横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「新川崎の今後について【5】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-11-07 23:08:19
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。

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[スレ作成日時]2012-08-27 23:22:02

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新川崎の今後について【5】

  1. 501 匿名 2012/10/08 13:27:33

    >494あくまでイメージですが

    日吉…慶応
    小杉…法政
    元住吉…明治
    新川崎、川崎、蒲田、鶴見…日東駒専

    尻手、矢向、鹿島田、平間、向河原…大東亜帝国

  2. 502 匿名 2012/10/08 13:31:56

    ついでに

    渋谷…青学
    自由が丘…立教
    田園調布…学習院
    綱島…中央



    羽田空港…上智

  3. 503 匿名さん 2012/10/08 14:39:15

    加瀬なんてローカルな地名知りませんが。せめて駅名で言ってくれないと。狭い地域でショボいレベルの上下を競われてもねぇ。

  4. 504 匿名さん 2012/10/08 15:12:46

    >500
    神奈川県川崎市幸区新川崎」でgoogle検索すると線路に沿って細長くマップ表示されるけど
    これって地名(住所)じゃないの? あと郵便番号も出てくるね。

  5. 505 匿名さん 2012/10/08 15:50:24

    それは失礼した
    操車場跡にお手軽な名前を付けたように見受けられる

  6. 506 匿名さん 2012/10/08 16:22:35

    住人さん、重箱の隅を突き作戦で大反撃開始ですね(笑)

  7. 507 匿名さん 2012/10/08 17:21:58

    新川崎という地名は元々存在せず
    操車場跡地(当然地名無し)に最近になってそういう地名を当てはめただけ。
    そもそも新川崎という駅名自体が、横須賀線における川崎駅の代理という意味だしね。
    30年前に出来た新駅の名前が地名としてそれ以前に存在するはずがない。

    あの谷底マンションの新参住民もそれぐらいはご存知のはず。

  8. 508 匿名 2012/10/08 17:52:53

    >507まあまあ、

    あんまり楽しそうだったのでwikiってみたらなんと1937年に横浜市川崎市に分割されるまで鹿島田も加瀬も我が実家のある日吉村の一部だったんじゃない?

    あんま偉そうに仲間を卑下しないでね、しかもそちら南武線なんだし。

  9. 509 匿名さん 2012/10/09 12:38:51

    507はオッサンなので昔の地名で言わないと分からないようですな。で、新川崎という地名が30年前に存在しないからだから何なの?何を言いたいのかイミフメイです。

    ちゃんと頭を整理して書き込まないと伝わらないよ。

  10. 510 匿名さん 2012/10/09 13:06:57

    うなぎの寝床のような新川崎というアドレスにはあまり意味がないということでは。
    要するに加瀬地区ということで括ってしまっていいと思うので。
    加瀬と聞けば、ああ、あのうら寂しい一帯ね、とか、滑稽な外観のマンションのある側ね、と誰でもわかる。

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  12. 511 匿名さん 2012/10/09 14:03:08

    私は住人ではないので加瀬なんて地名言われてもどこのことかわかりません。

  13. 512 匿名さん 2012/10/09 14:13:26

    >加瀬なんて地名言われてもどこのことかわかりません。

    知らないんですか。
    あの倉庫みたいな外観のマンションのある側ですよ。
    何もないさびれた方の側。
    わかったでしょう。

  14. 513 匿名さん 2012/10/09 14:22:21

    >510
    新川崎アドレスは新川崎駅に隣接する立地ですからそもそも名乗ってもらえない鹿島田とは格が違いますよ。身のほどをわきまえなさいね。加瀬と罵る前になぜ鹿島田駅直結の商業施設がルリエ新川崎なのかその意味をよーく考えてみなさいな。

  15. 514 匿名さん 2012/10/09 15:07:22

    新川崎駅に隣接する立地ですからってあのバラック建てみたいな駅のことですか(激笑)

  16. 515 匿名さん 2012/10/09 15:50:04

    いっそのこと駅名を南武蔵小杉に変えてはどうでしょう?

  17. 516 匿名さん 2012/10/10 00:39:46

    横須賀線が使えることをアピールする為に新川崎と名乗った方が
    マンションが売れるのでそうしているだけであって
    新川崎という地名に価値があるわけじゃないと思うが。

    立地的にはシンカやイニシア辺りよりも、新川崎も鹿島田も近い
    鹿島田側のパーク辺りが新川崎周辺では1番いいと思われるけど。

  18. 517 匿名さん 2012/10/10 09:44:35

    >鹿島田側のパーク辺り
    パーク「辺り」ではなくて、パークシティ限定ね。

    残念ながらデベロッパーの三井が価値維持の努力をしてこなかったので、築25年過ぎたパークシティは価値半減。
    バブルの波に乗って新川崎南口も作ってしまえば良かったのに。

