駐車場100%は確保して欲しかったけど。
西向きを廃してそこに自走式駐車場を。
そうすれば東向きは1.5倍程度伸ばせるし、それでも戸数不足なら高層化で対応。
何も人目につく駅ローターリーに住戸を介さなくても・・・。
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566
匿名さん
そうなんだよ。駅ロータリーから洗濯物が翻っている様が見えるのは、景観条例つくるぐらいの街にはちょっとね。
戸建て板にすきやのポール問題視する意見あるし。
まあ、構造上目立たないようなつくりには配慮してくれると思うから、住民が市販の背の高い物干し設置しないでくれるとありがたい
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567
匿名さん
最初から付いてる物干しは、バルコニー内側のわりと低い高さにしか
腕が伸びてないタイプだけど、横幅があまりないので
自分で物干し設置する人多いだろうけど
高々とあげて外から見えないようにってことですね。
はい、わかりました。
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568
匿名さん
写真撮ってきました。
駅ロータリーから、南棟の西側角を見下ろしています。
右横が東葉高速。
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569
匿名さん
ロータリー横の階段を降りて、線路向こうから南棟を見ています。
ちょうど八千代方向から来た電車がホームに入るところ。
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570
匿名さん
再びロータリーからの撮影。
日大前から発車した電車。
行く手に八千代緑が丘周辺のマンションが見えます。
手前の鉄筋?が南棟。
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571
契約済みさん
画像アップありがとうございます!
契約後一度も現地見に行けてなかったので。
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572
匿名
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573
匿名さん
写真アップした者です。
マンションギャラリーの模型では、南棟の「窓から」線路まで10メートル…とか
表示ありましたが、バルコニー幅が2メートルなので、そこからは8メートル程度しか
ありません。
まあ現地で見ると、確かに南棟のすぐ前を電車が通る感じです。
ただ駅のすぐ側でそれほど速度は出てないので、音は割りと静かです。
(特に昼間の空いている時は)
朝夕のラッシュ時で人がたくさん乗っていると、重量でもう少し音がするかも。
線路の近くに住んでたことありますが、やはり朝は列車間隔が短い上に、
音も酷かったので。
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574
契約済みさん
南棟を購入した者です。
もっと線路と近いイメージだったので、まぁこんなもんかなぁ~って感じですかね。
音よりも、日当たりをっとたので納得しています。
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575
匿名さん
南で高層階なら文句なしですよ。
音は気になりません。
南の75㎡最上階でも3000万そこそこの優良激安マンションですから。
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576
物件比較中さん
線路・・・地下にもぐっててくれればなぁ。
せめて新しいスカイライナーの線路みたいに掘っててくれればいいのに。
こればかりは言っても仕方ないけど。
うちは東向きを検討。
>>565さんの仕様いいね!
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577
匿名
安いかも知れないが、南以外はペア硝子でないのが…、南でもバルコニーは二重だけど洋室反対は一枚の賃貸アパート使用。せめてペア硝子にしてほしかった。結露、カビが凄そうです。
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578
匿名さん
ペアガラスだとカビが生えないなんて保証はない。
カビが嫌なら地球で生活できないよ。
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579
匿名さん
>掘っててくれればいいのに
北習志野側からホームは地下なのに、八千代側に出る所、つまりグランソシアの
前で地上・・・・・なんですよね。
私ももう少し地下にもぐっててくれればなあと思いました。
(ウチも南棟で決めちゃったですが)
それでガラスは、アイセルコで真空ガラスのスペーシアっていうのに
変更できますよ。
洋室一部屋10万円くらいかかりますが。
真空ガラスは複層ガラスより上って聞きましたけど。
仕様的に満足できない部分は、アイセルコやオプションで付ければいいの
ではないでしょうか。
ただしアイセルコは申し込みに期限がありますけど。
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580
匿名さん
写真もう一枚追加します。 西棟の、まだロータリーよりも低い部分です。
まだ東棟はほとんど手付かずで、東棟と西棟が背中合わせに
建ちますが、その間隔を実際見たらどう感じるかは
分かりません。 間隔、13メートルだったと思いますが。
長さで言われてもピンと来ない・・・・
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581
匿名
>580
画像upはありがたい。
面倒でなければ、定期的にお願いします。
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582
匿名
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583
匿名さん
写真係です。(笑)
それでは時々行って撮ることにします。
私も気になるし。
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584
匿名
>582
最近のエアコンは性能良いので大丈夫かと
暑さより日差しの方が気になると思う。
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585
匿名
ここに決めたいけど、東葉高速の電車賃がかなりネック。あまりの高さに驚き。これでは、駅一分でも使えない。東葉高速、値段下がらないのかな?
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586
匿名さん
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587
匿名
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匿名
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589
物件比較中&ご近所さん
本来なら土地柄、通勤は定期で電車、プライベートは車がメインって使い分けなんだろうけど、
デベが土地柄を理解してないのか知っててなのか、駐車場が100%でない事実。
車なしの生活はちょっと厳しいというか制限されることが多いと思う。
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590
匿名
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592
匿名
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匿名さん
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匿名さん
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595
匿名
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596
匿名さん
アベノミクスで電車賃もデフレ脱却。
5年以内に10%以上の値上げが求められています。
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597
匿名さん
駐車場の台数、戸数に対して6割しかないので
先に決めた人にほとんど持ってかれると、残りの部屋が
売れにくくなるかも。
もう駐車場ないのかあ~で、検討対象から外す人もいるでしょう。
マンション内でダメな場合、近場で駐車場どれくらい
あるんですかね?
南棟はまだ売りに出してない部屋は別として、かなり
バラの花ついてました。
東棟もだいぶ増えた。
西棟はまだかなり残っています、特にエントランスから遠い方。
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598
匿名さん
ここは駐車場がネックなんでしょうね。
地元を知ってる人間は手放さないでもってくるし
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599
購入検討中さん
兄弟マンションみたいに駐車場が100%あればなぁ。万が一、売るときも楽だろうに・・・。
>>565みたいな建て方があるべき姿だね。
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600
匿名さん
確かに現状では、南北に細長い土地に無理して三棟を寄せて建てた
感じはすごくある。
駅前ならもっと贅沢に作っても(価格が高くなるけど)需要あったと思う。
どうしてこんなにエコノミーにしたのか?????
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