新川崎の今後について【５】

>>666
歩道橋なんて出来ても何も変わりませんよ
むしろパークタワーに拠る変化の方が大きいかと

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>666ってオーメンじゃないですか？もしかして悪意を込めてます？

>>667新川崎の相場が安定してくれれば小杉相場が安定する、
小杉が安定してるなら大崎も安泰、
大崎が安泰なら白金高輪が落ちない。

要は買いなんですよ、鹿島田商店街がどうだこうだはあんま関係ないのね。

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新川崎より安いとこ探そうと思ったら一気に横浜南西部に飛ぶか南武線、グリーンラインの高田、東山田、あとはバス便エリアぐらいしかない。

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>>670
そんなことは無い。シンカの坪230なら都内でも十分買える。
プレシスぐらいの坪単価ならその通りだろうけど。

パークタワー新川崎は下手したら小杉よりも坪単価的には高いから
小杉が買えないから新川崎、は成り立たないだろうね。

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６７１
そうですよね小杉より絶対高くなりますよね。

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なるほど、タワーマンションは最新鋭の団地と考えれば納得できますね。

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そうです。
武蔵小杉はマンションの団地、新川崎は中小企業の町工場の団地。
武蔵小杉はホワイトカラーの供給地、新川崎はブルーカラーの受け入れ地。
役割をきっちりと分担してともに発展していきましょう。

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>671ありゃ地元を知らないおよその人が買うマンションだよ。
でもね、一応川崎市民にもプライドがあって坪230で駅近の新築が買えるような東京の不人気エリアよりは新川崎が良いと思ってるよ。


>674ブルーカラーの供給地は昔も今も南武線と京急。

新川崎は品川に13分、東京に21分で通いたいが海沿いには住みたくない人が住む町になると思うけど。
足を伸ばせば東横線住民と同じ生活圏を満喫できるし。

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>672たしかに、上層階南向きと低層階北向きが価格的に重なるんじゃないかな？

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新川崎に通勤するのは三井のツインタワー、KBIC、K2キャンパスやパイオニア等の企業の本社や研究開発拠点へ通う方が大部分なのでそれらの方はホワイトカラーだと思いますよ。

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>足を伸ばせば東横線住民と同じ生活圏を満喫できるし。

東横線の人が激しく笑っていると思いますが

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別に笑ってません。日吉在住ですが、横須賀線の方が都内東部に圧倒的に早いので新川崎周辺で物件を物色中です。

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都内東部が通勤先なら、都内東部そのものに住めばいいと思うが。
東京駅徒歩圏のマンションでも坪単価的には新川崎と大して変わらない。

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>679
ごめんね、
あなた以外の人は笑っているんだよ。

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>681
ホントですか？

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確かに。
訂正します。

>679
ごめんね、
あなた以外の人は笑っていると思うよ。

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小杉は確かに笑えるよね。ヒーハー。

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>681まったく正しいですよ、笑ってるのはこの町を知らない人達だけ。

私は同じく日吉(駅徒歩5分)に実家があるが前々から横須賀線が羨ましくて仕方ない。

東横線に生まれ育った者にしかわからない部分なのかな？

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>684はずれ。そんなあなたを笑っちゃいます。あなたが丸の内や品川勤務になればわかります。

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>680海沿いの低くて浄水場通ったとは言え排水の水溜まり地区は嫌だよ。

親や親戚、友人が東横線沿線だし新川崎を避ける理由がない。

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>678ちゃんと服着て歩いてればわからんて。

それに坂だらけの日吉より良い車に乗って日吉東急やヤマハ音楽教室やニスポスイミングスクールに行けるからほんとにお薦めですよ。

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日吉>>…>>新川崎なんですけど

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やぐらの上に作った橋がずずいと動いたね♪
すごい壮大なスケール！完成が楽しみ。

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今、歩道橋の出来具合はどの位ですか？

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昨日の夜中に動かしたのかな
動くとこ見たかったな

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歩道橋の工事が少し進んだだけでこんなにも喜べるものなのか
幸せな人たちだ

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>690車で動けばというか駅ができるまでは立派に新川崎は日吉・元住吉文化圏だよ。

A日吉本町１、日吉１、２
B木月、小田中、その他日吉、蓑輪、井田、住吉、市ノ坪
C高田東、高田、下田、江川、苅宿、南北加瀬

D蟹ヶ谷、久末

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>>694
たぶんあまりにも悲惨な環境に置かれてるから
歩道橋の工事が物凄く重大な出来事に思えるのでは

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>693まさかこのままの場所に作る気では？と思うぐらい動きそうになかったですしね。