    パークタワーが一番いい立地だけど、南側はオフィスビルとお見合い決定。

    そんなパークシティも大規模工場の跡地だったわけで…。
    その昔は土壌改良なんて発想もなく、大規模団地を建てちゃったんだろうなあ。
    鹿島田にいたっては東芝タンガロイの工場勤務者用の駅だったし。

    30年前なんて言い出したら、この辺りで胸張って「住宅街」なんて言える土地はゼロです(笑)
    もしかしたら10年前でもアヤシイかも…? パークシティは住宅街じゃなくて団地だしね。
    川崎駅西口だって、ラゾーナが営業開始するまでは「マトモな人が住めるマトモな街になるのか」大多数の住民が半信半疑だったはず。

    仕方がない。だってそれが川崎なんだから。

  19. 518 匿名さん 2012/10/10 09:49:59

    やだよ小杉なんて。

  20. 519 匿名さん 2012/10/10 12:49:40

    残念ながらパークシティは28年前の売り出し金額より下がっていない。むしろ少し上がっているかも。
    価値がなけれぼ長年価格が下がらないマンションないでしょう~。
    所でどちらにお住まい?田舎から出てきて知ったかぶり?あなたの事ですよ。あえて言いませんがね。

  21. 520 匿名さん 2012/10/10 13:12:57

    まーこの辺で一番ステイタスの高いであろうマンションがツインタワーとお見合いのタワマンというのがなんとも微妙ですな。これが75平米6千万じゃあ販売厳しそう。

  22. 521 匿名さん 2012/10/10 13:16:17

    >>520
    お見合いを理由に価格帯を下げないと
    この辺の人達には売るのが難しそうだからむしろ好都合なのでは。
    まともな物件だったら70平米7000万ぐらいはしそうですからね、この立地だと。

  23. 522 匿名さん 2012/10/10 16:12:01

    むりがあると思います
    昔の夢いっぱいの新川崎ではなく、今では尾羽うち枯らした新川崎なんですよ

  24. 523 匿名 2012/10/10 16:40:56

    >519あなた、おかしいんじゃない?

    いま出てるタワー売れ残り物件の価格が低層団地の一番奥の住戸の一番初期の売りだし価格だよ。

    あの東西タワーの上階には当時人気絶頂だった少年隊東山紀之が両親にプレゼントしたという評判が立ち中古が一億超えで取引されたのだよ。

    知らんのは君だよ。

  25. 524 匿名 2012/10/10 16:52:19

    >514元々旧国鉄の資産売却で社員が住むところがなくなりJRが社宅を建てるため作った駅だからバラックでもプレハブでも電車に乗れれば十分なのね。

    やはり駅名変えるならは新加瀬…大周駅とか。

  26. 525 匿名さん 2012/10/10 22:28:08

    >523
    知ったか乙。
    東山の云々なくてもパークの中古自体が1憶越えで取引されてたのを知らないようだね。
    バブルの力はすごかった。

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  28. 526 匿名さん 2012/10/10 22:52:04

    524
    今度は駅名変えるとか言い出したよ。妄想は脳内でやってくれる?

  29. 527 匿名さん 2012/10/11 03:50:49

    パークシティ新川崎はできた当時は市内初の高層タワーマンション。
    というか当時は都内にもタワーマンションなんてほとんど存在しなかった。
    上層階は億ションばかりだったし、各戸に専用エレベータついてるバブル仕様。
    中古価格が半減と言っても築25年以上になれば都内の一等地でも同じこと。
    不動産屋も言ってるけど良く値が持った方だと思うが。

  30. 528 匿名さん 2012/10/11 04:47:42

    パークシティ新川崎は三井の最高傑作として扱われているらしいからね。
    品性があった金持ちばかりの時は良かったよな。
    今はドキュンでもローン組んで買えちゃうから、民度が・・・

  31. 529 匿名さん 2012/10/11 08:10:29

    東山なにがしはタワー物件ではありません。バブルの頃は3LDK80㎡弱でも1億だった。貸してたうちにもオファーが来たくらいだからね。今は中間層がすくないかな?(年代)悠々リタイヤー組と若い世代。育てやすい環境だからね。とやかく言う方、
    パークがどんなか借りて住んでみたら?

  32. 530 匿名 2012/10/11 10:04:16

    >528たしかに安いけど民度は低くない。
    ローンに縛られた結果、人の流動があまりないため盆踊だなんだこじんまりとした三井村ができててコミニュティがあるよ。


    >>529東の両親はタワーじゃなかったんですか?
    日吉界隈ではタワーの最上階をプレゼントしたという伝説になってますよ。

  33. 531 匿名さん 2012/10/11 11:08:22

    新川崎で今の武蔵小杉みたいな再開発があるという前提で建てたら、
    結局は企画倒れで今みたいな悲惨な状況になってしまったということだね。
    買った人は大損したということかな。

