新川崎の今後について【５】

>587無理すれば武蔵小杉は買えるだけど新川崎でいいやって需要はかなりあるから。

その場合、車を手放さずに済むから行動範囲もかなり広いよ。

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武蔵小杉は住宅の供給地となればいいですし、新川崎は中小企業の町工場地域として再生します。
それぞれ個性がありますので、違ったものを目指せばいいのです。

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住居なんて無理して買うもんじゃないよ。
それより余裕を持った生活した方が良い。

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2000-3000万のローンで済むようなマンションなら買う。

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>>588
そうですね。私も駐車場や管理費を考えて小杉のタワマンは選択肢から外しました。車は必要だったので。

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>592車が使えるのは大きいです。
子供が育ってくると電車であちこち行くって訳にはいきませんからね。

しかし武蔵小杉の新南口か新川崎と思い長いこと探してきたのですが新川崎には魅力的な物件が少ない気がします。

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駅前にありながら自走式P100％のシ×カシティは車好きには魅力的だったね。確か洗車場付きかと。

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>594シンカ価格とデザインがね。あれの中古ならがんばって小杉のリエトコートにするよ、奥の住戸では駅まで10分ぐらいはかかりそうだし。

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リエトの駐車場は自走なんでしょうか？
確かにシンカ、イニシア他新川崎、駅近より多少高くても都心からのアクセスが相当よくなりますからね。
リエト以外でも武蔵小杉駅近で自走駐車場の物件あれば教えて下さい。(タワマンでは記憶に無かったような)

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駅近で自走式駐車場はあまりありませんね。タワマンだと地下駐車場になるのでしょうが、そうなると十分な数を用意できなくて使用料が高くなってしまいます。タワマンで車を所有する層はその辺はあまり気にしないのかな？

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>596自走式は駅徒歩1分のレジデンス武蔵小杉。しかも駐車場代は１万円前後で管理費も黒字ですよ。

リエトは18000〜20000万ぐらいですが管理費が一万ぐらいなので足すと安いようです。

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今の所車を所有していますし、手放すつもりは無いので新川崎ぐらいがよいのかなと考えていました。地下でも自走なら問題有りませんがタワーだと色々規格がありますからね。高いのも勿論困りますが空いて無い場合も多いですね。

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>599リエトは地下の機械式です。規格は幅が1850ぐらいでしたからメルセデスのSやEだと無理です。

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シンカ、イニシア、レジ小杉は線路側だけど愛車の鉄粉被害は大丈夫ですかね？特に新川崎の操車場ではディーゼル機関車が黒煙吹いたり貨物の連結やったりしてる。

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シ○カは駐車場5千円位じゃなかったっけ？長谷工物件は駐車場自走式100%で使用料も数千円と安かったと思います。

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ポイントや急カーブが多いところを入れ替え用機関車が急発進急停車を繰り返すので鉄粉は相当なものではないのかな？

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レジデンス武蔵小杉はいいですね。駐車場１万円程度と安い、
希望の間取り、価格、駐車場の空きがあるか、暫く中古チェックします。

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>604うちはつまらない理由でレジ小杉の中古を諦めました。
廊下側(線路側)窓の造りが古くて暗いと嫁が言い出したんですよ。出た！買いだ！ と思った部屋でしたかららガックリでした。

たしか一年前で西向きの七階だか八階だかが70平米で五千万ちょいでした。

管理費と積立金で20000円ぐらい、駐車場代が最上階で8500円、屋根付の下層が13000円だったと記憶してます。

普段は駅直結で傘知らず、帰宅すると廊下から遮るもののないきれいな東京タワーなど都心の夜景が一望できます。
その夜景から横須賀線と新幹線が抜け出してきて多摩川を渡りカーブを描き足元を走り抜ける景色は本当すごかった…今も未練タラタラ。

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>601レジは大丈夫と思いますよ貨物線がないので。
シンカも大丈夫と思いますけどね？車の塗装がやられるほど近かったら北側の窓は開けられないですわ。

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歩道橋だんだん形になってきましたね。

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2年ほど前に新川崎周辺のマンションを検討していた頃、話ばかりで歩道橋は全然できてなかったですよね？？ どの位できてきたんですか？ もうできないと思ってあきらめましたが

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パークタワーの工事の方が進捗してきてるように見える
歩道橋は途中までは出来たがここからは来年4月以降までお預けらしいし

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609予算使い終わったんですね…川崎市あんまやるきなしですね…

ああやるせなす。

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途中まででも出来上がってきたのならよかったですね。４月まで進まないのは納得いく理由があるのですか？