>694娯楽性と話題性に乏しい町であることは同意します。

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自慢できることといえば新川崎に近いことしかない鹿島田のほうが悲惨じゃね？あ、快速停車駅ってのも自慢だっけか？

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ひとつ言うと新川崎の住民で、この事が重大に捉えている人はほとんどいません。
鹿島田の人はなおさらです。

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新川崎は南武線文化圏でしょう
東急や日吉を名のってもらうのはとても迷惑です
鹿島田のコバンザメの身分なのに鹿島田を貶めるなどとんでもないことですよ

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新川崎が日吉より上は無いかと
バス路線を考えても、元住吉文化圏と日吉文化圏はキレイに分かれてますよ

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元住吉とか、日吉とか、とりあえず道路が狭いから嫌。

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新川崎は中小企業の町工場地帯として再生します。
鹿島田は隣接した商業地区です。
ともに栄えましょう。

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>>702
綱島街道は4車線に拡張中です、残念でした。

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新川崎が廃止になるかもしれないみたいな書き込みがありましたけど、本当なんですか？

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>701別れてないよ、
日吉駅前はスーパーナガイがつぶれて以来、元住吉までチャリで日用品を買いに行く。
綱島方面に南下するのは車のときだけこれホント。


>>700それが新川崎からは南部線沿線道路にあんまり出ないんだよね、鹿島田商店街を我が物顔で闊歩する連中が邪魔くさいから。

行くのは
尻手黒川線と綱島街道で日吉、元住吉
府中川崎線で武蔵小杉
鷹野大橋を渡りトレッサやダイクマ
横須賀線に沿って尻手に出て島忠、三和、ニトリさらには第２京浜で横浜へ


おかげでオリンピックが自転車屋になっちまった。

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>705二度と触れるな終わった妄想話、てかお前さん蒸し返すつもりか？

過去スレ見てね。

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>>706
ダイクマなんて今は無い店舗の話を出されても
あんたが今は住んでないで妄想の話をしてるのがバレるだけだよ

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鹿島田が必要無いし日吉や元住吉があればいいなら
新川崎駅は不要ですね。廃止しましょう。

自転車で元住吉や日吉に行ってください。

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横須賀線の武蔵小杉駅が廃止、なんて言ってもだれも本気にはしない。
ところが、新川崎駅が廃止、と聞いたら、えっ、そうなんですか、となる。
これが今の新川崎駅の立ち位置。
まさか廃止ということはないと思うが、通過列車が増加していくことは避けられないと思う。

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どうでも良いことをしつこく書く子だな？

そーゆーのを荒らしというんだよ。

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>708ダイクマあとに居抜きで入ったのがジャスコだったか何だったか忘れただけだよ。

別にお袋や嫁さん連中の運転手して点数稼いでるだけだから。

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新川崎は横須賀線の駅があるという以外はこれといって何も取り柄がないということは過去のレスから明らかになったと思う。。
その駅の存続や通過列車の増加というのはこの町にとっては重大事。
十分な議論が必要ではないのかな？

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南武線に住んでるけど快速乗った事ない。昼間しか走ってないし。ほとんど時間短縮もない。何で作ったんだろう。

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確かに駅以外何もないけれど駅前に　スポーツクラブ　スーパー　内科　眼科　整形外科　薬局　保育園2箇所　歯医者　塾　クリーニング店　調剤薬局　喫茶店　駐車場　公園　新しい道路などなどが　去年と今年でいっきにできましたよ。付近の電線は地中化が進みスッキリしてきました。寂れた駅ですが近くで用が足りるので満足しています。駅は特に廃止についてはここのサイト意外では耳にしませんね。付近の駅　武蔵小杉　日吉　鹿島田はすごく便利な駅なので助かります。住みやすいですよ。

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>>715
何もない田舎なのにプチバブルの時のマンションの値段
恐ろしく割高ですよね。全部半値近くまで下がりますよ。

武蔵小杉・日吉・鹿島田のマンションの値持ちがいいのは
ちゃんと街並みが形成されているからです。
新川崎は孤立した施設が飛び飛びにあるだけで
街と呼べる代物ではありません。

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そういえばシンカシティってその後どうなったの？
完売はしてるんだっけ？

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>>716
そこに鹿島田入れちゃダメだろwww
値持ちがいいとは鹿島田のどの物件のことかな？アリュール？ナンタラ新川崎東？

分かってると思うけどパークシティ新川崎は鹿島田物件じゃないよ。

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>>715
新川崎の日吉側だと鹿島田側にはほとんど行きませんね。パークタワーの商業施設ができれば駅前なので利用するとは思いますが。