  34. 533 匿名さん 2012/10/11 12:22:32

    >やはり駅名変えるならは新加瀬…大周駅とか。

    別に「新」をつけなくてもただの「加瀬駅」でいいのでは。

  35. 534 匿名さん 2012/10/11 12:38:00

    名前が変わろうがどうなろうが
    新川崎>鹿島田
    は変わりませんよ。だって南武線だもの。でも加瀬には勝ってるんですよね。自慢できて良かったね。

  36. 535 匿名さん 2012/10/11 12:47:04

    >>534
    駅として新川崎>鹿島田は正しいでしょうね。
    地区としては鹿島田側(パークシティ)>新川崎側(加瀬側)も正しいでしょうけど。
    パークシティやパークタワーは両方使えますからね。川崎行くのも便利。

  37. 536 匿名さん 2012/10/11 13:12:52

    鹿島田>加瀬=新川崎 だよ(笑)
    そんなこともわからないとはね

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  39. 537 匿名さん 2012/10/11 13:29:45

    どちらでもいいが、ともかくお互いに競い合っていることと、昔に比べたらずいぶんと落ちぶれたということだけはわかった。

  40. 538 匿名 2012/10/11 13:31:11

    住みやすければどうでもいいんでね
    何が気に入らないのか、理解できんな

  41. 539 匿名さん 2012/10/11 13:33:05

    笑われますよ。その鹿島田擁護っぷりがイタ過ぎで。南武線なんて眼中にないよ。

  42. 540 匿名さん 2012/10/11 13:43:03

    >>539
    擁護とかじゃなくてこの辺の商業地は鹿島田駅を中心として
    形成されている、というのは事実かと。
    新川崎駅は30年前まで影も形も無かったのだから。

    それでいて鹿島田駅・新川崎駅両方とも近いパークシティ地区は
    交通の中心でもあり市街地の中心でも有る、
    この辺りの中心地区ということで間違いないでしょ。
    だから、ここら辺としては1番の再開発も控えているのだし。

    あんな市営団地に毛の生えたのと一緒にされたくない、とは誰だって思う。

  43. 541 匿名さん 2012/10/11 14:02:07

    しかし横須賀線の中でよけいもの扱いされているのが新川崎だからね

  44. 542 匿名 2012/10/11 14:35:37

    新橋駅の横須賀線は朝辛いです!
    新川崎駅のあの駐輪場&坂も辛かった

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  46. 544 匿名 2012/10/11 15:26:20

    >541くりかえしで辟易するが横須賀線の利用者は誰もなんとも思ってない。
    保土ヶ谷も東戸塚も同様。


    西大井は…じれったくなる。

  47. 545 匿名さん 2012/10/11 15:39:29

    横須賀線で新川崎がいちばん不要な駅だと多くの人が思っていると思いますよ。
    だって鹿島田から南武線に乗って武蔵小杉で乗り換えればいいんんですから。
    乗降客も減少傾向ですし。
    再開発の見込みも期待できませんしね。
    あらゆる面で落ち目な駅と言えるのでは。
    仮にですが、横須賀線でひとつだけ駅を廃止するとしたら、多くの人が新川崎が適当だと答えると思いますがね。

  48. 546 匿名さん 2012/10/11 16:17:03

    545さん、本気で書いてますか?
    武蔵小杉で南武線から横須賀線に乗り換えした人なら分かると思いますが、相当な距離を歩くことになります。

    新川崎駅付近はまだ開発の余地がある敷地が残ってる、貴重な駅だと感じますが。

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  50. 547 匿名さん 2012/10/11 16:27:26

    新川崎には以前から「開発の余地がある敷地」とやらが残っています。
    ずっと前からそうです。
    その結果が今のありさまです。
    雑草が風に揺れる操車場はもののあわれを想起させてくれます。
    もうだめなんだと思いますよ。
    おわかりになりますね。
    口惜しいお気持ちはお察しします。
    しかしそんなところにわざわざ電車を停める必要があるのでしょうか。
    南武線という迂回路があるのですから、公共の福祉のためには新川崎駅周辺住人は多少の不便を甘受するべきではないのでしょうか。
    ご再考をお願いしたいところです。

  51. 548 匿名さん 2012/10/11 16:28:44

    頻繁に書き込みしてる人は、川崎市民じゃないからね。
    争い起こして楽しんでるだけ。

    改めて言わずとも、分かってると思うけど。

  52. 549 匿名さん 2012/10/11 17:11:51

    547さん
    そこまで真剣に、深夜長文を打ち込むのは、相当な複雑な想いがあるのでしょう。

    わかりました。
    不要な駅であることを認めます。

  53. 550 匿名さん 2012/10/11 22:55:57

    547
    こんな深夜にまでお疲れ様です。この粘着質はまさに怨念によるものですね。真剣に精神科を受診することをおすすめします。

    新川崎駅を不要な駅と思うならあなた個人が使わなければ良いだけですよ。6両編成の南武線で川崎でも立川でも好きなところに行って下さいな。

  54. by 管理担当

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