ジオタワー天六ってどうですか？part4

ご参考

「ザイがつくったマンション資産価値データブック２０１２　東京カンテイ」

にある１０年後も高い付加価値を維持するマンション条件


■ 立地　（マンションは近い程良い。駅直結は最高）

■　３００世帯以上　（管理費負担安定条件）

■　近くに買い物施設があること

■　高さ　（希少性） 40階超が望ましい。


上記の条件からジオの１０年、２０年後と優位性は明確。

出た！、大阪なのに東京カンテイ。

大阪は市場が小さいのにこれまで大規模マンションが転け続けていることが未だ理解出来ない方々。(東京カンテイ)

じゃああんたのお勧めのマンションは何？
堂山のリッチ○ールやハッテン公園至近のマンションは要らんで。

「駅直結型タワー」というのは
まずそれ自体がブランドになりますね。
まさに不変価値とおもいますよ。
やはり10分後に梅田に立てる機動性、
利便性は価値有りますよ。

不動産価値
建物は古くなる
残るのは立地と高さだけ。

駅に近いということが1番大切マンションは。

タワーには高さが必要。45階に上れない物件はダメ。

10年後、20年後も変わらずゲリラ豪雨時も雨に濡れず、
10分後に梅田阪急百貨店に立てる。
これが不変価値。
駅直結型は不変価値。

更に新築にこだわろう。

一般的に竣工後10年目が買い替えるチャンス。
購入者自身は
新築1年目からの住居が望ましいです。

水曜日、不動産販売店さんは休日なので静かもんです。
笑える。いかにマンション販売員しかカキコいないかの証左ですな。

ある意味、悪質ですね。

ジオなんてただでさえ物の割に高いので新築で買うと目減りが激しくなるよ。
中古になったら周辺相場との相対で決まるから新築時の価格なんて関係ないからね。
いずれ売却する前提で新築で買うなら良心的な値付けしてるところの方がいいよ。

・「だだでさえ物の割りに」（抽象的）
・「中古になれば周辺相場との相対」（対比やろ。基準は駅から距離、タワー対比だからジオが基点になります。希少性）
・「良心的な値付け」（値付けなんて言葉一般は使わないし、そもそも妥当価格の提示が無く抽象的。）
文章って教育水準でる。

>>32
論点をすり替えてるだけで反論になってない・・

論点は具体的いきましょう。
ここは一応、一般人の掲示板ですから。
３１さんはジオではなく場所を限定せず考えたら、どこの物件がお勧めなの？
２、３物件プロの見解お聞きしたいです。

抽象的なのは論点以前の問題ですよ。
抽象的な批判を書いて何が楽しいのか意味わかりません。
貴殿が素人なら、スラスラ物件記入できるし、
物件あげないなら、業界人が営業妨害のためせっせとカキコしてるということです。

確かに！
値段とか立地を問題にあげるのであれば具体的に、

①良心的な値付けしている物件
②これから販売される物件でジオより価値がある物件

教えて下さい。
具体例が出せないならヤジだけ言って具体的に
政策を打ち出せない野党といっしょですよ！

ライバル視しているマンションのスレをいつも読んでる人ですね

ここの現在の土地評価額がいくらか知らないけど大昔に阪急が取得した土地にマンション建てて周辺相場よりも高い値段で販売。
それだけで阪急は大儲けですね。

超過剰供給地域、開発の見込みの無い天六駅、梅田徒歩圏外、評判の良くない学区、タワーなのに直床、アウトフレーム工法じゃない、スーパーの区分所有分、エントランスのデザインがダサい＆狭い、高い維持管理費・・・・

とりあえず今までに上がってるネガ要素を上げてみました。

私の感想としては、価格がちょっと高いけど天六に思い入れがある人には良い物件かと思います。

>>将来、低層階の売却、賃貸も
>>他のタワーより圧倒的に有利です。

低層階は所詮低層階。
毎日自分のリビングから景色が見えるのと、わざわざ寒い若しくは暑い屋上に上がって景色見ないといけないのとでは全然価値が異なります。
低層階の部屋は所詮は高層階の人間が毎日自室で景色を楽しむ為の柱の一部に過ぎない。
タワーに住むなら高層階を買うべし。

参考

平米数 ➡ 坪単価 の計算の仕方ですが、

たとえば、80.50m2で5000万円なら

80.50 × ０．３０２５ ＝ 24・35坪

坪単価は

5000万円 ÷ 24・35坪 ＝ 205万円 となります。

マンション物件は坪単価で比較するべし。

超過剰供給地域って

どこから、どこの地域にどれだけ供給されてるの？

常に、抽象的表現。 できないね 数字、数字！

>>61
前スレで資料出てますよ。
最寄駅別の調査で近畿圏の全駅で過去10年間の供給数が11位。

大阪都実現化すれば、

今の御堂筋線オンリー黒字からの脱却で、谷町線、堺筋線、赤字路線は

市営地下鉄テコ入れ施策として

複数線交差ターミナル駅構内は商業化駅に転換される。

1位どこ？
２位は？
資料出す時は全部名称、数字のデータ出さないと笑われるよ。会議で。
ましてや、11位ですよね。めちゃ下位ですやん。
いちいち言わないと資料揃わない。どうなのこれ。

近畿圏の全駅で11位ってかなり上位だと思うが。。。

しかも、全国11位の資料でなく、
近畿で11位の資料でプレゼンするセンス。・・・・

じゃー参考にするから1位から11位まで
手間やけど、載せて。

ほれ、前スレから拾ってきたよ。

※参考資料(東京カンテイ　2002～2011 年新築マンション 駅別の供給動向を調査)
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/70zokusei-kinki.pdf

供給が多いと中古になったときに新築も含め、買う側の選択肢が多くなるから値段が下がるのは常識です。
近畿で11位って凄いことだよ。

資料読んだ？
しかも価格帯シェアが3000万円台以下で約7割を占めてるでしょ。
だからこーゆー場所で5000万円台の部屋とか買うと売るとき苦労しますよ。