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新川崎駅前の橋渡った道をまっすぐいって東横線をくぐりすぐ左折すると日吉東急のパーキングだよ。所要時間は信号で止まらなければ最短5分。道が混むけど15分見れば着く。ちなみにチャリなら10分だから下田や蟹が谷みたいななんちゃって日吉より近い。

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>719鹿島田の商店街って休みの日にショッピングを楽しむって雰囲気じゃないし、行くと歩行者の醸し出す気配が貧乏くさくて気分が滅入る。平間や向河原と大差ない。

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いや向河原はしれっとして歩き続ければコスギ再開発地区の緑がまぶしい地区からまだまたし。

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そーいえば新川崎と鹿島田って武蔵小杉と向河原の関係に似てる。
近いが違うって感じ。

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日吉東急のお総菜は美味しいよ。こないだは岐阜でこの季節しか食べられない栗きんとんも売ってた。
賞味期限が３日しかもたない無添加の栗菓子。


鹿島田駅前のオリジン弁当で惣菜買ってるオバサンたちの旦那ってどんな顔して食べてるのかな？
そこのあなたですよ、あなた！

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鹿島田に新しくできたカラオケ屋のビルの色があまりにひどい。派手な赤で周りの景観から浮いている。
それが良いと思ってんだろうけど鹿島田商店街がますます安っぽくみえますね。

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鹿島田を悪く言うのはやめときましょ。
あのウザい輩はスルースルー

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>716品川まで14分渋谷まで18分でこれだけ手付かずの原っぱが残ってることが奇跡。

いやがおうでもいつかはタワーマンションで埋まる。

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タワーマンションだらけで埋まらない様に注意しておきます。

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新川崎駅が廃止になるかもしれないような書き込みがありますが、可能性はあるのでしょうか？

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新川崎＞＞＞武蔵小杉

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新川崎は戸建もマンションも比較的安いと思っています。
戸建の価格は上がっていますがマンションは下がっているのですか？
初耳です。一部のマンションは購入時よりも上がっていると聞いていますが。
価格はさておき鹿島田と新川崎の工事が早く終わって完成する日が楽しみでなりません。
小杉の駅前もね。

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新川崎物件は駅の日吉側、鹿島田側を問わず新川崎駅が最寄り駅である物件のことです。

だから日吉側は全て新川崎物件です。いっぽう鹿島田から多摩川の間にあるのは全て鹿島田物件です。その地域には「～新川崎」と名付けられたなんちゃって新川崎の物件が多数存在しますが、それらは実際には鹿島田物件です。

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新川崎駅を境として
鹿島田側＝鹿島田側物件
加瀬側＝加瀬側物件

何も難しいことは無いと思うのだが

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パーク住人ですが鹿島田に住んでいる意識はありません。人にきかれたときは新川崎に住んでると答えてます。

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パークの人で、家は「武蔵小杉の方」と答えている人を知っているけど。

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>>734
パークの住人は鹿島田には住んでないと言ってますけど。勝手にパークを鹿島田物件扱いして迷惑されてるようですね。

鹿島田側だろうが日吉側だろうが新川崎物件であって、それは鹿島田物件ではないわけですな。
南武線の鹿島田と一緒に思われてはかわいそうですからそこはちゃんと区分してあげないと住人の方に迷惑です。

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>>737
パーク住民はどこに住んでるの？と聞かれたら新川崎と答えるのは当たり前だと思うが
その上で鹿島田側と加瀬側のどっちという意味で鹿島田側と答える

加瀬側と間違えられたら困るからね

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パークの方々はあんたが迷惑って言ってるのでは

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>>739
誰も迷惑なんて一言も言ってないじゃない
分断工作しようとするあんたの方がよっぽど迷惑では

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>>738
「どこ住んでるの？」ときかれて鹿島田側なんて言う人はいませんよ。普通に「新川崎」って答える。だって南武線の鹿島田と間違われたくないから。

加瀬なんてそこに住んでる人しか誰も知らない地名だから、普通の人は住んでる所は新川崎と駅名で答えるんですよ。

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パークシティはずっと新川崎のフラッグシップでありランドマーク的な存在だから鹿島田と関連させるのは無理があるわな。

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しかし一般的なとらえ方は　鹿島田＞新川崎　でしょう。
新川崎は平間、矢向より下ですよ。

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あほか。いちいち「新川崎の鹿島田側」なんて答えるヤツいるわけないじゃん。

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もし一般的な評価が　鹿島田>新川崎　ならパーク住人は鹿島田に住んでると答えるよ。
新川崎に住んでると答える時点で一般的には　新川崎>鹿島田　は明白ですな！悔しいかも知れないけど事実を受け入れましょう。