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>>611
お役所の予算の都合上

このままだとパークタワーのペデストリアンデッキと同時期ぐらいの完成になりそうだね
交通広場を含めたら

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予算ですか.. 市もお金なさそうですもんね。でも途中まで工事したなら何とか作ってくれるでしょ。うちは白紙になると思っていたから.. 。早く完成するとよいですね。

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夜中に緑の鉄骨載せたトラックが横須賀線沿いの道路で待機している。NASに通うのに少し時間短縮できる?
頑張って一気にやっちゃってほしいですね。

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歩道橋、また延期ということですか？
3000円もらえなくなる人たちから圧力がかかっているのではないでしょうか？

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>615延期ではなく今年度分の予算を使い終わったからまた来年度の予算で続きをやるんですよ。

仕分けされないことを祈ります。

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そういうのを「当面の間、延期する」というのでは？
そのまま中止、っていう可能性もゼロじゃないわけでしょう。

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直下型地震も宇宙人の襲来も可能性はゼロじゃないわけでしょう。



そう考えると新川崎だけでなく、鹿島田も、鶴見も危険いっぱいなわけでしょう。


髪型7：3わけでしょう。

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よくわからんが、直下型地震や宇宙人の来襲よりも歩道橋の建設中止の方がはるかに可能性は高いわな。
極論でごまかそうとするのは敗北を認めたのと同じだよ。

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全て完成まで5年延期で、予定通りとするのは
どう見ても無理があるわな。元々新川崎開発の本命は
パークタワーとその付帯施設で、加瀬側はどうでもいい扱いなのかもしれんけど。

やはり安物に手を出さないで本物の登場まで
待つのが正解だったように思いますね。

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そうですね。パークタワー早くできてほしいです。
今日はお天気が良く夢見が崎動物園に行ってみました。
ここから見る景色が大好きです。町全体の完成が楽しみです。

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夢見ヶ崎動物公園も近いうちの改修対象らしいね
あんな寂れきっている所に金かけてどうするんだろう
対費用効果や時期を考えない、箱物行政なのかな

夢見ヶ崎も20年前だったらまだ大分効果あっただろうに

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改修してきれいになるのですね。
動物たちも大喜びでしょうね！
確かに寂れぎみで小さいですが
私はなんかあの感じ好きだな～。

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617さん、世の中の仕組みがわかっていないよ。役所は年度ごとに予算作らないといけないの。年度をまたがる橋をたてる予算は一括してとれないの。知らなすぎ

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わかってないね？八ツ場ダムしかり一度事業認可が降りれば例え宇宙人が飛来したって粛々と事業は続くのよ。

そんでしびれを切らした連中がみんな転居した頃にやっと出来上がるのさ。

民主党の事業仕分けと自民党の土建屋にばら蒔くための公共事業。土建屋は五年間お金もらった方が儲かるからね。

どっちも受益者の利益は度外視だね。

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619　おいおいマンション掲示板で勝利とか敗北っていったい何？
1人で誰と何で勝負しているのか？

もしかして　ハイ！僕　の誤変換でしょう

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>626
住んでる所じゃ新川崎に勝てないから嫉妬心から新川崎を掲示板で貶してんでしょ。ネガレスしてる時点で敗北してることに気付いてないところがイタいわな。

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えっ！
悲惨で新川崎に負ける所ってあるんですか？

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なんかやたら悲惨さを競いたいみたいだけど南武線沿線なんてそもそも検討対象外だからそこの悲惨さ度合いなど興味ないんだけど。

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>>628
武蔵小杉。

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>628いっぱいあるよ。南武線沿線じゃないから可能性がある。

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まあ、住人さんが新川崎を持ち上げようとしても
・何もないこと
・横須賀線が停まること
・夢なんとかいう公園
しか誇るものがないわけでね。
よそから見れば噴飯ものなんですが、それでもそれで突っ張るしかないというあたり、お気の毒というか。

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>>632
じゃあ鹿島田は何が誇れるの？

新川崎に近いってことくらいじゃないかwww

あと平間とか矢向の誇れるものは何か言ってみなよ。どーせ言えないんだろーけど・・・

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ドングリの背比べですよ。
仲良くしましょう。

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そうなんですが、
鹿島田>平間、矢向>尻手＞新川崎
なんですな

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相互作用はあるのだから仲良くしよう。
新川崎は路線の強み、鹿島田は商業施設。
今度のパークタワーは名前は新川崎だけど、両駅の間に出来るのだから。
２路線利用可で商業施設も充実、一歩踏み込めば閑静な住宅街もある。
良い街じゃないですか^^

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>>630
武蔵小杉スレで武蔵小杉は新川崎より悲惨、とか言ってみな。
たぶん笑われるだけだから。

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