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新川崎駅を使って通勤している、という事実が対外的にはまず大事で
その上で住む場合に鹿島田側と加瀬側だったら、鹿島田側の方が住環境がいい
というのはそれもまた事実かと。つまり相反しない事柄。

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「新川崎」自体が「川崎」に、どこが新しいのやら、「新」をくっつけただけの造語みたいなもの
実態は「加瀬」

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だから対外的に新川崎駅のどっち側に住んでるかなんてどうでもいいんだよ。例えばアンタの知り合いが平間や矢向に住んでたとして、駅のどっち側かなんてどーでも良いだろ？いちいち駅のどっち側に住んでるかをきき直したりしないだろ？

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俺は新川崎の日吉側って言うよ。
もしくは慶応大学がある方とか。

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鹿島田側には普段あまり行かないのですが、お勧めのお店とかありますか？

鹿島田にお住まいの方、よろしくお願いします。

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>俺は新川崎の日吉側って言うよ。
>もしくは慶応大学がある方とか。

日吉も慶応も迷惑していると思うが
逆に日吉住人さんが日吉の新川崎側なんて言い方されたら屈辱的だろうが

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>>750
その辺一帯は昔は日吉村だったし、いまもその名残で日吉小学校があるので日吉側と呼ばれても違和感ないです。私もそう呼んでます。加瀬って言っても誰も知らないし分かってくれないので･･･。

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>752
？
住所は日吉で新川崎駅を使う人って多いんだけど。

あなたは近隣住民じゃないんじゃない？

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昔はどうあれ、今では天と地ほどにステイタスが違うんだから
あんたがどう思おうが、世間の受け取り方はちがうでしょう
日吉と加瀬だよ

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753に同意

役所の出張所さえ幸区役所日吉出張所だし。
自分は日吉側とはあまり言わないけど、そのほうが普通に
わかりやすいと思うよ。

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>755

世間は加瀬はしらないでしょ。
駅名にもなってないんだから。

とりあえず落ち着きましょう。

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別に呼び方なんて相手にわかってもらえば何でもいいんだよ。加瀬なんて誰も知らないローカルな地名わざわざ使って、いちいちそこがどこだか説明しないんだよ。フツーはね。

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新川崎と日吉で天と地ほどステータスが違うんだ？

今まで気が付きませんでした。

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日吉は日吉でも、矢上小学区の日吉と日吉台小学区の日吉とでは違うんですねえ。

世間一般的に「日吉」と聞いて思い浮かべるのは日吉台小学区の駅周辺のごく一部なんだけれど、「日吉」という地名が占める割合が大きいのは矢上小学区。その矢上小学区も「慶應大学の方」か「アピタの方」かで、これまた細分化されてますけどね。

そもそもパークシティの住民は「新川崎の鹿島田側」なんて言わずに「新川崎のパークシティ」と言うでしょう。駅降りて見れば一目瞭然だもの。「新川崎の鹿島田側」っていうのは、鹿島田幼稚園方面のことでしょ？

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>760あの〜
日吉駅近のマンション住民はなかなか台小には通わせてもらえないのね。
普通部通り方面に建ってるマンションからは目と鼻の先に日吉台小がありながら駒林小に通わされるんだよ。

だから日吉駅前でマンション探してるなら駒林小なのね。

日吉の人間はまったく意識してないよ元々電話番号044だったしね、そーゆう歴史って知らないでしょ？

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むしろ日吉からグリーンラインでつなげて欲しいんだよ。

もちろん横浜市営地下鉄だからあり得ないけどさ

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＞762
ほんと日吉とつながったら良いんですけどね・・・。
慶応キャンパス同士だし、グリーンライン沿線の方にとっても
日吉から鶴見につながるよりメリット多い気がするんですけどね。

新川崎から品川は13分、東京へも22分、成田方面や鎌倉にもつながりますから。
川崎市でも一部負担して進めて欲しい。

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この地区の歴史と経緯を知っていれば
日吉側と呼ばないことや（日吉側とは普通川向こう）
グリーンラインが新川崎延伸も有り得ないことが常識としてわかるはず

はっきりいって鶴見が、横須賀線駅新設・新川崎廃止を主張するぐらいの見苦しさ

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鹿島田と加瀬でそんな競うのは止めましょう。
新川崎のアドレスは新しい住所で本当に駅付近の
一部のみです。古くからある鹿島田は鹿島田。
加瀬は加瀬でも十分通じますよ。

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普通部通りの子は台小よ～。
赤門坂下りきって少し行った所から
日吉本町方面の子が駒林よ～。

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766ブッブー東急ドエルから駒林小だよ。

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